Help - Search - Members - Calendar
Full Version: Dacia inSOLENZA
Masini.ro Forum > Marci de masini > Marci de masini > Dacia > (Super)Nova&Solenza
Sorin1
Fratzilor, azi s-a lansat oficial noua ciudatenie a firmei Dacia. Parerea mea ( desi poate nu conteaza deloc) este ca e din start un proiect sortit esecului, ca orice chestie facuta de romani in ultimii ani...nu stiu de ce, dar cand o vad si-i aud pe cei ce-o lauda, ma gandesc la nastase (fara N ca nu merita) si a lui infatuare de tzigan capatuit care te face prost in fata laudandu-se cu realizari doar de el vazute.De ce zic ca e un fiasco?...first of all, e urata, design odios, foarte scumpa: 5100 Euro fara taxe e cel mai ieftin model, cu taxe ajunge la 5900 si io ma intreb cine e asa fraier sa dea atatia bani pe o masina care se va fabrica doar 2 ani (constructorii au afirmat-o) si e doar un model ce precede "misteriosul proiect" X90.La banii aia iti cumperi o masina second serioasa, produsa in vest.Ar mai putea fi multe spuse contra ei...referitoare si la designul interior...volan ce se vrea cu tenta sportiva care merge ca nuca'n perete intr-o masina de clasa si alura inSOLENZEI...voi ce credeti ?
kozma
ce cred? ca e ca naiba!am vazut una in stand la noi!Nu se inchid usile,chederele stau sa cada si capota spate e ca la Nova.Suna ca un pikamer!nu are rost sa discutam.
Cristian6
Mai fratilor. In primul rand toate preturile includ TVA. Incepand de la Confort care este 5100 euro si pana la Scala care este 6350 euro. In al doilea rand afirmatia ca se va fabrica doar 2 ani este complet eronata. Francezii ai anuntat ca Solenza se va fabrica in paralel cu modelul X90. In al doilea rand am fost si eu sa vad masina si pot sa va spun ca fata de vechea Nova reprezinta o mare evolutie. Bordul cel putin nici nu se compara cu cel vechi. Cat despre design, acestea sunt pareri subiective si depinde de gustul fiecaruia. Mie personal, desi nu pot sa spun ca am ramas in extaz cand am vazut-o, mi-a placut. Sunt absolut de acord ca nu este perfecta si ca se mai pot imbunatati multe la ea, dar hai sa fim seriosi, va asteptati sa faca din SupeRNova un BMW si sa ii pastreze pretul de 4000 euro? Eu zic ca este un salt in directia cea buna, dar mai trebuie lucrat. M-am inscris pentru un drive-test sambata asta si dupa asta am sa va pot spune mai multe.

Si in caz ca va intrebati, nu lucrez pentru Dacia si nu sunt afiliat in nici un fel cu ei si nu obtin nici un fel de venituri de la ei.

Numai bine si am sa revin cu impresii dupa drive-test
Oprisan
Cristian (sofer incepator , ha) te stiu tati de la reprezentanta;Asta era si adresa ta de pe yahoo.Nu mai scoate de-astea ca induci lumea in HORROARE...
Las-o tati jos ca macane.....
Insolentule!!!!
Cristian6
Oprisane, in primul rand chestia cu sofer incepator nu a fost scrisa de mine ci a fost pusa implicit cand m-am inregistrat pentru forum. Am incercat sa o modific dar nu am gasit de unde. Pentru informatia ta am carnet de conducere de vreo 10 ani si am multe mii de km la activ. In al doilea rand te asigur eu ca nu ma cunosti. Nu am o astfel de adresa de Yahoo si nu cred ca ne-am intalnit la nici o reprezentanta. De curiozitate unde crezi tu ca m-ai vazut? In alta ordine de idei as vrea sa va vad pe voi toti care criticati cu atata usurinta ca puteti face ceva mai bun. Dupa cum am spus si inainte, Solenza este departe de a fi perfecta insa este un pas in directia cea buna. Si apropos, vad ca si tu esti sofer incepator

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-04-11 18:06 ]

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-04-11 18:08 ]
Oprisan
Lasa vrajeala ca te-au platit cei de la Dacia sa lauzi un produs la nivelul anilor '80. Si cand spun asta, ma gandesc la ce au scos nemtii la cehi, masina adevarata, nu brambureala de Solenta, made in Romania. Apropos, esti cumva un internaut? Raspunsul tau a fost f.prompt, probabil lucrezi la un net-cafe...
