 Motorina a ajuns mai scumpa decat benzina! |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Motorina a ajuns mai scumpa decat benzina!
This topic is about Motorina a ajuns mai scumpa decat benzina!, the author, Davidinho, wrote about: Adineaori am vazut la stiri. Benzina este 3,2 RON iar Motorina euro 4 este 3,3 RON. Pai in ritmul asta dieselurile or sa aiba numai dezavantaje. Bine, ... To read more just scroll down
  |
 Nov 11 2005, 08:28 PM
Post
#1
|
|
 pilot  Group: Membri Posts: 261 Joined: 19-September 05 From: Bucuresti Member No.: 56.162  |
In cazul asta se merita sa dai 2000-3000 euro in plus pe un diesel, in loc sa bagi banii astia in niste optionale mult mai folositoare? -------------------- 
 |
 |
 
|
|
Nov 11 2005, 08:34 PM
Post
#2
|
|
 specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
Asta imi aduce aminte de un banc:
Ion il vede pe Gheorghe mergand la gara, il intreaba de ce merge la gara: - Ma duc la oras ca acolo suta de votka e mai ieftina cu 1000 de lei. - Pai si cat te costa drumul dus-intors ? - 100.000 - Pai si atunci de ce te mai duci ? - Beau pana se merita... Avand in vedere ca in Romania majoritatea masinilor circula minim 50.000 de km inainte de a fi vandute (deobicei mai mult) motorina (chiar si scumpa) se amortizeaza... daca merita sau nu asta e alta intrebare... -------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
|
|
Nov 11 2005, 08:35 PM
Post
#3
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 543 Joined: 4-February 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 39.800 |
din punct de vedere al consumului nu prea mai sunt rentabile de mult dieselurile.doar daca faci peste 50.000km pe an ,poate atunci sa se simta ceva ,vreo economie, altfel nu prea vad...
-------------------- masini.ro Team Hard To Beat :coolspeak:
matiz E renault sedan II 1.6 |
|
|
|
|
Nov 11 2005, 08:54 PM
Post
#4
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 420 Joined: 5-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.030 |
-------------------- Octavia 1.8T
Avensis 2.2 D-4D Octavia II 2.0 TDI |
|
|
|
|
Nov 11 2005, 10:43 PM
Post
#5
|
|
 workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
3.95 ron benzina euro 5 (cinci) la mol 
3.81 ron benzina euro 4
-------------------- |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 03:06 AM
Post
#6
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 261 Joined: 19-September 05 From: Bucuresti Member No.: 56.162 |
QUOTE(Andrei55037) Da dar tu Davidinho compari cea mai ieftina benzina cu cea mai scumpa motorina. Daca ai compara motorina euro 4 cu benzina de 98+, care e 3,9 ron litrul ai vedea ca nu ar mai fii chiar asa.
Da, compar asa, dar gandeste-te ca acum ceva ani nici prin cap nu iti trecea ca motorina o sa fie mai scumpa decat benzina. Orice tip de benzina, tot benzina ramane. --------------------
|
|
|
|
|
Nov 12 2005, 06:28 AM
Post
#7
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 1.060 Joined: 28-June 05 From: vecin cu Obama Member No.: 49.917 |
adevarul este ca in SUA motorina-i mai scumpa decat benzina si nici nu se gaseste in toate statiile
-------------------- The world contains a lot of awfully fast drivers.
And a few good ones, too. |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 09:50 AM
Post
#8
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
QUOTE(Davidinho) QUOTE(Andrei55037) Da dar tu Davidinho compari cea mai ieftina benzina cu cea mai scumpa motorina. Daca ai compara motorina euro 4 cu benzina de 98+, care e 3,9 ron litrul ai vedea ca nu ar mai fii chiar asa.
Da, compar asa, dar gandeste-te ca acum ceva ani nici prin cap nu iti trecea ca motorina o sa fie mai scumpa decat benzina. Orice tip de benzina, tot benzina ramane. A disparut topicul respectiv din pacate, insa in urma cu doi ani un forumist afirma foarte hotarat ca se va ajunge la situatia ca benzina sa fie mai scuma decat motorina, iar alegerea motorizarii va tine strict de criterii subiective, nu economice. -------------------- mazda 3 2.0 GTA Titanium grey
|
|
|
|
|
Nov 12 2005, 01:42 PM
Post
#9
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 250 Joined: 25-August 03 From: Galati Member No.: 15.438 |
Rompetrol - 3.89 Ron - Super 98
PETROM - 3.62 Ron - Top Premium 99+ Petrom - 3.36 Ron - Fara plumb 95 Deci voi lua de la Petrom... 
--------------------  |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 02:01 PM
Post
#10
|
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
QUOTE A disparut topicul respectiv din pacate, insa in urma cu doi ani un forumist afirma foarte hotarat ca se va ajunge la situatia ca benzina sa fie mai scuma decat motorina, iar alegerea motorizarii va tine strict de criterii subiective, nu economice.
