Dacia inSOLENZA Options

[Sorin1]

Fratzilor, azi s-a lansat oficial noua ciudatenie a firmei Dacia. Parerea mea ( desi poate nu conteaza deloc) este ca e din start un proiect sortit esecului, ca orice chestie facuta de romani in ultimii ani...nu stiu de ce, dar cand o vad si-i aud pe cei ce-o lauda, ma gandesc la nastase (fara N ca nu merita) si a lui infatuare de tzigan capatuit care te face prost in fata laudandu-se cu realizari doar de el vazute.De ce zic ca e un fiasco?...first of all, e urata, design odios, foarte scumpa: 5100 Euro fara taxe e cel mai ieftin model, cu taxe ajunge la 5900 si io ma intreb cine e asa fraier sa dea atatia bani pe o masina care se va fabrica doar 2 ani (constructorii au afirmat-o) si e doar un model ce precede "misteriosul proiect" X90.La banii aia iti cumperi o masina second serioasa, produsa in vest.Ar mai putea fi multe spuse contra ei...referitoare si la designul interior...volan ce se vrea cu tenta sportiva care merge ca nuca'n perete intr-o masina de clasa si alura inSOLENZEI...voi ce credeti ?

[kozma]

ce cred? ca e ca naiba!am vazut una in stand la noi!Nu se inchid usile,chederele stau sa cada si capota spate e ca la Nova.Suna ca un pikamer!nu are rost sa discutam.

[Cristian6]

Mai fratilor. In primul rand toate preturile includ TVA. Incepand de la Confort care este 5100 euro si pana la Scala care este 6350 euro. In al doilea rand afirmatia ca se va fabrica doar 2 ani este complet eronata. Francezii ai anuntat ca Solenza se va fabrica in paralel cu modelul X90. In al doilea rand am fost si eu sa vad masina si pot sa va spun ca fata de vechea Nova reprezinta o mare evolutie. Bordul cel putin nici nu se compara cu cel vechi. Cat despre design, acestea sunt pareri subiective si depinde de gustul fiecaruia. Mie personal, desi nu pot sa spun ca am ramas in extaz cand am vazut-o, mi-a placut. Sunt absolut de acord ca nu este perfecta si ca se mai pot imbunatati multe la ea, dar hai sa fim seriosi, va asteptati sa faca din SupeRNova un BMW si sa ii pastreze pretul de 4000 euro? Eu zic ca este un salt in directia cea buna, dar mai trebuie lucrat. M-am inscris pentru un drive-test sambata asta si dupa asta am sa va pot spune mai multe.

Si in caz ca va intrebati, nu lucrez pentru Dacia si nu sunt afiliat in nici un fel cu ei si nu obtin nici un fel de venituri de la ei.

Numai bine si am sa revin cu impresii dupa drive-test

[Oprisan]

Cristian (sofer incepator , ha) te stiu tati de la reprezentanta;Asta era si adresa ta de pe yahoo.Nu mai scoate de-astea ca induci lumea in HORROARE...
Las-o tati jos ca macane.....
Insolentule!!!!

[Cristian6]

Oprisane, in primul rand chestia cu sofer incepator nu a fost scrisa de mine ci a fost pusa implicit cand m-am inregistrat pentru forum. Am incercat sa o modific dar nu am gasit de unde. Pentru informatia ta am carnet de conducere de vreo 10 ani si am multe mii de km la activ. In al doilea rand te asigur eu ca nu ma cunosti. Nu am o astfel de adresa de Yahoo si nu cred ca ne-am intalnit la nici o reprezentanta. De curiozitate unde crezi tu ca m-ai vazut? In alta ordine de idei as vrea sa va vad pe voi toti care criticati cu atata usurinta ca puteti face ceva mai bun. Dupa cum am spus si inainte, Solenza este departe de a fi perfecta insa este un pas in directia cea buna. Si apropos, vad ca si tu esti sofer incepator

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-04-11 18:06 ]

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-04-11 18:08 ]

[Oprisan]

Lasa vrajeala ca te-au platit cei de la Dacia sa lauzi un produs la nivelul anilor '80. Si cand spun asta, ma gandesc la ce au scos nemtii la cehi, masina adevarata, nu brambureala de Solenta, made in Romania. Apropos, esti cumva un internaut? Raspunsul tau a fost f.prompt, probabil lucrezi la un net-cafe...