Sorin1
Cristiane, pui pariu ca pretul NU are TVA?biggrin.gif...o stiu din presa...si cand am spus ce am spus de calitatea interioara+exterioara am spus-o din pozitia unuia care are legatura cu industria auto, cu materialele folosite, parti componente, etc...sunt sub orice critica !Pomenea cineva aici si de Skoda...da, e un salt enorm de la ceea ce a fost...dar uitati-va la Fabia, interior spartan, matoerialele sunt proaste, imbinari neuniforme, bavuri urate la partile din plastic, capete de suruburi la vedere.Are un pret exagerat de mare pt ce calitate ofera.Pretul nu e justificat de faptul ca e VW in spatele lor.Imi vine ni cap sa compar cu C3 Fabia...e 10 trepte mai sus si ca design si ca finisaje interioare...ca sa nu mai spun de motorul HDI de la PSA care da clasa la orice diesel VW....am deviat (insolent ) de la subiectul cu inSOLENZA...Cea mai mare fericire a mea ar fi sa se destepte lumea si sa invete odata dreaq si romanul sa pretinda calitate la produsul ce il cumpara, nu sa inghita spashit orice rahat i se vara sub nas.Or sa spuna multi ca "ce sa pretinzi la suma asta?"...pai de ce sa nu pretinzi?Cine poate demonstra ca coaja asta noua e mai buna ca o masina nemtzeasca second de aceeasi suma?...Dar ce popor sa se destepte cand vezi dobitoci care sunt fericiti sa cumpere vechea berlina la pretul la care e?
Dinescu
Ok daca toti ziceti ca are defecte DACIA SOLENZA atunci luati-va alta masina de exemplu un OPEL VECTRA A cu 4000 eura si daca o loviti gasiti piese dar foarte scumpe asa ca nu mai vorbiti ca pt drumurile noastre dacia e chiar buna si la 6.505 euro cu inchidere centralizata,cutia de viteza de Laguna si motor de Clio + casetofon cu CD....CE MAI VRETII !!!!!
[addsig]
Caragheorghiev
Am fost cel mai mare critic al produselor de la Colibasi.dar m-am dat ieri cu Solenta, si sincer va spun ca mi-a placut. Nu se compara cu nimic din ceea ce s-a produs pana acum. Motor si cutie -OK, Confort -mai trebuie lucrat, Tabla-numai la anul dupa ce otrece de-o iarna se va vedea. Componente -???. Totusi e o imbunatatire. Pretul mi se pare putin cam piperat, dar in comparatie cu CIELO....
Si pentru cei ce vor carcoti la acest mesaj, sa stiti ca Dacie am avut acum multi ani in urma si de bine ce m-am acomodat cu ea, am dat-o de urgenta dupa mai putin de 3 luni.
Caragheorghiev
Am fost cel mai mare critic al produselor de la Colibasi.dar m-am dat ieri cu Solenta, si sincer va spun ca mi-a placut. Nu se compara cu nimic din ceea ce s-a produs pana acum. Motor si cutie -OK, Confort -mai trebuie lucrat, Tabla-numai la anul dupa ce otrece de-o iarna se va vedea. Componente -???. Totusi e o imbunatatire. Pretul mi se pare putin cam piperat, dar in comparatie cu CIELO....
Si pentru cei ce vor carcoti la acest mesaj, sa stiti ca Dacie am avut acum multi ani in urma si de bine ce m-am acomodat cu ea, am dat-o de urgenta dupa mai putin de 3 luni.
