GTC vs forester

se dau urmatoarele masini dotate aproximativ la fel ! foarte important !

opel GTC 1.9 CDTI 150 cp , cosmo sau sport pret cip vreo 20 - 21k
demaraj 8.9
vit max 210
subaru forester 2.0 XT 177cp pret cip 21.5k , 22k
demaraj 8.3
vit max 202

deci diferenta nu e asa de mare . ceea ce e frapant e faptul ca punand dotarile de pe forester pe opel ajungi la un pret apropiat .

in plus pt gtc : senzori de parcare , xenon . si cam atat . ids ul nu il pun ca foresterul are awd .

ce sa fie ce sa fie ? Heeeeeelp....

Pai depinde ce vrei sa faci cu masina . Daca vrei coupe, GTC. Daca vrei sa o iei si pe aratura, Forester.

Eu as alege Forester daca as fi multumit de performantele dinamice, stabilitate in viraje, etc. (nu l-am condus).

In plus Subaru sunt japonezi (=fiabilitate buna) si GTC este un model nou - boli de copilarie. Ce-i drept, consuma mult mai mult Foresterul decat GTC-ul si are si taxe vamale pe deasupra.

Eu cred ca ambele masini au calitatilor lor. Trebuie sa hotarasti ce vrei de la viitoarea ta masina.
Pentru pescuit ar merge foresterul, avand AWD.
Pentru turul europei, Astra, avand in vedere consumul....

1. Cele 2 masini fac parte din clase diferite si banuiesc ca si comportamentul pe sosea e diferit :angel:
2. Noroc ca benzinaru are turbo ca iar se nasteau polemici
3. E foarte simplu! Prevezi familie in viitor? i-a forester, daca nu GTC :wave:

te-ai reprofilat?
pui la indoiala super calitatile unui subaru in fata unui opel?

alege opel

Imagine: Astra - tinereasca, atrage atentia Forester - complet stearsa, spre urata, dar serioasa

Intretinere: reviziile cam la fel, piesele in sine mai scumpe la Subaru decat la Opel, dar sansele de a se defecta ceva sunt mult mai mici decat la Opel

Pret de achizitie: desi la pretul CIP sunt la fel, per total platesti mai mult la Forester - 6% taxe, CASCO la valoarea DDP

Spatiu interior: este evident ca pentru o plecare in concediu este mult mai placut Foresterul, GTC-ul mai are si 3 usi, e destul de dificil de mers cu 4-5 persoane in masina

Pozitia la volan: foarte placut si comod Foresterul!

Consum: avantaj Astra

george, eu zic: "si tu brutus fiul meu?".

masinile sunt diferite...

dilema are cel putin 3 aspecte: diesel vs. benzina. AWD vs. FWD. hatchback vs. SUV.

...totul depinde de ce iti place TIE mai mult. Foresterul asta cu 170CP este cred cea mai buna varianta dintre Forestere. Astra de ce nu o vrei cu 4 usi? e diferenta de pret atat de mare?

la pret nu e nici o diferenta intre astra in 4 usi si cea in 5 usi .

de ce stau in dilema intre cele 2 ? sa va explic .

gtc : intretinere ieftina, aspect tineresc .
- e opel, e inca tanar , suspensii hmmm nu stiu cum o sa faca fata pe drumurile mirifice de la noi

forester: AWD,motor puternic, posibilitate cutie automata, fiabilitate, spatiu in el suficient pentru mers si in 4 persoane la peste ...
- intretinere scumpa .

eu as merge acum pe forester , singura problema este discountul pe care o sa-l obtin la una si la alta .

forester e 22k CIP , GTC ul e 20k CIP . ambele echipate aproximativ la fel . IDS ul este musai si nu se pune daca vrea sa concureze cu AWD ul de la subaru .

as fi mers pe impreza WRX doar ca ma dor rinichii dupa un drum cu masina lu' sora mea

Nu-ti lua cutie automata la forester! :bash:

ai condus cutie automata in traficul infernal din bucuresti ?

e beeeessstiala

si totusi 8.7 demaraj :angel:

cutia automata in trafic aglomerat e un mare beneficiu. poti manca si bea cafeaua linistit... consumul mai sare oleaca in sus dar in rest se merita.

suspensiile putin prietenoase spatelui sunt pretul platit stabilitatii mai bune in curbe...

de ce forester si nu impreza ?

pentru ca in WE am fost la munte si am condus foresterul din familie . e bestial la drum lung . pe drum m-am intalnit si cu fratele lui mai mic 2.0XT cu care m-am jucat un pic se tine bine de tot si fratiorul de doar 177cp pe sosea . il pierdeam la viteza mare

ahhh si se bagase in hora si un GV TDI care nu pricepea de ce un suv pleaca ca din pusca de langa el . se apropiase in fundul meu la 100km/h sa vada ce numar de telefon scrie pe suportul de la placuta numarului

i-am facut cu avariile si ne-am mai intalnit cand am mers si eu regulamentar pardon , regulamentar am mers tot drumul

deci , forester : confort la superlativ fata de impreza .

minusuri : inafara de performantele dinamice nu prea gasesc

Atunci i-a Subaru! Lasa-l incolo de opel!

pai, asta nu e putin lucru...

acu' fiecare cu gusturile si nevoile lui. tu decizi daca vrei mai mult comfort sau mai multe performante dinamice. de aceea fanii BMW au dreptate. exista marci care le au pe amandoua... singura problema e pretul la care le poti avea...

ma refer la diferente intre forester si impreza

adica daca mi-as permite un 2.5 XT as avea totul la un loc. adica performante de WRX si confort de forester

dar trebuie sa ma rezum la un 2.0 T asta inseamna un 8.7 demaraj pe cutie automata . ceea ce zic eu ca e ok .

pai, performante dinamice nu inseamna numai acceleratie in linie dreapta ci si comportament in curbe, colturi, etc... acolo e buba la forester si avantajul lui WRX.

oricum, Foresterul de care vorbeai 2.0T (177CP sau cati or fi) la 19K euro CIP mi se pare un pret bun pentru preturile generale ale masinilor de pe piata ro vis-a-vis si de performante, comfort, utilitate. I think is a very good buy... mai ales daca il iei in leasing si pe firma...

Putin Off-topic: ce e ala ids?
Revenind la subiect iti recomand subaru pt. ca ricum la el iti sta inima si asa o sa poti dormi linistit noaptea.

eu nu stiu ce naiba ai mai postat.
tu visezi noaptea subaru, bei din cana subaru, porti tricouri subaru, asa ca chiar nu te inteleg ?!? ori ai muncit prea mult si te-ai surmenat.
sau ai trecut-o pe bere de la caldura?

ids = interactive driving system . pe scurt monitorizeaza taria amortizoarelor si le intareste dupa cum e envoie .

eu votez pentru subaru. una la mana ca stiu ca esti un fan inrait al acestei masini,si doi la mana ,personal gasesc ca este mai important confortul personal decat performantele.de confort ai nevoie tot timpul pe cand de performante te folosesti ocazional. si oricum un demaraj de 8,3 nu cred ca o sa te faca de ras.