Hey, nu eu am zis ca incepe tragedia din cauza service-urilor !!!

Nu contest insa ca cei care se plang de service se plang pe drept. Am avut si eu ocazia sa astept suficient pentru rezolvarea unei zgarieturi facuta de un camionagiu neatent, din cauza aglomeratiei la service. Dar cei mai nemultumiti si care au avantajul ca stau in partea de vest a tarii pot oricand sa mearga la service in Ungaria, pentru ca acolo e plin de ele. Cei din Bucuresti sau Moldova, insa, stiu ca sunt la mana dealeri-lor, pentru ca nu prea iti permiti sa faci un drum de 800 de km numai pentru a ajunge la service. Acolo intr-adevar, reprezentantele, profitand si de fapul ca nu ai alta alternativa decat sa te duci la ei, isi permit sa te trateze cum vor ei, nu cum ar astepta clientul. Problema se va rezolva odata cu aparitia unei concurente mai puternice.
Dar si asa, ar trebui sa existe o lista de service-uri agreate de Suzuki si puteti merge la service-urile respective, nu neaparat la dealer. Solicitati lista respectiva!
Partea buna e ca, daca nu ai evenimente neplacute in trafic, singurele vizite pe care trebuie sa le indurati la service sunt cele pentru revizii. Conteaza mult lucrul asta, zic eu...

Depinde ce intelegi tu prin tragedie. Daca te referi la timpul pe care trebuie sa-l astepti sa-ti vina o piesa, nu cred ca acest timp este mai mare ca la alte marci mai promovate. Daca in tragedie cuprinzi si faptul ca trebuie sa astepti mai mult pentru a ajunge la service in caz de avarie mi-e teama ca si la alte marci astepti cam la fel, daca nu mai mult. Ca nu te cheama la vizite inainte de perioada reviziei este un lucru bun asa ca pe asta nu-l putem baga la tragedie

Este drept ca e mult mai bine sa dai mai putini bani pe o masina si sa fie uneori chiar mai buna ca una promovata, probabil ca nu e cazul aici, dar numarul celor care au suzuki la noi a inceput sa creasca. Zilnic vad cel putin un model pe strada. Si in continuare eu ma mir de ce nu isi promoveaza masinile si pe piata noastra. Oricum, frumoasa masina sx4
[/quote]

Eu am un SX4 banuiesc ca si tu, daca stii despre service.
Deci eu am schimbat deja un service, pentru ca a trebuit sa caut joja impreuna cu mecanicul
Acum nu stiu cine o sa-mi asigure garantia nefiind un importator unic , fiecare importator poate pretinde ca numai el se ocupa de garantii.
Mai cunosc un posesor de sx4 care are o problema la cutia de viteze de citeva luni si dupa mult timp a reusit sa convinga service-ul ca este o defectiune in garantie si are deja o luna de astepare fara masina, daca va intra pe forum va va povesti el cum sta treaba.

Deci masina este buna si de asta am cumparat-o, dar daca stiam ce service au as fi luat sigur varianta Sedici de la Fiat si asa luind masina rintre primii am platit cu mult mai mult decit este acum ( erau numai 2 dealeri care comercializau aceasta masina in 2006)

Nu numai din cauza asta Sedici e mai scump ca SX4, Sedici vine din start cu varianta 4x4. Si parca are ceva mai multe dotari.

Pe site-ul fiat.com.ro (presupun ca e dealer oficial) vine doar in 4x4, dar nu inteleg prea multe din site-ul ala, e cam varza. Daca te uiti pe masini.ro vine si in varianta 2x4, ceva mai scump decat sx4. Iar in varianta 4x4 e clar mai scump, si vine in 2 variante de echipare. Nici a doua varianta, cea mai scumpa, nu e mai dotata decat GS-ul. Dar macar ei promoveaza ceva... au motive sa vanda mai scump. In plus multi care o sa-si ia Sedici probabil nici nu o sa stie ca exista sx4...

