PEUGEOT 307 |
This topic is about PEUGEOT 307, the author, Bogdan20, wrote about: M-am uitat prin toate subiectele forumului si am vazut ca nu s-a discutat mai nimic despre aceasta masina, care, mai nou, a inceput sa imi placa super ... To read more just scroll down
PEUGEOT 307 |
Jan 29 2004, 10:33 PM
Post
#1
|
|
novice Group: Membri Posts: 29 Joined: 14-November 03 From: Bucuresti Member No.: 18.121 |
[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-01-29 15:36 ] |
|
|
Jan 30 2004, 12:05 AM
Post
#2
|
|
novice Group: Membri Posts: 24 Joined: 7-November 03 From: Oradea (Bihor) Member No.: 17.875 |
o masina excelenta din toate punctele de vedere, in special motorizare si tinuta de drum.
ptr date exacte, competente si comparatii directe cu principalii sai competitori te sfatuiesc sa cauti la chioscuri o revista specializata ( pe luna februarie ) ce tocmai a aparut - cred ca vei gasi tot ce vrei acolo. de asemenea un drive test cu 307 te va lamuri pe deplin. |
|
|
Jan 30 2004, 05:24 AM
Post
#3
|
|
novice Group: Membri Posts: 29 Joined: 14-November 03 From: Bucuresti Member No.: 18.121 |
Care revista? Ca sunt multe reviste de specialitate...
|
|
|
Jan 30 2004, 03:44 PM
Post
#4
|
|
specialist Group: Membri Posts: 795 Joined: 24-November 03 From: Bucuresti Member No.: 18.486 |
Insa URASC 307 caci m-am dat cu unu si la 150 km/h m-a facut. Damn 307 Nu-l cunosteam pe individ, ne-am inteles din priviri si deci nu stiu ce motorizare o fi avut caci pe el nu scria Oricum belea masina la design. Megane e câh -------------------- BMW Rulez
|
|
|
Jan 31 2004, 01:04 AM
Post
#5
|
|
specialist Group: Membri Posts: 973 Joined: 7-January 04 From: Bayern,Germany Member No.: 19.672 |
-------------------- Golf GTI
|
|
|
Feb 2 2004, 05:02 AM
Post
#6
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 30-January 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 20.519 |
Eu am un 307 2,0 HDI de 110cp ! merge super,ii putin modificat si intoarce multe capete! il am de 1 an jumate si vreau sa-l vand acum (ii pe leasing) pt ca m-am indragostit pur si simplu de 307 CC pe care vreau sa-l am!daca te intereseaza masina pot sa-ti trimit poze dar numai maine!
[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2004-02-01 22:04 ] |
|
|
Feb 4 2004, 12:46 AM
Post
#7
|
|
novice Group: Membri Posts: 29 Joined: 14-November 03 From: Bucuresti Member No.: 18.121 |
Am citit un articol in Auto Motor si Sport despre un test de anduranta la un Peugeot 307 2,0 HDi. Se pare ca m-am convins despre fiabilitatea acestei masini din ceea ce am citi in revista. Costurile de intretinere pe durata a 50.000 km. au fost de 372 lei/km. 3 revizii plus o alta problema care o spuneau ei pe acolo ca a aparut din cauza neatentiei soferului au costat 18.600.000 lei. Un pret destul de bun zic eu.
|
|
|
Jun 22 2004, 07:40 AM
Post
#8
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 17-June 04 From: Deva (Hunedoara) Member No.: 27.984 |
Se vorbeste prea putin despre masina asta. Ma intereseaza calitatea service-ului asigurat de Peugeot fiindca sunt interesat sa cumpar un Peugeot 307 si n-am nici o informatie de la oameni care s-au confruntat cu aceasta problema. Orice informatie de natura asta va fi apreciata. Multumesc.
|
|
|
Jun 23 2004, 08:09 AM
Post
#9
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 17-June 04 From: Deva (Hunedoara) Member No.: 27.984 |
Am auzit ca service-ul e tare nasol. E adevarat??
|
|
|
Jun 23 2004, 08:25 AM
Post
#10
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 22-June 04 From: Sibiu (Sibiu) Member No.: 28.221 |
Servisu mi se pare bun. Da n-am avut nevoie pana acum.
|
|
|
Jul 1 2004, 01:20 PM
Post
#11
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
pai service ul de la tine o fi bun, dar la noi in bucuresti este o problema.
