Opel Astra G(Classic)

Am fost la o firma din Galati care se ocupa cu piese, (d-acolo mi-am luat cauciucurile) .. si am rugat un baiat sa se uite sub masina sa vada ce e spart. Apoi a cautat pe computer schema .. si a gasit ca intr-adevar este un deflector ... care cica e in jur de 600.000 lei. Dar mi-a zis o chestie interesanta. A zis ca el nu a vazut scutu. Si cica nu am... voi ce ziceti?

Salut,

Sa va zic o chestie amuzanta. De cand am auzit-o p-aia cu 4 prezoane ma tot uit la Astra pe strada si pana acum n-am vazut niciuna cu 5! La a mea n-am apucat sa ma uit ca-i plecata sor-mea cu ea. Dar tata zice ca are 5. Eu nu mai retin.

Despartitorul din torpedo la mine exista. Poate au scos-o la cele dupa jumatatea lui 2005.

Oricum o parte din optionalele de la a mea am vazut ca nu mai sunt disponibile.

Scutul este optional si costa cam 30 Euro deci este foarte posibil ca masina sa nu fi avut scut din fabrica.

Intr-adevar scutul e optional. Mai mult, cred ca exista doar pentru masinile din europa de est. Poti sa-ti dai seama daca ai scut si fara sa ridici masina. Ridici capota si te uiti. Este vizibil cu ochiul liber.
Piesa din poza pare sa fie un deflector de aer in nici un caz nu pare sa fie altceva.


P.s.: Am vazut o Astra in 5 prezoane. La a mea tot nu m-am uitat.

scutul nu e doar pentru europa de est.toate masinile vin standard echipate cu scut de plastic,dar nemtii il scot pentru ca la ei nu au ce sa loveasca pe dedesubt.la noi este optional si se poate cumpara de la dealeri scut de fier,de fapt o tabla mai groasa,vreo 50 EUR.

e vreo 5.5 mil la vectra C scutul de metal . asta informativ.

in principiu nu ai scut, trebuie sa cumperi

Dar e musai sa cumpar eu ala? (scutul) ca pana acum nu am lovit nimic
Iar deflectorul ala...pot sa-l mai las asa ? E doar un pic crapat...Ce ziceti?

Scutul ala optional cu 30E costa atat daca il pui cand comanzi masina. Daca il vrei dupa aceea....este cu mult mai mult.

Scutul e bun, in cazul unei intalniri la 50km/h cu o bucata de piatra cubica iesita din carosabil, de ex. Iti scuteste baia de ulei de ceva eforturi suplimentare pentru a tine uleiul in ea.

Cat despre deflectorul de aer, da-l si tu jos, spala-l bine de tot si lipeste-l cu un POXIPOL sau ceva de la BISON. Daca esti cat de cat bun la un lucru manual sau ceva, poate pui si o bucata de plastic sa intareasca locul spart.

desi nu mi-a raspuns nimeni la primu msg pe forum...mai scriu inca o data, acu cu alte intrebari...si rog cunoscatorii sa-si rapeasca din timpul lor 5 min si sa imi arunce si mie 2 vorbe sa mai inteleg si eu ceva despre opelul meu. (Astra classic II Caravan 1.7cdti DECEMBRIE 2004)
am cumparat tot ce trebe pt un sistem de sunet calumea pt ca pe masina nu aveam decat echipare de 2 boxe fata : pioneer deh-6700, dls c5, dls b6
Maine le voi monta,sper,....pt ca beietii de la be-loud m-au sunat astaseara in timp ce ma indreptam spre ei cu sculele ca nu mai au timp de mine. deci maine cu (okazia asta dau si un review despre ei cat si despre tot ce am pus pe masina)....
pana acu tot e bine si frumos...numai ca am incercat si reusit sa montez HU pe boxele din fabrica si spre surprinderea mea se aud foarte bine, [b][u]DAR SE AUD FOARTE BINE SI IN AFARA MASINI. PE LA 60% DIN VOL PIONEERULUI IN AFARA CAM DISTINGI TOT CE SE AUDE....DECI CONCLUZIE IZOLARE FONICA LA ASTRA VARZA????? ORI E HU MEU " PREA TARE"
1. CINE STIE DIN CE SE COMPUNE IZOLAREA FONICA LA ASTRA???
2. ERA VREO OPTIONALA, PESTE CARE AM SARIT SAU CARE AM NEGLIJAT-O,CE AR FI PUTUT REMEDIA CHESTIA ASTA?
3.LA FEL E SI PE LA ASTRELE VOPASTRE ??? La voi cum e?
4.CE SUGESTII AVETI DE IZOLARE FONICA?
5. ROG PE CEI CARE AU IDEE CUM SE DESFAC USILE SI TAPISERIA DE PE USI, LA FEL SI CONSOLA SA IMI SPUNA SI MIE PT CA MA GANDESC DUPA CE PUN CAS SA GASESC METODE SA O IZOLEZ DE-A BINELEA? (AVETI CAREVA UN MANUAL DE REPARATII???)
6.Pe fata am geamuri electrice. Asta sa fie cauza pt ca " nu au mai gasit loc sa o si antifoneze din cauza motoraselor"

ma mira cele constatate pt ca nici la unele dacii nu se aude asa de bine in afara???? oare sunt eu mai special si am """""superboxe si casetofon pe masina""""???
parca si cred ca inca opelul se mai respecta atunci cand am luat masina sau au facut " o groaza de economie de materiale" pt a scoate astra classic la pretul asta?????(care de fel nu e chiar mic)
P.S. : Mentionez ca am achizitionat deja 2 kituri de la dynamat dar sunt doar cele de speakere care cica atenueaza vibratiile in usi...vedem ce se intampla cu noile difuzoare dls....
Multumesc anticipat

