Discutie & Pronosticuri - editia Melbourne 2009 Options

[Oana]

si de astazi incepe distractia. pronosticurile se vor posta inainte de inceperea cursei si vor contine:

top 8 - 6 pct pentru castigatorul cursei, 3 pct pentru oricare alt pilot ce a terminat pe locul indicat, 1 pct pentru fiecare pilot ce termina cursa in primii 8

pole position - 1 pct
fastest lap - 1 pct
finish - 1 pct
q - 3 pct (ce pilot termina cursa pe ultima pozitie?)

succes. anul trecut concursul a fost castigat de 20krpm...

LE: cursa incepe la ora 9

This post has been edited by oana87995: Mar 24 2009, 01:56 PM

[20krpm]

incepe sa-mi para rau ca am fost impotriva intrebarii aleia cu "cine termina pe ultimul loc", ca saptamina asta l-as fi avut la sigur pe bernie ineptii debitate cu o asemenea frecventa n-am mai auzit de la ultima mea profesoara de socialsm stiintific. echipele nu sint de acord sa aiba o cursa in US? decizia ca sistemul de punctaj alba-neagra sa intre in exercitiu era de fapt pentru 2010? FOA / CVC nu are datorii la echipe? brr...

pentru ca nimeni nu a pus intrebarea yetapei pina acum - o pun eu. credeti ca rezultatul final din cursa de saptamina asta va ramine valabil?

[20krpm]

oh boy. am vazut numai primele 8 minute din antrenamente si deja pot spune ca masinile se comporta radical diferit fata de anul trecut. mult mai multa aderenta la sol, mult mai multa siguranta in miscarile laterale, parca-s niste go-karts. mi se pare mie sau sint si mai mici ca anul trecut? sau o fi din cauza aripii de contrportanta si a aripii aleia generoase din fata? (sincer, aripa aia din fata mi-aduce aminte de o colega din liceu pe care cam toata lumea isi dorea sa... ma-ntelegeti.)

[AZAZEL]

chiar nu stiu ce sa zic.
este evident ca echipele ce sunt banuite ca nu sunt 100% sub litera regulamentului par mai rapide.
cu siguranta ca daca BGP, toyota si williams vor face multe puncte va fi un scandal mare.

cand l-am auzit pe 20krpm ca a vazut primele minute din antrenamente, ma gandeam ca wtf vorbeste omul asta. ulterior am cosntientizat ca azi e vineri si a inceput balciul.

pana la urma, vor bate in cursa cei de la BGP cu un tur pe cel de pe locul 3 asa cum a facut mclaren in 1998?

massa a insistat ca, indiferent ce echipa isi punea un rezervol gol de combustibil in antrenamentele din iarna, nu putea tine ritmul cu BGP iar acum cateva zile spunea ca este convins ca restul de 18 piloti nu pot spera la nimic mai mult dupa cursa din australia decat la locul 3.

[Oana]

pentru ca nimeni nu a pus intrebarea yetapei pina acum - o pun eu.

dar asta ce este?

q - 3 pct (ce pilot termina cursa pe ultima pozitie?)

nu am inteles nimic din rezultatele antrenamentelor de azi. dar am senzatia ca unele echipe umbla cu lucruri necurate. daca nu e asa, va fi un sezon foarte interesant.

[f1anatic]

E o harababura asa ca ma abtin de la comentarii. astept sa vad calificarile inse prezic un sezon aiurit cu mai multe echipe "in the hot seat" de-a lungul sezonului.

[AZAZEL]

repede:

din ce stiti voi cotele la casele de pariuri se schimba dupa calificarile de sambata?

ma gandeam sa pariez azi pe cativa piloti pt ziua de sambata , insa poate unul din cei 3 sau 4 piloti la care ma gandeam , se califica pe 15 si mai bine astept calificarile.

