Noua Honda Accord (europa)

sorin modelul care l-ai testat tu era executiv,poate era din soft sa nu mai fie asa de brutala si sa fie mai liniara in acceleratii,mai mult orientata spre confort>
http://www.houstoncars.org/2009-acura-tl-spy-shot.php
cum ai spus si tu daca or sa fie 300 de cai sub caopta o sa fie o bomba pe roti

Intradevar volanul este intr-un mare fel ...superb oricum. Iti da impresia de racing.

Cat priveste Acura TL Type S ,sper ca in 2 ani sa ajunga si pe la noi .

Si pachetul sport :

http://www.automarket.ro/stiri/pachet-spor...cord-10846.html

arata mai agresiv si e facut cu gust pachetul sport>acuma sa vedem ce o sa fie la partea tehnica si sub capota

sa privim si partea buna a lucrurilor
la motorul de 2.0 performantele sunt imbunatatite!

Am mai condus-o o data, de data asta cu nevasta... sa se obisnuiasca cu ideea...

Si am trecut si de "limitarea" la 5000, ca deja avea kilometri si mi s-a dat voie. Ei bine...de acolo trage de rupe. Am condus si Accordul lui Ovidiu, deci modelul anterior si nu am simtit diferente notabile, decat ca am avut impresia ca "forja" incepe mai de jos la noul Accord.
Una peste alta, cautarea mea a luat sfarsit, cum va spuneam. De tot poll-ul meu mai vechi s-a ales praful... Accord 2.0 Confort este castigatorul, acum caut pe cineva dispus sa-mi preia leasingul la 307. Ceva amatori?

Parca i-au marit puterea... cu... UN CAL PUTERE... iar demarajul e mai lent cu 0.4 secunde.

of... citeste mai bine... au marit la aia de 2.0!!!

vechea avea 155 cp la 6000 rpm si 190 nm la 4000 rpm, v max 217 km/h si facea suta in 9.6 sec
asta noua are 156 cp la 6300 rpm si 192 nm la 4300 rpm, v max 215 km/h si face suta in 9.3 sec
mai bine la asta noua!

Halba, te rog !

Maine pe prima pagina in ziar, ii place lui Ionel Hondaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....Sa vezi si sa nu crezi...



Glumesc.

dar de ce glumesti? honda asta noua chiar imi place

Ionele, honda asta noua este mai pe gustul oamenilor cuminti,asa ca tine. Eu recunosc cu pieptul in fatza ca nu sunt cuminte la volan de la o vreme

incoace,de cand mi am luat bestia asta de "300 de cai" si super impopotonata..... ...

Lasand caterinca la o parte,noua honda accord este o mare evolutie fata de modelul precedent,dar pt mine exista altele mult mai sport in plan pt viitor si atunci

sa vad ce mai zic oamenii rai.

Oricum eu as pune un pariu ca in cativa ani Legionaru va trece pe honda.... si atunci sa vezi razboi...

Honda Accord modelul vechi avea acceleratie intre 8.9 si 9.6 depinde pe ce site te uitai (la noi e 9.6 din motive care imi scapa, pe toate celelalte site-uri apare 8.9 sau 9.0). Deci noua honda e mai lenta (era si normal daca adaugi UN SINGUR CAL si multe kg in plus).

Deeeci RUSINE RUSINE RUSINE ! Honda se toyotizeaza !

Dupa cum o spui suna tare nasol...De parca Toyota ar fi vreo marca de rahat iar Honda ar fi vreun super-star....

sorry de offtopic, da' parca e prea sub centura lovitura...

Incepe razboiul intre japoneze... Apoi, cand hondistii vor fi redusi la tacere, va incepe lupta pentru care e mai "toyota" dintre Toyote. Si apoi pe niveluri de echipare, apoi pentru care e mai fiabila, a mea sau a ta... si tot asa.

Apai nu voiam nici un razboi . Da' mi s-a parut prea critica afirmatia. Plus ca domnu' care baga zazanie intre echipe e posesor de nemtoaice, ceea ce inseamna ca aplica tactica aia "Divide et Impera" . Colegi iubitori de asiatice, nu va lasati provocati de concurenta si nu ripostati violent!....(desi primu' meu gand a fost ca s-a crapat Halba )

off...sorry de off-topic repetat. (Marius, stiu ca ne urmaresti cu biciul, da' fii bland..nu da tare)

Heh... da... asa cum a iesit suna rau. Ideea e ca Toyota era cunoscuta pentru ca face masini cuminti, corecte, extrem de fiabile, sigure... pentru oameni seriosi, familisti, nu pentru cei care fac slalom pe serpentine sau liniute pe bulevard. Pentru cei din a doua categorie exista Honda, care si-a cladid reputatia pe motoare turbate (nu turbinate, normal aspirate dar... turbate ) viteza, sport, agilitate, etc... un fel de BMW japonez... adica exact opusul strategiei Toyota.

Ori noile modele honda (civic si accord) sunt masini la care au scazut performantele. Daca la civic scaderea de performante poate fi trecuta cu vederea deoarece au compensat cu un design mult mai agresivo/futurist la accord este "toyotizare all over". Adica masini mai lente dar mai mari, mai comfortabile si mai accesorizate.

Eu cred ca pe piata exista suficiente masini mari, familiste si nu foarte rapide. In schimb ducem lipsa (mai ales pe partea japoneza) de sedanuri rapide.

S-ar putea sa-l urmez si eu pe Tudor intr-un an si ceva si sa aleg un Accord. Imi place noul model si ca design si ca dotari si ca stil.

Intr un an ( daca nu mai devreme) sigur va aparea noul avensis.

Atunci va fi intradevar un "duel" misto rau... dar ma cam indoiesc sa vina toyota cu motoare puternice...

This post has been edited by S O R I N: Jun 25 2008, 04:21 PM

Nu cred că pe la noi va ajunge vreun model cu peste 170 CP.

Ehhh... mai stiti ? Poate s-au hotarat sa schimbe locurile... si toyota va deveni marca sportiva care va face berline de la 170 de cai in sus, suspensii tari, design agresiv, etc... iar honda se va specializa pe monovolume si alte masini de familie... toate diesel