Un prieten va achizitiona un SX4 benzina 4*4 datorita: capacitatilor 4*4, dotarilor, pretului, dimensiunilor-are nevoie de un soft suv de oras sa zicem asa, cu care sa iasa de prin niste coclauri din afara bucurestiului la nevoie si se pare ca aceasta varianta ar fi cea mai potrivita datorita celor mentionate anterior. Acum o sa incepem nebunia cu dealer, drive test, comanda, etc. Acum ce sfaturi imi puteti da: perioada de asteptare, discount, service, atitudine dealer; cat si tinuta de drum, consum, finisaje, capabilitati offroad, satisfactie/insatisfactie posesori. Orice informatii sunt mai mult decat binevenite. merci. Ar mai fi ceva aveti idee cam cate s-au vandut in Buc macar-cred ca am vazut unul sau 2. (stim cu toti cati tarani zac in Buc, care vor doar jeep-uri mari tari si nu masinutze polivalente ca sx4 !!!)

Mai cunosc un posesor de sx4 care are o problema la cutia de viteze de citeva luni si dupa mult timp a reusit sa convinga service-ul ca este o defectiune in garantie si are deja o luna de astepare fara masina, daca va intra pe forum va va povesti el cum sta treaba.

[/quote]

Din pacate m-am confruntat cu o problema la SX 4 1.6 gs 4wd.De la primul drum cu masina am sesizat un trepidaj al manetei schimbatorului de viteze DOAR IN TREAPTA 3 SI CU MOTORUL IN SARCINA.Problema a fost confirmata la revizia de 1000 km (26.06), a fost contactat responsabilul cu garantia.Intrucit nu a existat nici o reactie, am sunat eu de mai multe ori, am primit promisiuni de contactare - dupa mai bine de 4 luni, trimitind mailuri la toate adresele de contact de la SARA (cu un fisier video atasat) am fost contactat telefonic.
Am predat masina pe 29.10 si de atunci este la Timisoara.Probabil miine seara o voi primi - dupa "numai" 5 saptamini.Interval in care eu am platit RCA, Casco, impozit, taxa de drum si am facut naveta cu autostopul.
Am inteles ca a fost schimbat pinionul treptei a treia din cutia de viteze si ca exista sesizari la uzina despre o posibila rigiditate prea mare a timoneriei cutiei de viteze pt acest model.
Pt a nu ajunge in situatia mea, va sfatuiesc colegial sa nu uitati ca traim in Romania, OPC-ul nu poate face mai nimic - legislatia a fost modificata de curind, NU ACORDATI PREZUMTIA DE BUNA CREDINTA DEALERULUI, cereti masina de schimb pe perioada "internarii" masinii in service, specificati in procesul verbal de predare a masinii catre service termenul convenit pentru remedierea defectiunii.
Faptul ca eu am avut ghinion nu inseamna ca masina nu e si frumushica si desteapta - doar ca in tara noastra nu exista respect fata de consumator iar Suzuki Corporation nu prea ne baga in seama.Mie nu mi-au raspuns la mail dar intrucit am fost sunat dupa citeva ore de la SARA pt a fi informat despre "neschimarea situatiei masinii" imi confirma ca nu meritam nici citeva apasari pe tastatura unui PC.Africani ce suntem !
Va pot expedia pe privat fisierul video comprimat (cca 9 mb).

Am citit ce ai scris si pe masini.ro, e jenant ce se intampla, poate daca suzuki era un brand cu vanzari "de masa" ca Dacia, Renault, VW, SKOda, etc, mai zic, dar cand vand un sx4 pe luna probabil, poate ar tb sa fie mai interesati de ce se intampla. aceeasi pb a fost si cu subaru, honda, pana au venit importatorii direct in RO. La suzuki mai asteptam se pare. O sa incerc sa fac in wkd un drive test sa-i vad si eu cum se scalda si cum e masina live.