-------------------- |
|
|
Jul 6 2004, 11:20 AM
Post
#12
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 27-June 04 From: Bucuresti Member No.: 28.467 |
Daca esti in Bucuresti recomand service-ul din Militari. Mi s-a parut mai bun (poate din cauza ca nu e asa de cunosct si lumea inca merge in Otopeni).
Calitatea lasa de dorit, nu e asa cum mi-as fi dorit, insa per ansamblu e acceptabila, poti rezolva multe probleme si la telefon. Oamenii sint in general amabili, dar te cam duc cu vorba. Daca e un defect de fabricatie nu comenteaza (vezi problema arhi cunoscuta cu blocul de semnalizare care se pune automat contra, sau cu centura de siguranta care in foarte scurt timp nu mai este tensionata). Daca ai probleme la tinichigerie, atunci esti ghinionist... chiar si pt o zgarietura mica stai minim o saptamana, dar intradevar nu se observa ca tabla a fost sifonata. Daca ar fi sa-mi mai iau inca o data Peugeot as sta totusi mai mult pe ganduri. Mai ales la 307 sint probleme de stabilitate daca drumul este denivelat. Asta se observa de la sine daca mergi prin fata Cotroceniului cu peste 70 km/h, indiferent de sens (cobori sau urci panta), in curba. Inca un aspect, daca mergi cu geamul deschis, la motorul Diesel se simte un miros neplacut de plastic incins (eu personal am motor de 1.4 70 CP). Un alt aspect sesizat, este senzatia de pierdere din putere cand intra mizerie la ardere... Au curatat deja filtrul de motorina, dar cred ca asta e ceva universal la consumatorii de motorina din Romania. Acum sa trecem la aspectele pozitive... consumul este exagerat de mic. Am scos sub 5% mergand constant cu 110 din Bucuresti pana la Balea Lac, cu aer conditionat pana pe Transfagarasan. Stilul de condus destul de nervos, de genul depasesc tot ce prind. Mai ales pe serpentine. Pana la viteza de mai sus, masina raspunde excelent la pedala de acceleratie. Frana este incredibila, si cred ca este punctul forte al masinii. Manevrabilitatea este exceptionala daca ai de evitat un obstacol. Spatiul este generos, portbagajul de 380 l fiind indeajuns pentru un cuplu. La versiunea in 2 usi poti merge cu 90 Km/h cu geamul jos fara probleme (usa fiind foarte mare). Masina este bine izolata fonic, mai ales pentru un Diesel. De asemenea vibratiile sint insesizabile. Sper sa fie o parere pertinenta pentru cei interesati. |
|
|
Sep 10 2004, 02:55 PM
Post
#13
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 9-September 04 From: Bucuresti Member No.: 32.213 |
Am un 307 2.0 HDI, cu care am facut 70.000 km, de la 0. Nu sunt un specialist in masini, dar dupa cat am condus-o am urmatoarele pareri. Are un motor foarte fiabil, nu am avut absolut nici o problema cu motorul desi am exploatat-o pe distante lungi, in regimuri inalte de turatie, fara menajamente. Are o tinuta de drum foarte buna, stabilitate acceptabila, este foarte comod de condus, comenzile sunt foarte 'usoare'. Este silentioasa pentru o masina pe motorina dar in prezent nu mai reprezinta un avantaj competitiv fata de Renault carora le-a venit in sfarsit mintea la cap si au scos dci-ul, renuntand la tractorul de dti. Are un design exterior frumos, dar cel interior este slabut. La variantele fara imbunatatiri, interiorul este chiar saracacios, prea mult plastic. Franele sunt excelente. In concluzie este o masina care exceleaza la functiile de baza, dar este un dezastru la tot ceea ce inseamna finisaje, in 2 ani de cand o am, mi s-au defectat semnalizatorul, claxonul, reglajul (manual!) al oglinzilor, dispozitivul de prindere roata de rezerva (apropos, coarba din dotare este inutilizabila - se stramba), i-am spart scutul care era din plastic, i-am pierdut de 2 ori banda de la masca fata, s-au stricat centurile de siguranta, mocheta are un sistem de prindere foarte prost, iese tot timpul din acesta, pompita de apa pentru parbriz deci chestiuni mici, dar care iti macina nervii. Si asta punand si la socoteala service-ul care in principiu este ok la partea tehnica, dar stai de ti se lungesc urechile si se produc tot felul de incurcaturi. Prin comparatie cu Megan Classic dti este mult mai sexi, nu pot spune mai bun - am avut un classic si nu am avut probleme cu el, nu stiu daca se poate pune cu Megane 2 sau cu Sedan...