[Sorin1]

Cristiane, pui pariu ca pretul NU are TVA?...o stiu din presa...si cand am spus ce am spus de calitatea interioara+exterioara am spus-o din pozitia unuia care are legatura cu industria auto, cu materialele folosite, parti componente, etc...sunt sub orice critica !Pomenea cineva aici si de Skoda...da, e un salt enorm de la ceea ce a fost...dar uitati-va la Fabia, interior spartan, matoerialele sunt proaste, imbinari neuniforme, bavuri urate la partile din plastic, capete de suruburi la vedere.Are un pret exagerat de mare pt ce calitate ofera.Pretul nu e justificat de faptul ca e VW in spatele lor.Imi vine ni cap sa compar cu C3 Fabia...e 10 trepte mai sus si ca design si ca finisaje interioare...ca sa nu mai spun de motorul HDI de la PSA care da clasa la orice diesel VW....am deviat (insolent ) de la subiectul cu inSOLENZA...Cea mai mare fericire a mea ar fi sa se destepte lumea si sa invete odata dreaq si romanul sa pretinda calitate la produsul ce il cumpara, nu sa inghita spashit orice rahat i se vara sub nas.Or sa spuna multi ca "ce sa pretinzi la suma asta?"...pai de ce sa nu pretinzi?Cine poate demonstra ca coaja asta noua e mai buna ca o masina nemtzeasca second de aceeasi suma?...Dar ce popor sa se destepte cand vezi dobitoci care sunt fericiti sa cumpere vechea berlina la pretul la care e?

[Dinescu]

Ok daca toti ziceti ca are defecte DACIA SOLENZA atunci luati-va alta masina de exemplu un OPEL VECTRA A cu 4000 eura si daca o loviti gasiti piese dar foarte scumpe asa ca nu mai vorbiti ca pt drumurile noastre dacia e chiar buna si la 6.505 euro cu inchidere centralizata,cutia de viteza de Laguna si motor de Clio + casetofon cu CD....CE MAI VRETII !!!!!
[addsig]

[Caragheorghiev]

Am fost cel mai mare critic al produselor de la Colibasi.dar m-am dat ieri cu Solenta, si sincer va spun ca mi-a placut. Nu se compara cu nimic din ceea ce s-a produs pana acum. Motor si cutie -OK, Confort -mai trebuie lucrat, Tabla-numai la anul dupa ce otrece de-o iarna se va vedea. Componente -???. Totusi e o imbunatatire. Pretul mi se pare putin cam piperat, dar in comparatie cu CIELO....
Si pentru cei ce vor carcoti la acest mesaj, sa stiti ca Dacie am avut acum multi ani in urma si de bine ce m-am acomodat cu ea, am dat-o de urgenta dupa mai putin de 3 luni.

[Caragheorghiev]

Am fost cel mai mare critic al produselor de la Colibasi.dar m-am dat ieri cu Solenta, si sincer va spun ca mi-a placut. Nu se compara cu nimic din ceea ce s-a produs pana acum. Motor si cutie -OK, Confort -mai trebuie lucrat, Tabla-numai la anul dupa ce otrece de-o iarna se va vedea. Componente -???. Totusi e o imbunatatire. Pretul mi se pare putin cam piperat, dar in comparatie cu CIELO....
Si pentru cei ce vor carcoti la acest mesaj, sa stiti ca Dacie am avut acum multi ani in urma si de bine ce m-am acomodat cu ea, am dat-o de urgenta dupa mai putin de 3 luni.

[Sorin1]

Fratzilor...tre' sa-mi fac mea culpa: preturile la inSOLENZA sunt cu TVA! Asta nu inseamna, totusi ca-mi voi schimba parerea...am fost si eu ieri sa dau un ochi la ea la dealer.Am fost putin impresionat pozitiv de aspectul interior, dar doar partial.Cateva "gafe" esentiale: la modelele cu geamuri electrice, Clima si Scala, pe fetele de usi se vad urat locasurile unde se monteaza manivelele.Ma intreb eu, la cat au investit pana acum, era mare lucru sa mai scoata cca 20000 Euro pe o matrita pt. fetele de usi fara acele locase?si in plus, materialul folosit e rigid, va amplifica vibratiile, implicit accentuarea zgomotului.E totusi mai silentioasa decat ma asteptam.Bordul am oservat ca e pre-echipat pt. diesel si airbag.Ma intreb acum, va urma astfel de echipare sau e doar o adaptare de la francezi si nu au eliminat ce e in plus?!? Si intr-adevar, proba o va da timpul, macar peste un an sa vedem cum se comporta.Eu, daca as vrea sa cumpar, as mai astepta cateva luni.Asta poate fi si un dezavantaj, deoarece pun pariu ca "geniile" de la Colibasi vor scumpi dupa cateva luni masina, dupa cum au facut-o cu SuperNova, scumpind-o cu 500 Euro.Interesanta politica de marketing au, nu credeti?peste tot in lume, dupa o perioada, modelele se ieftinesc, doar in Romania se scumpesc.Parca ar fi vin...pe masura ce se invecheste devine mai bun si implicit mai scump ! Deci cam asta e cu inSOLENZA...nu dau TDI-ul meu pe 10 bucati model SCALA

[Laurentiu_007]

De ce nu priviti si partea buna lucrurilor?Eu astazi am avut ocazia sa merg cu o SOLENZA si pentru cat costa merge f. bine, iar dotarea este destul de buna.Unde mai gasesti masina noua cu aer conditionat, servo directie, CD player etc. la numai 6000 de euro?Are si puncte slabe, asta e adevarat, dar parca prea o criticati.

