Full Version: Opel Vectra B
Beculetul respectiv se poate aprinde si daca una sau mai multe bujii nu lucreaza cum trebuie. Sfatul meu este sa faceti o diagnoza (nu neaparat in service, sunt multi care au testere, desi pretul e cam acelasi) si sa va lamuriti care este problema.
am si eu un opel vectra b din 96 si scoate un fum negru si apa cateodata , si nu sta constant la relanti mai exact nu are vlaga pt un motor de 1.8 16 ajutati`ma va rog
Am si yo un apoel vectra B din 2001 motor 2.2 tdi si de cateva zile imi face la fel...dupa vreo 30-40 km mi s duce turatia, acul turometrului nu s mai ridica d la 0 si la relanti imi merge dand sa s inece si nu o pot accelera.apoi daca motorul se raceste dispare problema,imi apare in acel moment beculetul portocaliu cu motorul.stiti ceva in privinta asta? 
[size="3"][/size] am o problema cu un opel vectra b 2.2 dti 2001......masina pur si simplu "refuza" sa porneasca....bateria NU e moarta..iar cand scot cheia din contact imi raman aprinse in bord indicatoatele de baterie si de ulei....plus ca in rest nimic electric nu mai functioneaza :-???......sfaturi......sugestii.......va multumesc
bne.......am rezolvat problema cealalta ......dar acum am o noua problema:( imi sare schimbatorul din treapta a treia si agata in treapta a doua si intai........care ar putea sa fie problema??,.......rezolvari??
am si eu o problema, imi spuneti va rog daca se potriveste cutia de viteze de la opel vectra b motor 2 dti la una de 2.2 dti???
motor de 2000 tdi benzina ala cu doua axe cu came u cred ca confunzi tipurile de masini ala dohc ii 2000 benzina nu tdi adika diesel mai invatzale shy boala la opel in mare parte ii la capacu culbutori garnitura aia nasoala si va recomand la doua schimburi de ulei sa scimbati bujiile daca tineti la motoare chiar daca le forjati nu bagati doar ulei 5w40 sau cum o zis 5w30 pt ca dupa o anumita limita de chilometri motoru cere mai mult shy ulei mai gros putin din cauza uzuri 10w30 sau 40 ii f bun puteti baga mult shy bine shy kilometri gramada cu uleiu atunci numsa sa fie bun shy sal schimbi tot la 10000 maxim daca vrei un motorul pt cativa ani buni
salut. am o intrebare pt voi.....am un opel vectra b din 97 si imi sta becul de la baterie aprins in permanenta si asta nu e tot dupa ce pornesc motorul si o accelerez becul se aprinde si mai tare. daca o tin asa la 3-4 mii de rotati se arde becul din bord. astept si eu 
ajutor de la voi.......multumesc.......si inca ceva alternatorul e schimbat si tot asa face.....
ajutor de la voi.......multumesc.......si inca ceva alternatorul e schimbat si tot asa face.....
QUOTE (betzgabriel @ Aug 8 2010, 03:49 PM) 
salut. am o intrebare pt voi.....am un opel vectra b din 97 si imi sta becul de la baterie aprins in permanenta si asta nu e tot dupa ce pornesc motorul si o accelerez becul se aprinde si mai tare. daca o tin asa la 3-4 mii de rotati se arde becul din bord. astept si eu ajutor de la voi.......multumesc.......si inca ceva alternatorul e schimbat si tot asa face.....
ajutor de la voi.......multumesc.......si inca ceva alternatorul e schimbat si tot asa face.....Salut.
Daca sta becul cu bateria aprins, ai probleme cu alternatorul (chiar daca l-ai schimbat).
Cred ca ai releul dus. Vezi ca poti arde instalatia daca incarca prea mult.
Mergi la electrician.
Schimba uleiul urgent!!! Cel mai bun ulei pt opel este Aral 5W40
QUOTE (SergiuP4 @ Feb 1 2009, 01:07 AM)
QUOTE (marius1254 @ Feb 1 2009, 12:16 AM)
salut! am cumparat de curand un opel vectra b 2.0 tdl second si am o problema knd ajung la 120 km/h cu ea mi se aprinde un bec la bord si nu mai pot sa depasesc 2500 turatii k si cum mi-ar inchide alimentarea....astept sugestii
Salut
Am un vectra B 1,6 si eu am avut aceeasi problema nu mai mergea mai mult de 120km/h ,aceeasi problema si cu becu dar nu mereu ,atunci am schimbat distributia
sallut am avut si eu acesi problema dar cineva mi spus ca este mufa cu fir de la cititioru de la arborele cu came.am luat de pe alta mufa si am puso la mine si acuma merge beton.ma folosesc de toti calutii ei,mufa care o ave am taiato si mam uitat si intradevar de la vechime facea scurt,asta am patit eu dar lo tine poate fi la fel sau nu!!!!!