Eu as zice ca prietenul tau sa se intereseze si sa vada cum e cu service-ul Fiat din orasul lui. Fiat Sedici e cam aceeasi masina, si chiar daca e cu cateva sute de euro mai scumpa, s-ar merita daca service-ul ar fi ok. Plus ca am impresia ca au si ceva oferte acum la Fiat, parca reduceri+set de cauciucuri de iarna(m-a prostit si pe mine reclama din josul paginii si m-am uitat ).
Un coleg de-al meu zice de bine despre service-ul Fiat din Iasi, si de rau despre dealer (adica invers fata de cum ne-am astepta)...sper ca si in orasul vostru sa fie la fel.

Parerea mea e ca merita incercat.

Chiar vand mult mai mult....

probabil vand cu sutele, de aceea am vazut in buc unul singur...

Adevarul e ca eu in Iasi n-am vazut nici unul pe strada....SX4 din asta. Or fi, nu zic nu, da' eu singurul pe care l-am vazut pe strada a fost la Mangalia .
In schimb Sedici am vazut vreo cateva...da' tot putine, desi nu-mi dau seama de ce nu-s populare. Adica animale din astea mari (q7, LC, touareg, ml) vezi garla, da' astea mai mititele, desi ar fi mai practice pt oras, is putine tare.

Salut tuturor !
Cine ma poate informa de unde pot cumpara jante din otel pt SX4 de 15 tzoli?
Am cumparat deja anvelope de iarna pe 15", gindindu-ma sa menajez jantele din aliaj, acum aflu ca nu prea se gasesc jante din otel de tipodimensiunea 6J/15 PCD 5x114.3 ET 50, ML 60.
Numai bine !

LA MULTI ANI !
Am aflat si raspunsul.Dupa ce am studiat piata si am luat legatura cu firme de distributie gen Augsburg, Meteor, Impar si altele am intrebat si dealerii Suzuki.Culmea, cea mai buna oferta - la Sara si B&S aceste jante costa 51 euro bucata(TVA inclus).
Am facut comanda la B&S pentru ca sunt mai aproape si au promis ca le aduc mai repede.
In rest : Augsburg vrea avans de 50% si nu stie cind poate livra; toti m-au speriat ca piesele originale sunt f.f.f. scumpe, altii nu au raspuns sau au afirmat ca respectiva tipodimensiune nu se fabrica sau este disponibila doar pe 16 tzoli.
Numai bine!

haideti la oradea sa vedeti sx4 ,swift si ignis aici nu sunt asha de rare ca si prin alte parti probleme cu service-ul nu cunosc deocamdata am doar 4000km dar oricum vreau sa merg la Debrecen la service pt ca aici la revizia de 1000km le-am povestit baietilor de la service de "treaba cu agatzatul la cutia de viteze" si mi s-a spus ca e normal pana ce se mai uzeaza pinioanele si rulmenti din cutia de viteza(??!!!!).Detin un sx4 1.6 wd iar cea mai enervata chestie descoperita la acest model este ca parbrizul este intotdeauna aburit iar dezaburirea nu isi face treaba (cu AC cuplat).

Nu recircula aerul cand faci dezaburire, da-i sa iti foloseasca aer din exterior si se dezumidifca mai rapid. Nu trebuie sa cuplezi AC-ul, ci doar sa folosesti aer din exterior, nu recirculat!

Cred ca ne-a lasat pe toti fara cuvinte Ursa Mare care a hotarit in a sa emisiune de saptamina trecuta, TVR 2, ("autocritica" parca se numeste) ca SX 4 este o masina de coafeze...
Inteleg ca era prost dispus, poate a mincat fara piine de dimneata, personalul din showroom stie sa dea relatii despre sistemul audio - eventual, nu despre masina, dar asta e valabil la mai toate marcile...
Lucruri bune dupa opinia domniei sale: - s-a jucat cu volanul si a afirmat "peste asteptari" referitor la stabilitate;
- considera ca e mai potrivita decit un SUV pentru carosabil de iarna si incursiuni de week-end la padure.
In rest: plastice proaste, benzinar lenes si zgomotos, diesel prea scump si invechit (eu stiu ca dupa multijet chiar nu s-a mai facut nimic in materie de diesel - VAG abia trece la common rail), portbagaj lipsa, etc....
Nu imi voi lua niciodata Q7 sau Hummer - insa si din respectiva pozitie nu as desconsidera o masinuta care isi face bine treaba - gen IGNIS sau SX-4.

