Suzuki Ignis part II Options

[Daniel96600]

Ignis 4x4 nu are concurent in clasa sa la capacitate de trecere.
Pentru performanta aratata in ziua de 3 ian am trecut cu vederea toate alte inconveniente. Ignisul 4x4 este o masina pe care te poti baza.
Iar in 20 mii de km nu am avut absolut nici o problema tehnica.

Pur si simplu nu stiu ce faceam avand in vedere bebeul (oricum saracul a suportat cu stoicism cele 13 ore de calatorie).

Daca nu era bebeul si nu eram racit, zau ca trebuia sa ma dau jos sa fac poze ca amintire, pentru ca nu pot sa descriu in cuvinte cum a fost pe drumul de la Cheia. A fost efectiv ca in filmele de groaza. Cu aia care se inzapezesc in nu stiu ce pustietate, in creierul muntilor. In unele curbe ac de par zapada avea pe sosea 10 cm.

Si nu am exagerat cu nimic cand spun ca am depasit ABSOLUT tot ce a fost pe sosea. Cand am iesit pe drumul spre Ploiesti, unde au inceput sa fie portiuni mai drepte nu am mai avut pe nimeni in fata. Pur si simplu le faceam semn cu faza lunga la bieti oameni care mergeau cu 15 km/h, aia se trageau o jumatate de metru mai spre dreapta si treceam (cred ca se minunau de dementul care intra cu jumate de masina in zapada sa-i depaseasca). Sincer nu stiu cum au iesit cei din spatele meu de acolo, pentru ca erau portiuni destul de dificile: in curba cu urcare, cu zapada multa pe sosea.

Eu pentru asta mi-am ales 4x4, dar nu credeam ca o sa incerc masina in conditii atat de extreme.
Nevasta credea ca-i un moft, zicea unde te duci tu sa ai nevoie de 4x4. Experienta traita a marcat-o profund. Nu mai zice nimic. La firma vrea sa-i ia un Golf si i-a intrat 4 Motion in cap. .

[Lucian94537]

Daniele, ce consum are la tine masina in oras, fiindca la mine (tot awd) are 11.5 la un condus normal prin blocajele Timisoarei

[Daniel96600]

In oras nu am facut un calcul foarte exact, dar e in jur de 10-11 (destul de mult).
In afara, cel mai recent am facut Bucuresti-Sighisoara cu 7.7 l/100 mers destul de turat si cu cauciucurile de iarna. La intoarcere pe distanta Baia-Mare-Sighisoara am avut 7.2 l/100.

[Andrei Suzuki]

La un consum oficial de 9,1 pt 1.5 4x4,chiar nu mi se pare mult 10,11.
Iar "condus normal prin blocaje" spune tot. Acceleratie,frana,acceleratie,frana. Ce consumuri vreti voi sa scoateti?
Eu odata am reusit sa scot in jur de 8,7-9% in oras,dar chinuit rau de tot.Si asta asta vara,cand era super liber. Deci...

[Lucian94537]

Cel putin stiu ca asta e consumul maxim, conditii mai rele de condus decit in oras in orele de virf nu exista. Ma enerveaza ca la firma este un Logan care consuma in perioada asta 11% si eu il depasesc - e adevarat cu putin. Dar un consum de 7-8% in afara turata mi se pare OK.

[Ionut-35]

Despre consum pot sa va zic ca si o dacie 1410 scoate un 9.5 - 10 % in asemenea conditii, deci mi se pare onorabil. Eu vara scot ~8.6% cu AC in Constanta cu aglomeratia de rigoare.
Confirm cele spuse de Daniel cu experienta lui pe durmurile patriei. In iarna 2004-2005 am facut un traseu in conditii asemanatoare Constanta-Mangalia si retur (~80 km in total), pe un viscol de nu vedeai in fata, troiene, suluri de zapada si tot tacamu'. Pe tot parcursul drumului am intalnit masini oprite pe dreapta sau cazute in sant mai multe ca-n nicio iarna, ceva de speriat. Odata ajuns acasa si cerzand ca am scapat de belele, am vrut sa-mi parchez si eu masina in parcarea din fata blucului, dar surpriza, zapada troienita incepea de la intrarea pe aleea dintre blocuri cu un val de zapada cu gheata scos de lamele primariei. Nu se vedeau urme proaspete, iar zapada era destul de mare, aproape pana la praguri. Am decis sa intru pe alee (dupa o inspectie a locului la picior) peste stratul de razuaila si am continuat prin nameti. Mi-a fost frica sa nu raman in mijlocul drumului pentru ca aleea e putin inclinata si zapada nu era depusa uniform, dar n-au fost probleme. In apropierea locului de parcare doi insi se chinuiau sa impunga o Skoda Ocatvia 2 pentru a pleca cu ea, dar nu aveau prea mare succes. Am trecut pe langa ei si am parcat masina pe locul meu de parcare care era prin de zapada, lasandu-i pe aia doi masca.

