Climatronic? Options

[Han.solo]

Am un prieten cu Citroen Xsara 2.0 si mi-a spus ca are climatronic cu actionare electrica (compresor actionat electric, nu pe cureaua de distributie) care nu are consum suplimentar de combustibil la pornirea AC.
O alta cunostiinta (Citroen Xantia) a spus ca are acelasi tip de AC.
Exceptand povestea consumului 0 (desi oamenii au auzit de legea conservarii energiei, sustin ca alternatorul oricum incarca permanent acumulatorul si astfel energia irosita este folosita la AC!); exista totusi la produsele de serie asa ceva? Si daca da este mai fiabil/ieftin/eficient decat sistemul clasic?

[G e o r g e]

climatronic actionat electric , marfa

a doua explicatie e mai buna . compresor actionat electric ... eu nu cunosc asa ceva la PSA .

ia sa faca o poza cu motorul sa ne dumirim si noi .

[malin34426]

Probabil era vorba de pompa servo directie electrică !
compresorul de clima rontzaie cam 5 cai putere ce actionati electric iti fac bateria muci in 30 minute (sunt cam 3,5 kW ).

[James Kilowatt]

O alta cunostiinta (Citroen Xantia) a spus ca are acelasi tip de AC.
Exceptand povestea consumului 0 (desi oamenii au auzit de legea conservarii energiei, sustin ca alternatorul oricum incarca permanent acumulatorul si astfel energia irosita este folosita la AC!); exista totusi la produsele de serie asa ceva? Si daca da este mai fiabil/ieftin/eficient decat sistemul clasic?

Conservarea energiei e prima eroare, pe care ai sesizat-o. In argumentatia de mai sus mai exista una. Alternatorul nu incarca ca nebunul, ci este controlat de un releu care ii regleaza tensiunea de excitatie, si produce atata curent cat e nevoie.... La motorasele mai mici, poti verifica aprinzand farurile la relenti si ai sa vezi ca turatia scade nitel, datorita faptului ca alternatorul a inceput sa pape niste wati in plus.
Habar n-am daca e mai fiabil sistemul cu compresor electric.
Oricum, daca haleste constant 3.5kw cum zice malin, atunci bateria are probleme sa dea cei aproape 300 amperi necesari, pentru multe baterii asta e mai mult decat curentul maxim pe care il da in scurt. Si se face muci si mai repede de atat. Dupa 5-10 minute am dubii ca mai are curent sa invarta demarorul.

PS cum se scrie corect "wati"? :roll:

[Alecs]

PS cum se scrie corect "wati"? :roll:

watt e la singular, deci watti la plural pe romaneste.. de fapt, puterea se masoara in xxx W(watt)

[guerilla]

unitatile de masura sunt eliptice de plural.
corect e 100metru si nu 100metri.
la fel si cu Watt.

[James Kilowatt]

PE asta n-o stiam.... valabil si pentru litri, kilograme etc?

[Nazareno Gabriel...]

unitatile de masura sunt eliptice de plural.
corect e 100metru si nu 100metri.
la fel si cu Watt.

Nu e asa. Imi pare rau ca sunt off-topic, dar metru nu este eliptic de plural.

Watt, ca si alte unitati de masura, e eliptic de plural pentru ca vine din alta limba si cuvantul ar suferi transformari prea mari pentru plural. Desi limba are tendinta sa asimileze si forma de plural uzuala, adica wati. Ci timpul, dictionarele o sa le accepte.

@ MR In rest, litri si kilograme sunt OK. Ase se zice! :idea:

[guerilla]

fireste.
dar n-ai sa vezi nici pe profi universitari vorbind asa. iti dai seama ce penibil suna pentru toata lumea

[James Kilowatt]

Ca sa evitam disputele lingvistice, am putea folosi doar simbolul, W sau m, kg, sec In felul acesta putem pastra un nivel academic fara a suna ridicol frazele noastre

[Iulian HondaFan]

wati e corect, asa zice si DEX-ul:

http://dexonline.ro/search.php?cuv=watt&source=

[Alecs]

wati e corect, asa zice si DEX-ul:

http://dexonline.ro/search.php?cuv=watt&source=

aproape am nimerit-o :cheers: bine ca ne-ai luminat Iulian

[bark35485]

Pai yo nu ma complic cu wati,metri etc. .Yo scriu W,M etc. :argue: