Care e cea mai buna masina din lume???????

Mai MR, dar chiar sa ne insultzi asa nu tzine...S-o fi ofuscat Vlad si George pe buna dreptate la comentariile altuia***...dar cum ei 3 sint semi-Gods inseamna ca e problema lor. Nu de alta dar Mr. Vlad m-a amenintzat ca ma bag unde nu-mi fierbe oala nu demult.

Dar asta nu inseamna ca trebuie sa-i jignesti pe cei care au masini mari si SUV-uri. Potzi sa nu fi de acord cu modul lor de viatza, potzi sa nu fi de acord cu alegerile lor si metodele lor de transport, potzi sa-i critici cit vrei, dar NU ai voie sa insultzi pe nimeni. In nici un caz pe fatza. Daca situatzia cu ''cowboy-ii''este tipica Romaniei, asta este problema voastra...dar comentariile tale jignesc 300 de milioane dintre compatriotzii MEI !

Traduce fraza de mai jos si vei intzelege !

To disagree is NOT a synonim for disrespect.

Iar daca alegi sa insultzi, fii mai precis !

PS. Merg la Detroit in week-end-ul asta. 1000 de km...600 de mile. Va ploua si va bate vintul. Am o Honda Civic si un Jeep Cherokee. Drum lung, conditzii de trafic grele...grea alegere...un Civic necomfortabil care devine road pizza de fiecare data cind un Semi schimba banda...sau un Jeep cu TC si AWD ? Inalta, vizibilitate si oricum incomparabil mai buna de a scapa din ghetoruile Detroit-ului prin care treci obligatoriu in caz ca vreun 'native' scoate pusca dupa noi ? Nu am nici Civic-ul lui Iulian si nici Jeep-ul blondei mele favorite dar avem un minivan care este intotdeauna preferat la distantzele acestea colosale. I am sorry dar pt noi, vacarii americani, masinile mari sint necesare. (Stii ce...poate ar trebui si tu sa ai de ales intre a merge 4 insi si 2 ciini cu o Dacie si intre acelasi echipaj sa mearga cu un Grand Caravan sau Cherokee timp de 5 ore, fiecare separat, relaxat, fara sa stea oamenii sa miroasa botul ciinilor. Sint convins ca ai alege ca noi).[/b]

Mai fratilor nu va mai scuipati atat ca e clar o diferenta de situatii. In america e nevoie de masini mari in unele situatii asa cum si in romania e nevoie de masini mari in alte situatii. Asa cum intr-un oras aglomerat e buna o masina mica si asa mai departe. Una e o jignire si alta e o parere, hai sa ne spunem fiecare parerile fara sa ne mai atacam, ca nu e deloc constructiv si nu foloseste nimanui.
:3some:
Pana la urma e o chestiune de gust. Fiecare are masina care il satisface si nu conteaza ca e jeep sau dacia sau ford sau mai stiu eu ce.

Problema vine de la mentalitatea fiecaruia dintre cei care isi dau cu parerea aici pe forum. Evident ca in Bucuresti sunt o gramada de masini care nu ar trebui folosite atat de mult in oras. Dar asta e, in Romania sunt prea putini cei care isi permit o masina de oras (mica) si una de mers la mute (mare). Iar cei care au bani o iau direct pe aia mare.
Aaaaa, ca exista (si nu putine) cazuri in care niste fitosi isi cumpara cel mai mare SUV doar ca sa se dea mari cand merg la discoteca, da, aia pot fi numiti vacari. Pentru ca ori nu aveau nevoie de asemenea masina, ori isi permiteau si una mai mica cu care sa mearga in oras. Nu inteleg de ce unii dintre voi va simtiti direct vizati. Nu era cazul.
Parerea mea..... ca sa citez pe cineva de pa aici.

Eu sunt de acord cu MR, desi poate ca exprimarea lui nu e in spiritul "political corectness" dar nu cred ca e neaparat jignitoare, si continuu sa sustin ca a avea un SUV daca nu mergi frecvent pe drumuri desfundate sau off-road este o dovada de una sau mai multe din urmatoarele:

1) lipsa de respect fata de participantul la trafic si de consideratie pentru siguranta traficului in general

2) complex de inferioritate/frica rezultata din perceptia ca afara pe drum e o jungla si ca o masina masiva te va proteja ( apropos daca cineva te ataca cu o arma de foc in downtown Detroit Jeep Cherokee nu face mai multi bani decat un Civic: oricum sansa de a beneficia de ipoteticul avantaj al unui SUV din acest pdv este minima si nu cred ca poate fi cumva vreun motiv rational sa alegi un astfel de vehicul)

3) grandomanie/machoism=atitudine de cowboy

4) ignoranta

f1anatic continua sa se faca ca nu intelege ca minivan/monovolum nu este egal cu SUV si ca daca ai nevoie de spatiu nu trebuie sa iti cumperi camion/SUV.

un alt punct fals este credinta ca e mai sigur intr-un Jeep Cherokee decat intr-o Civic cand e vorba de un 18 wheeler ( camion TIR, cum se zice in Ro). eu nu iti doresc sa fii nici intr-un Hummer daca te loveste un 18 wheeler.

cat priveste siguranta toate statisticile disponibile arata ca SUV-urile nu sunt mai sigure decat sedanurile mari sau minivanurile, dar in plus sunt cauzatoare de morti inutile in masinile mici pe care le pot lovi. In plus sunt mai poluante, produc mai multa congestie a traficului, etc.

cat despre argumentul lui George, in Ro poti face o pledoarie ca drumurile sunt proaste si ca ai nevoie de SUV. OK pana aici. sunt sigur insa ca vei avea nevoie de amortizoare si pivoti si la Forester.

a doua observatie este ca ar fi mai ieftin si mai eficient pt. toata lumea sa reparam drumurile in Ro decat sa ne luam toti SUV-uri.

Mai Iuliane...ce nu intzeleg eu...ca cu Jeepu-ul faci 15 mpg in oras si 20 pe autoistrada si cu Minivanul faci 15 mpg in oras si 24 pe autostada, si amindoua au 2 tone jumate si amindoua au sasiu ? Ce nu intzeleg...ce ca a mea masina sta mai jos la sol...1 cm 2 cm ...Si credeam ca intr-un impact, diferentzele de energie kinetica avantajeaza masinile mai grele ? Sau daca trage unul in mine in mahalalele din Detroit ma pot lasa in jos si cit de cit ma ascund mai bine si daca iau o bordura poate nu ramin acolo...si poate scap cu viatza and fight another day ? Ce nu intzeleg ? Daca eu am nevoie de spatziu...ce vrei ? Parerea mea, poate ar trebui sa fii mai conservator cu aprecierile la adresa SUV-urilor si te limitezi la Excursion, Expedition, Tahoe, Suburban, Hummer si tot ce este in clasa aia...Toyota Sequia etc. As fi interesat cum produc o congestie mai mar a traficului ? Ah...ca nu mai potzi tu sa mi-o tai in fatza cu Golf-ul ? Intrebare Iuliane...de cite ori era sa intre cineva in tine, tu conducind pasnic ? Numai aseara erau sa ma calareasca 3, eu mergind regulamentar (no kidding) cu 30 mph pt ca vorbem la telefon :cheers: In cazul asta, prefer ca ala care intra in mine sa se faca praf. Pentru ca eu, nici cind sint nervos si grabit...nu tai fatza si merg fara sa tzin banda. Sau dau cu spatele in trafic. Asa ca o fi atitudine macho...dar cei care conduc asa...merita sa isi faca masinile lor micutze praf.

pai, SUV-urile tocmai la borduri se rastoarna mai usor, daca le abordezi lateral .

Diferentele de garda la sol Jeep Grand Cherokee: 7inches (17.5cm), garda la sol Chevrolet Venture 4.5 inches (11.25cm). asta e peste 6 cm :scratch: care se regasesc in stabilitate.

consum Honda Oddyssey: 18-25mpg la 8.4 sec suta :cheers: , Jeep Grand Cherokee ( care nu e nici pe departe asa de spatios): 16-21mpg la 10.1 sec suta :evil: , manevrabilitate clar superioara Oddyssey. Iar JGC este printre cel mai manevrabile SUV-uri din clasa lui. afara ca arata mai macho JGC nu are performantele, spatiu si pret mai bune, iar 95% din americanii posesori de SUV nu ies de pe asfalt :cussing: .

Bogdane, tu crezi ca daca vrea cineva sa te impuste esti mai ferit intr-un SUV? si de ce te gandesti la chestia asta? este un scenariu absurd si foarte improbabil, mult mai improbabil decat o explozie de cauciuc care iti poate fi fatala intr-un SUV? cam cate vieti cred ca sunt salvate de SUV-uri in cazul ipotetic al unui atac armat? tu nu vezi ca mor baieti americani in Humvee-uri blindate in Irak?

de unde mentalitatea asta de "fight another day" :scratch: ? USA cu toata tampenia lor cu armele este o tara f. sigura, mai sigura decat sarmana noastra patrie de origine :cry: si multe altele in care nu sunt zeci de milioane de SUV-uri!! americanii sunt doar bolnavi de frica nejustificata ( uita-te la 'Bowling for Columbine" al lui Michael Moore premiat cu Oscarul anul trecut pt. mai multe amanunte despre acest fenomen ciudat, DVD si caseta sunt la Blockbuster).

Adina care merge cu Civicul scoate in medie 36-37mpg cu naveta ei de 42mile zilnic :cheers: .

Eu nu am date sa vorbesc cine conduce mai agresiv, dar te asigur ca sunt si multi SUV-isti care conduc ca niste cizme :evil: . nu vorbeam de oameni ci de masini si de limitele si dezavantajele lor pentru omul mediu si civilizat. cine crezi ca il poate opri pe un cretin sa nu isi ia un Suburban si sa te loveasca?

si daca e sa te dai in figuri in mod sigur o masina sport ( ex un Porsche ) e cea mai indicata. nicidecum un Hummer ( care la testele de roadholding de pe Car and Driver a iesit cea mai instabila masina testata). iar daca e sa eviti un idiot care iti taie fata esti mai bine servit de un turism care este mai manevrabil si are frane mai bune.

cresterea congestiei traficului este dovedita de niste tipi de la University of Texas :shock: care au filmat la intersectii mii de vehicule si au observat ca din motive de vizibilitate SUV-urile mari, minivanurile si pick-up truck-urile sunt lasate mai la distanta de toate celelalte masini inclusiv alte SUV-uri ( chestia nu este proportionala cu lungimea masinii pt. ca fenomenul nu e observat pentru turismele mari care sunt la fel de lungi dar nu obstructioneaza vederea celor din spate atat de mult) si in medie mai putine masini trec la un stop decat ar fi trecut cand nu erau atatea SUV-uri sau decat atunci cand la stop se intampla sa fie numai turisme. in medie 3 turisme trec o intersectie in acelasi timp in care numai 2 SUV-uri ar trece, deci congestia traficului creste proportional cu nr de SUV-uri cu pana la 1/3. Chestia afost confirmat de un alt studiu facut in Westchester County ( suburban NYC). :shock:

in plus este problema parcarii care e clar ca e inrautatita, iar eu daca parchez intre doi berbeci cu SUV-uri la mall risc sa fiu lovit cand ies dintre ele pt. ca nu pot vedea nimic de astia pana cand sunt cu masina jumatate afara :cussing: .

eu observ zilnic ca SUV-istii sunt cei care ne agreseaza pe sosele si nu pustanii in Civic :evil: :evil: .

BATRANUL FORD A FOST INTREBAT DE UN REPORTER IN 1918, CARE ESTE CEA MAI BUNA MASINA IN FABRICATIE? RASPUNS---- MASINA NOUA !!!

Ok, reformulez, poate la primul mesaj nu am fost foarte clar.... Nu am inteintia sa jignesc pe toti proprietarii de masini mari, ci doar pe cei care nu au nevoie de ele. Pe cei care nu merg cu Land Roverurile decat la super-market, daca se poate el cu Land Rover si ea cu Toyota Cruiser in acelasi timp, intr-un trafic unde se fac 5km/h. Poate pe el nu-l deranjeaza ca teava lui de esapament e undeva la nivelul ferestrei unui Renault Twingo.... Intre un proprietar de minivan care are o familie numeroasa si/sau caini si un antisocial proprietar de 4x4 care s-a insurat cu masina si care n-a gasit alta metoda sa scape de refulari decat sa-si arate dimensiunile masinii e o mare diferenta, sunt de acord cu tine
Eu am facut 1400km / zi cu un seat ibiza vai de mamaliga lui si n-am murit... e adevarat ca nu am caini
O fi politically wrong sa-i insult pe unii, insa e mai putin grav decat faptul ca acei UNII (nu toti) polueaza sau pun in pericol pe altii aiurea.... parerea mea
E adevarat, daca as avea de mers prin santurile din pozele de mai sus, poate si eu as alege o masina de teren... sau poate, un mountain bike....

Cred cu tarie ca masina a mai buna inca nu s-a inventat. Cu cat ai o masina mai "tare" la capitolele performante, confort s.a.m.d., cu atat creste consumul. Cu atat creste pretul. Cu atat cresc costurile de intretinere, piesle de schimb fiind mai scumpe etc. Deci masina "pacatuieste" la alte capitole. Niciodata nu se va putea compara un Tico cu un Hummer sau un Benley cu o Dacie. Asa ca intrebarea asta cu cea mai buna masina suna cam ca aia cu ce a fost mai intai, oul sau gaina?
Ca sa parafrazez un moderator: parerea mea!

parerea mea- SUV-ul este bun pentru cei care pleaca la munte sau pe terenuri accidentate,pentru ca acolo poti sa vezi si ce poate cu adevarat masina,deoarece in primul rand conteaza functionalitatea.degeaba iti iei un SUV cu toate dotarile pe el cand tu te duci din an in paste in locuri unde chiar te bucuri ca ai un prieten puternic cu tine.parerea mea

Faza cu "cea mai buna masina este a mea" nu prea tine. Altfel, de ce ne-am schimba masinile? De ce sa schimbi ceva care este cel mai bun?

