 TUNING - un fenomen prost inteles de unii |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
TUNING - un fenomen prost inteles de unii
This topic is about TUNING - un fenomen prost inteles de unii, the author, Otto73, wrote about: UItandu-ma pe mai multe forumuri am vazut niste tuninguri execrabile pt. ochiul uman. Chiar vreau sa discutam daca aveti si voi aceasta parere.Eu zic ... To read more just scroll down
  |
 May 14 2006, 06:53 PM
Post
#1
|
|
 specialist  Group: Membri Posts: 1.060 Joined: 28-June 05 From: vecin cu Obama Member No.: 49.917  |
-------------------- The world contains a lot of awfully fast drivers.
And a few good ones, too. |
 |
 
|
|
May 14 2006, 07:05 PM
Post
#2
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.060 Joined: 28-June 05 From: vecin cu Obama Member No.: 49.917 |
sau beatle-ul asta
-------------------- The world contains a lot of awfully fast drivers.
And a few good ones, too. |
|
|
|
|
May 14 2006, 07:14 PM
Post
#3
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.060 Joined: 28-June 05 From: vecin cu Obama Member No.: 49.917 |
sau asta
-------------------- The world contains a lot of awfully fast drivers.
And a few good ones, too. |
|
|
|
|
May 15 2006, 08:55 AM
Post
#4
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.462 Joined: 11-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.496 |
dar un tuning reusit in ochii unuia poate fi nereusit in altora. dar se intampla uneori ca parerile sa coincida. de multe ori depinde de ce inseamna frumos pt unii din noi. dar depinde si de bani. eu unul nu prefer tuningul agresiv(la exterior) gen nfs pe orice masina ci ceva mult mai subtil. in fine fiecare cu parerea lui -------------------- ford focus sedan alb 1.6 16v masina de serv
opel astra 1.7 cdti-101CP 2006 opelul si pejeul vandute |
|
|
|
|
May 15 2006, 11:20 PM
Post
#5
|
|
 Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
QUOTE(Otto73) UItandu-ma pe mai multe forumuri am vazut niste tuninguri execrabile pt. ochiul uman. Chiar vreau sa discutam daca aveti si voi aceasta parere.Eu zic ca orice masina se preteaza la tuning dar sa fie cu gust. De multe ori chiar si tuneri renumiti o dau in bara cu anumite "capodopere" cum ar fi de exemplu acest CLS cu tuning facut de ASMA
Oh Amen Brother. Discutam cu niste fosti concetatzeni ex-compatriotzi pe un alt forum din urbea mea natala...si vezi doamne...la ei o masina tunata nu arata finalizata daca nu are eleron pe capota din spate. Nu conteaza ca este FWD si are 116 dB - mai mult decit cei 102 BHP ai motorului asmatic...care nu a vazut in viatza lui o bujie de 5 dolari bucata...dar oh my...are eleron, ground kit si burlan. Eventual si niste rotzi foarte mari...care costa mai mult decit masina. Si "lumea" imi zice mie "ricer" ca am un "rear underbody diffuser" care e foarte putzin vizibil cind rup tractziunea AWD in a 2-a pe asfalt uscat...Deh daca am fost "cheap" si nu mi-am permis masina cu ESP...a trebuit sa ii pun ceva pentru a imbunatatzi stabilitatea... -------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
|
|
May 16 2006, 06:43 AM
Post
#6
|
|
 workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
ohhhhhhhhh da . sunt absolut de acord.
-------------------- |
|
|
|
|
May 17 2006, 06:48 PM
Post
#7
|
|
|
Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
Ce se mai inghesuie lumea la acest subiect ? Statzi ma usurel ca nu pot citit totul !
-------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
|
|
May 17 2006, 09:15 PM
Post
#8
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 498 Joined: 12-March 05 From: Baia Mare (Maramures) Member No.: 42.185 |
Da. Fenomenul asta de.....tuning la noi este perceput total gresit de foarte multi. Am vazut si eu nenumarate dacii ( 1310 in special) cu folie din piata, abtibild cu semnul de la Nike, parasolare cu O`Neill , capace gen spinere, celebrele praguri M style si cate si mai cate kitch`uri pune pe masini...sa nu mai vorbim de zecile de felfectorizante si abtibilduri lipite pe masina. Este urat...foarte urat. Tuningul este perceput de foarte multi ca si un fenomen de genul " impopotonam masina cu cat mai multe chestii...da bine pe masina, nnu da bine, is cumparate din piata cu 50.000 bucata...asta nu mai conteaza...conteaza ca am cat mai multe pe masina si am tuning fain"....ehh...stati linistiti ca nici eu nu suport oamenii astia. Ii detest. Dar sunt si oameni care chiar stiu ce inseamna tuningul. Si cand zic asta nu ma refer doar la styling....isi modifica motoarele, pun cutii de viteza sport, etc....respect pt ei...mai ales pt aia (si sunt destui) care isi cumpara o masina veche, cu potential maricel pt. tuning (de ex. bmw ursuleti), si o repara complet (izolat, tinicgigerie, vopsitorie , inlocuit piesele uzate sau stricate cu unele originale sau unele cu performante si fiabilitate mai buna de cele originale ) si dupa aia o modifica cu componente de firma ( kituri exterioare Rieger, Seidl, hamman etc) , suspensii sport, jante...etc...) styling, performante ( si nu ma refer doar la celebrele filtre de aer si evacuari complete borla si eventual un chip tuning) , audio , paint job, etc.
Si slava domnului incep sa apara incetul cu incetul tot mai multi oameni care stiu ce inseamna tuningul adevarat si nu transforma masina intr-un straf, sau se rezuma doar la un kit exterior tuning , jante, angel eyes, triple clare sau cu leduri , volane sport, nuca schimbatorului, pedale. Nu zic....si asa este frumos...dar eu percep altcumva termenul de tuning....prima data performantele si dupa aia stylingul. -------------------- Golf 4 , 1.6 105 CP
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 7th May 2024 - 06:37 AM |