Thanks, FOT!Am inteles ideea.

Salut! Am o Corolla sedan 1.6 VVTI varianta SOL din 2005 de care sunt foarte multumit, dar ca tot omul care vrea mai mult intentionez sa-mi iau un Avensis 2.0 VVTI varianta EXECUTIVE. As dori pareri despre aceasta masina de la cei care o au deja (masina). Multumesc.

Nu ştiu de varianta 2.0 VVTI, însă sunt mulţi alţii cu diverse motorizări:

http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...-1-8-VVT-i-A-T/
http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...-2-0-D-4D-Luna/
http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...nsis-1-8-VVT-i/
http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...I-quattro-2004/
http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...-Rosu-Bordeaux/
http://www.masini.ro/forum/content/Totul-d...nsis-1-6-VVT-I/

Am impresia ca singura Avensis 2.0 benzina e cea a lui Drabisan.

Poate te ajuta el.

Hai ca mai era cineva, dar cred ca disparut...
Si se scrie drabisan, ca nu e vreun domn, e doar un nick
Peludiu: a mea e din 2005, dotarea Sol-Plus, disparuta intre timp. Fata de executive-ul de acum are in minus pielea si scaunele electrice, dar are niste jante mai faine (sint subiectiv, nu ma injurati) si gume 215/45/17.
Cuprins:
- super super super motor! Elastic, rapid, silentios! Nu-s genul sa merg la consum si nu cred ca un motor de 147 de cai trebuie cumparat pentru consum! Merge si la consum, cel putin eu am reusit o singura data, dar la mers absolut disperat de incet...
- electronica mi-a salvat viata, o data, dar e suficient sa o apreciez forever
- motorul de 2l are placeri mari in materie de acceleratie si cu totul alt sunet fara de celelalte
Dezavantaj: consumul - motorul nu e pentru mers in orase gen Bucuresti - consuma destul de mult si, oricum, nu se merita sa iei atitia cai pentru stat in coloane! La drum intins consumul tine de talpa, poate fi decent, in specificatii, sau nu.
Concluzie: nu e motor de oras! E motor pentru drumuri serioase! Dar e asa frumos cind ai nevoie de el!!!

shuffle, esti la primul post, dar sper sa apreciezi compunerea mea! Nu recomand deloc 2.0 pentru oras, e prea mare si cu prea multi cai pentru pierdut vremea; se simte excelent dupa 3000rpm, iar pina la putin peste 6000 este in elementul lui; se asezoneaza bine cu un detector radar bun. Eu pentru asta l-am luat si il iubesc!

gume 215/45/15 ??? poate pe 17

Greseala de taste, rezolvat

M-ar interesa mai mult cum se comporta pielea din dotarea unei EXECUTIVE. Problema este ca dealer-ul din Constanta mi-a spus (si pdf-ul de preturi Avensis de pe site-ul Toyota mi-a confirmat) ca nu se mai produce varianta Sol decat cu cutie automata si se numeste BUSINESS. Asa ca sunt "nevoit" sa-mi iau varianta EXECUTIVE si voiam o parere daca se merita ce @3000 euro diferenta.
O alternativa ar fi Mazda6 dar m-a dezamagit interiorul (calitatea materialelor) si in plus diferenta de pret nu e prea mare la motorul de 2.0 intre Avensis EXEC. si Mazda 6 TE PLUS.

Da, as lua o a doua masina tot Toyota, de fapt in aceasta perioada intentionam sa achizitionez un Yaris dupa ce in urma cu un an jumate luasem o Corolla. Ce nu-mi convine, si este motivul pentru care am spus ,,pas’’ in acest moment, este lipsa unei oferte de fidelizare (cel putin la Iasi) pentru cei care vor o a doua masina Toyota. Adica pentru clientii fideli. Mi s-a spus ca promotia este suficient de consistenta si nu se mai poate negocia nici macar un psihologic 1% peste. Ok, am inteles, dar nu mi s-au oferit nici alarma, antifurturi ori senzori de parcare, asa cum am auzit ca s-au dat prin alte parti!! Si cind ma gindesc ca la prima masina mi-am platit alarma, antifurturile si aparatorile de noroi, acolo un mizilic de vreo 16 milioane!! Sincer, ma asteptam sa fiu tratat altfel decit unul care vine acum prima data in showroom, dar se pare ca nu este nici o diferenta. Ca atare, desi as fi vrut o a doua Toyota, pe moment ma mai gindesc. Poate voi cauta la dealerii din judetele vecine daca vreau musai o Toyota, poate voi merge sa vad ofertele de la Mazda sau Mitsubishi....

