Tu ce masina ai?...esti multumit de ea?

mihai: duralube se pune in motor dc nu ai destui bani ca sa-l faci cand trebuie. un motor ce foloseste asa ceva trebuie schimbat cu totul la o anumita varsta .

anubis: pt frana care tine mai jos: fa-i o aerisire a circuitului

ford CAPRI "78, 1600 (deocamdata), benzina, dublu carburator, TRACTIUNE SPATE (SUPER), Super caroserie, super directie, super frane, super demaraj. Cauciucuri spate 280/40/15. BESTIAL

George astia de la Fiat mi-au zis ca nu carecumva sa pun duralube sau alte d-astea in motor ca-l stric. e o problema controversata duralubele asta. Poate ca ar trebui sa deschidem un topic sa vedem cine a pus si cum i s-a comportat masina...
Oricum, cred eu, daca era asa ca la reclama punea toata lumea. Asa insa....reclama sufletul comertului

eu schimb destul de des masinile si am avut f multe VW insa acum posed un BMW 530 D din 2001 despre care o sa zic cateva vorbe. masina are o stabilitate extraordinara atat in curbe luate la viteza mare cat si in depasiri bruste sau la o conducere mai sportiva. are 193 Cp la un motor de 2926 cmc si un cuplu de 410 Nm. bineinteles cuvantul de ordine este luxul, are scaune de piele incalzite si reglabil electric, TV-navy, Klimatronic dublu , tempomat, 6xairbag, volan interactiv, xenon si lista ar putea continua. am alergat cu ea cu 220 Km/h pe autostrada si ar mai fi putut insa conditiile meteo m-au temperat.consum autostrada 6%, urban 10%. Este genul de masina la care posesorii de mercedesuri se uita in oglinda si le vad xenoanele cum ii blitzuie sa elibereze banda a 2-a.Noua e destul de scumpa insa eu mi-am adus-o din germania la 16000, plus taxele si toate cele. Cred ca merita.

Da apar si oamenii care mai stiu ce se asteapta de la o masina.Eu am avut si am BMW si multora se pare ca sunt scumpe dar in tine Iulian am un exemplu bun. Nu tot ce e bun e si scump. BMW stau lipite de sosea si merg lejer 200-250 si daca electronica nu ar inchide la 250 ar merge si mai mult.Am facut toata Europa am parcurs peste 1 milion de km nu cu una dar tot cu BMW nici o reparatie si cu un diesel peste 300 mii km e ceva si acum sa zica cineva ca mancatori de orez fac masini mai bune nici nu prea au diesele proprii bune.Pentru cine are mai putin bani va apare BMW 1, e sportiv si va costa mult mai putin.





[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-01-17 03:08 ]

De ISUZU ai auzit, Marius? Stii ceface isuzu?

Din cate stiu eu Isuzu face masini bune de teren.In UE se vand ca OPEL FRONTIERA si restul il stii.

In afara de acest lucru, mai face ceva foarte important: motoare! este unul dintre cei mai importanti producatori de motare pe care le vinde altor producatori de masini, inclusiv celor europeni!

Multe motoare se fac in colaborare in afara de Subaru aproape toti fac motoare in colaborare.Fara industria japoneza de masini ar fii f rau nu am mai sti ce e bine si rau si unde ar fii concurenta preturile ar exploda.

marius: duralube nu se pune in motoare, dauneaza motorului in timp. de preferat sa faci reviziile mai repede si sa schimbi uleiul mai des , iar motorul va duce muuuult mai mult.

ISUZU: este o poveste draguta. a aparut pe piata europeana cu isuzu troope. din cauza taxelor prea mari a semnat o colaborare cu opel si astfel s-a nascut opelul monterey nu frontera. frontera este o continuare nereusita a celor de la opel. motorul cel mai cunoscut de la isuzu este cel de 1.7 prezent pe aproape toata seria opel.

Iuliane mi-ai placut la faza cu BMW-urile care flash-uiesc Metzanele. Lol. Cat despre comsumul ala de 6 pe autostrada, m-ai dat pe spate. La ce viteza ia 6, ca doar nu la 200.

Si ca tot veni vorba de BMW-uri, m-am dat si eu cu doua serii 5 din 89 si 90 unul benzina si altul 524 pe mototrina, si cu toate ca sunt asa vechi, au luat 200 pe Buc-Pitesti fara probleme. Dieselul la 3000 de ture lua 8l/100km in schimb modelul pe benzina sugea in draci. Terminam rezervorul de 80litri destul de repede. Oricum, supermasini ambele la vreo 250.000 km (asta daca in decursul timpului n-or fi fost smecherite:) )

SI CAM CAT VA COSTA BMW SREIA 1?

George scuze cu Opelul ai dreptate.Cu motoarele nu eram eu sigur un motor bun si sa tina in timp faci schimburi de ulei mai dese numai ca exista si uleiuri bune care tin dar nu in Ro sau mai putin.
Seria 1 BMW va aparea prin octombrie nu stiu cat va costa unii zic ca sub 20.000 euro.Oicum e un BMW motorul cel mai mic va fii de 116 cp vor fii si diesele ca 116i,120d as putea sa dau mai multe relatii cum arata dar cred ca va fii o surpriza placuta seamana mult cu alfa.
Si cu consumurile sunt foarte mici eu am alergat cu un 320d mai nou si nu numai ca alerga f bine si lejer dar consumul era f mic la 130 iti ia cam 5 l si la 200-220 poate 7l motorele pe benzina un 318i iti ia cam 8-9l afara la 210 si in oras 10l maximal.Daca ai un 6 cilindri consuma mai putin.Pe vremuri iti trebuia un butoi dar timpurile sunt altele apar des motoare noi si siguranta si technica creste rapid de la an la an.