Sorin1
Fratzilor...tre' sa-mi fac mea culpa: preturile la inSOLENZA sunt cu TVA! Asta nu inseamna, totusi ca-mi voi schimba parerea...am fost si eu ieri sa dau un ochi la ea la dealer.Am fost putin impresionat pozitiv de aspectul interior, dar doar partial.Cateva "gafe" esentiale: la modelele cu geamuri electrice, Clima si Scala, pe fetele de usi se vad urat locasurile unde se monteaza manivelele.Ma intreb eu, la cat au investit pana acum, era mare lucru sa mai scoata cca 20000 Euro pe o matrita pt. fetele de usi fara acele locase?si in plus, materialul folosit e rigid, va amplifica vibratiile, implicit accentuarea zgomotului.E totusi mai silentioasa decat ma asteptam.Bordul am oservat ca e pre-echipat pt. diesel si airbag.Ma intreb acum, va urma astfel de echipare sau e doar o adaptare de la francezi si nu au eliminat ce e in plus?!? Si intr-adevar, proba o va da timpul, macar peste un an sa vedem cum se comporta.Eu, daca as vrea sa cumpar, as mai astepta cateva luni.Asta poate fi si un dezavantaj, deoarece pun pariu ca "geniile" de la Colibasi vor scumpi dupa cateva luni masina, dupa cum au facut-o cu SuperNova, scumpind-o cu 500 Euro.Interesanta politica de marketing au, nu credeti?peste tot in lume, dupa o perioada, modelele se ieftinesc, doar in Romania se scumpesc.Parca ar fi vin...pe masura ce se invecheste devine mai bun si implicit mai scump ! Deci cam asta e cu inSOLENZA...nu dau TDI-ul meu pe 10 bucati model SCALA
Laurentiu_007
De ce nu priviti si partea buna lucrurilor?Eu astazi am avut ocazia sa merg cu o SOLENZA si pentru cat costa merge f. bine, iar dotarea este destul de buna.Unde mai gasesti masina noua cu aer conditionat, servo directie, CD player etc. la numai 6000 de euro?Are si puncte slabe, asta e adevarat, dar parca prea o criticati.
Ovidiu3
Parerea mea e ca nu prea merita. 6000 de para is bani oameni buni. De 6000 iti iei masina. Iti iei un A80 sau un BMW de prin '92 sau un Passat de prin '94 asta ca sa nu mai vorbesc de opeluri si toate astea cu siguranta o iau cu bataie pe inSolenta noastra mioritica. Si vorba aia... ai masina. Intr-adevar nu am condus inca insolenta ci doar o supernova care in afara de faptul ca tragea surpinzator de bine (mult mai bine decit ma asteptam) nu m-a incintat prea tare. Io atit am avut de zis.
Cristian6
Salutare din nou,

Am fost sambata la un drive test cu Solenta. Pot sa vad va spun ce mi-a placut si ce nu. Voi incepa cu partile bune. Motorul este cel de pe SupeRNova, deci il stiti si dupa parerea mea este un motor decent pentru Dacia. Noua cutie de viteze este in schimb excelenta si se manevreaza foarte usor. O alta surpriza foarte placuta a fost servodirectia. Am fost de asemenea placut imjpresionat de noile comenzi pentru lumini, stergatoare etc, care au acum o calitate net superioara si sunt mult mai placute ochiului. Volanul arata mai bine decat se vede in poza, dar asta poate fi o chestie subiectiva. Ce nu mi-a placut a fost modul in care sunt fixate semnalele fata, care la o simpla apasare se departeaza de far apoi revin la loc. Ma gandesc ca dupa ce dai in mai multe gauri ar putea sari de la locul lor. Alt lucru care nu mi-a placut a fost ca portbagajul nu este complet captusit, iar pe laterale se vede tabla si diverse cabluri. De asemenea rezervorul este acum realizat dintr-un plastic, deci atentie sa nu il loviti prea tare ca s-ar putea sa crape. De asemenea maneta franei de mana a ramas acceasi si este urata fata de noul interior. Ar trebui inlocuita cu alta cu profil rotund. Impresia generala este una pozitiva, iar cele cateva mici aspecte negative pot fi usor remediate. Pentru Oprisan: ti-am spus ca nu am absolut nici o legatura cu Dacia, iar in privinta netului am raspuns foarte prompt pentru ca am internet online la firma la care lucrez.
Aura
Dragii mei , oare voi nu stiti ca preturile exprimate in valuta NU contin TVA ?! .. Rusine !
Cat despre cum arata masina .. e buna , dar la jumatate pret .
Va salut !
Catalin7
Oare nu cumva cei care critica Dacia Solenza sunt cei care ori au destui bani incit sa-si permita sa-si cumpere o masina straina (cu banii in mina) - si nu numai sa si-o cumpere dar, mai ales sa o si intretina - ori sunt cei care nu isi pot permite o Dacie Solenza?