Vineri am primit un carton cu reducere de 5% la achizitia unui Yaris sau Auris si cica ar fi vro 300 firme din Romania a caror angajati beneficiaza de aceasta reducere, vedeti daca lucrati pentru una din acele firme.

am primit si noi azi...

Da, pot spune ca mi-as mai lua odata o Toyota, sau mi-as mai cumpara una fara sa stau pe ganduri. Eu nu am primit nici alarma, nici senzori de parcare, nici covorase. Nu pentru asta mi-am luat masina asta. Si as fi luat-o chiar daca era fara reducere. Oricum pretul era (si inca este) mult sub ce oferta concurentei. Dupa aproape un an de cand am luat-o sunt foarte incantat de ea, pentru ce este ea ca masina. Merge impecabil, nu-ti rupe rinichii in gropi, dotarile sunt ok, materialele din interior arata bine, nu s-au facut exercitii de design pe ea. Si m-am uitat la multe masini, lucrez intr-un service. Ultima "victima" pe care am analizat-o, Ford mondeo titanium + niste optionale . motor 2 l, xenon, radio cd mp3 sony cu 8 boxe. Computerul de bord are un display frumos si iti ofera multe informatii. In rest nimic impresionant. Nu scaune de piele reglabile electric in toate directiile, nu sistem de navigatie.Si toate astea pentru 27000 euro. Foarte mult. A, pentru alarma si covorase s-a platit ca au fost optionale si s-au montat din fabrica. Senzori de parcare nu a vrut ca e sofer experimentat. Si nici nu i s-a acordat vre-o reducere. Banii jos si ochii la usa. Si este la al treilea Ford. Deci se poate si mai rau ca la Toyota.
Bergero, unui om care intra pentru prima oara in showroom trebuie sa i se acorde o atentie mult mai mare decat unuia care revine, mai ales daca a mai cumparat inainte. Asta din urma vine datorita unor motive intemeiate, cunoaste marfa. Daca Corolla era proasta mai calcai la Toyota in showroom? Eu cred ca nu.
Primul nu stie ce va gasi si cum va fi tratat. Prima impresie conteaza. Multi isi afiseaza in strada "cadourile" pe care ti le dau ca sa cumperi de la ei dar apoi te rup la revizii.Crezi ca e mai bine asa.
Eu la a doua masina nu ca as cere vre-o reducere da as mai da la baieti de o pentru ca mi-au vandut masina buna, nu cazan.

Noi am trecut pe Honda pentru a doua masina.
Sotia s-a indragostit de Jazzul cu CVT si azi mergem sa o ridicam. Dpdv al pret/ce ofera mi s-a parut foarte convenabil.
Si in momentul in care ai 2-3 oferte apropiate ca valoare, felul cum esti tratat in show room conteaza.
Nu mai departe, Jazzul mi l-a vandut acelasi agent care mi-a vandut Corolla. Se vede treaba ca a stiut cum sa ma faca sa revin la el si mai putin la marca, deci conteaza vanzatorul.
Oricum era ce vroia sotia, ca e special pentru ea.
Ce vreau sa accentuez este ca ceea ce ofera Toyota se regaseste in mare parte si in Honda, poate si Mitsubishi poate si Mazda dar la alte clase: fiabilitate in primul rand.

Victoris, este optiunea ta sa le dai la baieti de-o bere la a doua Toyota cumparata de la ei. Eu insa am principiile mele si atita timp cit eu revin la ei am pretentia sa fiu tratat ca atare. Baietii probabil cred ca masinile se vind singure. Sau ca noi le cumparam cu orice pret!!! Uite ca nu-i chiar asa!! Atunci ce rost ar mai avea concurenta? Adica daca eu mi-as da o comanda pentru vreo patru-cinci Yarisuri pentru firma, sa nu primesc nici un discount, nimic? Pentru mine asta este de neacceptat!! Pina la urma ,,are balta peste'' si pina la urma tot la o ,,japoneza'' voi ramine.