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-01-19 11:53 ]

Cum arata Seria 1 am idee dintr-o revista (si ricum n-avea cum sa fie decat frumoasa) insa pretul e interesant de vazut si chiar dimensiunile...la ce clasa s=o incadra masina?
Cat priveste thnologia, asa este. Avanseaza uimitor de repede. Azi iti iei masina si peste un an e veche. Dar oricum BMW-urile indiferent din ce an sunt raman adevarate si ma surprinde cum unii ar compara BMW cu Mazda 6 cum am vzut pe un topic. S-a terminat cu smecheria Tare as vrea sa vad o Mazda de 15 la al 3-lea proprietar cum se tine si ce s-a schimbat la ea.

Am vazut eu o mazda 626 de 15 ani cu 620000 km. Motorizare pe benzina 2.0 . din cate stiu ii schimbase cureaua de accesorii de vreo 2 ori, ambreiajul o data la 450 000km si cam atat.

Impresionant ce pot sa spun, dar greu de crezut (si in ce tara a rulat oare?) si chiar si asa nu se compara mazda cu BMW

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-01-19 13:46 ]

E foarte greu sa compari masinile mazda 6 e buna frumoasa dar nu e BMW. Bmw 1 se incadreaza la clasa golf e puti mai mic ca un golf 4 in interior sa nu uitam ca are tractiunea pe spate tipic Bmw nu cred ca la clasa asta mai sunt masini care trag pe spate.Eu stiu de poze sunt foarte aproape de realitate dar reale nu sunt chiar.Eu pot sa-ti dau multe detalii dar nustiu daca e bine pe forum cum imi fac impresia despre tine o sa-ti placa si nu numai tie.Bmw mai facesi un 2 si un 4 si evident va aparea si seria 3 noua la motoare diesel nu cred ca prea are concurenta mai ales ca noile agregate sunt f bune.Motoare care invata si vor aparea si cutiile de viteza care invata.La 1 in premiera Bmw nu se mai folosesc cabluri obisnuite si masina va avea 2 calculatoare principale in afara de cele mici 8 standart care pot fii pana la 40 intrun M1.Ce imi place nu se mai folosesc chei normale si interesant si boxele de muzica sunt sub scaune.Mai multe poate nu pe forum.

Cum adica motoare si cutii care invata? da-mi ceva detalii ca m-ai facut super curios. Iar daca e ceva ce nu poti pe forum, arde-mi un mail la [email=mihai_1978@masini.ro.]mihai_1978@masini.ro.[/email] thx

Privitor la BMW 1 vorbim cumva de asa ceva?

sau poate de asa ceva...

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-01-20 12:11 ]

O masina sa fie optimal folosita temeratura,amestec,ulei etc.se obisnuieste cu stilul conducatorului se optimeaza in timp are un mic procesor care inregistreaza si invata.Avantaje consumul si caldura e importanta iarna si racirea e importanta vara si mai ales uleiul il schimbi numai cand trebuie si ai o siguranta masina iti va indica todeauna cati km poti sa mai parcurgi si ai todeauna totul optimal motoarele astea sunt deja standart in golf 4 sau polo si sa nu vorbim de Bmw.Cutiile sunt inca in incercare e mai greu sa bagi un computer in cutie dar au acelasi rol.Motorule e si protejat cand nu e inca prea cald poti sa accelerezi cat vrei todeauna va fii optimal si un om care merge mai mult in oras tureaza altfel si ulei trebuie mai des schimbat.Motorul va stii todeauna cum e optimal si te anunta in caz de ceva.As putea sa scriu multe dar asta ar fii in mare un lucru pozitiv hotii,tzepari nu mai au sanse sa schimbe ceva motorul ar trebui recodat si suntputi oameni care pot sa faca lucrul accesta e ca si o cheie numai fabrica o mai poate face e si impotriva asa zisilor mecanici amatori.Si apropo la Bmw 1 poti sa ai pachete electronice care se pot decoda in tip cand ai banii necesari numai fire si nu sepoate un cod si merge si o navigatie sau un telefon.Aviz amatorilor sa incercisa decodezi ceva nu stii ce se intampla caci franele,directia ambreajul si multe altele functioneaza tot codate si se pot intampla multe daca te intereseaza mult Bmw eu stiu multe si pot sa te indrum la o masina buna si ieftina cam cu 20-30% sub pret cu 2000-4000 km si nu mai mult de 6 luni.

Prima poza e f realista dar va aparea cu 4 usi ca un golf.Pretul nu stiu exact care e dar cred ca un SH pana la max.10000 km si nu mai mult de 6-12 luni de 15.000 euro.E mult e putin nu stiu dar in orice caz vor fii multi amatori vad numai euforia printre cunostintele mele multi au comandat aiure numai sa fie printre primii e vorba sa se produca pana la 600 unitati pe zi dar cu timpul vom vedea.Mai tarziu va aparea si un coupe 2 usi si un cabrio.

Multumesc Marius insa din nefericire pentru mine inca nu am planuri sa-mi iau BMW .