Opel ca marca a GM Options

[Iulian HondaFan]

Reuters / September 01, 2004



FRANKFURT -- General Motors will likely have to suffer yet another year of losses at its German unit, Adam Opel, a company source told Reuters on Wednesday.


iata ca in cida succesului noii Astra, Opel ramane inca un bolovan de gatul GM care si asa gafaie in USA la randul sau.

[Iulian HondaFan]

desigur sunt si vini politice, dar problema rezida in drepturi salariale si beneficii sociale prea mari fata de productivitatea acestor muncitori sau a uzinelor lor. ca e vina lor sau doar a modului cum sunt facute regulile asta e alta discutie.

succesul Honda, Toyota, Nissan si mai recent al coreenilor pe piata USA este datorat si faptului ca muncitorii lor nu sunt sindicalizati. Sunt totusi platiti chiar mai bine decat cei ai UAW, dar sunt platiti numai daca vin la munca si daca muncesc. e adevarat ca au beneficii medicale mai limitate, dar a acorda asigurare sanatate de lux pe viata pentru pensionarii UAW si pentru familiile lor este o cheltuiala imensa pe care nici un gigant ca GM nu si-o poate permite, sau cel putin nu si-o mai poate permite in aceste zile cand realmente in USA poti cheltui sute de mii de dolari pe diferite tratamente si proceduri medicale pentru o singura persoana in numai cateva saptamani.

in USA cei 3 din Detroit deja au inceput sa foloseasca pe scala larga outsourcing-ul ( adica sa dea anumite parti de fabricat sau perfectionat catre firme independente) numai ca sa nu mai aiba de a face cu lucratorii UAW. Lucratorii UAW sunt f. f. greu de concediat, poate dura realmente ani de zile, cu audieri, comisii, expertize medicale, tribunal, etc. singurul mod in care pot fi concediati mai usor este sa inchizi uzina sau sa-i scoti la pensie.

eu tratez regulat muncitori ai Delco-Delphi si Chrysler din acest oras: este inimaginabil ce nivel de chiul si lene a rezultat din acest sindicalism prost inteles. sunt zeci poate sute de muncitori care sunt platiti salarii frumoase pe de-a moaca. pur si simplu daca aseara s-au imbatat critza si azi nu au chef de dus la serviciu... nu se duc, vin pe dupa-amiaza pe la cabinete cu diverse plangeri, le dai de sila o scutire... eu nu am timp si nervi sa stau sa ii demasc ca simulanti pt. ca Delco sau Chrysler ma plateste tot atat si daca petrec 5 min si daca petrec 1 ora cu ei.

desigur nu toti muncitorii fac asa, dar sunt sigur ca daca vor, pot...

pe mine nu ma intereseaza cum isi muncesc unii painea, dar daca platesc 20-30000$ pe o masina astept cea mai buna calitate si performanta in banii respectivi si nu ma intereseaza ca GM, Ford sau Chrysler au de alocat 2-3000$ pe masina in plus pentru a plati beneficiile UAW.

Ceea ce se intampla in industria romaneasca pe vremea lui Ceasca ( "noi ne facem ca muncim ei se fac ca ne platesc") se intampla si aici numai ca aici ei chiar platesc.

daca se va continua asa nu va fi de mirare ca in 10-15 ani totul se va fabrica in China sau India.