pajero 2007 Options

[Stefan57697]

Dat fiind ca mi-am luat asa ceva swb as dori sa stiu daca mai e cineva pe aici si daca da sa stam de vorba etc. Am obs ca forumurile sunt goale nu se vb mai nimic despre pajero si nu inteleg de ce pentru ca am vazut destule in oras.

Toate bune

Ajustator

[floryntd]

Salutari,

revin pe forum dupa aproape juma de an. Masina e ok per total. In schimb service-urile sunt de cacat. Am comandat-o cu urmatoarele accesorii: Parrot - bluetooth handsfree (mi-au dat jos navigatia si au lasat urme de surubelnitza pe la imbinari - imi venea sa chem niste boratzi sa-i mierleasca) + imitatia lemn consola centrala - da un aer unitar bordului... / praguri iluminate cu pajero + la ext: tot ce inseamna capac vopsit in culoarea caroseriei la rezerva + ornamentele fata spate la bare... + senzori parcare desi am camera... mda. Deci: tot ce au desfacut PARAIE si CARAIE acum. caca-ma-sh in profesionalismul lor. dai o gramada de bani pe masina + o si mai mare gramada pe accesorii si niste incompetenti incep sa ti-o farame din start...cum naiba nici suruburile nu sunt in stare sa le stranga klumea.. Degeaba se chinuie japonezii astia sa le faca bine ca tot pe mana a lor nostri incape pana la urma...

In alta ordine de idei..consumul e maricel. Deci prin B e disperanta... plus ca plinul e lejerache 3,5 mil in mom asta in cond in care ii torn Efix diesel care e Euro4... O alta chestiune ciudata si aici ma pot sustine si alti proprietari de Mitsubishi Pajero asta nou cu care am mai stat de vba - aerul conditionat... compresorul nu e chiar puternic ca sa fiu finutz. Sau poate mi se pare mie ciudat fata de Climatronicul de la masinile compatibile VW cu care sunt obisnuit... mai studiez problema.. Paraie ceva si prin portbagaj at cand ascult ceva mai cu bass... probabil ca e vba de lucratura celor de la service ca au desfacut partea cu subwooferul asta stiu sigur... pt a face conexiuni pt senzori. Parie si centurile spate pt ca nu stau in suportul ala al lor si devine enervant la drum lung. Chitzaie chederul de la trapa intr-o veselie. Trapa e de mari dimensiuni cred ca apasa ceva mai tare pe chederul din fata. Par bug-uri neinsemnate dar in epoca asta se insumeaza in neplaceri. Asteparile sunt mari si ar tb sa fie mari in anii astia cand durata de viata a unui model de masina a scazut considerabil si toti vor bani destui pe ele... In concluzie..masina ok...am facut 10.000 km...deocamdata. Devine enervant in utilizarea in oras mai ales in Bucuresti. In consecinta ma misc preponderent cu masini de talie mai mica. Scaunele sunt neconfortabile la drum lung. Clar. E destul de neergonomica si la urcare /coborare. Am tot lovit volanul ala indiferent de cat m-am straduit.
Zgomotul motorului e destul de pregnant in masina, dar se poate trece peste. Mi s-a aprins o singura data martorul pt DPF. Deci nu e asa crunta treaba cum era vorba in primle discutii...

Alta treaba de doi bani: mi s-a spus ca trebuie sa apara hartile Romaniei pt navigatie (asta a fost si motivul pt care am luat-o cu navigatie pe ea)... din pacate tot apar din aprilie dupa spusele unora... la treaba asta ar tb sa se sesizeze si Mitsubishi si sa puna umarul. E inacceptabil sa pui la vanzare un lucru cu functionalitati limitate..

E tanc pe aratura. Nu am incercat-o pe trasee offroad veritabile dar e misto sa te dai jos de pe sosea si sa o poti lua pe langa at. cand ai nevoie...
Cred ca e o investitie buna pt cei ce si-o permit chiar daca stau fie si numai 5% din timp pe langa asfalt. Asta pt ca se pare ca e f solid construita si e adaptata drumurilor noastre vesnic pline de capcane.. Am faramat destule masini prin B. Cel putin asta e facuta sa tina in astfel de ritm de calcat in gropi, trecut peste borduri, linii de tramvai etc. Sper...


P.S. Intamplarea face sa cunosc destui proprietari de Pajero - modelul anterior acestuia. Toti sunt multumiti. Evident..mai scartaie o frana mai schimba cate ceva la ea dar toti sunt multumiti de masina la modul ca rezista in timp bine. Ceea ce devine o raritate la multe marci cu pretentii..