Bergero da-mi un PM cu un numar de telefon sau cu numele tau real ca sa rezolvam problema...

si io am vrut sa mi se dea motorul redus sau gratis dar ..... in fine am mai zis de mult ori , eu nu am cerut niciodata absolut nimic de la ei , mi sa dat asa fara sa zic nimic ...si cu toate astea am 4 bucate de la ei

Am vazut-o azi pe sotia ta in simpaticul Jazz negru (inca cu nr. rosu)...nu s-a uitat nici o secunda la TS-ul de aceeasi culoare care se baga in seama pe sensul opus...

Dat fiind ca il conduce abia de luni seara, nu cred ca a are ochi pentru alte masini
Oricum este super incantata de masinuta si apoi faptul ca tu ai de doua ori mai multi cai sub capota nu e nici pe departe asa interesant pentru ea precum aceasta minunata inventie, CVT (care m-a fermecat si pe mine btw )
Ca in reclama aia de la radio: Femeile, cutie automata, oglinzi mari .....

Am luat si a 2-a masina Toyota ... si am probeleme si cu asta ... si tot Toyota as lua si a 3-a oara. Stiu e grav sa perseverezi in prostie dar asta e ...

Salut,
As mai da banii mei, pe Camry

pai, io am luat deja a 2-a tot toyota dar un aygo. nu cred insa ca sint fidel unei marci anume, caci pina acum mi-am schimbat masinile destul de des si nu am fost consecvent. adica, imi place sa am si altceva decit ce am avut inainte. desi, recunosc, pina acum avensisul m-a satisfacut. imi place mult si aygo dar am abia 1800 km cu el.
putin off topic. am un vecin care are un passat si i-a ;uat sotiei ca a 2-a masina. ce credeti? tot un passat. cit de original! si ce satisfactie! asta nu-i nimc. o cunostinta are doua Audi A8, el unul si nevasta unul. oare cum poti fi atit de limitat sa iti iei 2 masini la fel, extrem de scumpe cind te-ai fi putut bucura de un GT sau un coupe frumos, o decapotabila, un SUV etc. variante erau multiple si foarte performante.

Cred ca e vorba de un impuls subiectiv, imposibil sa nu devii atasat de marca/modelul pe care il detii deja. In plus, beneficiezi de niste reduceri pentru a 2-a/x-a masina luata de la acelasi dealer, in plus cunosti service-ul, cunosti cativa insi (inevitabil) de acolo, esti tratat ca o cunostinta, etc. Toate astea concura la decizia destul de raspandita de a lua aceeasi marca. Nu stiu statistici in sensul asta, dar sunt convins ca asa sta treaba.
Aici excludem pasionatii unei marci, ma refer la cumparatorul comun.

Contraexemplu: VIO!
LC, Hilux, Avensis, Corolla.

nu sunt la fel ... e aceiashi marca , dar nu cred ca mi as lua 2 mashini la fel .. nici macar ca nivel de chipare diferit . never ..

bebelascu zicea de 2 mashini identice ...

stiu pe cineva care a luat doua X5 cu aceleasi dotari una argintie si una neagra(modelul vechi 4,6i)
eventual sa-i punem in contact sa faca schimb

pai, io ziceam de 2 masini identice. asa as vrea si eu un LC pe linga avensisul meu. e o masina complet diferita. ar fi insa prea mult sa iau un al doilea avensis, sa zicem, pe linga asta care il am. aveam nevoie de o a 2-a masina in familie si s-a intimplat sa avem nevoie doar de una strict pt oras si aygo ne-a satisfacut cel mai mult deoarece avea cutie automata in oferta si arata cel mai bine, performante execelente etc. dar daca era sa avem nevoie de o alta berlina medie as fi ales cu totul altceva, in nici un caz avensis.

daca mi-as lua din nou avensis? s-ar putea sa imi iau unul dar urmatorea generatie. sa vad insa cum se prezinta, insa am inteles ca vor baga si cutie automata pe diesel, asa ca ma tenteaza. in mod sigur vor pastra motorul asta diesel de 126 cp, nu stiu daca ii vor mai mari puterea, caci motorul e nou lansat si performant. desi as vrea ceva mai puternic.

