Subaru Motors Trading si Radacini

atat timp cat spui adevarul, si cu bune si cu rele, nu vad ce este gresit sau unde este aruncatul cu noroi!


nu prea reusite masini daca intr-o luna ai ajuns de cate ori in service!

Repet, la lansarea SMT un forester 2.o versiunea medie de echipare era 20.000 euro CIP.

Ori n-ai priceput, ori ai un cui impotriva SMT.
Am trecut pe la ei de curiozitate. Tot din curiozitate am cerut sa vad service-ul si i-am rugat sa-mi puna masina pe tester . Atunci un mecanic mi-a zis ca vrea s-o urce pe rampa s-o verifice daca tot sunt acolo. Asta era pe la 6000 km. M-am ingrozit cind am vazut cit a strins la suruburi. Evident ca l-am trimis si pe frate-miu cu a lui, normal aceleasi suruburi nestrinse. Ei mi-au spus ca e primul lucru care l-au invatat in Grecia la scolarizare. Pentru electronica au fost in Japonia.
Apropos, lucrez in domeniu si un mecanic nu ma poate "aburi" cu una cu doua.. Baietii poate nu sunt cei mai tari din lume, insa fraieri nu sunt in orice caz.

Aruncatul cu noroiul e atunci cind spui ca Radacini erau delaerii SMT si ca tot SMT e de vina pentru service-ul deficitar al Radacini. Evident ca ai ceva impotriva lor. E ca atunci cind un sofer de RATB face un accident si gasesti de vina primarul capitalei !

spune-mi unde gresesc sau unde am un cui impotriva SMT (pe care ii voi vizita maine de dimineata, apropo):

1. radacini delaer al subaru hellas in Romania de cativa ani de zile

2. Radacini are un service Subaru, cu acordul Subaru Hellas

3. Subaru Hellas deschide reprezentanta in Romania, devine importator cu denumirea Subaru Motors Trading

4. SMT (Subaru hellas) afirma ca Radacini nu are service autorizat la nivcel oficial si neoficial spune ca Radacini este la nivel de service de o incompetenta crasa.

Daca iau toate aceste afirmatii ac adevarate, eu intreb Subaru Hellas (implicit SMT) de ce a lasat sa functioneze un service de incompetnti atatia ani in romania fara sa faca nimic?!? Nu este asta o lipsa de respect fata de clienti?

Exista anumite criterii pe care trebuie sa le indeplineasca un service pentru a fi autirizat de un producator, iar daca Subaru nu a fost interesat de cum e serviceul din Romani atatia ani, atunci pacat de masini ca sunt foarte bune, dar nu ar mai trebui sa isi cumpere nimeni...

Nu ai de unde sti daca un service va fi bun sau nu decit dupa ceva timp in care va dovedi competenta sau incompetenta. Urmare rezultatelor au tras concluziile.
Acum ca exista un service ( pare cel putin a fi ) competent, nu vad ce probleme mai sunt.
Oricum timpul va decide daca sunt sau nu cu adevarat seriosi. Inceputul insa, este fara discutii de nota 10.
Asta e parerea mea personala si nu insist ca cineva sa fie de acord cu mine. Consider insa ca ca sunt informatii utile posesorilor sau celor ce se gindesc la marca asta.
Subaru ( in special impreza ) e o masina care nu poate impresiona un amator decit prin robustetea formidabila si siguranta in general. Nu vorbim de pustii care asociaza Subaru cu liniutele....

Ma scuzi, dar printre conditiile pe acre trebuie sa le indeplineasca un service repprezentanta este sa iaba xx% din personal pregatit in serviceuri/scoli/uzine ale producatorului respectiv. Nu iei un simplu mecanic si il pui sa repare exclusiv marca asta cand el habar n-are de ce este acea masina.

Tu singur ai afirmat ca Radacini nu are nici-un mecanic pregatit in afara...

Or fi fost sefii de atelier plecati....

In iarna mi se pusese pata sa-mi iau un Forester si chiar am cerut niste pareri si pe acest forum.
In decembrie am fost la Radacini, a fost OK, dar erau cam blazati, cred ca asteptau vacanta. :-) Poate sunt exagerat, dar cand imi iau o masina, imi place sa ma simt "client".
Din varii motive, am amanat achizitia pana luna asta si, auzind de SMT, am incercat la ei. Foarte amabili, profesional, aproape cum mi-am dorit (aproape - pentru ca mi-au servit tot felul de superlative despre performante si consumuri care mi-au parut cam exagerate - doar eram la Sales, nu? :-)
In final am comandat masina si acum "e pe vine". Voi vedea in curand cum si e SMT-ul "after sales" :-).

Ce e un pic deranjant este anti-lobby-ul impotriva Radacini, dupa parerea mea nenecesar. Daca esti mai bun, asta se va vedea in timp, dincolo de orice "declaratii belicoase".

Om trai si om vedea. :-)

Mie mi se pare normal ce s-a intamplat. Radacini era un dealer B al unui dealer A al producatorului Subaru. Piata a crescut, dealerul B n-a fost in stare sa-si acopere spatele prin dezvoltarea unei retele nationale in asa fel incat sa poata pune conditii, drept pentru care dealerul A a hotarat sa se bage direct. Daca va investi destul in Romania, suficient sa-si acopere la randul lui spatele, va fi pastrat ca dealer exclusiv pentru Romania in momentul in care piata Subaru va creste suficient de mult incat sa trezeasca interesul producatorului. Daca nu, va avea soarta lui Radacini. Va apare Subaru Romania SRL, iar actualul SMT va deveni dealer B.
Simplu, nu? Asa face adultii...

lucian ce am zis mai sus erau glume , cine le gusta la gusta . tu vad ca nu. atunci am un sfat : relax man... take a break ... a smoke ... and no more coffee for you




PS: EU IN CALITATE DE CLIENT !!! doar am 3 subaru in familie, cred ca mi-am format o parere despre ce si cum in ceea ce priveste marca subaru in romania . aceasta parere o afirm astfel incat si altii (viitorii clienti) sa stie ce ii asteapta.



