ajutor

Salut
Am o mare problema cu o lada 1200 din 79, si anume consumul ei este de 20% cred ca treb sa mentionez ca are gpl pe ea . Am verificat camera unde se strange benzina si am reglat plutitorul , am curatat jiglerele si cam atat ca mai mult de atat nu stiu ce sa-i mai fac. A... si mai are si aprindere electronica.
Sper din tot sufletul sa ma ajutati ca am innebunit sau daca nu puteti spuneti-mi macar unde sa merg cu ea adica la ce mecanic care stie ce face nu unul dinacela care basbaie pe langa ea si i-mi tot spune sa ma duc sa cumpar piese ca sa aiba si el cu ce sa testeze daca e de la aia.

Multumesc.

Salut,

Eu am facut reglajul la un nene vechi in lada, posesor de 2105. Il cheama dl Solomon si e mecanic la service auto Baneasa, locatia e undeva pe la strada Ficusului. Nu ia scump, dar nici ieftin. Merge bine uns si cu vreo bere in timp ce lucreaza

Sper sa nu trebuiasca sa ajung acolo dar in caz ca .. multumesc mult.

Salut!! Daca ai reglat bine carburatorul si tot ai consum se poate sa fie si de la avans..poate e prea mare..! Bafta!

verifica si regleaza ,daca e nevoie,jocul la supape(mai ales admisia vezi sa nu fie prea stransa),BAFTA!

Cu avansul cred ca ma descurc dar cu jocul la supape cred ca e prea mult pentru mine , si apoi motorul toarce ; crezi ca poate fi de la supape.
Am uitat sa precizez ca am bujiile negre negre , ceea ce e probabil tot de la surplusul de benzina , .... nu ?

na soala chestie...da ia zi: sigur nu mergi la curse cu ea? ca atunci se explica... ha ha
Serios vorbind, e enorm
Nu cred ca poate sa creasca atat de mult de la un reglaj prost la supape sau la avans
Ori e carburatorul dart peste cap – jigloare marite, de la alta masina etc.
Foarte prost reglat, treapta a doua dereglata…
Ori mai poate fi o chestie : am citit ca pe vremea lu’ impuscatu’ unii mecanici averau obiceiul sa scoata un rand de arcuri de supapa (Lada are cate doua arcuri de supapa, unul mare si unul mic, pe fiecare supapa), si crestea consumul enorm…tartacuta de mecanic calificat la coltul strazii…
Altceva nu stiu ce-o fi…
Da’ ai facut si proba sa mergi cu 70-80 la ora constant vreo cativa km sa vezi cat consuma atunci ?

consum doar pe benzina sau si pe GPL?

verifica tot traseul combustibilului, de la rezervor la carburator, sa nu ai vreun por, gaurica, crapatura etc prin care sa se scurga incet si sigur benzina, gazul... eu am patit-o...

E posibil daca iti consuma atat gaz sa fie o problema cu instalatia.......eu am avut o dacie cu gpl care consuma destul de mult 14 15 % ,si nu stiam ce are (dar nici nu ma interesa ca nu era a mea)atat doar ca lumea care mergea cu mine imi spunea ca miroase a gaz.......eu nu-mi dadeam seama ca stand tota ziua in ea te obisnuiesti si nu
mai bagi de seama.......
Dar pana la urma am fost unde se montase si au reparat-o ca avea scurgeri intr-adevar si s-a redus consumuul f mult....incearca.......

consumul e foarte mare si pe GPL si pe benzina?Daca e asa eu cred ca nu e din carburator! cum pornestela rece motorul?

Chiar daca nu sunt 100% sigur, eu spun ca daca ai consum extrababan pe benzina, e de la carburator. Eu am avut probleme (si am avut experiente nu f. bune cu carburatorul). Singura explicatie e ca ori e dereglat complet, ori ai jigloarele extramarite (din cauza uzurii). Daca consideri ca e de la carburator, poti sa-i schimbi jigloarele ( un set costa in jur de 500000 ), sau eventual sa-i faci un reglaj.

Consumul mare e doar pe benzina insa si pe gpl am o alta problema, adica la un monent dat in comutatorul ala din masina se aude clant clant dupa care se opreste alimentarea cu gaz si moare .
De pornit porneste la sfert de cheie chiar ma minunez ca nu am vazut o masina sa porneasca atat de iute iar in ce priveste pori pe conducte nu sunt.
Am cumparat azi un set complet de jigloare si toate cele din carburator iar duminica le voi schimba si cu ocazia asta voi spala si carburatorul nu ca ar fi murdar rau dar sa am o problema in minus.

si mai ales sa-l reglezi bine
succes :wave:

Ehh, eu cand mi-am luat lada am avut nevoie de reglaj la consum si m-am adresat initial unor mecanici tineri, care locuiesc in zona. Nu stiau sa regleze exact lada si mi-au scos un consum cam de vreo 13.3 l in oras, era o oarece imbunatatire. Si dupa o vreme am mers la mecanicul ala batrin de lazi, cred ca mi-a mai redus consumul cu 2 l... Eu recomand mersul la un meserias in lazi, e lucru stiut ca reglajul la carburatoarele lada e dificil

E foarte adevarat ca ideal ar fi sa merg la un mecanic specializat ,insa cred ca mai intai ar trebui sa i-mi incerc si eu norocul ma ales ca am reusit sa iau si manualul ala care a fost oferit pe net de .... si care are vreo 300 de pagini in care se explica destul de clar ce rol are fiecare surubel din carburator si cum se fac reglajele.

Merci de urare.

cat ai dat pe setu de jigleoare?

Parca 180 000 daca i-mi aduc bine aminte si are si toate garniturile si un arc si alte chichite...

Azi mi-am facut consumul ( metoda plinului ), am inca reglajul lui nea Solomon de la service Baneasa, facut acu 2 ani si ceva. Am consumat cca. 11 la suta in oras, pe traseul Dristor - piata 1 Mai si retur. Deci zic eu ca e bine pt un motor de 1600, nu ?

Si eu l-am facut, tot asa... Pe traseul Dristor - Com. Magurele - pta Dorobanti - Dristor imi ia cam 8.5% (+/- 0.3 % ) ( Lada 1200 ). Vara mai scade putin ( cu vreo 0.8 % ). Eu sunt multumit.

Have a nice week-end ! :wave:

Nasol ; dupa ce am schimbat toate surubelele si jigloarele si ce mai era prin carburator a urmat sa aflu ca nu am rezolvat problema , asa ca urmatorul pas e sa merg la cineva care stie mult mai multe decat mine .
Si mai mult de atat , acum cand trag socul moare motorul. Deja ma doare capul.