[quote name='vlademir' date='Jan 7 2008, 10:15 PM' post='250209'

Ca sa raspund si eu, dupa Totosu actual va fi ori RAV 4 ori LC. Si asta numai daca nu apare un Lexus GS pe motorina si eu castig la loto, conditii cumulative!!
[/quote]
S-ar parea ca nu ma tin de cuvant, zvonurile legate de absenta unei motorizari diesel pe noul Avensis si interiorul jalnic al RAV4, m-au facut sa deraiez inspre subaru outback diesel. Dar pe viitor, la schimbarea masinii, pot spune ca oferta Toyo va fi prima data analizata.

avensisul nou va avea cel putin astea 2 motorizari diesel de 2,0 si 2,2 litrii si cu cutie automata chiar , nush de unde zvonu asta ...

automata in 6 trepte chiar...plus ca va veni si D-CAT-ul...pe toate modelele toyota

Tocmai de la motorul asta D-CAT porni toata zvonistica. Ca a zis nu stiu cine, nu stiu unde, ca nu se importa dieselul pentru ca motorina este proasta in Romanica, vechea discutie. Treaba e ca dupa ce am pus ochii pe SOD, s-a aflat sigur ca vine si dieselul. Rugasem omul meu din vanzari sa se intereseze si sa imi spuna, dar a ramas ca imi da telefon, mai astept si acum. S-o fi mutat la alta firma...
Povestea funny este ca a sarit cumparatorul pe mine, ii jucau ochii de juma de an dupa Avensisul meu si aproape ca din cauza lui am avut impulsul de a schimba acum masina. Noroc ca e coleg de munca cu nevasta-mea si o vad pe dragalasa de ea in fiecare zi (cand zic dragalasa, ma refer la Toyota, v-ati prins sper).
O alta poveste funny este cu copilul noului proprietar care voia sa stea in fata neaparat (are 6 ani, parca) si ca sa il convinga sa stea in spate, tatal i-a zis ca trebuie neaparat sa stea in fata nevasta-mea (se oferise sa o duca acasa), neaparat pentru ca ea a fost cea care le-a dat Toyota. Iar copilul disperat ii replica "Tati, sa nu o luam, daca vrea masina inapoi?" apoi in tot timpul mersului arunca priviri ucigase de pe bancheta catre nevasta-mea, o ura efectiv. Cica nu a existat bucurie mai mare pentru el ca atunci cand, in sfarsit, a coborat sotia din masina, fara sa se razgandeasca si sa le-o ia inapoi.

Eu unul m-am trezit ca am facut cu a mea benzinara Corolla Sedan intr-un an si 2 luni (o am din aprilie 2007) cam 35000km...

Si ma gandeam ca n-ar fi rau ca urmatoarea japoneza care va inlocui Corolla (nu conteaza,Toyota, Honda, Subaru) pentru concediile externe va fi sper un break luuuuuung pentru bagaje muuuuuulte insa ca motor as vrea ceva mai economic decat cel 1.6 pe care il am acum (care la peste 150-160 km/h pe autostrazi cam papa), dar la fel de puternic (sau mai puternic, capabil sa atinga cel putin 190-200 km/h) si in nici un caz diesel (nu imi place nici mort)...

Oare se va concepe un hibrid (benzina-electric) si pentru mine?

Fa un test cu Prius. Poate-ti place....

Sau un Lexus... am auzit ca ar fi bune.

Eu Prius nu mi-as lua... a naibii de masina, nu-mi place deloc-deloc. Dar un Civic Sedan Hybrid poate ar fi o solutie, arata mai "normal" si e si mai ieftina cu vreo 2000 euro decat Prius.

da dar este mai slaba din punctul de vedere al performantelor plus ca la Civic nu merg niciodata in acelasi timp motorul pe benzina si cel electric, ca la prius.

Chestia asta cu mersul in acelasi timp al motoarelor nu o vad in nici un fel. Pana la urma, e vorba de o altfel de configuratie, nu mai buna si nici mai proasta, sau cel putin asa inteleg eu. Daca una dintre configuratii e superioara celeilalte, faceti-ma va rog sa pricep, pentru ca nu am habar. Performantele sunt intr-adevar mai slabe la Civic, dar pana la urma niciuna nu e o sportiva si performanta pentru o masina hibrida (adica achizitionata cu scopul de a salva planeta/consuma putin) cred ca e secundara.

Una peste alta, o masina trebuie sa-ti placa. Mie Prius nu-mi place, are un aspect departe de gustul meu.

Imi mentin sugestia cu Lexus...

Prius: motor 1.5 vvt-i 78 CP+ electric 68 CP = 146 CP, 0-100 km/h 10,9 sec, consum mediu = 4,3 l/100km
Civic: motor 1.3 i-VTEC 95 CP + electric 20 CP 0-100 km/h 12,1 sec, consum mediu 4,6l/100km
Repet la Civic nu se aduna puterile pentru ca motoarele nu merg niciodata simultan.

