Dacia Logan - Pe cand Break-ul? Options

[Andrei59535]

Sint tare curios sa vad si varianta break-ului de la Logan. Am inteles ca o s-o lanseze in toamna 2006. Ce parere aveti? Sint ceva poze pe piata?
Cum credeti ca o sa se comporte 1.5dci asta pe Break?

[X5]

La Dacia Logan break en dix points
Construite en Roumanie
Présentation au Mondial de l’Auto 2006
Commercialisation en 2007
Break, 5 portes, 5 ou 7 places
(deux sièges additionnels)
Moteurs essence : 1.4 75 ch, 1.6 90 ch et 1.6 107 ch
Moteurs diesels : 1.5 dCi 65 ch et 85 ch (ce dernier en 2007)
Distribution dans le réseau Renault
Garantie 3 ans ou 100 000 km
Vendue en Europe de l’Est, en France, au Maroc, en Iran…
Prix, à partir de 8 250 euros (54 100 F)*

[daniel47253]

are un spate...parca-i camion...

[florin55503]

nu cred ca e spatele real al brekului. daca da e caruta. ai impresia ca e TVu. ar fi dea dreptul incredibil

eu vazusem nste poze in care arata pitin altfel, spatele fiind mai finut aducand putin cu meganul . stopurile erau aceleasi. dar am citit ca se poate sa aiba si 7 locuri, si asta expklica atunci spatele de TV

[guerilla]

daca il cumperi si in culoarea neagra poti sa te apuci direct de business - pompe funebre.

[X5]

Dupa cum arata in poza aia zici ca e masina de morga...e ridicola...cred ca va fi un fiasco total daca alege designul ala.

[admin]

Pe viitor sa ma anuntati si pe mine cand aveti stiri d'astea

[Andrei37244]

Mda, absolut jenant spatele. Parca e mai nasol ca la Break-ul vechi 1310. Macar ala era tot colturos din cap pana in picioare si nu avea pretentie de design pentru mileniu 3.

Da, ma rog, la porumb, cartofi si muraturi merge.

[ncristi]

Nu-i aia masina...vedeti ca s-a discutat de daciaclub.ro o gramada.

Cred ca este a 5-a varianta de logan break pe care o vad ...orcum asta este ce-a mai uratat de departe...

[X5]

Ar mai fi variantele astea :

[krysty]

Dupa cum arata in poza aia zici ca e masina de morga...e ridicola...cred ca va fi un fiasco total daca alege designul ala.

nu cred.
sa nu uitam vechile breackuri de la Volvo sau cele americane care sunt urate cu spume insa au un foarte mare succes datorita spatiului interior foarte mare. micii intreprinzatori, pt care un Papuc este prea mare pt nevoile lor zilnice, il vor prefera si datorita pretului avantajos in comparatie cu concurenta.

[mike.omega]

Pe viitor sa ma anuntati si pe mine cand aveti stiri d'astea

De ce? Vrei sa-ti cumperi?! :coffee:

[florin55503]

eu stiam ca inca oscileaza intre breack si monovolom, inca nu s-ar fi decis

[X5]

http://www.hotnews.ro/articol_35648-Fanii-...iunea-break.htm

Ce mi se pare interesant e chestia asta :

El va avea cinci usi, cinci scaune, si, ceea ce este mai important pentru o familie mare, ii pot fi adaugate doua scaune suplimentare. Modelul de baza va costa, in Franta, 8.250 euro si va avea in dotare doua airbaguri si ABS

Presa franceza anunta ca Dacia va introduce in 2007 un motor Diesel de 85 CP.

[G e o r g e]

si usa de la portbagaj nu se va deschide asa va fi un break mai special

[florin55503]

ce frumos si dragut din partea farncezilor. in vest garantia extinsa e inclusa in pret la noi ea platesti in plus. mai ofera si motoare mai puternice pt vest. poporul roman sa multumeasca renault franta si dacia pitesti

[ncristi]

in vest garantia extinsa e inclusa in pret la noi ea platesti in plus. mai ofera si motoare mai puternice pt vest. poporul roman sa multumeasca renault franta si dacia pitesti

Da... renault este de vina ca se mai pun calti in benzina, ca nu avem drumuri, ca majoritatea pun numai benzina 95, ca multi nu au bani nici macar sa-si intretina loganu etc.

Nu iau aprarea nimanui dar ar trebui sa ne uitam sa vedem ce suntem si dupa aia sa ne simtim ofensati de niste treburi...

Sg greseala pe care o fac cei de la renault este ca nu ne dau si noua posibilitatea de a a alege.

[florin55503]

in schimb monovolumul arata ok. amcitit cum ca loganul si samsung ar fi tras renaultul pe profit. e ceva

[ncristi]

amcitit cum ca loganul si samsung ar fi tras renaultul pe profit. e ceva

Despre asta-i vorba?

End September 2005,
Renault reports a 2.9% increase in revenues to €30,866 million
Renault group revenues came to €30,866 million at end September 2005, rising 2.9%1 on the first nine
months of 2004 on a consistent accounting basis.
Automobile Division revenues of €29,450 million were up 3.1% on the year-earlier period.
The rise in Automobile Division revenues is chiefly attributable to strong sales growth and a positive price
and model mix effect on international markets. The growth in sales reflects the success of the Logan
program which, after launching production in Romania, has now also come on stream in Russia, Morocco
and Columbia. Renault Samsung Motors also contributed to this growth with the successful introduction of
the SM5 and SM7 models and the launch of the new SM3.
In Western Europe where competition is intense and price pressure strong, Renault, given the current
phase of its product cycle, pursued its strategy of profitable volumes, cost reductions and optimizing
production capacities.
The Group's global vehicle sales for the first nine months of the year came to 1,929,723, a 3.4% increase
on the same period last year. In Western Europe, Renault saw sales of passenger cars and LCVs fall
2.1% in the first nine months, with a market share of 10.4% compared with 10.7% in 2004.
Outside of Western Europe, sales volumes for the Renault brand expanded by 11.2%. Dacia sales surged
85%, buoyed by the success of Logan in all countries in which it is sold. In Korea, Renault Samsung
Motors boosted sales volumes by 43% to win a 12.7% share of the passenger car market thanks to a good
performance by all its models.
The Sales Financing Division posted revenues of €1,416 million for the first nine months of 2005, a 0.9%
dip on the same period in 2004.
After a third quarter of contrasting developments, the fourth quarter should see the Group benefit from the
anticipated performance of New Clio. Order levels for the new model are encouraging in the main
countries in which it has been launched.
The Group will release its annual results and next medium-term plan on February 9, 2006.

[ncristi]

Am vazut la antena 1...loganul break o sa fie si 4x4 si in cehia o sa concureze (dupa cererea distribuitorilor dacia din acea tara)serios skoda ...nu-ti vine sa crezi nu?

Sistemul 4x4 o sa fie cel de pe kangoo.