[suzuki_bs]

Salut!

Ma bucura faptul ca sunteti multumiti de performantele masinii. Nici nu se putea altfel

[Andrei Suzuki]

http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?p=180932#180932

[Lucian94537]

Am si eu o intrebare. Am vazut ca lichidul de racire e sub minim, si lichidul de frina este aproape de min. Stiti de care trebuie sa pun? In carte scrie cel original suzuki sau echivalent...

[Ionut-35]

Din cate stiu eu sunt trecute in manual caracteristicile consumabilelor. Lichidul de frana parca e DOT4, cel de racire nu mai stiu sigur. Cand am completat lichidul de racire am luat un bidon de 1l dintr-o benzinarie. Am luat un esantion din borcanul masinii si unul din bidon si le-am testat in congelator (dat la maxim) pentru a fi sigur ca ambele lichide rezista cu adevarat la inghet.

[Lucian94537]

si nu are nimic daca completez peste cel existent sau ar trebui sa le schimb integral?

[Ionut-35]

Daca vrei il poti inlocui integral, dar la mine nu avea rost. Nu are nimic daca-l completezi. Eu am testat lichidul din instalatie, iar dupa ce am vazut ca rezista la inghet l-am completat cu unul luat de la o retea de benzinarii.

[Sorin71828]

Atentie la lichidul de racire ! - NU se vor combina tipurile de antigel ,nu toate au aceleasi caracteristici : mono-etilenglicol, etilenglicol, propilenglicol. Antigelul cu aditivi anorganici au in general o culoare verde sau albastra, cei cu aditivi organici au o culoare roz, portocalie. Nu se amesteca !!! Pentru siguranta du-te neaparat la service - cumpara de acolo acelasi tip de antigel care a fost folosit pe masina ta, oamenii de acolo stiu ce trebuie - completezi si verifici cu ocazia asta si limita de inghet. Nu poate costa o avere acest control !
Eu am completat la Ignis ( 1.3 - benzina ) Aral Extra ( culoare albastru verzui ) - pe baza de etilenglicol, dar nu este o regula. Nu stiu ce antigel ai tu in motor.

[Ionut-35]

Inseamna ca d-aia mi l-au recomandat aia de la service pe asta. Are aceeasi culoare si aceleasi proporietati ca antigelul cu care vine masina.

[Lucian94537]

Mersi mult de raspuns. Atunci ma duc la service, dar cine stie cit o sa-mi ia. Era frumos sa am devizul de la ultima verificare unde probabil scria ce ulei au pus, dar nu era a mea atunci.
Bine ca nu am completat eu cu ceva si dupa aia sa am de suferit.

[Mihai 36955]

Frumos
Te grabeai sa ajungi la o benzinarie de goneai asa ? vad ca rezervorul e cam gol
Sunt curios cat era consumul la viteza aia??? ai cumva optiune sa iti arate si consumul? pe display langa ceas sau langa temperatura nu mai stiu, oricum in coltul din dreapta sus. La mine e loc gol nu stiu daca a fost luata special asa sau nu era disponibil pe varianta diesel. Andrei are consunm instant :glare:

Vin cu unele noutati referitoare la masinuta. Am fost cu ea la testare si am reusit sa scot 0-100km/h in 9.5sec, si 105CP, bineinteles asta dupa CIP TUNING; e ceva dintr-un motoras de 1300cmc si 69CP.



Numai bine, iar daca e cineva interesat de CIP TUNING da-ti-mi mp.

[Bogdan91180]

Am nevoie de un sfat : imi scartaie scaunule la Ignis de innebunesc. Mai are cineva aceeasi problema ?
masina are 6000 km. Mi'e groaza sa ma duc cu ea la Sara sa imi repare scaunu asa ca sper ca aveti voi ceva solutii !

[GST]

Si eu am patit asa ceva...oarecum...la mine era de la un plastic de sub scaun...o aparatoare de la sine...se rupsese un surubel de plastic si atarna si se freca de ceva...pana la urma a mai primit un picior de la un pasager din spate si a cazut...atunci a incetat zgomotul daca nu e de la ala incearca sa desfaci suruburile si sa le mai strangi o data. daca e din arcuri...nu stiu ce sa iti zic sa ii faci.

[Bogdan91180]

Luni ma duc la Sara !

[Andrei Suzuki]

Daca tot te duci la Sara,crezi ca ai putea sa intrebi de distanta dintre prezoane de la Ignis? Daca nu uiti.. INca nu am aflat,iar sa masor eu...nu mi se pare foarte sigur.