 Anvelope mai late sau mai inguste iarna? |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Anvelope mai late sau mai inguste iarna?
This topic is about Anvelope mai late sau mai inguste iarna?, the author, George40162, wrote about: Intentionez sa-mi cumpar un set nou de jante si anvelope de iarna pentru sezonul rece. In certificatul masinii mele am 3 dimensiuni de anvelope permis ... To read more just scroll down
  |
 Aug 24 2005, 10:39 AM
Post
#1
|
|
 novice  Group: Membri Posts: 32 Joined: 9-February 05 From: Iasi Member No.: 40.155  |
Care sunt mai recomandabile, de 175 sau de 205 ? In zapada, imi imaginez ca cele mai inguste sunt mai bune, dar pe gheata sau zapada batatorita, cred ca cele mai late au aderenta mai buna. Pareri? |
 |
 
|
|
Aug 24 2005, 12:56 PM
Post
#2
|
|
 CFO Group: Membri Posts: 2.695 Joined: 10-September 04 From: Bucuresti Member No.: 32.254 |
Si pe ghiata si zapada batatorita tot cam aia e. Adica nu se poate compara cu asfaltul uscat. Anvelopele mai inguste prezinta avantajul unei pete de contact cu suprafata de rulare mai reduse, iar cum greutatea masinii este aceeasi, rezulta ca presiunea este mai mare (P=g/suprafata). De aceea se folosesc anvelope inguste iarna.
Pentru mersul numai pe ghiata (patinoar) ti-ar trebui anvelope speciale, cu tinte. De asemenea postase Iulian (parca) odata un articol referitor la niste anveloep de iarna care 'topeau' oarecum ghiata pe care calcau ... -------------------- Avensis 2.2D4D, PatrolGR RD28TI, cu cutie manuala.
In cautare de masina spectaculoasa, veche si de toata ziua |
|
|
|
|
Aug 24 2005, 01:26 PM
Post
#3
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 985 Joined: 11-February 05 From: Rumeinia Member No.: 40.270 |
pai ce spui tu de 175 sau 205 tine de circumferinta, iar aici e clara treaba: iarna tre' sa ai o circumferinta ceva mai mica decat vara, odata pentru zapada ce s-ar putea acumula intre roata si contraaripa, si totodata pentru loc de facut lanturilor anti-derapante. legat de latime, vezi tot asa ce recomanda producatorul. altfel te risti.
--------------------  |
|
|
|
|
Aug 24 2005, 01:47 PM
Post
#4
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 32 Joined: 9-February 05 From: Iasi Member No.: 40.155 |
De ex: 175/65 R14 rezulta ca latimea anvelopei este de 175 mm. Toate dimesiunile recomadate de producator au cam acelasi diametru, deci aceesi circumferinta, difera doar latimea anvelopei. Ma intereseaza daca creste aderenta odata cu marirea latimii anvelopei. |
|
|
|
|
Aug 24 2005, 01:55 PM
Post
#5
|
|
 workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
iarna este indicat sa ai cauciucuri mai inguste pentru zapada afanata . -------------------- |
|
|
|
|
Aug 24 2005, 10:34 PM
Post
#6
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 3.222 Joined: 30-January 04 From: Bucuresti Member No.: 20.522 |
Se recomanda iarna cauciucuri mai inguste(-10),cu balon mai mare(+10) si cu R-ul mai mic(- 1 inch)si sa aiba neaparat profil de iarna,cu alte cuvinte un cauciuc mai ingust,mai inalt si cu janta mai mica.
-------------------- Opel Insignia Edition 2011 2.0 CDTI -130 C.P.
Suzuki SX4 Navi 2012 1,6 VVTI -120 C.P. ,,Realitatea e ruina unui basm.'' Lucian Blaga |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 14th May 2024 - 11:00 PM |