Cred ca s-a ajuns deja acolo... A spune ca cel care isi ia un A6 3.0 TDI sau un A8 4.0 TDI o face din motive de economie (vezi doamne, n-are bani sa bage benzina) este cel putin ridicol... cine poate da peste 60.000 euro pe un A6 (ca sa nu mai vorbesc de pretul platit pe un A8 V10 TDI) poate sa plateasca si consumul unui motor pe benzina... Cred ca pur si simplu unora le place stilul de condus "dieselar" care e mult mai comod decat cel pe benzina (este dovedit ca nivelul de zgomot la o anumita viteza dintr-un 535D e mai mic decat nivelul de zgomot la aceiasi viteza dintr-un 530i sau 545i). Sau pur si simplu le place autonomia oferita de diesel (La Top Gear, prezentatorul a mers 800 de mile (~1280 km) cu un singur plin de motorita la volanul unui A8 4.0 TDI - o ditamai limuzina cu aproape 300 de cp). -------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 02:51 PM
Post
#11
|
|
 Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Intotdeauna a fost un echilibru intre masinile pe benzina si cele diesel (ma refer de 20-25 ani incoace, de cand se fac motoare diesel decente). Inainte pretul masinii era influentat de pretul extrem de scazut al motorinei fata de benzina. Acum de calitatile motoarelor diesel, care au evoluat in alt ritm decat cele pe benzina. iar pretul motorinei a urcat pe masura cererii de masini diesel.
Procesul de fabricare a motorinei este mult mai putin costisitor decat cel al benzinei. Castigul este de cateva ori mai mare la motorina pentru producator. Asta e un alt motiv pentru care nu vreau un diesel, ca nu vreau sa platesc acest pret degeaba...  Oricum, tendinta este de echilibrare a cererii de diesele cu benzinare, si asta se face prin parghiile cereii/ofertei.
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 02:53 PM
Post
#12
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 992 Joined: 1-May 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 45.734 |
sau au cateva sute de cai, la un consum echivalent cu un motor de 1.8 benzina...ca sa nu mai vb. de cuplu
-------------------- MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
|
|
|
|
|
Nov 12 2005, 05:08 PM
Post
#13
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 261 Joined: 6-February 05 From: Bucuresti Member No.: 39.926 |
Faceti o comparatie intre consum si performante,
bmw 525d Consum (l/100km) Urban 9.3 [10.6] Extraurban 5.3 [6.2] Mixt 6.7 [7.8] Emisii CO2 179 [208] g/km Motor Cilindri / dispunere 6 in linie Capacitate cilindrica 2497 cmc Alezaj x cursa 75.1/ 84.0 mm Putere 177/ 4000 cp/rpm Cuplu 400/ 2000 Nm/rpm Performante Viteza maxima 230 [227] km/h Acceleratie (0-100km/h) 8.1 [8.3] s ... si 525i Consum (l/100km) Urban 12.4 [13.5] Extraurban 6.5 [7.0] Mixt 8.7 [9.4] Emisii CO2 210 [227] g/km Motor Cilindri / dispunere 6 in linie Capacitate cilindrica 2497 cmc Alezaj x cursa 78.8/82.0 mm Putere 218/6500 cp/rpm Cuplu 250/2750 Nm/rpm Performante Viteza maxima 245 [242] km/h Acceleratie (0-100km/h) 7.5 [7.9] s valorile din paranteze sunt pt cutii automate. Dupa cum se vad diferentele de consum-performante sunt clar in favoarea dieselului. -------------------- Masinile germane fac regulile....
|
|
|
|
|
Nov 12 2005, 05:43 PM
Post
#14
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 720 Joined: 5-February 05 From: Bucuresti Member No.: 39.904 |
Dieselul tot e best-buy la pret. Eu la masina mea imi scot diferenta de la 1.8 benzina la motorul meu in 40.000 km dupa care sunt pe profit. Plus diferenta de putere. La alte marci e diferit dar la orice diesel ajungi sa recuperezi diferenta de bani in 30-40k km. Plus ca la revanzare pretul la diesel va fi sensibil mai mare, lucru care multi il uita.
--------------------  |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 07:22 PM
Post
#15
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 298 Joined: 16-February 05 From: Bucuresti Member No.: 40.538 |
Da, dar cum ramine cu rpm-urile
? Ia uitati-va la avatarul lui George, vedeti asa ceva la tractorase?
-------------------- Daewoo Matiz E A/C 0.8 6v (!) :) 48CP '06;
Hyundai Accent 1.6 16v 105CP '05; |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 07:30 PM
Post
#16
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
long live gas muahahahaha
la benzina mea de 2.5l , doar 165cp , am un consum urban de 12% asa ca ... sa tot scada benzinolul la pret
-------------------- |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 07:55 PM
Post
#17
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
QUOTE(Zetics40545) Da, dar cum ramine cu rpm-urile
? Ia uitati-va la avatarul lui George, vedeti asa ceva la tractorase?Puerila afirmatia ta!Poti sa cauti in Vitan turometre gen F1 care urca pana la 19.000 rpm. --------------------  |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 08:28 PM
Post
#18
|
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
E absurd sa pornim acum o disputa intre fanii menzina vs cei dieselari.
Nici unii nu vor renunta la calitatile motoarelor lor, la avantajele pe care le au in fata celorlalte motoare, nu? 
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 08:47 PM
Post
#19
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 420 Joined: 5-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.030 |
QUOTE(Zetics40545) Da, dar cum ramine cu rpm-urile
? Ia uitati-va la avatarul lui George, vedeti asa ceva la tractorase?Avatarul lui George nu este "live" ca sa zic asa. Eu la Avensis am zona rosie de la 5200 rpm deci doar cu 1000 rpm mai putin ca a lui George ceea ce nu e rau pt un "tractoras". -------------------- Octavia 1.8T
Avensis 2.2 D-4D Octavia II 2.0 TDI |
|
|
|
|
Nov 12 2005, 08:52 PM
Post
#20
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
e live tu ... am si filmuletul :angel:
-------------------- |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 7th May 2024 - 07:22 AM |