IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

Masina ideala pentru taximetrie.

This topic is about Masina ideala pentru taximetrie., the author, deac97299, wrote about: Am si eu o mare nelamurire. Vreau sa iau o masina sa o bag la taxi . Bine inteles ca toata lumea mi-ar recomanda ceva ce sa nu imi fie mila de forjat ... To read more just scroll down

2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Masina ideala pentru taximetrie.
deac97299
post Jan 21 2007, 02:38 AM
Post #1


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 3
Joined: 20-January 07
From: Targu Mures (Mures)
Member No.: 97.292



Am si eu o mare nelamurire. Vreau sa iau o masina sa o bag la taxi . Bine inteles ca toata lumea mi-ar recomanda ceva ce sa nu imi fie mila de forjat dar ideea e ca doar eu o sa o conduc si tatal meu eventual.
Am gasit un peugeot 406 / 2002 / 2.0 hdi / 90 HP / 170k km.
si un renault laguna /2002 / 1,9 hdi , 102 hp / 105k km.
lamuritima si pe mine va rog care ar fi mai recomandata. cu care m-as descurca mai bine in cadru fiabilitate, consumabile, consum carburant , si bineinteles piesele de schimb. Va multumesc si astept propunerile voastre.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HalbaSus
post Jan 21 2007, 10:27 AM
Post #2


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 10.684
Joined: 29-March 04
From: Oradea (Bihor)
Member No.: 23.122



Eu as lua un logan nou... un SH daca mai e si harjonit toata ziua prin oras o sa te coste destul de mult in costuri de intretinere.


--------------------
Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI
"Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson
Go to the top of the page
 
+Quote Post
T u d o r
post Jan 21 2007, 10:50 AM
Post #3


Membru destul de avansat
******

Group: Moderator
Posts: 8.813
Joined: 10-October 05
From: Ramnicu Valcea (Valcea)
Member No.: 57.984



Si eu zic tot Logan, dci daca se poate. Consum foarte bun, masina incapatoare (si in special incapatoare pe bancheta din spate, unde stau de regula clientii), portbagaj imens, intretinere ieftina. Daca mai adaug si garantia la toate astea, ma duce gandul ca Dacia a produs Loganul pentru taximetristi... biggrin.gif


--------------------
Honda Accord 2.0 Executive Premium White

Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
James Kilowatt
post Jan 21 2007, 11:07 AM
Post #4


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 13.667
Joined: 30-June 04
From: Europa
Member No.: 28.666



Eu as lua Logan nou pe benzina si as pune GPL smile.gif
Sau un daewoo, tot nou si tot pe GPL. Cred ca preturile la intretinere sunt sub cele ale loganului si nici nu pierzi garantia cu GPL-ul.


--------------------
Scuter 108cc... benzina, automat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TLS-09
post Jan 21 2007, 12:28 PM
Post #5


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.471
Joined: 18-November 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 61.358



Achiesez la sfatul lui Tudor. Logan fara dubii.


--------------------
Skoda Octavia I, 1.9 TDI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nitu67440
post Jan 21 2007, 12:31 PM
Post #6


sofer incepator
*

Group: Membri
Posts: 19
Joined: 5-February 06
From: Bucuresti
Member No.: 67.433



vad ca taximetristi, si au lua,t Dci logan. iati ceva nou nu sh ca la taxi o sal rupi si garantie nema . lu unu cu un taxi, deja isa stricat turbo suflanta, la 7000 km da omu ai cam dadea forja :minigun:


--------------------
cars
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_Theo_
post Jan 21 2007, 01:45 PM
Post #7


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 362
Joined: 24-July 06
From: Craiova (Dolj)
Member No.: 83.114



cielo cu GPL e vreo 7500-8000 de euro din cate stiu. sau logan dCI. una din astea doua!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deac97299
post Jan 21 2007, 02:05 PM
Post #8


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 3
Joined: 20-January 07
From: Targu Mures (Mures)
Member No.: 97.292



ce ziceti la bani aia nu ar fi mai indicat sa iau o masina straina.... loganul totusi e facut de romani si plasticul din ea ma dezgusta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post Jan 21 2007, 03:12 PM
Post #9


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



Daca plasticul din ea te dezgusta atunci ia-ti masina straina, sa nu cumva sa versi in timpul unei curse.

