Toyota Prius

Cristi, te asteptam cu impresii si bineinteles cu intrebari.

Pentru inceput, impresiile sunt "numai de bine".
Nu am avut timp sa citesc (toata) cartea masinii, asa ca poate ma ajuti tu: in functie de ce, "liniutele bateriei" se schimba in verde sau albastru?
De mov am aflat singur

This post has been edited by cristi98: Nov 30 2008, 10:16 PM

Eh, le prinzi tu pe rand....
Albastru e culoarea cel mai des intalnita si de preferat. Verde indica incarcarea completa a bateriei. De regula apare dupa mult mers la vale. Oricum, stai linistit. Are grija masina ca ori sa nu ramai fara linii, ori sa-ti mai dispara din alea verzi.

E fascinanta "simbioza" OTTO, ELECTRIC, OTTO+ELECTRIC

Asa e, numai ca e vorba de Atkinson, nu de Otto.

Am vrut sa zic (metaforic): benzina, electric, benzina+electric
Tu m-ai luat direct tehnic: ciclul Atkinson

This post has been edited by cristi98: Dec 1 2008, 12:11 AM

In ce a constat facelift-ul din 2006?

Nu prea se poate numi facelift.
Ar fi vorba de "grila cromata", de fapt era linia de sub sigla, si partea de sus a lampilor spate clara si nu fumurie.
Plus niste dotari standard, adica back-up camera, senzori presiune roti, senzori lumina parca...
Acuma depinde si de zona de vanzare, pentru a echiparile sunt diferite.
Cam atat, zic eu. Poate mai stie ceva DAN.

Salutari , sunt nou pe aici , am mai postat pe topicul lui FAR_EASTERN, dar am zis sa postez si aici , ca sa nu ii "poluez" topicul cu tot felu' de intrebari .

La noi , la Toyota , modelul de fata se gaseste intr-o singura varianta de dotari , la noi se aude ceva de acea camera de back-up ? , ca de linie audio JBL cu 9 incinte , radioCD MP3 cu magazie am inteles , pomeneau de instalare de kit integrare iPod (avand o colectie mare de muzica pe asa ceva , este esentiala dotarea ) .

Va intreb pe voi , cum se aude acest sistem audio , (JBL cu 9 incinte) , ca la Toyota SUD nu au masina de teste (defapt nici urma de Prius pe acolo) iar una care am vazut-o, in pararea unui centru comerical , era pusa pe radio , la volum mic .

Cu costurile de intretinere cum sta ? , fiabilitatea (ce se strica mai des la ea) , ca de consumuri am ramas uimit , urmarind progresele lui FAR_EASTERN si a altor posesori .

Iar designul o face apararte , adica putini o adora , restu rad de aspect , cel putin la mine la firma , cand vedeau masina pozata pe desktop sau macheta pe birou , incepeau sa rada sau sa zica , ca mai bine iti iei Passat la banii uneia noi .

Oricum astept anul 2009 , sa vedem , ce face BNR cu dobanzile , ca de leasing mi-e frica + ca nu e pe durata mare (la una noua a-si lua imprumut pe 8 ani), ca sa nu imi zic , ca am luat masina si acuma stau cu ea acasa ca nu imi permit si alte cheltuieli (concedii , etc).

Cine e din Bucuresti , sa ridice mana sus , ca vreau sa il rog , daca pot vedea masina live .

Astept sfaturi de la voi .

http://www.mercurynews.com/49ers/ci_11307224?source=rss

Ia citeste Far, hahahahaha.....

Da, hahaha
Asta mi-a placut:
"Don't assume that driving a hybrid, or going green, means being a wimp," said Bradley Berman, editor of HybridCars.com. "Jeff Ulbrich is a pro football linebacker and a serious martial artist. And he's certainly not the only Prius driver who can beat the living crap out of most Hummer owners."

Da, din cate imi aduc aminte tipul are centura neagra la......ceva, plus ca pozitia pe care joaca e una dintre cele mai dure. Ca sa nu mai vorbim ca ar cam fi avut bani de orice altceva. Mi-a mai placut si ca devenise obsedat de consum si schimba impresii si driving tips cu autorul articolului.

Poze oficiale si... neoficiale cu modelul 2010.
Mai intai exteriorul. Imi place foarte mult emblema Toyota. Per ansamblu mi se pare mai "agresiva" decat modelul anterior... si parca nu imi place. Spatele e cam prea ridicat... Prea multe unghiuri acutite... mai ales la faruri. E o parere subiectiva deocamdata.

Interiorul...

Si niste poze de la Detroit AS...
Ultima e modelul 2009 Plug In.

l.e. ce mi se pare "foarte tare". Dupa cum stiti, panoul solar este doar pentru alimentarea cu energie a A/C. Ceea ce nu cred ca stiati e ca, in timp ce masina sta parcata la soare, A/C poate fi lasat sa functioneze, astfel ca in momentul in care urci in masina sa nu te sufoci.

This post has been edited by FAR EASTERN: Jan 18 2009, 11:47 AM

Spatele nu imi place. Total neinspirat. In schimb, interiorul este foarte reusit. Numai de bine si in ce priveste motorizarea anuntata. 1,8 cu 134 HP si 0-100 in 9.8 sec este un pas inainte. Au scazut CO-ul sub 90 iar consumul anuntat este mai mic decat cel anuntat de Honda pt modelul Insight. Sunt curios la ce preturi va veni. Daca fac la fel ca si cu Ave va fi de rau... La inceputul veri o sa-l avem si in Romania.

La ce folosesc plasticele alea gri de sub farurile de ceata? Arata cam aiuea pe acolo...

Plasticul ala chior din spatele volanului...hmmmmmm
Poate-s eu traditionalist, dar nu-mi place deloc sa n-am nimic dupa volan. Imi pare chior.

Si 2, unde or fi gindit astia loc pentru navigatie? Ca bordul din poze nu prea pare sa aiba loc de un ecran decent.
Si 3, dupurile de sub spoturile de ceata? Ce-or fi gindit? Arata nasol de tot!

Daca asa o sa arate, adio inca un model de masina pe care n-o sa-l iau niciodata in calcul

Alea nu-s faruri de ceata. In locul plasticului se pun farurile de ceata. Vezi prima poza pusa de FAR. (aia cu priusul gri). Probabil ca farurile de ceata nu vor fi oferite in echiparea de baza.

@drabisan. iaca si interior cu Navi cu tot.  2010_toyota_prius_2.jpg ( 202.18K ) Number of downloads: 27

Toyxen, asa parca parca ar mai merge.
Dar in stilul de circotas...nu e prea jos ecranul ala? Ma gindesc la faptul ca uitindu-te la drum, practic tre sa privesti undeva la ora 5PM sa vezi ecranul. Poate ma insel, dar mi se pare mult mai practica o navigatie undeva mai sus, sa nu trebuiasca sa dai din cap ca sa vezi ecranul.

Si mai vad o problema: schimbatorul. Daca e cutie automata e perfect, dar la cutie manuala e cel putin nasol amplasat. Sau poate e bine amplasat pentru cei care conduc cu ambele miini tot timpul pe volan...