bmw 325i vs. honda accord 2.4 i |
This topic is about bmw 325i vs. honda accord 2.4 i, the author, > T u d o r <, wrote about: QUOTE(G e o r g e) eu am inteles pe dos /blush.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blush.gif" /> ajungem la un 45 000 C ... To read more just scroll down
bmw 325i vs. honda accord 2.4 i |
Oct 13 2005, 09:23 PM
Post
#21
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
QUOTE(G e o r g e) eu am inteles pe dos
ajungem la un 45 000 CIP la BMW jenant Pai da, deci intrebarea mea are sens acum... Merita diferenta de performante si de imagine banii astia? -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Oct 13 2005, 09:24 PM
Post
#22
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
parerea mea e stiuta ! NU merita diferenta de 50% !!!
-------------------- |
|
|
Oct 13 2005, 09:27 PM
Post
#23
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Cred ca ai dreptate. Dar ce te faci cu fanul inrait? Eu daca as avea banii cu pricina, probabil ca as plange 2 saptamani din cauza dilemei ivite... si as lua BMW-ul...
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Oct 13 2005, 09:31 PM
Post
#24
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
-------------------- |
|
|
Oct 13 2005, 09:36 PM
Post
#25
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Si totusi, daca preturile ar fi la fel, ca in cazul nostru, nu as avea nici o problema in a alege BMW-ul. Si argumentele sunt inutile, iti dai seama, e chestie de "nu te poti ..beep.. in gustul omului" Sincer m-as mai gandi la Legacy, pentru ca diferenta de pret e foarte mare si nu se prea justifica. -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Oct 13 2005, 09:46 PM
Post
#26
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
QUOTE(Tudor57991) Iulian, Vanos avea M3 din anii 90.
dragul meu, aici faci o confuzie. VVT e una si "lift control" (=VTEC, valvetronic si "i"-ul de la VVTi-ul Toyota e alta). pot fi folosite separat sau impreuna. si pot fi folosite pe un motor numai pe valvele de admisie sau atat pe admisie cat si pe evacuare. oricum Toyota avea VVT inaintea BMW si a oricarui altcineva ( exceptie este o forma primitiva a VVT de la Porsche, folosita si pe variantele de 170-180CP 1.8T al VW mai recent, si a unui alt dipozitiv folosit de Ferrari). aranjamentul mecanic la Toyota este insa original fata de cele ale Porsche si Ferrari si a fost apoi folosit ca sursa de emulatie de mai toti producatorii (Honda inclusiv unde e numit VTC; apelativul iVTEC= VTEC + VTC/VVT). acum VVT este prezent pe mai toate motoarele moderne ( mai nou si Hyundai l-a introdus). -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
Oct 13 2005, 09:53 PM
Post
#27
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Mea culpa, Iulian. Am facut o confuzie cred. De fapt cunostintele mele de mecanica auto sunt limitate la nivelul de chibitz.
-------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Oct 14 2005, 08:23 AM
Post
#28
|
|
specialist Group: Membri Posts: 992 Joined: 1-May 05 From: Bacau (Bacau) Member No.: 45.734 |
cred ca s-au strecurat niste erori:
bmw 325: Cylinders/valves 6/4 Capacity cc 2497 Stroke/bore mm 78.8/82.0 Max. output 160/218/6500 Max. torque 250/184/2750-4250 Compression ratio 11.0 Top speed 245 [242] Acceleration 0 –100 km/h 7.0 [7.7] Urban 12.1 [12.9] Extra-urban 6.2 [6.7] sursa :http://www.bmw.com/com/en/index_narrowband.html (Models and technical data(PDF, 316k) ) asa ca motorul de pe 325 e 2.5 si nu 3.0.... george, ti-am mai zis si pe alte topicuri: faptul ca unii oameni cumpara bmw nu inseamna cu sunt mai prosti sau mai slab informati sau ca arunca cu banii in caini, mai degraba cred ca stiu ce cumpara...du-te si tu si fa un drive test si dupa aceea comenteaza...si, aa!! felicitari pt. masina!!! -------------------- MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
|
|
|
Oct 14 2005, 09:19 AM
Post
#29
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.462 Joined: 11-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.496 |
QUOTE(Tudor57991) QUOTE(Iulian HondaFan) deci BMW sunt nr. 3 ca ordine de aparitie pe piata pentru "lift control".
VANOS este VVT-ul BMW si e similar celui al Toyota care sunt primii care l-au scos in forma actuala. Iulian, Vanos avea M3 din anii 90. asa stiam si eu, mai els ca am un prieten cu un 525 din 92 care se lauda care asa ceva -------------------- ford focus sedan alb 1.6 16v masina de serv
opel astra 1.7 cdti-101CP 2006 opelul si pejeul vandute |
|
|
Oct 14 2005, 09:27 AM
Post
#30
|
|
specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
Din start eu spun ca nu imi plac BMW-urile.Poate un Seria 6 sau 7 nu as refuza,dar prefer oricand un Audi in loc.Asta era OFF-topic.
Totusi,Subaru are avantajul AWD.Dar exista si 325xi.In afara de asta la Subaru motorul de 2,5 are performante departe de cele ale seriei 3 2,5. Apoi pretul.La 325i pretul cip este sub 29.000E.Ca se poate ajunge la 45.000 asta este alta poveste.Depinde ce vrea omul. -------------------- |
|
|
Oct 14 2005, 11:01 AM
Post
#31
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
subaru a renuntat la 2.5 pe noul legacy (model 2006). are 2.0 165cp si alte variante turbo si non turbo . vezi www.subaru.de
nu am zis ca am ceva cu oamenii ce cumpara bmw ,doar ce mi-as cumpara eu daca as avea banii de dat pe un bmw -------------------- |
|
|
Oct 14 2005, 11:13 AM
Post
#32
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
noul seria 3 (model 2006) 325 are motor de 3 l 215 cp si cica face 0-60mph in 6.1
215 HP and 185 lb-ft torque -------------------- |
|
|
Oct 14 2005, 02:09 PM
Post
#33
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
cel putin in USA 325 nou este cu motor de 3.0l/215 CP.
-------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
Oct 14 2005, 03:09 PM
Post
#34
|
|
specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
Pe site-ul bmw romania 330i are motor de 3l si 258cp,iar 325i are motor de 2,5l si 218cp.
Si eu mi-as lua altceva de banii BMW-ului,dar nu este asiatica. -------------------- |
|
|
Oct 14 2005, 04:09 PM
Post
#35
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 12-October 05 From: Bucuresti Member No.: 58.279 |
Dragos a scris:
"Din start eu spun ca nu imi plac BMW-urile.Poate un Seria 6 sau 7 nu as refuza,dar prefer oricand un Audi in loc.Asta era OFF-topic. Totusi,Subaru are avantajul AWD.Dar exista si 325xi. In afara de asta la Subaru motorul de 2,5 are performante departe de cele ale seriei 3 2,5. Apoi pretul.La 325i pretul cip este sub 29.000E.Ca se poate ajunge la 45.000 asta este alta poveste.Depinde ce vrea omul." Ca nu iti plac BMW-urile este chestie de gust. Punct. Nu numai Subaru are avantajul AWD. Exista BMW 325 Xi, 330 Xi, 525 Xi, 530 Xi, X3 cu "N' motorizari si nu in ultimul rand X5 a carei varianta de varf - 4.8i areperformante de invidiat pentru caroseria respectiva: V8 DOHC, 355 HP / 6200, 0-100km/h in 5.9 sec. Subaru de 2.5 nu are performante mai bune decat BMW 2.5 Subaru 2.5 175-hp 2.5-liter boxer engine 169 lb-ft of torque at 4,400 rpm http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?mo...ommand=overview BMW 325 218 CP / 6500 RPM 2497 cm3 250 Nm / 2750-4250 http://www.bmw.com/generic/de/de/products/...I_datasheet.pdf [color=#444444][/color] |
|
|
Oct 14 2005, 04:35 PM
Post
#36
|
|
specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
Pai daca citesti mai bine mesajul meu o sa ajungi la concluzia ca acelasi lucru l-am zis si eu.