Eu in locul tau mi-as lua Logan fara nici un dubiu. De 1.4 daca e bugetul mai mic sau diesel daca nu. Are portbagaj mare, are loc in spate MAARE, e noua, etc...

In general nu sint adeptul masinilor noi pentru ca se devalorizeaza foarte repede dar pentru taxi, repet, pentru TAXI e masina ideala.


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gabi63320
post Jan 22 2007, 10:47 PM
Post #10


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 144
Joined: 11-December 05
From: Iasi (Iasi)
Member No.: 63.313



Cunosc foarte multi taximetristi, pe multe masini. Cel mai bine financiar ies cei cu Logan si Cielo. Logan caci este o masina nou care atrage clientul prin usurinta accesului, faptul ca nu trebuie sa se garboveasca cand urca in ea, intretinere relativ facila. Insa campioana este Cielo gpl, prin intretinerea incredibil de ieftina si fiabilitatea buna. Pentru o masina de oras este destul de eleganta la infatisare, cu acces bun, dar cu plastice galagioase, mai ales in portbagaj. Cand faci taxi cu o masina, adica cel putin 60.000 de km pe an, fiabilitatea, consumabilele si pretul conteaza foarte mult. Chiar daca e depasit tehnic si moral, la tavaleala pe drumurile oraselor noastre, nu cred ca merita sa bagi banii in peugeot sau renault la mana a IIa. Pentru ca am Laguna, vreau sa iti spun ca reviziile la 60.000 de km sunt foarte scumpe (vreo 20 mil - filtru polen 1 mil, placute de frana 8 bucati, kit distributie etc..., la fel si la 406, mai ales in varianta diesel. In oras eu merg numai cu cielo, foarte rar cu Laguna. Intr-un oras mic poate conteaza ce masina ai la taxi, te cunoaste lumea, te alege cand stai la coada ca ai masina mai frumoasa, dar pentru un oras mediu sau mare, unde oamenii au nevoie de taxi sa isi faca treburile, nu sa se plimbe, chiar nu mai conteaza aspectul, ci utilitatea.


--------------------
Renault Laguna II 1.6 16 V
Cielo Executive GPL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eddie
post Jan 22 2007, 10:53 PM
Post #11


specialist
******

Group: Membri
Posts: 3.222
Joined: 30-January 04
From: Bucuresti
Member No.: 20.522



Pai la Clio diesel ma va costa revizia de 60.000 de km sau 4 ani vreo 2400 RON, asa mi-au spus cei de la Mach 1.
Oare la Dacia Logan DCI revizia o costa tot atat,ca vreau si eu la ei daca e mai ieftin !


--------------------
Opel Insignia Edition 2011 2.0 CDTI -130 C.P.
Suzuki SX4 Navi 2012 1,6 VVTI -120 C.P.

,,Realitatea e ruina unui basm.'' Lucian Blaga
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deac97299
post Jan 23 2007, 01:05 AM
Post #12


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 3
Joined: 20-January 07
From: Targu Mures (Mures)
Member No.: 97.292



m-am hotarat. fac formalitatile si iau logan. tree sa fi chiar fraier sa nu asculti sfaturile ce ti se dau mai ales pe o pagina asa importanta si de la oameni care totusi nu vorbesc in vant. Va multumesc mult.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adi.mitrea
post Jan 23 2007, 07:40 PM
Post #13


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.067
Joined: 1-August 05
From: Bucuresti
Member No.: 52.371



Nu ne-ai spus la ce motorizare te-ai oprit. DCI sau MPI.

Eu aș alege Logan 1.6 16 valve pe GPL. Cred că poți negocia treaba cu garanția... să nu o pierzi.

Interiorul este un pic modificat față de celelalte modele (cadrane albe, volan în piele, tapițerie de calitate superioară și materiale plastice mai închise la culoare).