NUMAI BINE !

tu chiar bagi in seama ce zice umflatul ala care se crede Jeremy Clarkson? pana si Jere,y uraste unele masini asa ca...

Eu sa-ti spun drept am fost dezamagit putin de emisiune...
Incearca el ceva, ceva...dar faze din astea cu masini de "coafeze" pe post mi se par mari prostii...jignesti niste oameni aiurea...doar ca esti tu un pui de smecher pus la teve...

hehe

Suzuki SX4 vs. VW Tiguan vs. BMW X5 vs. Mercedes 4matic
http://www.youtube.com/watch?v=GRIH67WILgA

dar ce onoare
neamtu asta nu parea asa oripilat de SX4 precum alti competenti prezentatori TV pomeniti pe acest forum
si nici a coafeza nu arata

Nu am inteles ce zicea ala,dar testul mi se pare foarte aiurea.Ce rost are acest test?

Intr-adevar nu prea are sens testul, doar nu o sa-si vanda nemtii X5 urile si 4maticele ca sa-si ia SX4. Dar probabil nici nu se asteptau sa faca SX4 treaba aproape ca si celelalte, nici nu-mi dau seama de ce l-au bagat in test, ca preturile la alea grele sunt la ani lumina de Suzuki. O fi fost o inspiratie de moment, sau a marcat banu Suzuki Deutschland . Puteau macar sa puna la Tiguan 1,5 busteni si la X5 vreo 4, sa fie ca preturile

Eu atat am inteles din testul ala. Ca SX4 e OK pentru banii pe care ii dai. Concludent, nu ?

Neamtul intentionat sau neintentionat a pus sx4 intr-o pasa foarte buna. Pur si simplu au facut un mare serviciu japonezilor. Testul mi s-a parut bine gandit. Au ales o limuzina, un crossover, si doua SUV. Toate si-au facut treaba cu bine, deci acum depinde ce masina vrei sa-ti iei : fite pentru primele 3 nemtesti sau pretul corect cum este sx4.
Cea ce a spus obezul ala de la tvr 2, treba lui... Noi cumparatorii trebuie sa ne orientam spre cea ce ne place noua, nu trebuie sa ne orientam dupa ce descrie un mare "specialist" in masini asa ca dansul. O masina o cumperi in urma unui test drive, look exterior, fiabilitate, posibilitati financiare etc. si aceste atribute numai noi le putem descoperi, nu un ursuz ca Ursa in 10 minute de test. Felicitari sx4 ! Sper sa te am curand !

Stai la coada, m-am inscris si eu pe lista . Da' sper sa mai scada preturile...

ce pot sa spun...decat ca sunt f. f. f. multumit de ea! Am testat-o off road si s-a prezentat excelent, pe zapada,pe gheatza, nisip, pe noroi, avand gume all wheather- bridgestone turanzza. Am un SX4 cu motor 1600 cm3, 107 cai, 4wd. E exact ce mi-am dorit (in domeniul masinilor), singura pb e ca nu intra in marsarier cateodata,in rest- apa,paie si bataie...ce mai e...consumul cred ca e cam mare pt motorul asta..aaaa...si portbagajul nu e asa de incapator...de aceea as dori sa cumpar unul, sa il pun pe coperis, un carlig de remorcare si sigur niste xenoane.
Vreo recomandare aveti pt xenoane? ce firma e mai buna dar si pret si calitate...? eu am gasit una in oras (Constanta) care monta xenoane si ma costa cam in jur de 13mil farurile si proiectoarele..dar singura problema e ca nu mai aveau...si as mai dori ceva...o carte a masinii in format electronic pls...pe adresa cristian_zamirca@yahoo.com

cat despre costurile de intretinere...am dat 6 mil la revizia de 15.000 km la B&S motors (in ianuarie 2008) si cam atat deocamdata, acum are 18.000 km si ruleaza fara pb

am o mare nelamurire si sper sa ma ajutati...e adevarat ca la un sx4
avand auto 4wd nu e indicat sa rulezi cu o viteza mai mare de 90 km/h si cu lock 4wd -50 km/h? Daca DA, care ar fi motivul?

