Drive Test Kia pro_c'eed 1.6 crdi, departe de un hot hatch, dar mai mult decât o maşină cinstită Options

[adi.mitrea]

De Kia pro_c'eed mă legă amintiri neplăcute. La primul eveniment Kia la care am fost, un drive test pe aeroport, mi-am scăpat pe pistă aparatul foto şi l-am făcut zob. Mai mult decât atât a plouat tot timpul.

Când am luat maşina la drive test în weekend, două săptămâni mai târziu, iar a plouat torenţial.

Cu toate astea, experienţele negative se opresc aici. Kia se laudă că varianta în 3 uşi a C'eed e un pic mai lată şi că are setări uşor modificate faţă de 5 uşi.

La drive-test-ul de pe aeroport, prima dată când am condus maşina, m-a impresionat plăcut ţinuta de drum şi stabilitatea. Deşi asfaltul era ud, sistemul ESP a lucrat foarte bine, însă am scos timp mai bun cu ESP decuplat. Pur şi simplu comportamentul maşinii e previzibil şi e foarte uşor de strunit.

Pe 3 şi 4 mai am fost la mare cu pro_c'eed. Proastă alegere pentru că a plouat, după cum ziceam.

M-am întâlnit însă cu Mike, pentru prima dată, am băut suc şi am povestit câte ceva. Am făcut poze şi am uitat de ploaie în final.

Revenind la maşină, motorul de 1,6 litri crdi de 115 cai putere este fantastic. Consum 7,5% după 700 de kilometri parcurşi în oraş şi pe autostradă (tot timpul peste 130, nu spun cât ). Ideea e că eu nu sunt fan diesel, însă acest crdi trage ca un benzinar şi habitaclul e foarte bine izolat. Deci un mare + pentru motorizare. Cutia de viteze este şi ea peste medie, atât ca etajare cât şi ca timonerie.

Până pe la 160 km/h accelerează excelent. După pragul ăsta trage în continuare, dar nu spectaculos.

Direcţia mi-a plăcut şi ea foarte mult pentru că e foarte moale la viteze mici şi se întăreşte destul de mult la peste 100 km/h. La nicio viteză nu se simte vre-o denivelare în volan, iarăşi un mare plus.

De dotările maşinii nu cred că mai are rost să mai vorbesc. Pe scurt, varianta testată costa un pic peste 16.000 de euro cu TVA inclusă şi avea ABS, ESP, 6 airbaguri, radio CD cu mp3 player, port USB, oglinzi reglabile electric, încălzite şi rabatabile tot electric, geamuri cu aţionare electrică, oglinzi heliomate, vopsea metalizată, jante de aliaj şi cauciucuri Michelin de 225...

Cum de fiecare dată există un neajuns vizibil la o maşină... ei bine, la pro_c'eed minusul cel mai mare mi se pare acela că scaunul şoferului nu coboară suficient de mult pe verticală şi la primul contact cu maşina poziţia de condus pare prea înaltă.

NU ştiu cât de "frecţie" e treaba cu 7 ani de garanţie, dar ultimul plan de revizii pe care l-am văzut pe forumul mărcii nu indica nişte scoruri foarte mari. Oricum nu te obligă nimeni să ţii maşina în garanţie 7 ani...

Un lucru e cert, nu degeaba a câşigat titlul maşina anului la noi, nu degeaba toată presa auto o laudă... Kia chiar a dat lovitura cu modelul ăsta şi îi doresc să o ţină tot aşa.

Ceva poze de la mine şi îl invit de asemenea şi pe Mike să posteze propriile-i capodopere.

This post has been edited by adi.mitrea: May 26 2008, 11:51 PM

Attached File(s)

 Kia_Ceed3.JPG ( 142.13K ) Number of downloads: 30
 Kia_Ceed2.JPG ( 116.8K ) Number of downloads: 18
 Kia_Ceed1.JPG ( 268.35K ) Number of downloads: 19
 Kia_Ceed14.jpg ( 373.41K ) Number of downloads: 22
 Kia_Ceed16.jpg ( 208.63K ) Number of downloads: 13
 Kia_Ceed15.jpg ( 235.99K ) Number of downloads: 21
 Kia_Ceed13.jpg ( 272.6K ) Number of downloads: 19
 Kia_Ceed12.jpg ( 106.15K ) Number of downloads: 10
 Kia_Ceed11.jpg ( 420.54K ) Number of downloads: 12
 Kia_Ceed10.jpg ( 502.53K ) Number of downloads: 25
 Kia_Ceed9.jpg ( 354.51K ) Number of downloads: 29
 Kia_Ceed8.jpg ( 473.31K ) Number of downloads: 16
 Kia_Ceed7.jpg ( 626.92K ) Number of downloads: 8
 Kia_Ceed6.jpg ( 468.32K ) Number of downloads: 11
 Kia_Ceed5.jpg ( 288.12K ) Number of downloads: 12
 Kia.jpg ( 564.29K ) Number of downloads: 23