Skoda Superb vs restul lumiii, versus masini familiale Options

[James Kilowatt]

Se dau 25k€, si se cauta o masina de familie. Criteriile ar fi:

- confort si spatiu, inclusiv pe scaunele din spate, insonorizare decenta, suspensii mai inclinate spre confort decat spre masaj shiatsu
- portbagaj mare (min 450L). Trebuie sa incapa fara pb un carucior queeni, un landou, sa poata fi ascunsa o scoica si alte prostii pt un copil mic, sa mai incapa si niste bagaje, un gratar, un cort, etc. Insa sa nu-mi fie jena sa o parchez in fata unui hotel de 5 stele sau sa ma duc la teatru cu ea . Prin urmare,
- sa fie berlina, nu suv. Personal nu-mi plac nici monovolumele sau breakurile, chiar daca sunt practice.
- sa fie decent de rapida (suta sub 9s, min 200km/h) chiar daca se cauta mai degraba cruiser decat masina sport
- dotari minime necesare - clima/ac, xenon, regulator de viteza, senzori de parcare, scaune incalzite, isofix.
- sa fie noua sau aproape noua (max un an si 10kkm)
- va fi probabil pastrata 5 ani min. Ideea e sa corespunda unei masini de vacanta, va face km putini si daca acum corespunde cerintei asteia atunci va corespunde si peste 5 ani.

Nu sunt interesat de navi, piele, reglaje electrice la scaune si tot felul de senzori pe care ii are incorporati si soferul. O cutie gen DSG ar fi un moft interesant, insa nu o necesitate intrucat pe autostrada pe unde va merge masina asta e destul de inutila. 4x4 e inutil.

Potentialul de tuning reprezinta un avantaj.

Consumul e putin semnificativ, deoarece va merge putini kilometri preponderent extraurban. Urban voi folosi in continuare masina actuala. Sa zicem 10k/an, poate chiar mai putin. Mai important e ca taxele fixe (taxa de drum, asigurare) sa fie scazute.

Deocamdata, in fruntea listei mele personale se afla in ordine si dupa cateva driveteste:

- Skoda Superb, 1.8 TSI 6M (si poate pe locul 2 2.0TDI CR 6M) Ambiente + cateva optiuni. Are OK-ul de la sotie
- Subaru Legacy 2D, 5M model vechi. Din pacate nu prea mai e disponibil pe stoc. Are OK-ul de sotie si asta, ei asta i-a placut cel mai mult, desi e cam limitat portbagajul. In caz ca e disponibil si "castiga" competitia se va face un test de incarcare
- Ford Mondeo 2.2 tdci Ghia + optiuni. Nevasta nu a participat la test insa cred ca i-ar placea.

In fisierul atasat sunt puse modele luate in calcul, dintre care o parte au fost teste. Punctajul de acolo e doar orientativ, pana la urma decizia o va lua subsemnatul, nu laptopul Preturile sunt cele cu reducerea deja negociata, insa unele inca mai pot varia deoarece saptamana viitoare este salonul auto Bruxelles si se fac alte reduceri. E facut cam cu picioarele pentru ca nu stiam nici eu de la inceput ce voi lua in calcul, si tot mai adaugam cate o coloana... am ascuns din ele ca sa fie mai usor de citit, insa se pot vizualiza si eventual modifica.

In calculul respectiv s-au considerat 10kkm/an. Cam asta e punctul de inflexiune care pt care castiga superbul benzina... la 12kkm ar castiga cel diesel. Insa probabil va fi mai putin de atat, si oricum mie mi-a placut mai mult benzina indiferent de ce zice excel.

Ideea e ca voi lua o decizie probabil cam intr-o saptamana sau doua, dupa ce merg la salon si incerc sa negociez si acolo. E posibil sa apara canditate noi - marcile premium, VW, volvo, etc. De obicei la marcile astea reducerile sunt destul de mari, poate devin interesante.

Bugetul are oarece elasticitate, daca este necesar.

Astept din partea voastra comentarii, sugestii, modele noi de luat in calcul, sau comentarii pro sau contra celor luate deja in calcul. Va multumesc

Attached File(s)

 carsn.xls ( 72K ) Number of downloads: 23

 

[ozz86651]

Nu stiu preturile deloc la voi, dar as sugera cu riscul de a bate cimpii:

1. Subaru Outback... din pacate asta nou e mai spre SUV, modelul 2009 era mult mai misto. Aici incepe pe la 23k$.
2. Passat break? imi inchipui ca noua nu intra in buget, (si mai mut ca sigur ca nici A4 combi care aici e cam 25kE la limita, nici Volvo, Saab desi ar trebui sa aiba reduceri mari dar firma dispare) dar SH n-ar trebui sa fie nici o problema.
3. Toyoa Venza? se vinde in UE? Nu-i char SUV, e crossover.
4. Mazda 6 wagon/combi. Aici e rara in europa ar trebui sa fie mai deasa.