Salut !
Nu stiu de nicio restrictie de viteza in regim 4wd auto, nu apare nici in manual, nu mi s-a spus nici la cumparare, nici la revizie.
In regim 4wd lock, in momentul in care viteza creste la valoarea de 60 km/h, sistemul de tractiune trece singur in regim 4wd auto.
Am verificat aceste lucruri in exploatare, in 4wd auto am mers cu 160 km/h, nu mai mult, fara niciun fel de problema.
Numai bine !

Preturile au mai crescut un pic, cel putin la modelul GLX de 1,5 l.

Salut,

In sfarsit, vineri mi-a sosit masinutza - GLX 2x4 de 1,5 l
O surpriza placuta a fost ca a venit din fabrica cu bandouri protectoare negre la praguri si de jur imprejurul masinii pe care parca nu le-am vazut in lista de accesorii, si care arata f. bine.
Evident, sambata am pornit intr-un mic circuit sa vedem ce poate. Am luat-o spre Cheia, cu gandul sa ne oprim la Muntele Rosu, dar aici ne-am cam opintit. Pe drumul forestier in panta, care duce acolo, era gheata care se topea, asa ca am pierdut repede aderenta; cauciucurile sunt Continental, de vara. N-am fortat si ne-am intors, aproape sigur un 4x4 ar fi urcat. Am continuat, cu pauze, spre Poiana Brasov - Rasnov - Moeciu - Campulung.
Ca prim drum nu a fost cel mai bun traseu ales, poate trebuiau niste drumuri pe autostrada la inceput ...
Pe serpentine, cauciucurile 205/60 R16 - late, s-au simtit - stabilitate f. buna in curbe si la viteze mari.
Mi-a placut treapta a 3-a care e foarte flexibila si ofera rezerve bune de putere la viteze mari.
Acceleratiile sunt OK, daca apesi pedala mai tare, te ajuta bine.
Motor silentios mai ales la viteze mici, in habitaclu nici o vibratie, scaune ergonomice - dupa 10 ore de condus n-am fost afectat - dar trebuiesc setate scaunele si volanul corespunzator.
Masina e cam lata, dar te obisnuiesti repede.
N-am observat nimic deranjant, scartaituri, etc, sistemul audio si sistemul de incalzire/racire sunt OK, ... poate la torpedou prindea bine un bec ...
La consum nu prea stiu ce sa zic, media raportata a fost de 7 l/100 km ceea ce cred ca este bine tinand cont ca am avut multe serpentine, dar nu stiu exact pe ce distanta a facut media. Dar daca fac calculul in functie de cata benzina am consumat si cati km am facut imi iese o medie de vreo 6 l/100 km ...

Am postat o poza de pe drum, si una de a doua zi, dupa spalare

Stie cineva unde gasesc mai ieftin in Bucuresti trusa medicala+extinctor+tringhi ?
Trebuiesc omologate ?

triunghi, trusa, extinctor gasesti la orice magazin de genul metro real selgros si nu numai. majoritatea sunt omologate deci nu mai ai de umblat cu ele. preferabil sa nu cumperi decat din cele care au sigla RAR pe ele. cele turcesti am inteles ca nu sunt valabile

va multumesc pt manuale!!! Raman dator! cat despre accesorii... sunt cam scumpe la B&S motors, de ex.: sine transversale=200 eur.,m iar pe siturile de la montblanc si atera, preturile sunt destul de bunicele...aproape la jumatate... la fel e si cu cutia portbagaj...

Asta ar fi si unul din motivele acestei cresteri de pret ...