Farte felicitari pentru achizitie. Oricum pe fata ai boxe bune, deci e pacat sa le dai jos. Daca tot le dai si te intereseaza sa le vinzi, zi-mi si mie un pret.

Despre izolatie nu stiu ce sa-ti spun. Eu la toate masinile pe care le-am vazut pana in ziua de azi, am auzit zgomot puternic de la instalatia audio in exteriorul masinii. Mi se pare normal.
Daca tu vrei sa iti izolezi masina, e problema ta. Dar cred ca, aceasta metoda romaneasca 100%, care era necesara la Dacia, nu este necesara si la Opel.

Manual de service exista, e editat de Haynes, eu unul il caut da nu-l gasesc. Poate il gasiti voi in pdf sau chiar si pe hartie, sa ne mai lamurim si noi despre una alta.


Eu zic ca nu tre sa iti mai faci probleme de cum se aude afara. Trebuie sa se auda bine in masina.


Cat despre acele kit-uri, poate ne spui si noua la ce folosesc si ce contin.

ATENTIE MARE LA CINE ITI MONTEAZA APARATURA!
Au obiceiul sa traga de capitonaj si piese inainte sa verifice daca toate suruburile au fost scoase.

simplu pai se aude afara pt ca are boxele pe usi. daciile au boxele in spate si e normal sa nu se auda. zgomotul la astra e normal, atat la motor cat si cele exterioare adica se aude usor motorul diesel. La cele noi nu prea se aude, mai ales dupa ce se incalzeste motorul, nu mai iti dai seama daca e diesel sau benzinar. la tine ca ai cdti nu cred sa se simta vreo diferenta.

eu am un mp3 kenwood si boxele de pe masina se aud ok. chiar am fost surprins

si eu am incercat sa desfac, tapiseria si nu stiu cum am vazut doar 2 suruburi in cotiera le-am desfacut si mai departe nimic

uite azi am venit cu masina de la baietii de la be-loud.ro si ce sa zic. ei lucreaza pe la un garaj "vai steaua lui" si sunt in parte baieti catre pun sufletul cel putin 1 sau 2 dintre ei ca de "patron" ce sa mai zic....varzar de meserie.
nu recomand sa monteze cineva pe acolo decat alora care au multa rabdare si mult timp de pierdut....pt ca au facut cateva greseli mai mari (inversat polaritatile la fire la casetofon, pus adptoare pe spate apoi stai ca nu se mai potrivesc, apoi- eu cred, din cauza inversarii polaritatii firelor, s-a ars o siguranta la masina si anume 21 parca pt. ca " spuneau ei acu e consumul enorm fratec cu boxele astea", apoi cand eram toti plini de draci paraiau boxele de pe dreapta spate si ce sa vezi pusesera crossoverele unu langa altul si firele faceau contact... apoi pe la sfarsit greseli ca uitau sa mai puna cate un nit....) :bash: .... si pana la urma s-a chinuit baiatul meserias care a descurcat tot si pe parte electrica si pe parte estetica sa zicem cu montatul usilor si a tapiseriei la loc si a iesit bine pe final....Il cheama Florin. (in caz de probleme pe la instalatia electrica se pricepe binisor si mai ales la montat audio.PE EL il recomand.ATAT. + plus ca e chiar serios si se chinuie sa pleci multumit de acolo).
Experienta personala si singulara, sper, neplacuta...pt ca mi-a irosit si stricat ziua si mie si lui taicamiu cand aveam o groaza de lucruri de facut
Probleme cu ruptul tapiseriei nu au fost ca am stat 8 ore langa ei sa isi faca treaba asa cum ar trebui....
Acu nu spun ca nu stiu sa faca treaba dar si lipsa de scule bunicele si a unui atelier bun ii dezavantajeaza tare...

Ce sa mai dupa ceva teste la sunet si teste pe drum ma declar multumit ca am scapat si eu si pot sa ma duc acasa sa dorm,acu sper sa nu crape altceva de acu incolo si sa nu inceapa sa imi mai tremure cate ceva pe la masina, prin usi, pe unde s-a lucrat pt ca am avut senzatia ca am un greiere pe undeva si sa se si auda pt ca la diesel e ceva mai sesizabil.
de calitatea la tot ce am luat sa zicem ca merge...sincer nu sunt extra entuziasmat de boxele astea....cele vezhi pot spune ca sunt mai mult decat ok.....

De vandutul lor o sa dau un msg in scurt timp pt ca nu vreau sa ma pripesc si sa le vand aiurea...ma mai gandesc daca o sa imi prinda bine la ceva......