|
|
|
Sep 10 2004, 03:08 PM
Post
#14
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
In franta este mai scump decat un Fiat Stilo MJT 140CP, de exemplu, si ca performante e mai slab. Insa e foarte confortabil, chiar daca nu e luxos. Eu am mers cu el doar inchiriat, nu l-am exploatat foarte mult timp, si mi-a placut. Pe aici se zvoneste ca atata timp cat il servesti cu motorina curata, nu are probleme de fiabilitate. Totusi,costa cat un Golf TDI... si parca as avea mai multa incredere in VW....
|
|
|
Oct 25 2004, 01:18 PM
Post
#15
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 24-October 04 From: Bucuresti Member No.: 34.837 |
QUOTE(M i h a i) si mie imi place cum arata 307. E unul pe langa mine, negru, gemuri negre...te baga in boala.
<BR>Insa URASC 307 caci m-am dat cu unu si la 150 km/h m-a facut. Damn 307 <IMG SRC="http://www.masini.ro/forum/images/smiles/icon_smile.gif"> Nu-l cunosteam pe individ, ne-am inteles din priviri si deci nu stiu ce motorizare o fi avut caci pe el nu scria <IMG SRC="http://www.masini.ro/forum/images/smiles/icon_smile.gif"> Oricum belea masina la design. Megane e câh Daca te-a facut, atunci ori avea un 2,0 l la 90 CP sau 110 CP sau un 1,6 l la 110 CP (motorizare mai noua pentru ca cea de 2,0 l 110 CP se pune la 307 CC). Tu ce masina ai? |
|
|
Oct 25 2004, 01:23 PM
Post
#16
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 24-October 04 From: Bucuresti Member No.: 34.837 |
[quote="Bogdan28474"]
Daca e un defect de fabricatie nu comenteaza (vezi problema arhi cunoscuta cu blocul de semnalizare care se pune automat contra, sau cu centura de siguranta care in foarte scurt timp nu mai este tensionata). Tu cum ai facut cu blocul de semnalizare? Ti l-au schimbat in garantie fara sa comenteze? Daca ar fi sa-mi mai iau inca o data Peugeot as sta totusi mai mult pe ganduri. Mai ales la 307 sint probleme de stabilitate daca drumul este denivelat. Asta se observa de la sine daca mergi prin fata Cotroceniului cu peste 70 km/h, indiferent de sens (cobori sau urci panta), in curba. Aici pot sa-ti spun ca ai dreptate dar presupun ca ai un 307 fara ESP. Ai condus unul dotat cu ESP? Incearca si ai sa vezi ca nu se mai intampla asa ceva. Nici eu nu am ESP pe al meu si stiu bine despre ce vorbesti.[/b] |
|
|
Oct 29 2004, 07:09 PM
Post
#17
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 9 Joined: 17-June 03 From: Bucuresti Member No.: 13.470 |
Salut!
Eu am un 307 pe benzina (1.6) din 2003. Cea mai mare problema, care oricum o sa vezi ca apare mai peste tot pe site-urile "din afara", dar care vad ca nu e mentionata de loc pe la noi e ca e LENESA. N-am mers pe diesel, dar pe benzina la 110CP (1.6L) e super lenesa... In schimb merge fara probleme la 190Km/h (autostrada Soarelui) constant si fara sa fie extrem de zgomotoasa. O alta "problema" care s-ar putea sa o remarci este ca are amortizoarele rigide (ceea ce e excelent pentru drumuri bune si viteza mare) si nu prea "ii place" sa fie scoasa de pe asfalt ca s-o bagi si pe vreo "potecutza" de munte. Altfel este o super masina, finisarea este mai mult decat acceptabila, serviceul din Militari e ok (mai putin tinichigeria care intradevar te tine o gramada ...). Yours, Atlantis |
|
|
Mar 7 2005, 07:54 PM
Post
#18
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 7-March 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 41.849 |
Stiti cumva de noul 307 ceva?
|
|
|
Mar 7 2005, 09:26 PM
Post
#19
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
NU
-------------------- |
|
|
Apr 27 2005, 03:36 PM
Post
#20
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 6 Joined: 25-April 05 From: Tulcea (Tulcea) Member No.: 45.460 |
sa zvonea ca ii face un facelift dupa 407 ...poate e doar un zvon ..dar am vazut si o poza pe net odata
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 15th May 2024 - 04:17 AM |