orice despre hibride

Ferrari si hibridele !

Mai interesant decat articolul (care e probabil un mesaj publicitar - cumparati Ferrari cat mai puteti, pana nu devine Prius - ) mi se par comentariile de dupa

Test ProMotor de anul trecut.
Iarasi se merita de citit comentariile..

Ce spunea baiatul ala din articol in privinta consumului confirma si ce aberam noi p-aici.... nu e nici pe departe o ruptura tehnologica, ci doar o ameliorare oarecare, inca un punct pe asimptota evolutiei masinilor (6.5 in oras si 5.5 afara e bine, insa nu suficient cat sa salvam planeta de coacere si omenirea de la apocalipsa provocata de terminarea petrolului).
De ruptura tehnologica putem vorbi cand scoate unu' o masina care consuma mai putin de jumate fata de urmatoarea clasata.... si dupa 1 an isi maturizeata tehnologia SF si mai castiga 50%. Aia inseamna o ruptura tehnologica si relansarea distractiei....
Apoi un concurent ii bate recordul cu 30%... si un al treilea din nou, cu inca 15... si tot asa, pana ajungem pe o noua asimptota, cum suntem si acum.

Insa comentariile de dupa articol sunt ca de obicei ... relaxante

Nu situ, JK... Sper ca LUMEA sa nu se bazeze ca planeta va fi salvata DOAR in urma eforturilor producatorilor auto.... Sunt multe de facut in multe domenii. Cred ca deocamdata primeaza interesele financiare ale marilor companii (si guverne)...

Orice pas, cat de mic, e important daca e facut in directia buna.

Ideea e ca trebuie sa ne pastram spiritul critic. Cuvantul "eco" aduce bani, e noua moda in materie de marketing, vinde de la masini, la nasturi. Si aduce si voturi. Si ascunde si o noua forma de protectionism comercial.... Nu trebuie sa ne lasam fraieriti de sloganuri marete...

In plus, am mai discutat si pe alte topicuri.... ecologie nu inseamna numai CO2. Asta mi se pare praf in ochi si deturnarea atentiei de la problemele reale. La urma urmei inca nu s-a dovedit ca nivelul ridicat de CO2 este cauza, si nu efectul incalzirii, si nici ca oprirea emisiei de CO2 ar avea vre-un efect, odata starnita avalansa. subiectul asta l-am dezbatut in alta parte, acolo sunt argumentatii mai lungi si mai detaliatee

Problema e ca asa cum ni se prezinta "criza" ecologica, nu mai avem timp de "pasi". Ori facem salturi, ori ne pregatim sa infruntam potopul, daca nu-l putem evita. Si cu si fara "pasi", rezultatul e tot ala..... daca ar fi sa credem ce spun "savantii"

De acord cu tine.

http://economie.hotnews.ro/print?articleId=3604121

Era prea mult de scris manual cu mana asa ca am facut niste scanari. Spor la citit.

Barack Obama: "Un milion de masini hibride pe sosele pana in 2015"
HotNews.ro

Chevrolet Volt - una dintre solutiile pe care mizeaza Obama
Foto: Motorauthority Candidatul democrat pentru Casa Alba, Barack Obama, a declarat ca unul dintre obiectivele natiunii americane ar trebui sa fie introducerea a peste un milion de masini hibride pe drumurile din State pana in 2015, oferind constructorilor auto un ajutor federal de patru miliarde de dolari si credite fiscale de 7.000 de dolari pentru cei care vor cumpara noile masini, informeaza Detroit News.

Cu toatea acestea, experti din domeniul auto au declarat ca suma oferita de autoritati nu acopera toate costurile pentru atingerea acestui obiectiv si ca implementarea masinelor hibrid, intr-un numar atat de mare, intr-un timp asa de scurt, va fi foarte dificila, daca nu chiar imposibila.

"Stiu cat de mult a avut de suferit industria auto in ultimul deceniu, dar mai stiu si unde vreau ca masinile viitorului, cele hibride, sa fie construite. Nu in Japonia, nu in China, ci aici in Statele Unite", a declarat Obama intr-un discrus sustinut in Detroit.

Masinile electrice cum e Chevrolet Volt sunt principala solutie a constructorilor americani pentru a face fata cresterii pretului la petrol si pentru a diminua emisiile de carbon ale automobilelor. General Motors s-a dedicat sa faca modelul Volt disponibil publicului larg pana in 2010, dar dezvoltarea tehnologiei bateriilor s-a dovedit a fi destul de dificila, anunta Detroit News.

Barack Obama a propus un ajutor federal de 4 miliarde de dolari constructorilor din industria auto pentru a atinge acest obiectiv, iar clientilor care isi vor cumpara masini hibride, Obama a propus un credit fiscal de 7.000 de dolari.

"Inlocuirea unui milion de masini de pe drumuri din cele 200 de milioane existente acum cu masini hibride e un obiectiv greu de atins. Nu incape indoiala ca masinile hibride au un imens potential, dar acest plan este exagerat", a declarat David Cole, director al Center for Automotive Research.

Cole a evidentiat ca, desi i se pare util ajutorul propus de Obama, suma nu ar ajunge sa acopere decat un sfert din pierderile de 15,5 miliarde de dolari din trimestrul doi anuntate de GM. Alti oficiali de la Washington, care sustin ideile lui Obama, au declarat ca industria auto ar avea nevoie de un ajutor de peste 30 de miliarde de dolari pentru a duce la bun sfarsit planul maret propus de candidatul democrat scrie Detroit News.