Iar faptul ca nu imi place BMW l-am zis ca sa nu zica lumea ca sunt fan infocat al marcii bavareze. -------------------- |
|
|
Oct 14 2005, 04:51 PM
Post
#37
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
BMW rulz. sunt de acord in mare cu aceasta afirmatie. ce nu sunt de acord este ca merita intotdeauna si banii aia multi. dar asta e parerea mea. cine are banii si vrea BMW isi poate lua ce vrea.
intram din nou in dilema: Subaru(ori general japoneze) vs. BMW(ori teutonice in general). e interesant ca USA primeste din nou motorul cel mare si mai simplu in timp ce europenii primesc pe cel mic si rafinat. -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
Oct 14 2005, 06:32 PM
Post
#38
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
M-am plimbat cu BMW 316i, cel mai slab motor pe care il aveau pe seria 3 anterioara (Parca e de 1.8 cilindree, nu sunt foarte sigur... ). Cu toate astea va spun ca m-a impresionat, o tinuta de drum perfecta, performante mult peste ce ma asteptam de la o masina de 1,5t, sound-ul motorului te vrajeste efectiv. Pe parcursul plimbarii, acul de la indicatorul de consum instantaneu a stat lipit de maxim... Ce-i drept, am lasat acceleratia de la podea doar cand am schimbat vitezele... Nici nu vreau sa ma gandesc ce senzatii iti poate oferi un M3... Oricum, este o masina excelenta, am condus si C-classe, am mers (in dreapta) si cu A4. Parca e altceva BMW-ul.
Poate ca, cu varsta, o sa ma apropii de calitatea deosebita a Mercedes-ului, de silentiozitatea si amortizarea lui, care mi se par cele mai bune din clasa... (din ce am vazut eu, nu-mi sariti la gat) Audi mi se pare o combinatie intre cele doua, fara a avea de fapt calitatile niciuneia dintre ele. No offense... -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Oct 19 2005, 05:54 PM
Post
#39
|
|
pilot Group: Membri Posts: 468 Joined: 4-May 05 From: Bucuresti Member No.: 46.007 |
[quote="G e o r g e"]daca ai avea cei 45 000 E CIP pt masina aia BMW ar fi pacat sa nu te uiti la un GS 300 AWD e pe la 40000 CIP :-/
quote] Sau de ce nu un Infiniti M 35 AWD care e tot pe acolo ca pret. Nu vazusem decit in poze pina la SIAB dar cred ca mi-a placut cel mai mult din ce am vazut acolo, pornind tot de la principiul cit costa fata de ce ofera. -------------------- Honda CR-V 2007 2.0 Elegance M/T, Infiniti FX 35 2007, ex-Honda Accord 2006 2.0 ES M/T
Externalizare IT | Business Process Optimization | BPM Software |
|
|
Oct 19 2005, 09:23 PM
Post
#40
|
|
specialist Group: Membri Posts: 565 Joined: 25-March 04 From: roman-is-bucuresti Member No.: 22.923 |
Se pare ca se reia discutia bmw vs subaru
subaru oricat s-ar chinui tot nu o sa faca masini care sa fie macar la 80% din ce inseamna un bmw. (ex tribeca :puke: ) iar pretu e cam asha: dai cat face. adica daca vrei sa iti iei un bmw si nu ai fonduri suficiente sau mai stiu eu ce motive faci un compromis si iti iei subaru ca zici ca e cam la fel. problema este ca nu e de partea subaru e pretzu, de partea bmw sunt PERFORMANTELE si TEHNOLOGIA si nu stiu care primeaza -------------------- SLZ Scala 1.4 MPI :D
CFR SUCKS! Pro cee'd |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 10:15 PM |