silly season 2012, transferuri, echipe, curse, regulament Options

[Oana]

FIA a publicat zilele trecute prima schita a calendarului de anul viitor. in forma actuala vor fi 21 de curse, ce se vor desfasura pe parcursul a 8 luni, cu pauza obisnuita de o luna intre ungaria si belgia. dupa patru ani de absenta F1 revine in SUA cu circuitul de la Austin, in timp ce MP al turciei este inca neconfirmat.

Bahrain, Sakhir – 11 Martie
Australia, Melbourne – 18 Martie
Malaysia, Sepang – 1 Aprilie
China, Shanghai – 8 Aprilie
Korea, Yeongam – 22 Aprilie
Turkey, Istanbul – 6 Mai
Spain, Barcelona – 20 Mai
Monaco, Monte Carlo – 27 Mai
Canada, Montreal – 10 Iunie
United States, Austin – 17 Iunie
Europe, Valencia – 1 Iulie
Great Britain, Silverstone – 15 Iulie
Germany, Hockenheim – 29 Iulie
Hungary, Budapest – 5 August
Belgium, Spa – 2 Septembrie
Italy, Monza – 9 Septembrie
Singapore – 30 Septembrie
Japan, Suzuka – 14 Octombrie
India, Greater Noida – 28 Octombrie
Abu Dhabi, Yas Marina – 11 Noiembrie
Brazil, São Paulo – 25 Noiembrie

daca am numarat eu bine, 12 dintre curse se vor alerga la distanta de doar o saptamana... mi-e mila de ei

[20krpm]

asta e o explicatie antica si nu stiu de ce vii cu ea acum. n-am vreo problema cu ea, n-o contrazic. daca tie iti place sa crezi in facaturi din astea ziaristice, e ok pentru mine. eu, dupa ce citesc una ca asta, gindesc ca omu simplu, ca daca raikkonen nu si-ar fi bagat picioarele, ferrari ar fi fost alonso-raikkonen, nu alonso-massa.

asa cum citezi si tu: "Nobody really knows what I do or what I think apart from myself, so I don't really care what people say." sa spuna vreun angajat de-al meu, mai ales in mod public, asa ceva, ar fi pe usa afara in aceeasi zi. *atitudinea* lui raikkonen o sa fie problema la lotus, nu capacitatea lui de a conduce masina. mai rau, atitudinea lui e ceva sigur, iar capacitatea de a conduce masina e o necunoscuta. om vedea.

[azazel1]

...ca daca raikkonen nu si-ar fi bagat picioarele, ferrari ar fi fost alonso-raikkonen, nu alonso-massa.

tu nu intelegi ca niciodata nu s-a pus problema ca alonso sa fie in echipa cu raikkonen. santander nu accepta combinatia raikkonen-alonso pt ca le putea aduce pierdri, sau mai bine spus exista riscul sa nu le aduca aceeasi profitabilitate daca alonso era infrant. in plus de asta, este un interviu pe youtube dupa magnificul MP al spaniei 2008 cu montezemolo in care spune ca o combinatie alonso raikkonen nu este benefica pentru ferrari.
nu raikkonen si-a bagat picioarele, santander a facut-o, iar raikkonen a fost obligat sa abdice, neavand materialul tehnic.
daca situatia era la fel ca inainte, raikkonen lua titlul in 2008, un titlu pe care nu stiu daca ferrari il vor mai vedea in urmatorii 2-3 ani.