Poti face Priusul sa sune precum un V8 :
http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-d...a-un-v8-2855630
Si asta pt ca e prea silentioasa :
http://www.promotor.ro/noutati-auto-editor...edaliei-2624981

Pai eu am deja un CD cu sunete din "natura": autoturisme, tractoare, avioane, bovine, albine, berbeci, cascade, vraghii, pesti, etc.... Si pentru mers inapoi am gasit un bec cu Lambada.

NISSAN lanseaza doua concepte verzi

Desi un potential cumparator de hibride nu e foarte interesat de timpii pe circuit, iata o comparatie intre Prius si Civic hybrid pe 2 circuite si cateva alte date tehnice in oglinda.

Si ce credibilitate le poti da daca au trecut la Prius punctaj 0(zero) pentru Track Performance(in loc de 20). Pe de alta parte, cine-si ia hibrid sa faca liniute?


l.e. de fapt, mai stii?

This post has been edited by FAR EASTERN: Sep 5 2008, 08:39 PM

I-a dat 0 pentru ca a pierdut pe ambele circuite. De aia are Civic-ul 29, cred ca e in functie de diferentele de timpi.

Oricum, e clar ca un astfel de comparo e ciudat, dar mai stii? poate cineva sa vrea sa scoata si untul din hidridele astea.

Pai cam sta in natura noastra sa scoatem untul....din orice.

MAXIM, FRATE!

This post has been edited by FAR EASTERN: Sep 5 2008, 09:44 PM

Honda dezvăluie Insight, noul concurent pentru Toyota Prius

Honda a publicat primele imagini si a dezvaluit primele detalii despre noul hibrid pe care planuieste sa il lanseze pe piata din SUA vara viitoare: Insight. Acesta va fi cel mai probabil unul dintre cele mai ieftine automobile hibide dar si un concurent de temut pentru Toyota Prius.

Numele modelului, Insight, nu a fost ales intamplator, Honda denumind la fel primul model cu care a incercat in 1999 sa intre pe piata automobilelor hibride. Primul Insight s-a aflat pe piata din 1999 pana in 2006 insa a fost eclipsat de vanzarile foarte mari ale primului model Prius.

Noul Honda Insught va fi prezentat "in carne si oase" luna viitoare in cadrul Salonului auto de la Paris sub forma de concept. Sage Marie, purtatorul de cuvant al companiei, a declarat insa ca versiunea concept este extrem de apropiata de versiunea de productie. Noul moedel este puternic inspirat din prototipul FCX Clarity, fiind un hatchback in cinsi usi.

Honda Insight isi va face intrarea pe piata americana la jumatatea anului viitor si va avea cel mai probabil un pret putin sub 20.000 de dolari. Constructorul nipon vrea sa vanda anual 200.000 de masini Insight, dintre care jumatate numai in America de Nord.

Sursa: USA Today @ capital.ro

Mercedes S 400 BlueHIBRID - Noua bestie hibrida...
Se pare ca bransa vehiculelor hibride de familie va avea in curand un nou campion...

Dintotdeauna intentia marilor companii auto a fost sa realizeze acel model ideal pentru societate, iar in ziua de azi acea societate este definita de familie.

Astfel, dominatia pe piata auto mondiala de azi o detin acele companii care au investit serioase resurse in a crea vehicule destinate unei familii de indivizi.

Cu toate acestea, avand in vedere serioasele neajunsuri actuale, in materie de carburanti, si diferitele reglementari care au fost si vor fi introduse, publicul se orienteaza din ce in ce mai mult spre vehiculele cu propulsie neconventionale, masinile hibride sau electrice, iar producatorii auto au trebuit, prin urmare, sa actioneze.

Va prezentam asadar, modelul S 400 BlueHIBRID, etichetata ca fiind cea mai eficienta si eco-prietenoasa masina a bransei sale, la performantele pe care le ofera.

Pentru a demonstra aceasta, incepem prin a descrie propulsia, care va consta dintr-un motor pe benzina V6, de 3.5 litri, de 279 CP si unul electric de 15 kW. Cand masina ruleaza in modul combinat, ea reuseste un consum de doar 7.9/100 de km si o cifra de emisii foarte scazuta pentru clasa sa, 190 g/km de CO2.

Mai mult, un set special de baterii Li-on, mult mai eficiente, a fost special conceput pentru modelul Mercedes, reprezentand doar o alta medalie din portofoliul vehiculului.

In final, cu toate ca suntem deja prinsi in vraja acestui model, vom fi cu siguranta si mai uimiti pe masura ce noi detalii vor fi dezvaluite, inaintea lansarii oficiale din vara anului viitor...

SURSA http://masini.ro/stiri-auto-mercedes-s-400...ibrida-4421.htm

Motorul electric: 20 CP si 160 Nm (Sursa: http://www.quattroruoteblog.com/2008/09/nu...bluehibrid.html )
Nu e ceva ciudat aici? Priusul are motorul electric de 68 CP si 400 NM, iar Mercedesul asta are doar motor de tricicleta?!

This post has been edited by Hoinar: Sep 19 2008, 12:05 PM