Asa este, se gasesc mai ieftine in alte parti.
Inca cateva poze ...

ce pot sa spun...decat ca sunt f. f. f. multumit de ea! Am testat-o off road si s-a prezentat excelent, pe zapada,pe gheatza, nisip, pe noroi, avand gume all wheather- bridgestone turanzza. Am un SX4 cu motor 1600 cm3, 107 cai, 4wd. E exact ce mi-am dorit (in domeniul masinilor), singura pb e ca nu intra in marsarier cateodata,in rest- apa,paie si bataie...ce mai e...consumul cred ca e cam mare pt motorul asta..aaaa...si portbagajul nu e asa de incapator...de aceea as dori sa cumpar unul, sa il pun pe coperis, un carlig de remorcare si sigur niste xenoane.
Vreo recomandare aveti pt xenoane? ce firma e mai buna dar si pret si calitate...? eu am gasit una in oras (Constanta) care monta xenoane si ma costa cam in jur de 13mil farurile si proiectoarele..dar singura problema e ca nu mai aveau...si as mai dori ceva...o carte a masinii in format electronic pls...pe adresa cristian_zamirca@yahoo.com
[/quote]

Salut !
In legatura cu xenoanele, fa o intrebare si la dealer sa nu fie vreo problema cu garantia masinii sau a instalatieie electrice.Ca doar traim in Romania.
Sa ne spui si noua daca merita investitia.
Cu masarierul mi se intimpla si mie uneori.
Ce consumuri inregistrezi si de unde obisnuiesti sa alimentezi?

Salut !
In legatura cu xenoanele, fa o intrebare si la dealer sa nu fie vreo problema cu garantia masinii sau a instalatieie electrice.Ca doar traim in Romania.
Sa ne spui si noua daca merita investitia.
Cu masarierul mi se intimpla si mie uneori.
Ce consumuri inregistrezi si de unde obisnuiesti sa alimentezi?
[/quote]

La dealer am intrebat si nu stiu nici ei (in Constanta), am cam avut pb cu ei...am luat masina de la ei avand 1.000 km(asta pt ca nu am vrut sa mai astept inca o luna sau 20 si nu am primit nici un fel de reducere dar mi-au spus ca voi avea revizia pana la 100.000 km gratuita...am facut 10.000 km si i-am anuntat, ei mi-au spus sa revin la 15.000 km, in fine la 15.000 km mi-au spus ca ei ar putea sa faca revizia dar nu au drept se stampila pe cartea de sevice (pentru garantie)si m-au trimis ca B&S Motors sa fac revizia, deci cu revizia gratuita pana la 100.000 km am luat tzeapa..luand cartea de service de la ei(peste 7 luni de cand am luat masina am constatat ca nu am revizia de 1.000 km, la revizia de 15.000 am uitat sa intreb daca mai e in garantie fiindca am sarit o revizie , dar o sa fac o intrebare ca sunt curios...
Am intrebat laB&S Motors si mi-au spus ca inca nu sunt xenoane pt SX4 si daca vreau sa pun, va iesi din garantie partea electrica (?) ... (xenoanele fiind montate la un service specializat, neintervenind schimbari la partea electrica,practic se inlocuiesc becurile si se adauga o instalatie de inalta tensiune), si aici e nedumerirea mea...daca montez alarma si sistem de inchidere al geamurilor la armare,tot in service autorizat, nu iese din garantie...intervenind schimbari la partea electrica...cum asa??? dar asta e... m-am consolat si am spus ca o sa risc si o sa pun xenoane, singura chestie e ca am cam ramas fara bani momentan si astept un vant prielnic dar o sa va anunt cu siguranta cum va fi.
Cat despre consum, eu o cam fugaresc si consumul e in jur de 10 - 13
asta pe la 120-130km/h, iar la 170...17l/100km, singura varianta ar fi sa rulez cu o viteza mai mica...insa...E PREA TARZIU...mi-au suspendat permisul 3 luni , asta e..acum sunt PETONEL.
Va salut si sa auzim numai de bine!!

Da, pacat ca n-ai mai avut rabdare (eu am asteptat doar o luna), ca asa ai intrat in incurcaturi.
Daca monteaza ei xenoanele, alarma, etc. (contra cost evident), nu iese din garantie.

