Suzuki Swift

ca sa ne plictisim de tot cu uleiul:

pentru avizii de informatie care vor sa cunoasca in detaliu datele problemei si felul in care apare fenomenul denumit "sludge":
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

pentru cine nu are chef sa citeasca, dar vrea totusi sa fie informat, rezum pe scurt:
- sludge-ul apare daca si cand uleiul se descompune (aditivii se separa de ulei, se descompun chimic si se solidifica), deci nu are nici o legatura cu indicativele lui de vascozitate, care nu determina in nici un caz daca si cand se va descompune. de fapt are legatura doar cu 2 lucruri. cu calitatea uleiului utilizat si cu numarul nesimtit de km la care il schimbi.

pentru cine vrea doar sa se asigure ce ulei e corect "sa se pune":
http://www.carbibles.com/viscosity.html

pentru ultima oara, indicativele de vascozitate exista cu un singur scop: ca sa fie folosite dupa cum sunt recomandate. 5w30 pentru climat rece, 10w40 pentru climat temperat. mai exact: cu 5w30 o sa ai un ulei mai subtire la rece (mare lucru chiar nu se castiga cu acest -5), dar, din pacate, unul cu vascozitate -10 la temperaturile noastre de vara (asta conteaza evident mai mult).

problem closed.

Am 2 intrebari:
1. Cand apare cea mai mare uzura la un motor?
2. Cum variaza temperatura in motor in functie de temperatura exterioara?

sa nu fluieri in biserica
sa nu injuri
sa nu furi
sa nu spui ca uleiul 5 w xx nu e bun
cateva din pacatele capitale...

desigur, sustin si eu faptul ca floriolul e bun

This post has been edited by aleks: Sep 10 2008, 08:34 AM

Salut,
in 3 saptamani voi deveni propietarul unui mititel S. Swift 1,3GS de culoare rosie. Masina am cumparat-o pentru sotie, insa tare cred ca ma voi lipi si eu de ea destul de des pentru drumurile scurte prin oras. Am comandat-o la B&S, deoarece dealerul local din Constanta este renumit pentru neseriozitate, din start pretul la acesta fiind cu 300E mai mare. Ca bonus am de ales intre alarma, senzori de parcare (inutili zic eu) si cotiera. Pe viitor vor urma si alte mici accesorii din catalogul destul de bogat pe care l-am parcurs.
Am cateva intrebari la care sper sa-mi raspundeti:
-Pot cumpara un set de presuri originale de la dealer in momentul ridicarii masinii ?
-Ce perioada de "menajare" a masinii imi recomandati
-Care va fi intervalul de revizii ?
Va multumesc si promit ca voi reveni cu poze.

This post has been edited by RobertoSW: Sep 10 2008, 07:23 PM

3 saptamani la bs motors?? hai sa vedem daca vine in termen.

@roberto

o sa incerc sa le iau eu pe rand:

1. pai ar trebui sa primesti gratuit un set de covorase la ridicarea masinii (la mine asa a fost). daca nu primesti, au oricum la vanzare

2. prima 1.000km se face nu la drum intins, ci in regim mai urban, trecuta prin diverse rotatii, schimbat viteze mai des, cu incalzit motor inainte de pornirea de pe loc, fara accelerari si frane bruste si fara sa treci peste 3.000rpm cu motorul - conform manual; deci s-o tii constant in 2500rpm la drum intins cu 90km/h cum era cu daciuta noastre de demult e nerecomandabil.

- am mai citit pe un forum frantuzesc de swiftologi ca, daca vrei un rodaj ca lumea, ar trebui sa continui "menajarea pana la 3000km", respectiv: de la 1000 la 1.500, sa te duci pana-n max. 3500rpm si sa-ti mai permiti cate 500rpm in plus pentru fiecare 500km efectuati, pana cand ajungi la 5.000rpm max la 3.000km, cand se termina orice urma de rodaj. acu nu stiu ce sa zic despre practica asta, fiecare dupa cum considera. mie nu mi s-a parut sprijinit pe vreo data tehnica, poate aveau oamenii mai multa experienta. n-am stat sa-i calculez rpm-urile si kilometrii, da' am menajat-o in general intre 1.000 si 3.000km.


3. reviziile sunt din 15k in 15k, conform manual. b&s motors recomanda prima sa fie la 10k, apoi din 15 in 15. e posibil ca b&s sa o dea pe prima la 10.000 pt. ca producatorul recomanda o revizie gratuita de verificare la 1.000km, pe care ei nu o efectueaza.

This post has been edited by predac: Sep 10 2008, 10:35 PM

de venit in termen nu cred; dar oricum cei de b&s se chinuie macar. Soru-mea a comandat un splash 1.0 glx (avans dat la inc lui iulie, ca sa vina mashina in septembrie) si ptr ca in august fabrica a fost in concediu si in septembrie nu se fabrica splash-uri cu motorizare de 1 litru s-au oferit sa-i aduca un 1.2 glx in acelasi pret (dupa putine "discutii" cu ei ). Acu inca n-a venit dar sper sa n-aiba probleme. Mie siwftu mi-a venit cu o intarziere de 2 saptamani (adica l-am luat pe 11 august desi a iesit din fabrica pana in 25 iunie).