[20krpm]

bai nu stiu. in schimb am aflat ieri seara (discutau comentatorii la televizor) cam cit de greu e kersu. cica 35-40kg, adica 80-90lbs. ditamai bolovanu frate. si nu numai atit, dar se pare ca nici n-ai voie sa-l potrivesti in masina unde ai vrea tu - sint numa citeva locuri in care poti sa-l pui, prin regulament.

[AZAZEL]

cotele pt pole si cursa:
http://www.astra-sport-bets.ro/200701/?typ...amp;sport_id=11

mi-a fos frica sa ma bag la pole la pariu, pt ca el nu depinde in general de cat de rapida este masina/pilotul ci depinde in mare parte de cantitatea de combustibil

ca atare am pus doua bilete pt cursa:
1. cu risc mai mic:
-jenson button termina in primii 3 cota 1.8
-trulli in primii 8 cota 1.55
-massa in primii 8 cota 1.35
-raikkonen in primii 3 cota 1.95
-rosberg in primii 8 cota 1.35

total cota 9.92 insa am pariat pe mai putin decat contravaloarea unui pachet de tigari

2. cu risc mai ridicat:
-button castiga cota 4.8
-heidefeld in primii 8 cota 1.7
barichello in primii 3 cota 2.15
raikkonenin primii 3 cota 1.95
rosberg in primii 8 cota 1.35
massa in primii 8 cota 1.35

total cota 62.35 . aceeasi suma pariata
am facut-o pt fun nu pt a castiga bani pt ca as fi pariat pe mai putini piloti si o suma mai mare. astfel astept si urmaresc acest GP mai intens.

fuck: button este cotat cu cea mai mare sansa la pole urmat de barichello si de raikkonen +rosberg la egalitate. urmeaza massa si alonso.
la victorie buton cu cea mai mare sansa, urmat de raikkonen, barichello , rosberg. massa si alonso

This post has been edited by AZAZEL: Mar 27 2009, 11:25 PM

[Oana]

de departe asta este cel mai greu pronostic de pana acum.
1 rosberg
2 button
3 kovalainen
4 barrichello
5 massa
6 trulli
7 alonso
8 vettel

pole position - barrichelllo
fastest lap - button
finish - 14
q - bourdais

[20krpm]

totul depinde de felul in care se va judeca procesul diffuserelor. explicatia pe care cineva o dadea acum vreo saptamina e ca cele 3 echipe care sint acum sub semnul intrebarii sint exact cele care nu au avut ingineri care au participat la sedinta in care s-au discutat specificatiile aerodinamice pentru 2009. asadar, cind au inceput sa proiecteze diffuserele, ei au pornit conform specificatiilor, fara a avea o idee anterioara despre cum vor trebui ele sa arate, si au iesit cu ele cum au iesit. cind le-au vazut, toti ceilalti au zis "aaa... pai stai ca noi nu asa ne-am gindit ca o sa arate". asa ca, daca e sa le dam dreptate, cred ca putem sa le dam. dar din pacate dreptatea nu face doi bani pe linga toanele lu ecclestone si-ale lu mosley.

am sa merg totusi pe ideea ca cei care vor cistiga saptamina asta nu se vor trezi cu punctele luate. asa ca:
1. ROS
2. GLO
3. BUT
4. RAI
5. BAR
6. TRU
7. ALO
8. WEB
pole: ROS
fast: BAR
finish: 21
last: HAM

sint foarte curios de felul in care o sa functioneze chersu lu heidfeld. si ma tem cumplit pentru ala cu flywheel de la williams... ma tem pentru ca daca Doamne fereste au un accident si zboara roata aia, nu poti sa stii unde ajunge. si tribunele in melbourne sint tare aproape de traseu. si am ami tem - ca intotdeauna la melbourne - de dungile albe de pe strazile alea ale lor, mai ales la felul in care se misca masinile anu asta.

[20krpm]

io am zis ca 21 de masini termina cursa? cred ca am numarat si pace car-u. sorry, ma gindeam la un singur abandon. 19.