Eu am montat xenon pe Ignis (si acum si pe Swift) si n-au zis nimic.Doar ca am avut o probl la maneta de semnal si mi-au zis doar ca nu pot sa mi-o faca pe garantie (sa schimbe maneta) pt ca am pus xenon.Dar nici gand sa imi zica ca o sa pierd garantia la partea electrica.Si asta mi-a zis-o chiar George,tipul de la garantii,nu vre-un mecanic.Deci..te poti intelege cu ei.

Deci ai pierdut garantia


Deci n-ai pierdut garantia

Deci ....?
Deduc ca ai pierdut garantia doar la partea mecanica ?
Eu nu m-as risca si as vorbi cu ei inainte sa fac orice modificare, eventual sa fac prin ei ...

Nici eu n-am inteles. Dar eu am dedus ca maneta nu mi-au schimbat-o pe garantie pt ca le-am zis eu "uitati,dupa ce am pus xenon,am facut asta,asta..si nu mai merge asta". Probabil daia. Daca m-as fi dus, domne,nu merge aia,vedeti si voi ce are,era alta treaba.

Ei fac asta numai in cazul in care au xenoane, dar neavand, nu fac si deci nu dau garantie, oricum, pt mai multe informatii i-am scris tipului de la B&S Motors si asa ca astept un raspuns, sa vedem ce va fi!
Iar la partea cu rabdarea....!!! am cautat 2 luni o masia buna , si apoi aveam 3 luni de stat in tara,macar sa ma bucur si eu putin,oricum eu nu cred ca am facut o greseala pt ca merita toti banii..pe bune... la partea cu promisiuni..asta e...am podul plin, sa vedem cine vine sa il goleasca!!!
S-auzim de bine!

Deci sa inteleg ca ai SX4
Ce model ? ceva impresii ? puncte pozitive/negative ?

1.6 benzina, 4x4, full
Cat despre impresii..de la excelent in sus..la dotari mai vroiam si Cruise Control dar...nu e disponibil

Salut
in 30 de zile voi fi posesorul unui sx4 1.6gs,2wd sunligt copper
Pana sa fac drive test cu el,eram opelist dieselist convins,fara speranta de convertire
Am dat avans si........urmeaza ce-i mai greu,asteptarea
Deja caut accesorii.kestii de tuning pt el
Daca ma puteti ajuta cu surse de accesorii,in afara de cele originale Suzuki,ar fi super!

Nu cred ca o sa fii dezamagit; din moment ce ai facut un drive test, stii cum merge.
Eu o am de cateva saptamani si n-am ce sa-i reprosez.
Accesorii caut si eu, dar n-am avut inca timp sa caut mai bine ...

Dar spune-ne, cum se face ca din "opelist dieselist convins" te reorientezi catre altceva ? Ce nu-ti mai place la opel ?

Am un Astra 1.7 dti 2001
Il am din 2003,e inca ok dar a imbatranit
Acum a inceput sa ma "lase" una-alta.imi sare din viteza 1,a ramas blocat in viteza 2,s-a rupt un arc spate stand pe loc,in parcare,fara sa am ceva incarcatura,mai ales ca nu am folosit-o niciodata pe post de camion
La insistentele prietenei mele care era indragostita de Swift,am fost sa vedem un Swift si am descoperit SX4
Am facut drive test cu el,doar ca era motor de 1.5
Acum amandoi vrem SX4.vroiam sa luam swift pt ea,sa tin opel-ul

Am prospectat profund piata,mai ales Opel
Noul astra are un bord oribil(parere pur personala),materiale la fel, in comparatie cu al meu(PARERE FFF PERSONALA)
La pret de SX4 full,primesti scaune si volan,nimic altceva
Am incercat si vw golf 5,1.6 benzina.masina de test avea 1000 km si scartaia din toate inkeieturile,motor zgomotos,fara vlaga
Cel mai greu a fost sa ma autoconving sa renunt la diesel pt benzina.
Dar cand am alimentat ultima data Opel-ul,era 4.1 ron litrul de motorina.am facut un calcul si......nu merita

Deci opelul nu mai este ce a fost ....

Salutare tuturor !
Trebuie sa fac revizia de 15.000 km si sunt curios cit v-a costat pe voi respectiva "afacere".
Multumesc anticipat !