Sorin1
Cataline...in spiritul a ceea ce ai "enuntzat" aici, zic si eu ca dupa ceea ce ai spus, tu ori esti angajat la Dacia, ori esti dealer ! Omule, ideea e ca cu banii pe care i-ai da pe inSOLENZA, iti cumperi ceva second serios, care da oricand clasa masinilor "made in Romania"...Sau sa zic si eu ca Dacia e pt. oamenii cu bani : n-ai ce face cu banii?...ii bagi constant in piese, benzina, etc.De 5000 Euro iti poti lua un Golf 3, Opel, etc, care nu cred ca-l poti compara cu rahatul asta de inSOLENZA....Si sa stii ca am ceva legaturi cu industria auto, si de la noi, si de dincolo si stiu ce spun cand fac afirmatiile astea despre Dacia...as fi fost mandru si bucuros daca romanii ar fi fost in stare sa scoata o masina adevarata, dar nu e asa ! A trebuit sa-i fugarim pe nemtii de la VW si i-am primit cu bratele deschise pe reprezentantii celei mai spurcate natzii din Europa: francezii.Ne meritam soarta!
Catalin7
Sorine, angajat la Dacia nu sunt - in mod sigur - iar dealer as vrea eu sa fiu!
Nu cred ca ai inteles totusi 100% ceea ce am vrut eu sa spun. Era totusi vorba de intretinerea unei masini straine pe care o cumperi cu cei 5000 EU. Ai facut o comparatie intre preturile pieselor? cit te costa o teava de esapament de ....masina straina si cit costa una de Dacie? (asta asa ca un exemplu).
Si de cit de repede iti poti gasi acea piesa?
Si cit este manopera la un service la o masina straina?
Dacia o mai repari si pe drum....
Poate am exagerat cu ceva. Pina la urma fiecare poate avea dreptate in felul sau
Ovidiu3
Daca si dacia asta noua, Solentza, e facuta ca si cele vechi: sa o repari oriunde pe drum cu o bucata de sirma, un cleste si un ciocan.... eu zic sa se lase baietzii de meserie.
Catalin7
He, he...pai asta-i un avantaj Ovidiule!
Ce te-ar deranja sa ai o masina pe care sa o poti repara oriunde si fara prea mari eforturi ?

Sorin1
E si asta un pdv...sa o repari la marginea drumului cu o sarma...chestia asta o vezi numai in Romania si tarile bananiere ...de ce nu ganditi altfel: sa am o masina care ani buni sa ceara doar ulei si combustibil...sa uiti cand ai facut ultima reparatie !Atata timp cat noi, "consumatorii" de produse Made in Romania nu ne ridicam standardele in ceea ce priveste pretentiile noastre, munca noastra implicit, nici calitatea chestiilor ce ies pe portile fabricilor noastre nu creste.Ia sa nu mai cumpere nimeni Dacia, si toti sa sara pe ei...credezi ca nu ar schimba ceva?...sunt sigur ca ar schimba !Atata timp cat prin impunerea unor standarde sunt produse care se fac mai bine in Romania ca in vest, se poate !Ne place sa privim peste gard, in vest da' noi sa ramanem latini, cu delasarea noastra demna de un popor ce se trage din doi barbatzi !biggrin.gif...Deci fratzilor, haidetzi sa-i boicotam cu totii pe astia de la Dacia...in afara de site-ul asta, unde o lauda ( poate nu moka), inSOLENZA e desfiintzata de toate publicatiile si emisiunile tv de profil...si aia nu-s tampitzi !
Catalin7
exista o astfel de masina? la noi in tara? pe drumurile astea?
A Go Go
Dacia Solenta este un model foarte bun ca pret si arata binisor atit pe dinafara cit si pe dinauntru.
Are aer conditionat radio cu disc si servo directie. Frinele se pare ca sint ABS.
Spatele arata foarte bine la fel ca si fata.
Bordul arata si el bine.
Cu 6300 de euro nu poti sa cumperi nimic nou pe nici o piata ci numai rable de mina a doua.
Va felicit ca acuma finalmente aveti o masina compatibila cu standardurile internationle .
Sint propietar de Ford Taurus V6 dar nu m-as pripi sa achiziotionez o Solenta.
Felicitari Dacia Pitesti.
[addsig]
Ovidiu3
Daca un BMW din 92-95 ti se pare o rabla te rog sa ma ierti. Eu am un BMW 325 din '86 mai precis cu 200000 km pe ea si sincer nu cred ca o Dacie de-asta noua se ridica la nivelul ei. Noua sunt convins ca e buna dar sa faca Solenta 200000km si dupaia sa mearga cum merge a mea si sa arata ca ea. Apropo e de vinzare vedeti aici pe site.