SO , daca as fi rau as extrage urmatorul mesaj din ce ai scris tu mai sus :
ca hai sa bucuram lumea cu marca subaru , nu conteaza ca nu o sa aiba service, ca lucrurile o sa mearga prost , ca piese nu sunt , ca oamenii o sa-i trateze cu dosul , totul e roz pana ii fraierim sa cumpere masina de la noi .

ehhhh ... mi-a iesit ?

dar cum nu sunt rau din fire, zic atat , hai sa aratam lumii adevarata fata . cu problemele din service , cu preturile la manopera si piese . cu ce ii asteapta in cazul unui leasing samd
nu doar cu cat de buna e marca subaru (nu ca nu ar fi )

George , iti multumesc pentru pastrarea mesajului intact . Acest topic a fost deschis dupa cum poate vedea toata lumea pentru marca SUBARU , pe care personal o apreciez . Nu sunt posesor de Subaru , ca si tine , dar eu am facut referire strict la marca , si nu ma poti contrazice . Eu nu am facut decat sa laud sau sa critic marca . Poti daca vrei sa deschizi un topic cu pareri si impresii despre dealeri , cum de altfel este deschis acest subiect si pe alte marci . Nu am denigrat sau laudat niciun dealer si nu acest lucru am cautat cand am deschis topicul . Normal un moderator scotea din acest topic tot ceea ce este off topic . ( poti muta te rog toate referirile off topic intru-un topic cu numele mai sus amintit ) . MULTUMESC !

exista cel topic de care amintesti dar acolo vad ca nu scrie nimeni .

Oricum observ ca sunt foarte putini utilizatori care scriu aici la rubrica Subaru. Speram ca pe viitor numarul lor sa creasca.

sunt putini cumparatori de subaru in general.

daca nu stiai este o marca exclusivista tocmai prin ceea ce are mai bun : motoare pe benzina boxer si tractiune integrala . lumea daca nu vede TDI pe fundul unei masini nu este buna dom'le n-ai avut bani de dizal samd

apoi , cam ce vanzari faceti voi lunar? ca inca nu aveti anul . nu de alta dar am citit un articol unde smt zicea ca o sa vanda ceva de genul 2000 auto subaru pana la finele anului .

daca e asa , o sa fie mult mai multi useri pe viitor pe aceasta arie .

Asta nu inseamna ca trebuie sa postam noi aici . Nu ? mai ales forumistii cu experienta . Parerea mea este ca moderatorii pot muta posturile off topic in topicul de care aminteai . MULTUMESC !

revin :
http://www.autospot.ro/articole/stiri/suba..._casa_noua.html



cat raporteaza apia ca total vanzari in romania pe ultimul an ?

daca nu stii tu iti zic eu , in jur de 200 000 bucati . adica SMT vrea o cota de piata de 1% insemnand cam 2000 bucati .. so ... what's the status ?

sa o dau si pe aia cu showroom de 8 milioane de euro ?

http://www.drive5.ro/detalii_stiri_auto.php?id_text2=20



facem un calcul sa vedeti ca nici mort nu se ajunge la 8 mil euro ?

asa deci , de unde glumele astea pblicitare ?

Iar suntem off topic rau!
Referitor la ce ai citit cu cifra de 2000 de buc pana la sfarsitul anului e foarte posibil sa fie o supra evaluare a pietei.
Daca in 2006 se vor vinde 2000 de Subaru cu toate, adica tot ce vinde SMT, Radacini, Dom Automobile si cine stie poate or mai fi si altii, ar trebui sa fim foarte fericiti.
Ne dorim sa afle cat mai multi, asa cum ai zis, ca pe langa TDI mai exista si alte alternative.

gata , aici nu mai suntem offtopic .

so , ce face colegul tau de baga strambe ?
zi si mie cu showroomul de 8 mil euro ...
si de previziunile de 1% din piata

sunt declaratiile dir vostru nu le-am luat din auzite , ci din declaratiile unui oficial SMT

Nu sunt purtatorul de cuvant al directorului nostru si nici al lui colegului meu.
Referitor la showroom nu stiu sa-ti zic din ce calcule au iesit 8 mil de E.
Cota de piata este dorita sa ajunga la 1% si facem tot posibilul ca prin serviciile noastre si prin dezvoltarea retelei in toata tara sa ne apropiem cat mai mult de acest prag.

pai eu ti-am citat ce a zis dl. Razvan Antoniu, director de vanzari.

despre costul showroomului info a venit in conferitna de presa sustinuta de SMT la lansare , iar despre cifra de 1% din piata la care SE TINDE , afirmatia a fost facuta de dl mai sus mentionat intr-un interviu .

ce vreau eu sa subliniez este faptul ca de la inceput SMT a lansat informatii FALSE prin care dorea sa intre "in fata" ca sa zic asa .

tu zici aici ca , clientul trebuie sa fie bine informat , ei bine , cum poti sa zici ca SMT te informeaza corect daca de la inceput SMT a lansat informatii false ?