Pai kiturile de la dynamat sunt niste bucati din marterial bituminos care se aplica pe tabla in interior si apoi se pun boxele peste. au vreo 25cm pe 25 cm,sunt 2 per kit si chituri diferite...original, extreme(cu folie de aluminiu)si au rolul de a reduce din vibratiile ce apar in interior uc 50% respectiv 75% dupa datele oficiale....practic ele transforma energia sonora in energie termica adik vibratiile datorate zgomotului in caldura (insesizabila ) + ca mai si antifoneaza.

Mai multe teste si date tehnice gasiti pe www.dynamat.com

Parerea mea e ca sunt de super mare folos si isi fac treaba pt ca pot sa tin vol destul de mare si sa nu am bazait si zbarnait..
Cat despre izolare fonica astra pot spune ca sta slab de tot dar asa cred ca stau mai toate masinile pana cand te upgradezi la alta categorie : vectra, passat, orice audi,mercedes, bmw.... ce mai urmeaza dupa..
deci daca vreti cumparatile si nu montati difuzoare direct pe tabla..
date neoficile acum spun clar ca sunt bune si ca indulcesc frecventele joase(basii) chiar bine...ideal ar fi cred sa se aplice un strat de antifon cauciucat pe interiorul usii dupa motoarasele electrice si poi pe interior sa pui dynamat sau altceva asemanator pe unde ai loc si apuci pe interior...
Cat de curand o sa imi pun niste pareri mai clare pt ca n am acut decat o ora la dispozitie sa testez ce scule am acum....

Intentionez sa cumpar emitator fm(itrip) la ipodul meu de 20gb si atunci am terminat-o si cu cdurile si cu incalzirea HU, spun eu excesiva....

Acu multam de raspunsuri prompte si cat de curan pun si eu concluzii si un pret la boxele astea care au ramas

Vezi ca pt antifonare exista niste spray-uri tot cu un material bituminos foarte,foarte bune.Costa cam 1 mil spray-u si iti ajunge cam pt o usa data in 2 straturi.Deci cu 4 mil faci toate usile numai bune de pus boxe pe ele.

Emilian confinguratia aleasa e super.Boxele mai lasa-le cam 2-3 saptamani sa-si faca rodajul si apoi o sa vezi ce pot cu adevarat si ca alea de stoc sunt niste prastii pe langa astea. Izolarea cu folie dynamat e ff buna si nu conteaza motorasele de la geam unde sunt puse ptr ca folia se aplica pe tabla pe care se prinde fata portierei si eventula si pe fata.Acest tratament se face nu pentru a nu se mai auzi muzica afar ci ptr a o auzi cat mai bine in masina fara a pierde nimic din sunet. Aaa si ai grija ca e posibil ca sa mai umbli la boxele din spate ptr ca dupa rodaj isi dau drumul complet si e posibil sa atinga de fata portierei si sa distorsioneze ...eu asa am patit si am mai ajustat din inele.

Buna ziua. Am un Opel Astra G din 2002, motor 1.6, 84 CP, seria motor Z16SE, dar nu stiu ce tip de cutie am. M-am uitat peste tot si nu am vazut nici un numar trecut pe ea(adica F17, F15 etc.). Ma intereseaza foarte mult deoarece imi "caraie" cand bag a 2-a. Mi-a zis un mecanic ca este sincronul dus dar nu il pot comanda deoarece nu stiu tipul cutiei. Da ca puteti ajuta astept un mail. Va multumesc anticipat.

Hello....maine ma duc sa-mi fac revizia... am 60.000 km .. deci o sa-mi schimbe si cureaua de distributie + rolele. Revizia o sa fie 5 milioane + 6.5 (cureaua si rolele) ... ziceti-mi si mie ... ca nu prea ma pricep (incep incet incet) ... la ce foloseste cureaua, cum se uzeaza, cand se uzeaza...si alte chestii. E mult revizia?

te-ai hotarat tu sa schimbi cureaua de transmisie sau asa ti-au zis mecanicii????

pt ca (poti sa cauti, ca sunt multe spuse despre acest lucru) cureaua de transmisie si rolele se schimba la motoarele z14xe, z16xe, z18xe/xel la 90.000 km sau 4 ani.

Sefu de la service... m-a intrebat...revizia e la CAT? Si am zis 60.000 km ... si a zis... ."aaa , pai sa schimbam si cureaua si rolele" ... ce sa fac...ii zic ca nu vreau sa le schimb? Le mai las asa un pic? E vreun risc?

in principiu, riscul este daca depasesti cat scrie in carte.

acum, faci cum crezi tu, eu doar ti-am atras atentia ca, din exces de zel, sau din dorinta de a-ti lua banii, sau mizeaza pe faptul ca nu stii, mecanicii iti pot trage o mica teapa... sau mai mare...

si eu cand mi-am luat masina mi-am schimbat setul de transmisie cu toate ca fusesem asigurat ca a fost schimbat la timp...

vezi ca s-a tot discutat pe aici despre faptul ca mecanicii te cheama cand vor ei la schimbat de curele...