Pierderile de Putere prin Transmisie

O diagrama cu golful 1.4 tsi de 122 cp inca sunt si eu nedumirit de atata putere.
Redau o relatare a unui posesor de tsi,o discutie intre ei:
,,Vezi ca e puterea si la roata si la volant. La volant e cea de 135cp.
Am mai avut discutii cum ca e greu de crezut ca la 236NM si 135cp se declara 200NM si 122cp. Atunci am pus graficul dyno al unui tuner (aceste inregistrari erau cu softul stock), iar lumea a zis ca e imposibil. Asta m-a ambitionat (am mare incredere in acel tuner) sa verific acel grafic dyno si uite ca a iesit cum a spus tuner-ul . Daca mai face cineva un dyno sunt convins ca va arata tot asa.
P.S. TSI-ul de 140cp are peste 160cp reali la volant (aici sunt si alte grafice care pot confirma).
LE: discutia a mai fost....,,
,,Oricum, din punctul meu de vedere e clar ca TSI 122 are aprox 135cp, iar TSI 140 are aprox 160cp (din nou, testati de mai multa lume, independent),,


In plus intr o revista germana sunt prezentate cat s a putut tuna dintr un 1.4 tsi de 160 cp rezultatul nu este decat uimitor insa nu stim consecintele.
Unde mai pui ca este unul de 160 cp tot de 1.4 tsi
Insa daca te uiti pe A4 este un 1.8 tfsi tot de 160 cp


Eu urmaresc cu interes evolutia lor pentru ca au aparut numerosi posesori de tsi in special,nu stim inca tot despre motor
multi vor fi mirati de cuplul motor raportat la cilindree, o fi o minune a tehnicii,?! o fi un motor ce pica repede !? nu stiu,oricum este interesant de urmarit.

Golf VI intra in scena anul acesta ....

Noul Golf VI isi va face aparitia anul acesta.

Designul nu mi se pare extraordinar,parca este o copiere de pe Astra .
Nu stiu despre motorizari nimic am inteles ca raman 1.4 tfsi si 2.0 tfsi benzina ,astea fiind si la ora actuala cele mai ,,adevarate, pe Golf V si 2.0 tdi care nu pare sa fi avut un mare succes pe Golf V.
Opinii despre noul Golf VI

Audi Q7 3.0 Tdi Vs Celelalte Suv Ale Concurentei

Acest versus a mai fost postat pe alt forum VAG unde desigur sunt multe pareri pro Q7,aici sa speram ca auzim
interesante despre:
-in perioada 2000-2008 care sunt cele mai reusite SUV-uri din punct de vedere a fiabilitatii?
-din aceasi perioada care off-roud-uri,nu vreau sa mergem chiar in extrem .

Arunc cateva amestecate SUV si tot -terenuri:
-LAND CRUISER Toyota Land Cruiser( 2982 cm3 173cp D-4D VX )
-Subaru Forester 2.0 150 CP ar mai fi 2.5 din ce stiu
-Mitsubishi (3.2l si 170 CP )o masina draga mie
-BMW X5 3.0 d Pack Luxe
-Mercedes ML 280 CDI A
ar mai fi in plus Landrover Discovery 3,pe la Nissan,Mercedes G class si cam atat.

Pe cine a-ti pune in in primele 3 SUV-uri respectiv tot-terenuri produse in ultimii 8 ani?
Daca pute-ti veni cu exemple ,intamplari edificatoare ...suntem receptivi?
In acest topic fiabilitatea este mult mai importanta decat confortul,tinuta de drum etc.
Discutam de un SUV sau tot teren despre care poti spune cu mana pe inima ca este aproape imposibil sa te lase
in deplasare ,intre Wien-Salzburg sau sa ramai pe vreun tunel prin Elvetia cu avariile aprinse.
Deci pareri din expierenta voastra in special



PS:Necesitatea de a avea un Suv sau tot-teren am resimtit-o anul trecut in decembrie,pana in acel moment chiar
nu am simtit vreun moment nevoia de a avea asa ceva. Eram pe drum Seghet-Budapesta ninsoare,mazga,polei,vant lateral dreapta .....pot sa spun cu orice depasire era o aventura chiar daca( A4 este o masina robusta ),mai ales pe langa tiruri, uneori stergatoarele nu erau suficiente,acolo am consumat cred jumatate de lichidul de parbriz care l-as fi consumat in jumatate de an. Ideea este ca Suv-urile si tot-terenurile pareau sa aiba o tinuta mult mai ok decat restul.

Romanii vor fabrica cutii de viteza...in sfarsit!

Renault a inaugurat uzina de cutii de viteze de la Mioveni
Asa cum spuneam odata francezii tin la fabrica de la Mioveni chiar daca au avut recent o greva.
Este un lucru binevenit,pentru ca in Romania este un mare gol in domeniul asta.
Cine are in Romania o masina cu cutie automata si se strica ...este dezastru la ora actuala. Eu nu cunosc pe nimeni care sa poata repara asa ceva.
In Munchen sunt ateliere private specializate doar pe repararea cutiilor de viteza manuala sau automata, sunt fosti
angajati de la BMW .
In momentul de fata o cutie de viteza automata si chiar manuala pentru multi mecanici este un mare mister.
Pe viitor poate se indreapta treaba
http://www.realitatea.net/renault-a-inaugu...eni_280901.html

Cum se mai conduce prin Bucuresti?

Am o poza senzationala .
Stiu ca regula in Bucresti cand te grabesti este sa mergi pe sinile de tramvai dar vai,vai.....incercare nereusita .
Data viitoare poate ii iese ....
Oare cu Mini se poate?