Cum se construieste un BMW Seria 3 |
This topic is about Cum se construieste un BMW Seria 3, the author, f1anatic, wrote about: http://www.youtube.com/embed/libw1rV2McY?f...ayer_detailpage Ma mir ca mai sint si oameni :-) care pun muschiul la treaba... ... To read more just scroll down
Cum se construieste un BMW Seria 3 |
Jan 29 2013, 01:08 PM
Post
#1
|
|
Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
Ma mir ca mai sint si oameni :-) care pun muschiul la treaba... -------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
Jan 29 2013, 04:58 PM
Post
#2
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.551 Joined: 15-July 09 From: Costa del Sol Member No.: 120.468 |
Sper ca ati observat la minutul 13'30" ca se monteaza sigla si se lustruieste cu carpa de 4 ori in sens invers acelor de ceasornic. O tura cu carpa in plus sau in minus sau stergerea in sensul acelor de ceasornic duce automat la respingerea totala si definitiva a masinii, aceasta fiind considerata rebut.
-------------------- Skoda, Subaru, Noul Tucson...
|
|
|
Jan 29 2013, 05:17 PM
Post
#3
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Fix ala cu carpa mi-a atras si mie atentia, era exact operatia imposibil de automatizat....
-------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Jan 29 2013, 06:39 PM
Post
#4
|
|
specialist Group: Membri Posts: 874 Joined: 3-October 12 From: PA Member No.: 139.632 |
http://vimeo.com/43083157 Hyundai construieste in China ceva ultra-robotizat care va depasi celebra Tarawa ( care acume e cea mai robotizata si cu cea mai buna calitate de asamblare din lume). Honda si BMW sunt si ele pe aproape dar in general industria auto se robotizeaza rapid. http://www.nytimes.com/2012/08/19/business...?pagewanted=all -------------------- 235i, S60, MDX
|
|
|
Jan 30 2013, 10:31 AM
Post
#5
|
|
Captain Obvious. Group: Moderator Posts: 1.312 Joined: 3-August 05 From: Oradea/Cluj Member No.: 52.535 |
This post has been edited by Seri: Jan 30 2013, 10:32 AM -------------------- 1994 Opel Astra F 1.8 GSi 125 cp
2004 Opel Astra G 1.6i 103 cp 2007 Opel Astra G 1.6i 105 cp |
|
|
Jan 30 2013, 11:04 AM
Post
#6
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.659 Joined: 7-January 08 From: Bucuresti Member No.: 115.994 |
Probabil au taxe/impozite mai mici, iar utilitatile sunt mai ieftine.
-------------------- |
|
|
Jan 30 2013, 01:45 PM
Post
#7
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
... sau pentru ca universitatea Geely scoate 60.000 ingineri / an, in timp ce noi prin europa scoatem numa' "manageri", "administratori publici" sau istorici ai artei? Sau poate, pentru ca in china in cercetare - dezvoltare se investesc 9% din buget, in timp ce in Europa se baga 2.6%?
Plus ca probabil vor sa si vanda pe piata chineza. This post has been edited by James Kilowatt: Jan 30 2013, 01:45 PM -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Jan 30 2013, 08:19 PM
Post
#8
|
|
specialist Group: Membri Posts: 874 Joined: 3-October 12 From: PA Member No.: 139.632 |
si pentru ca se acolo se vand cele mai multe masini... si pt ca salariile sunt in crestere si acolo. si pentru ca salariile si pt persoane calificate sunt mai mici. apoi o uzina nu o faci pentru cativa ani ci pentru cateva decade.
This post has been edited by iHondafan: Jan 30 2013, 08:20 PM -------------------- 235i, S60, MDX
|
|
|
Jan 30 2013, 11:08 PM
Post
#9
|
|
specialist Group: Membri Posts: 874 Joined: 3-October 12 From: PA Member No.: 139.632 |
-------------------- 235i, S60, MDX
|
|
|
Jan 31 2013, 02:24 AM
Post
#10
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.055 Joined: 9-May 11 Member No.: 132.239 |
Las ca nici aia 60000 nu-s chiar ingineri... da ma rog, ai de ales si oamenii se mai pot antrena la locul faptei.
Ma intreb pe termen lung daca inigineria asta o sa ramina atractiva si in china. Ca mersul corect al lumii pare a fi: te faci inginer cind n-ai de ales dar cind deschizi ochii realizezi ca aia e o cariera de rahat si toti copiii tai se fac manageri, bancheri, marchetingi ceva. |
|
|
Jan 31 2013, 10:54 AM
Post
#11
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Cand economia duduie orice meserie e buna... iar cand o falfaie ca in Europa, oricare e de rahat. Managerii p-aici (astia mici, juniorii si middle-management, nu rechinii mari) au o viata foarte de rahat, mult mai naspa decat a inginerilor, sunt considerati consumabile. E o cariera oarecum asemanatoare cu cea a unui fotbalist.... din 1000 de juniori unul ajunge Beckham, 500 profesori de sport si restul bodyguarzi la discoteca sau alcoolici.
Acuma toata lumea are 2-3 diplome, mastere, etc, e inflatie de orice "specialist". Asa ca atata timp cat o s fii angajatul altuia valoarea ta e scazuta, avand in vedere oferta care depaseste cu mult cererea.... -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th May 2024 - 07:43 AM |