[Ovidiu3]

Parerea mea e ca nu prea merita. 6000 de para is bani oameni buni. De 6000 iti iei masina. Iti iei un A80 sau un BMW de prin '92 sau un Passat de prin '94 asta ca sa nu mai vorbesc de opeluri si toate astea cu siguranta o iau cu bataie pe inSolenta noastra mioritica. Si vorba aia... ai masina. Intr-adevar nu am condus inca insolenta ci doar o supernova care in afara de faptul ca tragea surpinzator de bine (mult mai bine decit ma asteptam) nu m-a incintat prea tare. Io atit am avut de zis.

[Cristian6]

Salutare din nou,

Am fost sambata la un drive test cu Solenta. Pot sa vad va spun ce mi-a placut si ce nu. Voi incepa cu partile bune. Motorul este cel de pe SupeRNova, deci il stiti si dupa parerea mea este un motor decent pentru Dacia. Noua cutie de viteze este in schimb excelenta si se manevreaza foarte usor. O alta surpriza foarte placuta a fost servodirectia. Am fost de asemenea placut imjpresionat de noile comenzi pentru lumini, stergatoare etc, care au acum o calitate net superioara si sunt mult mai placute ochiului. Volanul arata mai bine decat se vede in poza, dar asta poate fi o chestie subiectiva. Ce nu mi-a placut a fost modul in care sunt fixate semnalele fata, care la o simpla apasare se departeaza de far apoi revin la loc. Ma gandesc ca dupa ce dai in mai multe gauri ar putea sari de la locul lor. Alt lucru care nu mi-a placut a fost ca portbagajul nu este complet captusit, iar pe laterale se vede tabla si diverse cabluri. De asemenea rezervorul este acum realizat dintr-un plastic, deci atentie sa nu il loviti prea tare ca s-ar putea sa crape. De asemenea maneta franei de mana a ramas acceasi si este urata fata de noul interior. Ar trebui inlocuita cu alta cu profil rotund. Impresia generala este una pozitiva, iar cele cateva mici aspecte negative pot fi usor remediate. Pentru Oprisan: ti-am spus ca nu am absolut nici o legatura cu Dacia, iar in privinta netului am raspuns foarte prompt pentru ca am internet online la firma la care lucrez.

[Aura]

Dragii mei , oare voi nu stiti ca preturile exprimate in valuta NU contin TVA ?! .. Rusine !
Cat despre cum arata masina .. e buna , dar la jumatate pret .
Va salut !

[Catalin7]

Oare nu cumva cei care critica Dacia Solenza sunt cei care ori au destui bani incit sa-si permita sa-si cumpere o masina straina (cu banii in mina) - si nu numai sa si-o cumpere dar, mai ales sa o si intretina - ori sunt cei care nu isi pot permite o Dacie Solenza?

[Sorin1]

Cataline...in spiritul a ceea ce ai "enuntzat" aici, zic si eu ca dupa ceea ce ai spus, tu ori esti angajat la Dacia, ori esti dealer ! Omule, ideea e ca cu banii pe care i-ai da pe inSOLENZA, iti cumperi ceva second serios, care da oricand clasa masinilor "made in Romania"...Sau sa zic si eu ca Dacia e pt. oamenii cu bani : n-ai ce face cu banii?...ii bagi constant in piese, benzina, etc.De 5000 Euro iti poti lua un Golf 3, Opel, etc, care nu cred ca-l poti compara cu rahatul asta de inSOLENZA....Si sa stii ca am ceva legaturi cu industria auto, si de la noi, si de dincolo si stiu ce spun cand fac afirmatiile astea despre Dacia...as fi fost mandru si bucuros daca romanii ar fi fost in stare sa scoata o masina adevarata, dar nu e asa ! A trebuit sa-i fugarim pe nemtii de la VW si i-am primit cu bratele deschise pe reprezentantii celei mai spurcate natzii din Europa: francezii.Ne meritam soarta!

[Catalin7]

Sorine, angajat la Dacia nu sunt - in mod sigur - iar dealer as vrea eu sa fiu!
Nu cred ca ai inteles totusi 100% ceea ce am vrut eu sa spun. Era totusi vorba de intretinerea unei masini straine pe care o cumperi cu cei 5000 EU. Ai facut o comparatie intre preturile pieselor? cit te costa o teava de esapament de ....masina straina si cit costa una de Dacie? (asta asa ca un exemplu).
Si de cit de repede iti poti gasi acea piesa?
Si cit este manopera la un service la o masina straina?
Dacia o mai repari si pe drum....
Poate am exagerat cu ceva. Pina la urma fiecare poate avea dreptate in felul sau

[Ovidiu3]

Daca si dacia asta noua, Solentza, e facuta ca si cele vechi: sa o repari oriunde pe drum cu o bucata de sirma, un cleste si un ciocan.... eu zic sa se lase baietzii de meserie.

[Catalin7]

He, he...pai asta-i un avantaj Ovidiule!
Ce te-ar deranja sa ai o masina pe care sa o poti repara oriunde si fara prea mari eforturi ?