Am făcut test-drive cu 1.6 16 valve și îmi place cum trage. De asemenea avem în familie un Logan 1.4 care merge foarte bine după doi ani jumate și 35.000 de km.


--------------------
Opel Astra Classic, Gri Metalizat, 1.6 twinport 103 cai
ex Opel Astra Classic 1.4 twinport, 90 cai + GPL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post Jan 23 2007, 08:22 PM
Post #14


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



1.6 16V??

Si mai baga un tuning sa o aduci pe la 150 de cai
Niste spoilere, eleroane, folie, sa fie taxi de taxi, frate.


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
T u d o r
post Jan 23 2007, 09:14 PM
Post #15


Membru destul de avansat
******

Group: Moderator
Posts: 8.813
Joined: 10-October 05
From: Ramnicu Valcea (Valcea)
Member No.: 57.984



1.6 16v nu e pentru taxi, consuma mult, iar cu gaz urci pretul inca 1000 euro, ca sa nu mai vorbim de pierderea garantiei. Alegerea cea mai buna e, dupa parerea mea, dci-ul.


--------------------
Honda Accord 2.0 Executive Premium White

Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post Jan 24 2007, 08:08 AM
Post #16


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



Dar are cadrane albe. Ei? Ai spart gura tirgului cu asta. Sa vezi ce se vor imbulzi clientii...


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
anton87190
post Jan 24 2007, 08:09 AM
Post #17


sofer
***

Group: Membri
Posts: 98
Joined: 14-September 06
From: Suceava (Suceava)
Member No.: 87.183



Și dacă o iei doar pt taxi ia culoarea galbenă...


--------------------
Mitsubishi Colt 1,1 75CP (2005)
Dacia 1310 (1983)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adi.mitrea
post Jan 24 2007, 03:42 PM
Post #18


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.067
Joined: 1-August 05
From: Bucuresti
Member No.: 52.371



QUOTE(GhitaTM)
Dar are cadrane albe. Ei? Ai spart gura tirgului cu asta. Sa vezi ce se vor imbulzi clientii...


Nu știu dacă prin postul ăsta mă ironizezi pe mine sau pe inițiatorul topicului. Deac97299 spunea că îl dezgustă plasticele și materialele folosite la interiorul acestei Dacia Logan.

De aceea i-am spus că Logan 16 valve are un interior revizuit, superior calitativ și estetic.

Dacă tonul tău ironic îl vizează pe Deac97299 atunci nu mai e problema mea, însă nu văd de ce te adresezi așa unui om care a fost civilizat și a cerut o părere.


--------------------
Opel Astra Classic, Gri Metalizat, 1.6 twinport 103 cai
ex Opel Astra Classic 1.4 twinport, 90 cai + GPL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexTM
post Jan 24 2007, 04:09 PM
Post #19


specialist
******

Group: Membri
Posts: 2.071
Joined: 23-August 05
From: Timisoara (Timis)
Member No.: 53.969



Pe tine. Pentru ca recomanzi Logan 1.6 16V pentru taxi (ceea ce nu e o crima, dupa cum nici ironia nu e).

PS: Mai era un mesaj un pic mai sus. La fel.


--------------------
Ford cu motor de Skoda
Citroen cu motor de BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HalbaSus
post Jan 24 2007, 05:31 PM
Post #20


specialist
******

Group: Moderator
Posts: 10.684
Joined: 29-March 04
From: Oradea (Bihor)
Member No.: 23.122



Garantia se pierde doar pe partea electrica daca se pune GPL, iar problemele Loganului deobicei apar in alte parti (caseta de directie - am auzit cativa taximetristi ca s-au plans de ele, suspensie - inevitabil cand circuli in romania, etc...) eu cred ca e mai rentabil sa iei un logan pe benzina pentru taximetrie si sa-l treci pe GPL. Consumabilele sunt mai ieftine, pretul de rulare e mai mic, de altfel am observat ca majoritatea taximetristilor au optat pentru aceasta varianta.


--------------------
Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI
"Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 10th May 2024 - 12:05 AM