Deci eu cred ca priusul e mai sportiv si mai economic. Cat despre design...asa e...priusul ori iti place ori nu iti place pentru ca da, are o forma ciudata. Insa forma asta ii da un coeficient aerodinamic foarte bun: cx = 0,26.

Nu stiu ce sa zic... chiar se insumeaza puterile? Ma gandesc totusi ca 146 cai si 10.9 sec pana la suta...?! Atata scoate dieselul meu, care are doar 110 cai, si din ce mi-amintesc tot pe acolo se "insumeaza" si puterile motoarelor Prius-ului.

LE:
http://www.topgear.com/CarServlet?event=21.../jsp.error.html am gasit la Top Gear specificatiile, tineam bine minte... sunt 110 cai "adunati".

Ambele modele hibride beneficiaza de 4 stele din 5 la Top Gear.

Transmisia hibrida. CE E si CU CE SE MANANCA.

Priusul e simpatic si n-as sta prea mult pana sa-l iau dar nu pot trece peste viteza maxima de 170 km/h si acceleratia 0-100 km/h in 10,9 secunde...Corolla mea are viteza max 195 km/h si face suta in 10,4 sec si chiar si in aceste conditii mi se pare destul de inceata...
Repet, masina o iau 90% pentru concedii lungi in afara, deci mers cu 160 km/h de obicei dar si cu 200 km/h (in Germania) si de fiecare data incarcat mult peste limita. Cum s-ar spune, am nevoie de un cal de povara rapid si economic.

Pe de alta parte, Civicul Hybrid, desi atinge 185 km/h, atinge suta in 12,1 sec, ceea ce mi se pare inadmisibil pentru ceea ce am eu nevoie.

E adevarat, Lexus ofera singurele hybride care-mi sunt pe plac dar probabil nu voi avea niciodata bani pentru unul. Si in plus, chiar daca scot un IS 250 hybrid pana in 30000 euro (ceea ce e cam putin probabil) tot n-ar fi OK pentru ca in masina asta sub nici o forma nu au loc bagajele pe care le pun eu de obicei in Corolla.

Eu astept sa vad daca se adevereste promisiunea celor de la Toyota ca fiecare model va avea un motor hybrid.

Ce parere aveti de Toyota Corolla Verso ?
Ma intereseaza ca masina sa fie putin mai inalta si in Verso m-am simtit cel mai confortabil.
Avensisul nu-mi place, Corola simpla este incomoda(pentru mine) iar Aurisul este asa si asa. Cel mai comod este Corola Verso. Inconvenientul este ca are motorul cam mare 2231cmc, evident si puere si cuplu, dar sa mai vad. Acum detin un Renault Scenic dar ar fi timpul sa-l vand (este din 2004) desi este extraordinar de confortabil.
Ceva pareri, eventual detinatori de Verso?

maxic, bun venit pe forum!
Cred ca, deocamdata, singurul forumist(activ) utilizator de Verso este AMP, care va fi bucuroasa sa te informeze cu tot ce-ti trebuie.

cred ca de la anu se va aduce si verso de 180 cai ...

Io' cred ca de la anu' se schimba modelul . Anaa...hai mai repede si lamureste omu'!

nu se schimba ca de abia a aparut faceliftu

wrong answer vio.
la anul va fi inlocuita de auris verso

hauris verso ?? da dar la sf anului ... io asa stiu ... deci mai sta pe piatza ceva

Eu inca nu stiu daca va mai fi o a doua Toyota... Daca iau o compacta va fi Civic 1.8 sau Golf TSI 1.4(ambele 140 cai); exista si varianta unui SUV pentru oras, iar in situatia asta concurente sunt Rav4 si CR-V! Ramane de vazut cum va fi cu "finantarea" din partea parintilor pentru ca eu mai am vreo 15 ani pana sa incep sa castig! In proportie de 95%, Corolla ramane pentru ca nu avem motiv sa o schimbam!

15 ani ?!?!?! ai degeaba faci scoala ma Fane .. peste inca 25 iesi la pensie si gata ,, mai mult ai invatzat decat sa muncesti ...

Suntem offtopic, dar 6 ani facultate + 5 ani rezidentiat ... e ceva! Referitor la masina, probabil o sa raman la Civic si sper cat mai curand...