QUOTE (Cristi72096 @ Mar 28 2006, 07:41 PM)
Sunt nou pe acest forum si va rog sa ma ajutati:am un Opel Vectra B din 96 si nu imi ard luminile din bord.Se pare ca nu sunt de vina sigurantele ci becurile care ar trebui schimbate.Am fost la un service dar pretul e cam piperat pentru posibilitatile mele si in plus ma pricep cat de cat la electrica.Problema a aparut cand am vrut sa dau jos bordul.Am ajuns pana la un punct in care nu stiam ce tine si mi-a fost frica sa trag de el sa nu rup ceva.Am dat jos corpul intrerupator pozitii din stanga,capacele de deasupra si de sub volan si m-am poticnit la plasticul ce tine plexic-glassul de la ceasuri,mai ales in partea lui dreapta.
Orice sfat imi va fi de mare folos! VA MULTUMESC ANTICIPAT!
Orice sfat imi va fi de mare folos! VA MULTUMESC ANTICIPAT!
totul este simplu si ai de desfacut asa:corpu intrerupatorului de pozitii,capacele de la volan so mai ai suruburi la gurile de aer de la sofer si mijloc amandoua dupa caremai are niste suruburi mai in jos de ceasuri 1 stg si 1 dre dupa care mai vezi.successss
IN LEGATURA CU RELANTIU..............am avut si eu aceeasi problema ....si am dus-o pe testar...si ii dadea foarte multe erori...pana la urma a gasit un furtunas care era spart si prindea aer care afecta arderea carburantului si multe altele care nu ii dadeau voie masinii sa isi tina relantiul si se ineca....furtunasul este chiar langa bidonasul de ulei al franelor.... desupra carcasei motorului...
salut... nu stiu exact ce are masina... insa are momente cand merge in "suturi" mecanicii cred ca ar fi de la alimentare altii ca ar fi injectoarele... nu stiu ce sa cred... nu tot timpul cand merge asa este aprins beculetul portocaliu cu motoras... iar de tras trage in trepte... isi da drumu brusc...se simte... a mai patit cineva asa... mentionez ca este motor 2.2 dti
sal
am si eu o intrebare.am un opel vectra b diesel motor de 2000 an de fabricatie 2001 si am pompa de injectie cu cod 015 terminatie.vreau sa schimb pompa de injectie si sa iau alt cod de ex.011 cu calt calculator,alt contact si alta cheie.se poate face asa ceva sa schimb pompa cu alt cod si calc cu alt contact si cheie si sa imi mearga si sa mai am inchiderea centralizata?
astept raspuns va rog
am si eu o intrebare.am un opel vectra b diesel motor de 2000 an de fabricatie 2001 si am pompa de injectie cu cod 015 terminatie.vreau sa schimb pompa de injectie si sa iau alt cod de ex.011 cu calt calculator,alt contact si alta cheie.se poate face asa ceva sa schimb pompa cu alt cod si calc cu alt contact si cheie si sa imi mearga si sa mai am inchiderea centralizata?
astept raspuns va rog
QUOTE (rianclau @ Oct 24 2011, 04:52 AM)
sal
am si eu o intrebare.am un opel vectra b diesel motor de 2000 an de fabricatie 2001 si am pompa de injectie cu cod 015 terminatie.vreau sa schimb pompa de injectie si sa iau alt cod de ex.011 cu calt calculator,alt contact si alta cheie.se poate face asa ceva sa schimb pompa cu alt cod si calc cu alt contact si cheie si sa imi mearga si sa mai am inchiderea centralizata?
astept raspuns va rog
am si eu o intrebare.am un opel vectra b diesel motor de 2000 an de fabricatie 2001 si am pompa de injectie cu cod 015 terminatie.vreau sa schimb pompa de injectie si sa iau alt cod de ex.011 cu calt calculator,alt contact si alta cheie.se poate face asa ceva sa schimb pompa cu alt cod si calc cu alt contact si cheie si sa imi mearga si sa mai am inchiderea centralizata?
astept raspuns va rog
In principiu, se poate dar te costa mai mult decat reparatia pompei tale sau decat o pompa sh cu cod 015.
De unde esti si ce problema ai cu pompa ta ?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.