Cel mai bun casco

La Alianz pentru suzuki swift 2006 casco a fost 450 Euro.
In caz de dauna totul merge bine.
Pentru lucrari de tinichigerie/vopsitorie portiera si aripa stinga /dreapta am ales un service-ul radacini de pe giurgiului si am fost foarte multumit.
Nu am fost la BS Motors pentru ca e mult prea complicat de ajuns si cel mai important :
la ultima revizie am schimbat o clema de plastic la bancheta. la plecare am observat ca elementul de finisaj din dreapta banchetei a fost zgiriat destul de urit.
am semnalat acest fapt, baiatii au spus ca se rezolva si au dat cu pistolul cu aer cald pina sa mai estompat, dar ulterior am observat ca sa si matuit...ceva romanesc. Deci am spus pas la baietii de la Pipera.

La Generali platesc 23 milioane pe an. O rata. Fransiza 100 Euro. Chiar daca as fi putut gasi ceva mai ieftin, nu m-a interesat. Eu am avut dauna anul trecut de 3000 Euro si stiu cum lucreaza. Recomand 100%. Partea nasoala cu asigurarile e ca dai niste bani de care speri sa nu te bucuri niciodata. Am avut prieteni colegi care 5-6 ani n-au avut nici o dauna, si-au facut ei socoteala ca mai bine era sa suporte dauna din buzunare proprii daca se intampla, au renuntat la Casco si .... e evident ce s-a intamplat. Sunt foarte scumpe reparatiile la masina, desi la suprafata par niste daune destul de superficiale( cum a fost cazul meu).

This post has been edited by Lucian107416: Jun 7 2008, 05:09 PM

Acum aproape o luna si-a luat o cunostina un SX4. A facut casco la asirom, si a platit 570E (o singura rata, altfel era 610E, din ce mi-a zis). Acum, eu nu pot sa inteleg de unde e ditamai diferenta asta. La masina mea, care e cu 6000E mai ieftina, am platit cu 270E mai mult decat el pentru acelasi produs. S-au schimbat cumva tarifele de cand s-a introdus fransiza de 100E?

Dokken, calculele se fac astfel:
- identificarea masinii dupa catalog sau dupa ofertele importatorilor si stabilirea valorii de nou
- aplicarea cotei de prima in functie de anul de fabricatie si de clasa de acoperire(riscuri acoperite)
- eventuale negocieri.
De regula pentru plata integrala se acorda reduceri intre 5 si 10%. La fel si pentru fransiza facultativa, dar procentele sunt altele, pana la 20%
Astea ar fi principalele criterii. Se mai poate lua in calcul:
- daca masina va fi condusa doar de proprietar sau si alte persoane
- sexul proprietarului(eu zic ca asta e discriminare)
- experienta in conducere
- istoricul(deocamdata e valabil la reinnoirea la aceeasi firma, pentru ca nu exista o baza de date comuna a Asiguratorilor) pentru care se acorda bonus/malus

Diferentele de la un Asigurator la altul pentru aceasi masina pot fi generate de:
-cotele de baza
-competenta la nivel de agentie, sucursala, etc. de a acorda reduceri
-"foamea" de clienti(cazuri in care se ajunge sa se iasa in pierdere) si nevoia de cota de piata
-scala de uzura aplicata la valoarea de nou(de regula aceasta se calculeaza in baza unor statistici, dar firmele pot avea propria metodologie)

This post has been edited by FAR EASTERN: Jun 28 2008, 07:16 PM

In ambele cazuri (al meu si al lui), masina a fost noua, valoarea fiind cea din factura (la mine: 12.921E, la el aprox. 19.000E), iar casco este cel full. Amandoi avem sex masculin, iar ca vachime, spun doar ca el acum si-a luat carnetul, iar eu il am de vreo 4 ani.