A Go Go
Pentru tizul meu Sorin-ul mai vechi de pe acest forum.
Cu 6300 de euros gasesti pe piata europeana numai rable.
Mergi pe WebMobil24.com ca sa te convingi .
Cit despre BMW-ul tau felicitari dar aicea unde sint eu nu mai sint pe strazi ci le vezi numai din cind in cind ca antichitati la expozitiile de masini vechi. Prefer Solenta noua.
In alta ordine de idei n-am inteles de ce esti asa de pornit impotriva Daciei in general. Este o masinia simpla si usor de reparat cu piese care se gasesc in toate colturile tarii.
Masinile noi cu tot felu de "micro-cipi" si calculatoare de bord si plus fara nici un spatiu in incinta motorului ca sa bagi o cheie ca sa desurubezi o piulita nu mai pot fi reparate acasa . Daciile da...nu stiu insa daca Solenta mai poate fi reparata cu o sirma si un cleste.
Sorin1
Tizule, am bantuit destul pe toate siturile nemtesti, olandeze, belgiene, etc care vand masini. Preturile sunt umflate acolo, mai scade si tu un TVA, etc. Eu am vazut si live, in Germania cum e...adevarul e ca trebuie sa ai pe cineva sa-ti caute, cumpararea online e vrajeala.
Pe urma afirmi ca cu 6300 Euroi cumperi rable. Daca vrei sa vezi ce poti cumpara cu 6300, arunca un ochi la Cluj la piata de masini din Floresti. In Ardeal e cea mai ieftina piata. Am gasit si Golf 3, diesel, break din '94 la 5700. Poti sa-l intrebi si pe Konu' Ovidiu, ca e ardelean made in Cluj !
Alta chestie, afirmi ca nu intelegi ce-s asa pornit pe Dacia.Concluzionez ca nu ai prins esentza celor afirmate: Sunt impotriva unei masini ce ne e varata pe gat cu forta prin legi de genul celei referitoare la aducerea de masini doar cu Euro3. Sunt impotriva celor care te fac prost in fata afirmand ca legea asta e benefica noua.Sunt impotriva celor care scutesc de aceasta lege pe francezii de la Renault, nu ca as avea ceva cu marca respectiva, chiar imi plac unle modele.Sunt impotriva unui popor cum suntem noi, care vrem sa intram in Europa, vrem sa nu mai fim considerati balcanici, dar nu ne ridicam propriile standarde si in ceea ce priveste munca noastra si in ceea ce priveste cerintele noastre. Atata timp cat inghitim orice rahat, ne meritam soarta...Si-ti afirm toate astea din pozitia unuia care are legatura cu industria auto, nu neaparat cu asta de aici. Si apropos, am si o coaja de Dacie si un TDI nemtesc...de fapt, asta nu conteaza...du-te in targul de care am pomenit si pe urma sunt convins ca o sa-ti schimbi radical parerea. Bafta si deshteptare, romani !

[ Acest mesaj a fost modificat de : de 2003-04-23 08:26 ]
Catalin7
Eiiii...aici conu' Sorin - navigatoru' cam are dreptate.
Sorin1
10x Koane Cataline...Da, din pacate, am dreptate...mi-ar fi placut sa nu am...dar atunci am fi fost nemtzi, englezi...francezi...orice altceva
A Go Go
Pentru Tizul....
Nu peste tot in lume modelele se ieftinesc ba dimpotriva se scumpesc cu fiecare model.
Daca o masina noua Chevrolet Malibu Station Wagon costa nou nouta 5500 de dolari in Octombrie 1978 ,astazi 29 Aprilie un Chevy Malibu cu un motor de 6 cilindrii in loc de 8 si nu un station wagon cu 8 cilindrii si vreo 300 de cai cu toate dotarile costa nou intre 15000 si 17000 de dolari.
Masinile se scumpesc de la model la model si nu invers.
Sorin1
Tizule...exemple si contraexemple se pot gasi kklau, nu asta e problema. Esti figura mare, sa nu zic altfel...tu compari raia de Dacie cu o americaneasca clasica?...numai ca sa-mi dai exemplu de masina careia ii creste valoarea in timp?...pai atunci frate, hai sa ne afundam in domeniul masinilor de colectie si putem bate apa'n piua pe marginea preturilor de numa' !Da' e o jignire pt. americani sa dai Chevy de ex. intr-o discutie despre Dacia !
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.