In schimb, eu cred ca cea mai buna masina este cea care-ti satisface cel mai mare numar din nevoile pe care le ai de la o masina, care-ti ofera in acelasi timp si cea mai mare placere la condus si toate astea la costuri pe care ti le poti permite.
Daca omul vrea sa-si care cartofii cu masina si sa mearga cu ea si "la oras", poate ca cea mai buna masina pentru el e o Dacia (Berlina sau chiar Papuc). Daca merge cu ea la serviciu zilnic prin Bucuresti poate ca e tentat sa-si ia un Matiz sau un Smart ForTwo; daca vrea sa mearga mla munte cu familia... etc. Iar daca are nevoie de fitze, sunt atatea alte marci din care poate sa aleaga.

In consecinta, nu exista un raspuns la intrebarea "care este cea mai buna masina?"; poate ar trebui reformulat "care ar fi cea mai de dorit masina" sau "care este masina majoritar considerata cea mai buna", dar si aici, acel procent al "majoritatii" ar fi pe la 5%...

Nu stiu de unde vine aversiunea unora fata de SUV-uri. Pur si simplu unii au bani si isi cumpara ce vor. Indiferent daca e pentru mers pe munte sau la shopping. Este alegerea lor.

pai, argumente sunt zeci si le-am expus si aici si in topicul SUV vs. monovolum.

poti cheltui banii aia multi care ii ai si intr-un mod mai inteligent. nu pot obliga pe nimeni sa nu isi cumpere ce vrea, dar un curent de opinie care sa prezinte contraargumente valide este necesar.

SUV-urile cel putin aici in USA reprezinta un exces si aproape o calamitate sociala si e bine ca deja guvernele europene au inceput sa actioneze impotriva acestei clase excesive de autovehicule. locul lor este offroad pt. care au fost gandite si create si nu onroad. desigur unele sunt mai mult si altele mai putin agresive.

Nu argumentez pentru eliminarea SUV-urilor ci numai pentru folosirea lor doar de cei care au nevoie de calitatile acestor masini in viata si activitatile de zi cu zi, sau cel putin saptamanale.

O fi asa cum spui tu, dar in State. Eu traiesc in Romania (multi ar spune din pacate) si situatia e altfel. Din punctul meu de vedere aici SUV-urile nu sunt in exces.

Romania nu are nici problemele de trafic din occident, si nici soselele din occident, asa ca suv-urile sunt ceva mai usor de inghitit, e adevarat.

de acord cu specificul mioritic al problemei... dar, cum spuneam, ar fi o strategie nationala mai ieftina sa reparam si modernizam drumurile decat sa ne luam in masa SUV-uri sa mergem in piata Matache sa facem piata bisaptamanal si de 4 ori pe an pe vreun drum de tara desfundat.

Nu e asa ca la noi modernizarea drumurior se face fara licitatii la cele mai mari preturi din Europa (scuze pentru tenta politica, dar nu m-am putut abtine)

acum depinde si de SUV,daca iti iei un HHummer sa pleci la piata cu el ar trebui esa te duci ori la deschiderea pietei ori la inchidere pentru a-i lasa si pe altii sa vina cu Dacia lor
serios vorbind,fiecare face ce vrea cu banii si cred ca este doar o problema de gusturi, iar gusturile nu se discuta.
bravo lor ca au muncit si au cu ce sa o cumpere si sa o intretina :cheers:

Daca am bani sa moara dusmanii sa-mi cumpar o linie audio cu care sa tin treaz tot cartierul pentru ca asa e gustul meu sa ascult manele la maxim, ma poate opri cineva, mancati-as ?
Cam la fel se pune problema si cu SUV-urile. N-am nimic impotriva lor atata timp cat nu ma deranjeaza pe mine.... una e sa mergi cu ele pe drumurile forestiere si alta sa te duci sa cumperi paine. Si pe unde ma dau eu cu masina mult mai multe masini de teren sunt folosite pentru mers la coafor decat pentru mers la ferma sau macar la drum lung.

Daca doresti o masina super COOL si ai vreo 20 000 $ in cont iti pot recomanda un Chrysler Sebring 2.7 l sau un Chrysler 300 M la 3.5 l .

:minigun: