Toyota Aygo

Chiar arata foarte bine cu jantele alea si cu etrierii rosii! Parca o vad strecurandu-se prin trafic .. hihi!:)

Mie masinile in 3 usi imi dau senzatia de supersportivitate si-mi incanta ochiul de cate ori le privesc.

Daca nu l-as fi avut pe ala micu' ce mi-as fi luat si eu TS-ul in 3 usi cum are Steph...dar nu ma plang nici de asta in 5 usi...

Multumesc mult!
P.S. sunt de sex feminin.

O, sarut mana!

Doamna sau domnisoara?


This post has been edited by M A R I A N: May 7 2008, 09:56 PM

revin cu consumul la aygo m/m.
am facut pina acum aproape 2000 km. consumul l-am calculat la fiecare alimentare, cu plinul facut si regula de 3 simpla.
condus relativ usor si distractie ocazional pe la semafor si in trafic cu cite un kick-down si urcat la 6500 rpm, insa doar ocazional, am avut 6.0%.
condus mai tare, am avut intre 6.2 si 6.5%.
tema pt saptamina asta va fi mers batrineste, sa vad unde pot cobori consumul. sint convins ca se poate atinge 5.8 poate pina la 5.5% chiar dar sa vad daca ma voi putea abtine. masinutza e chiar distractiva.
in rest, nu au fost probleme. doar anumite ''chestii''. de pilda, cind mut repede din E in R intarzie cam mult, citeva secunde (2-3), insa numai cind fac schimbarea foarte repede. uneori schimba in alta treapta atunci cind nu ai vrea dar e usor sa o inveti si sa o tii din acceleratie acolo unde vrei. e mai enervant cind incetinesti mult si desi te misti destul de bine inainte cutia trece in viteza 1.
as mai fi vrut ca indicatorul ce iti aratain ce treapta esti sa fi fost central si mai mare, iar centurile fata sa fi fost reglabile pe inaltime. asa cum sint acum mi se par un pic sus si pozitionate prea aproape de git. am 1.78m.
stergatorul spate nu are functie de mers intermitent. il actionezi si merge continuu. si este o idee cam mic. este de 14''. am inteles ca se potriveste si de 16'' dar ma gindesc sa nu fortez motorasul ce il actioneaza.
in rest, numai de bine. cumparaturile saptaminale, adica un cos de la carrefour incape fara probleme doar in portbagaj. motorul are un sunte nemaipomenit, ragusit. senzatiile in mers sin pe masura.
in modul manual nu schimba deloc, indiferent la ce turatie ai ajuns. e mishto ca atunci cind frinezi, te ajuta si retrogradeaza singura atunci cind frinezi. doar daca nu imi convine si vreau mai multa putere atunci mai retogradez eu o treapta.

stie cineva, care a facut recent asta, cit costa revizia de 15,000km/1an al Aygo benzina?

Faina masinuta. Sa o stapanesti sanatoasa.

Multumesc mult! Sunt foaarte mandra de ea...

am zis ca voi incerca sa merg batrineste cu masinutza sa vad cam ce consum voi obtine. ei, bine, nu am reusit. sa merg incet. iar consumul mi-a iesit 7.2%. totusi, plinul l-am refacut dupa abia 200 km. asa ca poate nu ar fi foarte concludent. am mers doar prin oras, aglomeratie mare, doar ziua. am si folosit kick-down-ul de multe ori. si am mers doar in modul automat. a/c a mers si el cam 30% din timp.
promit ca de data asta voi sta usor, sa vedem unde ajung. mai e de mentionat ca masinutza a atins 2000km. poate se va mai lasa motorul un pic si va mai scadea media cu 0.3-0.5 litri.
oricum, e greu de stat linistit cu masinutza. te indeamna sa o turezi si sa te strecori cu ea. mai ales dupa ce te obisnuiesti cu ea si vezi ca se poate.
ma mai distreaza soferii de Matiz care nu ma lasa deloc si ma provoaca tot timpul. dar nu le-am lasat nici o sansa. am avut si eu matiz si stiu ce poate.

am zis ca voi incerca sa merg batrineste cu masinutza sa vad cam ce consum voi obtine. ei, bine, nu am reusit. sa merg incet. iar consumul mi-a iesit 7.2%. totusi, plinul l-am refacut dupa abia 200 km. asa ca poate nu ar fi foarte concludent. am mers doar prin oras, aglomeratie mare, doar ziua. am si folosit kick-down-ul de multe ori. si am mers doar in modul automat. a/c a mers si el cam 30% din timp.
promit ca de data asta voi sta usor, sa vedem unde ajung. mai e de mentionat ca masinutza a atins 2000km. poate se va mai lasa motorul un pic si va mai scadea media cu 0.3-0.5 litri.
oricum, e greu de stat linistit cu masinutza. te indeamna sa o turezi si sa te strecori cu ea. mai ales dupa ce te obisnuiesti cu ea si vezi ca se poate.
ma mai distreaza soferii de Matiz care nu ma lasa deloc si ma provoaca tot timpul. dar nu le-am lasat nici o sansa. am avut si eu matiz si stiu ce poate.

Cat ti-a mai iesit consumul? Ai reusit sa te apropii de 5,5? Ma intereseaza pentru ca as vrea una ca masina de oras si un atu important este consumul urban. Am inteles ca la inceput a condus sotia, ce consumuri a inregistrat?

din pacate, nu am reusit sa ma abtin si am mai bagat piciorul in ea si mi-a consumat 6.2. acum citeva zile am facut iar plinul si am incercat sa merg usor. nu chiar usor, caci a mai fost nevoie de vreo 2 ori sa accelerez mai puternic dar nu am mai facut kick-down. am condus-o exclusiv in regim automat.
oricum, motorul are abia 2000km, s-ar putea sa se mai lase un pic si sa consume ceva mai putin. ce am observat este ca motorul si cutia raspund din ce in ce mai bine, pe masura ce o conduci. si sunetul este altul decit la inceput. eu cred totusi ca se poate ajunge la 5.5 dar cu eforturi care nu caracterizeaza stilul nici unui sofer. e interesant insa sa incerci sa atingi un record, sa vezi pina unde poti merge cu ea.
tot consumul asta e valabil doar pt constanta. e foarte aglomerat acum si circul mai mult prin zonele centrale, asa ca va fi destul de apropiat de realitatea bucuresteana. cred eu.
voi reveni peste citeva zile cu alte detalii. totusi e o masinutza destul de scumpa. te sfatuiesc sa o iei doar daca esti single si circuli doar in oras sau ca a 2-a masina. nu stiu daca vrei manuala dar cutia asta automata e chiar ok, vezi review-ul pe care l-am facut anterior in acest topic. sa nu crezi povestile ca iti pleaca greu din loc sau ca raspunde extrem de greu. schimbarile sint mai bruste dar nu vorbim de un mercedes sau de un avensis cu o automata adevarata. nu este adevarat nici ca ar pleca greu la deal si ca ar tisni peste aia din fata. am plecta de pe loc si in rampe inclinate si chiar nu am folosit frina de mina. chiar daca o folosesti tot nu va sari inainte atunci cind o eliberezi. ce-i mai fac e sa o pun pe neutru si sa trag frina de mina atunci cind sint la semafoare mai lungi.
te-as mai sfatui sa iei un citroen C1 sau un peugeot 107. insa Aygo arata cel mai bine dintre toate si e ceva mai bine dotata. iar acum am auzit si ceva de o oferta cu un i-pod nano si 6 boxe. ma rog, chestie inutila pt mine in constanta unde distantele dintre 2 puncte sint incomparabil mai scurte, inclusiv dpv al timpului parcurs si stau doar pe radio. am probat i-podul si merge ok, insa as fi vrut mufa auxiliar pe avensis. ar fi fost ideala la drum lung.

Multumesc pentru detalii. Masina va fi pentru sotie, exclusiv pentru mersul la servici, de aceea ma interesa consumul urban. La noi din pacate C1 si P107 nu vin cu cutie automata, iar I10 poate din toamna.

pai atunci, aygo m/m e cea mai buna alegere. stiu ca francezii nu aduc automata la noi desi afara exista pe 107. iar i10 arata chiar interesant si nici pretul nu e de lepadat.
anul trecut in AMS au facut un test comparativ la clasa mini, test ce a inclus smart fortwo, kia picanto, un matiz, nu mai stiu ce model de daihatsu, un peugeot 107 m/m, adica exact aceeasi masina ca aygo m/m. in afara de astea mai erau inca vreo 5-6 altele, nu mai tin minte dar ideea era ca au strins tot ce era reprezentativ in aceasta clasa si toate erau echivalente ca cilindree. combustibil= benzina. in afara de 107 mai era daihatsu si smart cu automata. scopul testului era sa vada care dintre ele era cea mai economica si le-au condus ca atare. rezultatul: peugeot 107 cu cutia m/m a fost cistigator. chiar in fata smartului si chiar in fata altora cu cutii manuale. au laudat motorul si cutia. ai putea gasi testul respectiv in arhiva lor.

