 XENON. merita? |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
XENON. merita?
This topic is about XENON. merita?, the author, dorin58392, wrote about: Urmeaza sa-mi iau o masina (nu conteaza de care) si nu stiu daca merita sa pun xenon. Ma intereseaza doar din punct de vedere al vizibilitatii. Nu ma ... To read more just scroll down
  |
 Oct 18 2005, 07:51 AM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 14-October 05 From: Bucuresti Member No.: 58.385  |
Oricum, parerea mea este ca nu merita, dar astept sa ma convinga cineva |
 |
 
|
|
Oct 18 2005, 08:42 AM
Post
#2
|
|
|
specialist  Group: Membri Posts: 2.462 Joined: 11-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.496 |
creaza o vizibilitate extraordinara. desii unii spun ca se vede foarte bine pe ploaie, parerea mea personala este ca din contra nu prea se vede. in schimb pe ceata sunt extraordinare.
-------------------- ford focus sedan alb 1.6 16v masina de serv
opel astra 1.7 cdti-101CP 2006 opelul si pejeul vandute |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 09:28 AM
Post
#3
|
|
 workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
pe ploaie nu sunt exceptoinale . in rest DA
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 10:01 AM
Post
#4
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
--------------------  |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 11:58 AM
Post
#5
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 3 Joined: 16-October 05 From: Bucuresti Member No.: 58.517 |
Daca adaugi si lumina muuuult mai clara si mai bine dispersata de la xenon...eu nu m-as mai intoarce la faruri normale. |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 12:14 PM
Post
#6
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 132 Joined: 18-May 05 From: Ploiesti (Prahova) Member No.: 47.172 |
Insa trebuie sa tii cont si de cat de mult o sa mergi noaptea si mai ales in afara orasului!! ptr ca desi merita si 6-700 Eur in plus!!
--------------------  |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 05:00 PM
Post
#7
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 261 Joined: 19-September 05 From: Bucuresti Member No.: 56.162 |
Da si eu cred ca merita pt cel ce are xenon...insa pt ceilalti e f neplacut. Noaptea, dintr-un sir de masini de pe banda opusa, din care una are xenon, masina aia te deranjeaza cat toate celelalte la un loc!Nu mai zic cand iti apare in spate unu care are xenon, in momentul ala oglinzile tale retrivizoare devin cele mai deranjante elemente ale masinii!Ma intreb chiar daca cei care au xenon nu sunt implicati si in mai multe accidente. Poate au ei vizibilitate mai buna dar de fapt o "fura" de la ceilalti conducatori auto...si devine periculos si pt ei.
Mie asa mi se pare, in rest e bine
-------------------- 
 |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 08:01 PM
Post
#8
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 72 Joined: 4-September 05 From: Roman (Neamt) Member No.: 54.976 |
QUOTE(Davidinho) Da si eu cred ca merita pt cel ce are xenon...insa pt ceilalti e f neplacut. Nu mai zic cand iti apare in spate unu care are xenon, in momentul ala oglinzile tale retrivizoare devin cele mai deranjante elemente ale masinii!
Mie asa mi se pare, in rest e bine De aceea e bine sa ai oglinda retrovizoare heliomata. Nu te deranjeaza deloc.
On-topic xenoanele sunt 'must have' mai ales la o masina din clasa medie si mai sus -------------------- Toyota Avensis 1.8 VVT-i
VW Polo 1.9TDi 74kw |
|
|
|
|
Oct 18 2005, 08:11 PM
Post
#9
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 261 Joined: 19-September 05 From: Bucuresti Member No.: 56.162 |
Pai dupa logica ta inseamna ca nr de posesori de xenon ar tb sa fie egal CEL PUTIN cu cel al posesorilor de oglinzi heliomate...Ceea ce cred ca e deja SF
--------------------
|
|
|
|
|
Nov 12 2005, 11:59 PM
Post
#10
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 64 Joined: 8-June 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 48.779 |
Eu am un Avensis cu xenoane...
1. Noaptea se vede fff bine ( aproape ca ziua ) 2. Au spalator de faruri 3. Are reglaj automat al inantimii la care bat luminile ( oricum eu am xenon si nu bi-xenon ceea ce inseamna ca am xenon numai pe faza scurta, pe faza lunga am bec normal... ) 4. Nu e adevarat ca te deranjeaza cei cu xenoane care vin din fata... Au lumini mai puternice dar nu e suparator. In schimb este intr-adevar deranjant daca vin din spate... Dar multi participanti la trafic au lumina puternica si daca vin din spate eu zic ca nu e mare diferenta... 5. Am mai aflat un lucru privitor la xenoane... Cica aproape toate modelele comercializate pe piata din Romania au 4000 de lumeni ( sau oricum s-ar chema indicele de luminozitate al becului... ) ceea ce inseamna da in 3-400 de ore de functionare ajunge undeva la 3000 ( adica la puterea de luminare a halogenelor... ) Asta e chiar un dezavantaj ( chiar daca minor ) . Partea frumoasa este ca dupa ce se constata o diminuare a luminozitatii, se pot schimba becurile cu unele mai performante ( de 10-12000 lumeni - sau cum s-or fi chemand... ). Un beculet ar costa undeva intre 300 si 500 euro... ma rog... Tragand linie... eu deja nu pot sa mai merg fara xenoane... senzor de ploaie, scaune incalzite, oglinga heliomata si toate celelalte mici mofturi cu care te obisnuiesti la un moment dat..... --------------------  |
|
|
|
|
Nov 13 2005, 11:57 AM
Post
#11
|
|
 sofer Group: Membri Posts: 70 Joined: 5-October 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 57.710 |
clar merita sa iti pui xenon
vizibilitatea e mult mai buna, iar lumina este mult mai relaxanta pentru cel care se afla in masina. din cate stiu eu, cei care au xenon doar pe faza scurta, nu folosesc faza lunga pentru ca nu se vede mai bine. -------------------- DSN, 75HP
Laguna II, 210HP (ocazional) |
|
|
|
|
Nov 13 2005, 03:53 PM
Post
#12
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 420 Joined: 5-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.030 |
Eu am xenon pe faza scurta, dar sa stii ca folosesc faza lunga pt ca cu ia se vede mult mai bine la distanta mult mai mare.