Hm, foarte interesant.
Si tot la Asirom? Din calculele mele, la tine s-a aplicat cota standard pentru full casco. Eu zic ca la el a fost o greseala. N-am auzit de asa o cota nici la politete aferente creditelor auto, nici la leasing, nici la parc de peste 10 masini... Cel mai probabil a fost o greseala a celui care a facut polita. Probabil a incadrat-o la auto romaneasca... Ca nu cred sa-i fi dat reducere de peste 50%.

Da, tot la asirom. Singurele diferente au fost ca eu am incheiat polita in oct. anul trecut, iar el acum o luna (asta inseamna ca eu am prins fransiza 0, iar el are 100E), eu am incheiat-o la o agentie asirom, el la un broker.

Mda.
Inseamna ca e in relatii foarte bune cu brokerul respectiv. Comisioanele acordate brokerilor sunt foarte mari, iar in cazul asta brokerul s-ar putea sa fi pus banu de la el. Sunt curios daca pe polita e trecuta aceeasi prima cu cea platita...

Acum spun ce ai spus tu mai sus, anume ca nu imi vine sa cred ca i s-a acordat o reducere de aproape 50%.. Comisionul incasat de un broker stiu ca este undeva la 15%. Pana la aproape 50% mai este cale lunga.

LE: Suma platita este egala cu suma inscrisa pe polita.

This post has been edited by Dokken: Jun 28 2008, 08:36 PM

Sigur calculele au fost gresite. Sau o fi obtinut brokerul o reducere de la firma...
Ai putea sa te duci si tu la broker sa soliciti si tu asigurarea masinii tale in aceleasi conditii(de reducere, pentru ca masina ta e cu un an mai veche si nu poti obtine aceeasi cota). Dar mai intai poti solicita rezilierea politei in vigoare pe motiv ca nu ai bani sau vrei s-o vinzi....

Pai daca e asa, fac altceva.
Din ce imi spui, inteleg ca atata timp cat masina are sub 1 an (365 de zile), valoarea ei se va calcula pe baza facturii, de noua.
Eu am incheiat casco cu o saptamana de zile inainte sa ridic masina, si implicit sa primesc factura. Asta inseamna ca pot astepta bine merci sa imi expire polita actuala, si apoi voi avea o marja de o saptamana pana masina face 1 an in cap.

Nu e chiar asa. In mod normal vechimea masinii(si varsta unei persoane), in asigurari se calculeaza scazand din anul curent, anul fabricatiei(nasterii). Deci nu conteaza ca ai implinit sa nu anul. Exceptie poate face cazul urmator:
-cumperi masina(noua) la sfarsitul anului si iti faci asigurarea la val de factura. Intre timp iti faci inmatricularea si de regula ti se trece ca an de fabricatie anul urmator(daca data fabricatiei trece de...octombrie parca, se considera model aferent anului urmator, asa e si la mine). Asa ca la reinnoire o sa ai masina la aceeasi valoare sau valoarea de nou corespunzatoare anului si poti beneficia de reducere pentru an fara daune...la o masina noua.

La BCR Asigurari au acum o promotie. Pe mine m-a costat 15 mil un an. Precizez ca am platit integral.

WOW, si ce ti-ai asigurat de banii astia?

Mi-am asigurat un swift 1.3 GLX SE de 35788 RON~10200 euro

Asta inseamna cam 1000 de euro. Mi se pare cam mult.
Al meu 1.3 GS l-am asigurat cu aproximativ 600 de euro, full casco, fara prostia aia de franciza sau cum naiba se numeste..

La ce riscuri?

1500 ron = 100 euro?
nehhhhh!

E casco full(banuiesc) ca masina o iau cu credit auto. Sincer nici nu am avut timp sa citesc ce am semnat. Eram foarte presat de timp si situatie. Cand ajung acasa o sa iau la citit serios hartiile pe care le-am semnat. Oricum, fiind credit bancar cu masina cesionata in favoarea bancii, banuiesc ca e casco full

Imi place despre voi! Asa calculati si cand schimbati banii? Ca ma bate un gand sa imi schimb niste bani la voi .

ps: ma refer la FE si la lai .

This post has been edited by Hoinar: Aug 25 2008, 08:45 PM