Acura TL Options

[Iulian HondaFan]

ieri am testat pentru cea mai mare parte a zilei un TL manual pentru test drive in voie ( prin bunavointa fratelui unui pacient care e dealer Acura)... am mai testat in octombrie trecut un TL automat dar numai pentru 15-20min.

sweet mamma...

sa recapitulam:

- bazat pe Accordul american ( deci ceva mai mare decat Accordul japonezo-european); spatiu mai mare decat un A4 sau serie3.

- V6 de 3.2l, 24 valve SOHC iVTEC; raport de compresie 11.1/1 si 258CP@6200rpm si 315Nm@5000rpm, un adevarat "breather" - turat suiera ca un turbo; 0-100km/h in jur de 6sec.

- FWD cu LSD ( diferential cu patinare limitata); raport de greutati fata/spate 60/40;

- suspensia foarte buna ( mai reusita decat a A3-ului) mai complianta la denivelari dar luat pe portiunile de drum serpuitor este la fel daca nu mai rapid. nici cea mai mica tendinta de a se legana si se simte ca orice Honda usor ( are 1584kg totusi) si agil. tehnic: "double wishbone" pe fata si multi-link pe spate. acceleratie laterala de 0.91g;

- frane excelente - discuri generos dimensionate ventilate pe fata (Brembo), normale pe spate; ABS cu EBD, traction control, VSA ( =ESP-ul lor).

- gume R17/235/45 Michelin Pilot MXM4;

-interior - comparabil cu A3 si A4; trimul este din aluminiu ( mi-am permis sa-l scrijelesc , dar suprafata este cumva lacuita, avand o aparenta mai lucioasa); plasticele sunt mai bune decat pe A3; pielea este moale intr-adevar si face cute, dar am vazut masina pacientului meu din 2004 cu 59000mile si arata la fel de bine ca si una noua ( era si pe bej).

-mai bine izolata fonic decat A3-ul, chiar si al 140km/h cabina era foarte linistita...

-gadgeturi:

-sistemul audio Panasonic - surround 5.1 (DVD audio) cu 8 difuzoare- 4+1 medii, 2 tweetere si 1 subwoofer.

- hands free voice activated bluetooth - nu am vazut cum functionea pana acum, dar chestia cu vooice activated este foarte cool. apesi un buton atasat de volan ( ca la un celular) auzi un beep si apoi spui "dial" ( formeaza) sistemul raspunde "dialing" apoi ii zici numarul ( sau numele persoanei daca este deja in memoria lui), el iti repeta numarul si apoi ii spui din nou "dial" si iti formeaza numarul. daca esti sunat iti intrerupe automat muzica si dupa ce apesi butonul respectiv poti vorbi- vocea soferului este preluata de un microfon in plafon si cea a interlocutorului vine prin difuzoarele sistemului.

- scaune automate cu 8 ajustari pentru sofer si 4 pentru pasager;

- monitor al presiunii in pneuri; computer de bord; clima bi-zonala; scaune si oglinzi incalzite, xenon, etc.

am luat si o oferta extrem de tentanta... ma mai gandesc insa cateva zile. singura chestie e ca A3-ul s-a devalorizat 7-8000$ in acest an.