"Am incercat toate benzinariile (la inceput puneam doar de la Petrom dupa ce citisem tabelul ala de pe forumul Hondafan) si am observat ca se simte cel mai bine cu OMV (ma refer doar la benzinele de 95). Ultima data cand am pus de la Petrom motorul era mai galagios si mai puturos (si la propriu si la figurat), iar consumul mi s-a parut mai mare. mad.gif "

"Am pus benzina si de la Mol si cred ca o sa-mi fac un card de fidelitate la ei.....Motorul este mai silentios si merge mai "rotund", iar reprizele sunt ceva mai bune decat atunci cand aveam Petrom sau Omv.
Mol nu este cumva din Ungaria? "

Voi de la ce benzinarii puneti?

PS: citatele de mai sus sunt din topicul meu din aria Totul despre masina mea.

Cam in aceeasi situatie am fost si eu. Am fost o vreme client fidel Petrom si OMV. Insa de curand am incercat Mol si Lukoil. Pe langa faptu' ca am impresia ca's ceva mai ieftini carburantii, (nu am fost niciodata atent la pret ; la Lukoil benzina de 98 e 4.1 RON) parca sunt si ceva mai buni.
In acelasi timp aceste mici "diferente" ar putea sa fie doar imaginare.

am impresia ca totusi aia 100 de la omv nu degeaba e mai scumpa.diferenta se simte dupa ce bagi de mai multe ori,ca sonda lambda sa aibe timp sa recalculeze.

O fi, da costa pe masura. Am bagat o singura data, fara sa ma uit la pret. Mi-au picat plombele cand am vazut ca am facut un plin cu benzina de 4.7 RON.

eu am bagat carerra 95 de la omv si vreau sa spun ca masina tragea vizibil mai bine decat cu fara plumbu' normal de 95 de la petrom cu care mersese pana atunci. cand i-am facut din nou plinul cu petrom de 95 ni s-a parut mai puturoasa amanduror soferi care tragem de ea. mol n-am incercat.

Alimentati cu incredere de la MOL, eu o fac de ani de zile, ce-i drept cu motorina, fara sa am nici cea mai mica problema.

Nu stiu ce sa zic.........eu sper sa respecte termenul, mai ales ca am vorbit cu d-na care se ocupa de livrari. Initial am vrut sa cumpar un Swift Sport insa mi-au spus ca nu pot garanta livrarea decat spre sfarsitul lui noiembrie. Cel putin in privinta asta au fost fairplay.

eu folosesc benzina de 98 de la rompetrol, mi s-a parut mai buna decat cea de la petrom
de 95 nu am incercat deloc pana acum
urmeaza sa mai testez mol si lukoil sa vad ce o iesi
am skimbat placutele de frana, 160 ron, italiene...nu scartzaie am vazut
in rest....parca sa zic ca fetele interioare la usi mai fac cate o vibratie
in rest, numai de bine
consum mediu pana acum, de cand o am eu(precizez ca e second hand, 1.3 gs) 6,4%
v-am pupat, mai ales pe trixi ca e cam singura fata pe aici
o zi buna

Trixi am vazut ca te ocupi de WEST SIDE TUNING EVENT:) zi-mi si mie pe public sau pe pm despre ce e vorba daca se poate, am inteles ca va fi ceva misto:D

Iuhuuuuuu!
In sfarsit s-a deschis reprezentanta si in Brasov. Am dat comanda de un Swift 1,5 GS alb sau argintiu. Se pare ca foarte greu prind dealerii 1,5 pt. Romania. Intr-o vreme spuneau ca nici nu mai aduc. Sper sa nu dureze prea mult. Maine voi da si acontul de bani ca sa fie treaba sigura. De abia astept. M-am interesat de fel si fel de concurenti (Kia, Hyundai, Honda, VW, Seat....), dar pana la urma am ramas fideli (cu sotia) Swiftului! Este intr-adevar o masina speciala cu un fler aparte de care suntem indragostiti. Prin Brasov am vazut 2-3 pana acum... Sper sa nici nu se umple ) . Dupa achizitionare voi revenii cu poze si impresii. Tineti-mi pumnii sa aduca repede.

Cel de pe Bld. Grivita? Am trecut duminica pe acolo si m-am mirat cand am vazut sigla Suzuki in geam.....Eu am fost pana in Oradea sa-mi iau masina......

..da asa este.ai mail,vezi sa nu fie in spam!

Exact, B-dul Grivitei. Astazi puneau firma luminoasa, au deja vreo 4 masini inauntru si altele de Test-drive. Si eu as fi luat din Sibiu sau Valcea daca nu deschideau repede. Dar asa e perfect, sper sa fie OK si service-ul pe care-l vor deschide... sa vedem.