Opel Astra G(Classic) Options

[mike.omega]

Avand in vedere faptul ca s-au creat mai mult discutii in paralel despre acest model de opel, am deschis acest topic pentru a continua.

Pe acest topic se va discuta numai despre Astra G, sau classic cum a fost numita ultima serie. Orice alta discutie deschisa despre aceasta masina se va sterge fara avertizare in prealabil

Spor la scris si cat mai putine probleme cu masinile!

[Dragos45550]

acuma am citit si celelalte articole legate de astra g si o sa imi spun si eu parerea...ca poate ajuta pe cineva
legat de lotul de astra classic 2 , limuzina , si eu am auzit de la cineva de la opel ca nu ar fi foarte reusite;chestia cu" nu va dam scutul pentru ca d aia e masina mai ieftina " , sau nu intra policioara aia din torpedou...astea sunt chestii tipice romanesti , si cineva care ar face gura destul de tare ar putea sa isi primeasca masina echipata cum trebuie ,ca de aia plateste o gramada de bani;scutul nu este facut doar pt masinile din europa de est,eu stiu ca toate masinile vin echipate cu scut , indiferent ca se merge cu ele in romania olanda germania sau cine mai stie pe unde;ala e de protectie si ..prinde bine mai ales in RO.
indicatorul de benzina..sau mai bine zis becu ce arata ca ramai fara benzina curand, ei bine eu am observat altceva la mine: exista mai multe zone de " nivel de rosu " la benzina, cel putin la mine;prima zona,atunci cand se aprinde prima data, si stiu ca mai fac cam in jur de 80 100 km in oras, se aprinde becul cand indicatorul e undeva aproape de prima gradatie dinspre zero , prima liniuta alba de dupa rosu;indicatoru asta mi se stinge dupa aproximativ...30 40 km de mers in oras , dupa care ramane aprins pana la un punct , cand becul galben ,ce indica faptul ca motorina e pe sfarsite , incepe sa palpaie;din momentul ala stiu ca nene..primu drum tb sa fie la benzinarie si ca mai pot merge undeva in jur de 10 km..nu am experimentat asa...la limita...ca nu e prea bine/placut sa ramai in pana prostului
cat despre antifonatul usilor , am auzit ca imbunatateste calitatea si claritatea sunetului( si basi si inalte) si nici nu se mai aude atat de tare muzica din exteriorul masinii;intr adevar , faptul ca boxele sunt pe usi e unul din motivele pentru care muzica se aude mai tare in afara masinii decat la o dacie , cum zicea cineva
eu in momentul actual am un mp3 player sony de 4x50w cu o statie si subwoofer de 150w , cu boxele venite standard pe masina (2 boxe fata+2 spate +twetere );masina este break si intr adevar , se aue ca vibreaza portbagajul la ea , mai bine zis tabla de la portbagaj , din interiorul masinii uneori, de afara se aude mai tare;dupa parerea mea , boxele de pe fata pe care le am eu pe masina(model selection) sunt f bune si nu le voi schimba iar pe spate da , am de gand sa le schimb, cu unele mai puternice;ideea e ca am de gand sa imi iau niste boxe cu care sa pot sa ascult muzica tare in masina si la maxim....si sa pot sa stau inauntru;ascult f des muzica tare si am de gand sa imi iau ceva marfa , dar nu sa arunc sute de euro pe 2 boxe super tari pe care sa nu le pot folosi in masina la capacitatea lor maxima;imi place sa se auda bine , tare si clar , si asta se poate face sa zicem si de exemplu cu 2 boxe jbl de 40-60 vati , care sa nu fie ca pret cat dls urile;eu vorbesc aici de puteri reale, nu rms;hai sa fim seriosi , acasa am o combina sony de 2x150w reali si daca ascult muzica la maxim intr o camera 4/4 asa juma de ora..capiez...vorbesc inca o data de folosirea boxelor la puterea maxima pe care o pot da ele;eu am de gand sa imi schimb boxele de pe spate si sa imi pun unele mai rasarite si un subwoofer mai performant , ca sa fie totul ok;
de montat casetofoane , poate face oricine asta;ideea e sa nu te trezesti ca iei foc dupa aia sau ai vreun scurt pe undeva da ..nu poate fi vorba de asa ceva daca sunt toate cablurile trase de cineva priceput;
eu de exemplu am vrut sa imi pastrez la mine pe masina casetofonul din dotare(philips ul cu radio , caseta, comenzi pe volan si telefon incorporat)
si sa imi montez si un mp3 player in locul acela care ramane liber, de deasupra scrumierei;dupa ce am fost la multe multe firme de audio , si destul de pricepute -maris alarm service 95 si falcon , mai toti mi au spus ca nu se poate sa le fac pe amandoua sa mearga in acelasi timp , pe aceleasi boxe;si atunci l am cunoscut pe meseriasul meu de la opel , la dibas , care mi a facut aceasta " inginerie " posibila....revin la ideea ca unii oameni stiu ce fac poate chiar mai bine ca noi si de aia e cazul sa ii lasam pe ei( nu e neaparat sa mergi la service la receptie , si sa dai 10euro +tva pe manopera pe ora ,si in timpul de lucru baietii sa stea degeaba o ora , sa faca treaba in urmatoarele 15 min si sa iti ia banu pe manopera ca pentru 2 ore de lucru...nu e neaparat pt toate nimicurile...va descurcati voi )
hai ca m am plictisit papa