[AZAZEL]

am dormit 3 ore noaptea asta.

rosberg declara ieri ca se pare ca williams e mai rapid decat anticipau ei. de altfel cele mai rapide masini sunt cele ilegale si cica acum cateva luni briatore ar fi intrebat verbal daca se poate ca-si deseneze partea spate a masinii asa cum s-a dovedit ulterior ca o vor face reprezentantii celor 3 masini iar raspunsul a fost ca nu.
flavio spunea ca daca se va ramane fara obstructionari pt cele 3 echipe, pana in barcelona si renault va avea pregatita masina conform celor 3 echipe. nu cred ca cele 3 echipe vor ramane nepenalizate. sau poate intentionat nu le vor penaliza, cu scopul ca F1 sa aduca ceva nou in f1 din punct de vedere al ierarhiei si vom vedea in urmatoarele doua luni o goana a celor 7 echipe de a se pune la punct supa solutia celorlate 3.
totusi, cred ca actualmente doar ferrari arata ca ar putea sa le puna probleme celor 3.

nici nu stiu ce sa zic despre turbatul de rosberg.

so pariul meu va merge pe BGP pt ca chiar cred ca ei sunt cei mai rapizi.

button
rosberg
kimi
barichelo
trulli
massa
alonso
heidfeld


pole button
fast raikkonen
finish 15
ultimul buemi


slaba participarea la concurs pe anul asta. cred ca doar f1anatic va mai veni cu un pronostic.

This post has been edited by AZAZEL: Mar 28 2009, 07:23 AM

[hdi]

Particip si eu cu un pronostic mai extravagant

1-Kubica
2-Alonso
3-Hamilton
4-Massa
5-Button
6-Barichello
7-Heidfeld
8-Raikkonen

Pole:Button
Fast: Alonso
Finish: 17
Last: Vettel

[20krpm]

bine-ai venit, hdi.

macar tu esti sincer, nu te dai rotund ca noi astia cu 'sperentza. tu i-ai tras din caciula, si cred ca pentru weekendu asta bine-ai facut

[AZAZEL]

de acum nu ma mai las influentat de voi niciodata.
am vazut ca i-ati pus pe BGP in fata, dar nu prea si am zis sa nu exagerez nici eu punandu-i pe 1 si 2.

BGP nu pot fi batuti decat de ei insisi(o greseala de pilotaj sau o defectiune tehnica) si cred ca Ross brown avea dreptate cand spunea ca se asteapta sa lase la un tur in urma pe locul 3 clasat.

la mclaren ma asteptam sa fie slabi, la renault ma asteptam sa fie mai buni iar la ferrari ma asteptam sa nu aiba probleme in a se califica in top 6. wtf kimi si massa abia au prins Q3.
nu stiu ce sa cred de vettel si kubica. cel mai probabil au combustibil putin.

HAI BGP !!!!!!

PS sper sa omologheze astia rezultatele si sa nu se ajunga la procese.

This post has been edited by AZAZEL: Mar 28 2009, 09:13 AM

[20krpm]

man oh man. sir richard branson hits it again. nu cred ca am mai vazut vreodata un om care sa fie asa pe faza. sa cumperi o echipa de formula 1 azi care porneasca din prima linie miine??? wtf. omul asta si-a multiplicat (de cite ori?) investitie de citeva milioane peste noapte. oricum. multa cerneala o sa curga pina miine. si poate si dupa.

si ghici cine e in prima masina care n-are diffusere. my old man vettel. bafta multa, si ia-ti o masina buna la anu, ca ai crescut mare deja.

[DRAGOS]

damn it, am ratat momentul de a pune pronosticul...

asta e, ratez o etapa...poate odata cu asta imi merge mai bine ca anul trecut

[20krpm]

... ca tu si crezi ca dupa babilonia de azi noi o sa facem prea multe puncte

[DRAGOS]

hmmm, cred ca HDI o sa dea lovitura in etapa asta.

nu cred ca cei doi de la brown o sa reziste toata cursa la nivelul asta, parerea mea e ca au CEVA, care-i face sa mearga tare, dar nu stiu daca si constant. vom vedea.

eu il vad pe kubica pe primul loc