Am zis numai de breakuri ca la asta m-am uitat eu la un moment dat.

[FAR EASTERN]

...lumiii??????

Venza ar fi cea mai misto dintre cele pomenite de ozz. Dar daca esti tare, JK, uita-te la BMW seria 5 Touring... asta nou.

[mike.omega]

Omu zice ca nu vrea break sau monovolum si voi recomandati numai break-uri

Mie Superb mi se pare cea mai mare. Nu stiu cum arata portbagajul dar stiu ca la Mondeo(asta nou) portbagajul e ceva foarte scund si foarte lung! Si cum Ford n-au motoare misto decat diesel, iar devine interesant Superbul cu TFSI

Honda Legend sub ce forma se vinde la voi?

[James Kilowatt]

Pai am spus ca nu-mi plac breakurile. N-am nimic cu ele, e doar o chestie personala....nu-mi plac cum arata. Vreau berlina

Serie 5 pleaca de la 37k€, chele, la care mai trebuie adaugate 3000€ pt xenon cu far adaptativ, scaune incalzite, etc. Numai jaluzele in spate (obligatorii, am uitat sa le pun pe lista) sunt 500€.

Outback nu-mi place cum arata, ma refer la cel vechi. Asta nou e scump ca naiba si nu e convingator la performante, la noi vine doar cu motorasele mici, si versiunea diesel pleaca de la 35k€. Si mai e si break

Pentru comparatie, superbul benzina pleaca de la 26k€ si e mai spatios decat amandoua si mai rapid decat amandoua.

Passat si Passat CC sunt in calcul (chiar daca nu sunt in fisier) Deocamdata sunt mai scumpe... insa trebuie sa vad ce ofera la salon. Ma refer la berline.

This post has been edited by James Kilowatt: Jan 9 2010, 11:39 AM

[James Kilowatt]

@Mike
Legend vine cu motorul de 3.6, AT, awd, la 59k€, plus 5000 inmatricularea Chiar daca fac discount 20k€ (de ex acum la accord 2.4 discountul e 8k€) tot scumpa ramane...

This post has been edited by James Kilowatt: Jan 9 2010, 11:51 AM

[HalbaSus]

Tu stii deja opinia mea: Skoda Superb 3.6 FSI 4x4 DSG
Stiu ca e la limita bugejtului (in sensul ca il depaseste ), stiu ca are suge benzina cam cum beau eu bere in zilele de vara, stiu ca nu are absolut niciun sens sa iti iei o masina de familie cu 260 cp (probabil usor tunabili pana la macar 280 (cat are pe touareg) sau 300 cat are pe passat cc). Dar va fi o masina care iti va pune zambetul pe fata de fiecare data cand vei auzi V6-le ala turbat... Eu il stiu de pe touareg, masina de rahat din foarte multe puncte de vedere, dar chiar si acolo sunetul ala te face sa zambesti

Ahhh... si in plus corespunde celorlalte cerinte... in plus vei avea "za ultimate sleeper", cine s-ar astepta ca o skoda uriasa, cu scaun de copil in spate si carucior in portbagaj, urata cu spume daca ma intrebi pe mine, sa accelereze in 6.3 s si sa mearga "limitat" cu 250 km/h...

P.S: Sau poate vorbesc asa pentru ca pe undeva regret ca nu am fost suficient de nebun sa iau un passat CC de 300 cp care facea suta in 5.5s :|

[James Kilowatt]

Man, pretul masinii e FOARTE rezonabil 36K in catalog, + 5000€ inmatricularea. Cu tot cu reducere m-ar costa 35k€
De consum mi se falfaie....

Pe de alta parte, prin chiptuning mizez la 1.8 tsi la la un 200-210CP. Asta ar duce demarajul la un 7,7s ("limitat" de fapt de tractiune) insa cu reprize mai bune decat mercul tau, si un 240km/h.... decent, zic eu 10k€ diferenta nu sunt chiar de neglijat, plus pretul taxei de drum, asigurare, etc care sunt aberante la varianta 3.6....

[DRAGOS]

Pentru nevoile tale, clar superb! In rest...daca nu se poate 3,6 fsi 4X4, 1,8 tsi is the way to go, cu dsg!

Si da, superbul are o frumusete ascunsa, (am fost avertizat pe alt topic de "violenta limbajului" cand am spus ca e urata cu spume ) dar nu despre asta discutam noi aici.

[G e o r g e]

JK : sfatul meu , alege mai mult cu inima si mai putin cu capul

[James Kilowatt]

Nu prea am cum sa aleg cu inima genul asta de masina... cu inima as alege un coupe sau un roadster.