-------------------- Octavia 1.8T
Avensis 2.2 D-4D Octavia II 2.0 TDI |
|
|
|
|
Nov 17 2005, 06:17 PM
Post
#13
|
|
 sofer Group: Membri Posts: 66 Joined: 22-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 51.818 |
QUOTE(catalin48786) Eu am un Avensis cu xenoane...
1. Noaptea se vede fff bine ( aproape ca ziua ) 2. Au spalator de faruri 3. Are reglaj automat al inantimii la care bat luminile ( oricum eu am xenon si nu bi-xenon ceea ce inseamna ca am xenon numai pe faza scurta, pe faza lunga am bec normal... ) 4. Nu e adevarat ca te deranjeaza cei cu xenoane care vin din fata... Au lumini mai puternice dar nu e suparator. In schimb este intr-adevar deranjant daca vin din spate... Dar multi participanti la trafic au lumina puternica si daca vin din spate eu zic ca nu e mare diferenta... 5. Am mai aflat un lucru privitor la xenoane... Cica aproape toate modelele comercializate pe piata din Romania au 4000 de lumeni ( sau oricum s-ar chema indicele de luminozitate al becului... ) ceea ce inseamna da in 3-400 de ore de functionare ajunge undeva la 3000 ( adica la puterea de luminare a halogenelor... ) Asta e chiar un dezavantaj ( chiar daca minor ) . Partea frumoasa este ca dupa ce se constata o diminuare a luminozitatii, se pot schimba becurile cu unele mai performante ( de 10-12000 lumeni - sau cum s-or fi chemand... ). Un beculet ar costa undeva intre 300 si 500 euro... ma rog... Tragand linie... eu deja nu pot sa mai merg fara xenoane... senzor de ploaie, scaune incalzite, oglinga heliomata si toate celelalte mici mofturi cu care te obisnuiesti la un moment dat..... Se cheama"K" si numarul indica lumina pe care o degajeaza[teoretic] o placa de metal incalzita la temperatura de...10-12000 in cazul tau grade kelvin. --------------------  |
|
|
|
|
Nov 17 2005, 06:46 PM
Post
#14
|
|
 specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Fooooarte teoretica.... otelul se topeste pe la 1500 grade celsius (1770 Kelvin aprox) iar wolframul, de exemplu, pe la 3400 grade C. La 12.000 n-ajunge nici un metal in stare solida, indiferent ca sunt grade C sau Kelvin
Insa explicatia e buna, doar ca nu e vorba cred de metal ci de orice material. In plus, temperatura defineste de fapt nuanta dominanta... cu cat este mai ridicata, cu atat este spre albastru. Cerul are de ex cam 8000K, iar soare galbui cam 5000K, iar cel stralucitor 6000. Nu are legatura cu intensitatea luminii. Oricum, nu putem compara lumenii cu kelvinii. Chiar sunt si eu curios care e intensitatea luminii la becurile cu halogen obisnuite si la cele xenon..... -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
|
|
Nov 17 2005, 09:03 PM
Post
#15
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 66 Joined: 22-July 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 51.818 |
Prin' lumina' am vrut sa inglobez culoarea si tote celelelte.
Bineinteles ca e teoretic mai stim si altii la ce temperaturi se topesc metalele! :wave: Si ma refeream doar la ce inseamna k din valoarea becului xenon nu la altceva. P.S. * l'unité de flux lumineux est le lumen = candela.stéradian. Une ampoule électrique courante (15 watts basse consommation ou 75 watts à incandescence classique) produit environ 1500 lumens. * L'unité internationale d'intensité lumineuse est la candela. -------------------- |
|
|
|
|
Nov 17 2005, 10:10 PM
Post
#16
|
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
avand una din marimi si inmultind-o sau impartind-o cu 4 pi steradiani o obtinem pe cealalta. Sau aproximand unghil solid al fasciculului farului putem calcula intensitatea luminoasa "utila".
Eu ma refeream la becurile auto... -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
|
|
Nov 18 2005, 01:40 AM
Post
#17
|
|
 Warp Member Group: Membri de onoare Posts: 4.752 Joined: 9-May 03 From: Bucuresti Member No.: 12.270 |
QUOTE(Davidinho) Da si eu cred ca merita pt cel ce are xenon...insa pt ceilalti e f neplacut. Noaptea, dintr-un sir de masini de pe banda opusa, din care una are xenon, masina aia te deranjeaza cat toate celelalte la un loc!Nu mai zic cand iti apare in spate unu care are xenon, in momentul ala oglinzile tale retrivizoare devin cele mai deranjante elemente ale masinii!
cred ca cei cu care ai tu probleme sunt cei cu becuri cu halogen cu tenta sau cu putere prea mare sau cei cu xenoane aftermarket care nu au pus sistem de reglare automat al inaltimii si spalator de faruri
-------------------- |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 14th May 2024 - 01:42 PM |