Salutare,
mi-am luat saptamana asta un Aygo si acum umblu dupa asigurarea Casco. Cum e prima mea masina si sunt foarte entuziasmata, nu ma pricep la firmele de asigurari auto. Am inceput sa ma uit pe forum-uri la asigurari facute de Generali si Unita (mi le-au recomandat dealer-ii) dar despre generali aud ca e scumpa si ca uneori sunt probleme (dar sunt foarte multi multumiti) si despre Unita nu am gasit decat niste pareri rele din 2006,2007. Cred ca s-a mai schimbat situatia, dar nu stiu ce sa fac: Generali sau Unita? As dori sa aud niste pareri si de pe acest forum.

Alliantz sau Generalii - decat astia 2 au decont direct cu toyota ... restu tre sa te plimbi de colo colo ...

Nu ma bag sa laud Generali (desi au avut oferta nr 2 dpdv casco atunci cind am luat masina si desi am asigurarea pentru casa la ei).
Dar la masina de servici am avut Unita, cind am avut accidentul. Si saracu om a cam alergat ca sa schimbe stopul pe spate! Nu le-a ajuns dosarul de la politie, au avut nevoie de actele mele in original si copie (aveau un lapsus la copiator), mai aveau putin sa-mi ceara si adn-ul, pentru un amarit de stop pe care sa-l plateasca ilustrul meu asigurator! Experienta aia mi-a ajuns, nu i-as recomanda vreodata!

Unita e de cacao. fugi de ei! fugi si de astra! Allianz se pare ca sint cei mai seriosi dar si cei mai scumpi. am avut ceva evenimente cu vreo3-4 masini, toate asigurate la Allianz si s-au miscat fara probleme, rapid si fara sa ma frece deloc. nici nu au comentat ceva. ce-i drept sint si cei mai scumpi.
despre Generali am auzit si eu ca s-au ridicat recent si ofera o calitate buna dar nu stiu nimic despre ei. oricum, la un aygo diferentele s-ar putea sa nu fie extrem de mari deoarece masina e destul de ieftina, capacitate mica etc asa ca du-te la cei mai buni.
insa daca e sa alegi doar dintre Generali si Unita, du-te la Generali.

am mai parcurs vreo 350km dupa care am realimentat. consumul calculat, exclusiv oras, benzina OMV100, mi-a iesit 6.2%. nu am facut nici un kick down, chiar am condus linistit. poate prea linistit. ma gindesc ca de data asta sa o conduc normal si sa incerc sa ating o viteza mai mare mai repede si sa o tin acolo, sa vad daca scade.

Multumesc de reply, mi-a fost de ajutor.

Am facut pana la urma Casco la Alliantz pt ca imi iesea pe an cu 1000 ron mai putin decat la generali. Generali mi-au spus ca pt Aygo ma ajunge in jur de 2700 ron anual pe cand la Alliantz am 1800 pe an. Diferenta vine din vechmea permisului meu, care e de 8 luni. Au fost foarte draguti cei de la Alliantz si ce m-a uimit cel mai mult a fost ca suma care mi-a iesit pe calculator de pe pagina lor a iesit cand am fost la ei. Din pacate am franciza dar a spus ca intr-un an-doi, daca raman la ei, pt fidelitate si daca nu am accidente, e posibil sa mi-o scoata.

Am primit masina sambata, pe 7.06 si am iesit cu ea din oras. Un drum de 200 km dus-intors ca sa o sfintesc. Am observat ca din viteza 2 in 3 schimb la 3000 turatii la 50km/h si din 3 in 4 schimb la 70-80km/h. Stiu ca prima mie de km nu trebuie turata peste 3000. Sa incerc sa schimb vitezele la 2500 de turatii?

This post has been edited by centeaemilia: Jun 9 2008, 10:55 AM