[Seri]

Si eu tot cu Superb-ul votez, il prefer oricand inaintea unui Opel Insignia de exemplu. Nu inteleg cum la aceleasi dimensiuni exterioare cei de la Opel au reusit sa obtina un interior claustrofobic de compacta si greutatea unui SUV mare! Cand m-am urcat in spate in Superb, m-a facut sa ma simt mic si pierdut.

Mi se pare o masina corecta, gandita cu mult bun simt. De exemplu poti sa comanzi RCD cu touchscreen color si camera pentru marsarier fara sa te oblige sa iei si sistem de navigatie. Alte dotari interesante mi se par parbrizul incalzit si bancheta incalzita.

Nici mie nu mi-a placut designul cand a aparut, sistemul TwinDoor mi se parea complet aiurea, insa daca ar trebui sa upgradez de la Astra, as alege Superb.

[G e o r g e]

Nu prea am cum sa aleg cu inima genul asta de masina... cu inima as alege un coupe sau un roadster.

oarecum adevarat , dar tot trebuie sa-ti faca cu ochiul , emotional vorbind, o masina din clasa asta.

[James Kilowatt]

Cu ochiul nu imi face nici una mai mult decat alta....

[f1anatic]

Legacy Diesel
/thread

Nu ai nici o vraja cu portbagajul. Nu e cel mai mare dar este suficient de incapator.

[James Kilowatt]

Si mie mi-a placut, e una din favorite. Nu e cea mai iute, insa e f confortabila, e f bine insonorizata, sta bine pe drum si e din ce-am testat a iesit cea mai economica real . Surprinzator zic eu pt un awd. E ingusta, insa pt 4 pers e absolut OK, spatiul in spate e suficient.
In plus dealerul cu care am discutat a fost unul din cei mai destepti si cei mai amabili, pe langa Subaru mai e si dealer Jaguar. (iar cei de la ford cei mai retardati si mai gretosi. De fapt nu, cel mai gretos a fost un flamand de la Saab, la egalitate cu cel de la Audi).

Insa nu prea mai gasesc modelul 2009 In stoc in Be nu mai sunt.... doar sa le aduca din alte parti, cica in Fr ar mai fi. Iar ala nou nu-mi place. E mai mare, insa e greu si lent ca vaca, iar tinuta de drum asa si asa.

[RUE]

Mi se pare o masina corecta, gandita cu mult bun simt. De exemplu poti sa comanzi RCD cu touchscreen color si camera pentru marsarier fara sa te oblige sa iei si sistem de navigatie. Alte dotari interesante mi se par parbrizul incalzit si bancheta incalzita.

eu am lucrat pe RCD de vw si skoda care de fapt e RNS 510 si daca ai toate alea pe el, navigatia este deja inclusa. eventual la versiunea cu 6 butoane HW lipsesc tuner tv si alte alea, dar pe cea cu 8 (510 le) ai optiuni superioare ca magazia de cd, bth phone (pentru Nokia), RVC, Phone etc.
sistemul de navigatie inseamna ca nu ai platit si e codat doar si ai nevoie de navi dvd care ofera si multilanguage pentru ecran si speech.

[pmhoria]

Eu as lua O2 1.8 TFSI. Efectiv Superbul mi se pare nesimtit de lung si de confortabil (in acelasi timp) in spate. Fara DSG chiar ar iesi un pret bun la ea. Iar ca portbagaj, esti tot pe acolo

This post has been edited by pmhoria: Jan 9 2010, 06:45 PM

[T u d o r]

Mai JK, parca ti-ai cumpara frigider. Ce naiba e cu ixelesurile alea? Masina inseamna si pasiune, lasa calculele comparative si du-te catre cea care iti face cel mai mult cu ochiul.
Spatiul in spate e inutil inca destui ani de acum incolo iar pentru carucior si alte nazbatii pentru un nou-nascut iti e de ajuns un hatch cu 2/3 din bancheta spate rabatata. Crede-ma ca eu asa mi-am plimbat copilul si mai am destui prieteni care au facut la fel. Nu-ti trebuie un vapor ci acareturile alea (carucior, etc) trebuie alese cu grija. Sunt acum carucioare care cand se pliaza sunt cat o umbrela, nu-ti trebuie vagauna pentru ele. Vinde-ti si Getzul si ia-ti un hot hatch cu 4 usi, sfatul meu. Asta pentru a avea si pasiune pe langa utilitate. Eu as cumpara in locul tau un Golf GTI sau un Focus ST (daca e si cu 4 usi ca am uitat). Sau poate Mazda 3 MPS. Dar G6 GTI DSG ar fi prima optiune.

LE: Sau daca vrei si portbagaj imens un Octavia RS TFSI.

This post has been edited by T u d o r : Jan 9 2010, 07:12 PM

[22nst]

Si portofelul ce zice? Nu vezi la ca ei se taxeaza caii putere?