 Dupa schimbarea distributiei |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Dupa schimbarea distributiei
This topic is about Dupa schimbarea distributiei, the author, Marius52549, wrote about: Am schimbat curele, role, intr-un cuvant tot ceea ce presupune distributie. Citisem undeva ca dupa o asemenea operatie este obligatoriu un test motor ... To read more just scroll down
  |
 Dec 9 2005, 02:43 PM
Post
#1
|
|
 sofer incepator  Group: Membri Posts: 12 Joined: 3-August 05 From: Timisoara (Timis) Member No.: 52.542  |
-------------------- A4, 1.9 TDI 131 CP
|
 |
 
|
|
Dec 9 2005, 04:35 PM
Post
#2
|
|
 Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Sa inteleg ca nu ai fost la reprezentanta pentru operatia de schimbare a distributiei? Sincer, nu vad rostul unui test expres dupa aceasta interventie. Doar daca mecanicul care a facut-o nu e sigur pe munca sa... :minigun:
--------------------  OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Dec 9 2005, 08:57 PM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 3-August 05 From: Timisoara (Timis) Member No.: 52.542 |
QUOTE(DORU) Sa inteleg ca nu ai fost la reprezentanta pentru operatia de schimbare a distributiei? Sincer, nu vad rostul unui test expres dupa aceasta interventie. Doar daca mecanicul care a facut-o nu e sigur pe munca sa... :minigun:
La reprezentanta am fost. Dupa schimbarea distributiei a inceput sa se simta usor miros de motorina la evacuarea din esapament (nu scoate fum negru, nici albastru). Acuma ei recomanda un test motor............... -------------------- A4, 1.9 TDI 131 CP
|
|
|
|
|
Dec 10 2005, 02:45 PM
Post
#4
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 296 Joined: 30-January 04 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 20.528 |
|
|
|
|
|
Dec 15 2005, 03:58 PM
Post
#5
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Feb 7 2006, 03:36 PM
Post
#6
|
|
 sofer Group: Membri Posts: 50 Joined: 5-February 06 From: Giurgiu (Giurgiu) Member No.: 67.354 |
Parere
|
|
|
|
|
Feb 10 2006, 08:57 PM
Post
#7
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 9 Joined: 1-July 05 From: Bucuresti Member No.: 50.219 |
QUOTE(Marius52549) Am schimbat curele, role, intr-un cuvant tot ceea ce presupune distributie. Citisem undeva ca dupa o asemenea operatie este obligatoriu un test motor la reprezentanta? Este adevarat ? De ce ?
Cred ca te referi la verificarea (ajustarea) avansului, in cazul tau - motor PD (Pompe Duse), NU este obligatoriu pt ca avansul este automat. |
|
|
|
|
Feb 12 2006, 05:28 PM
Post
#8
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 8 Joined: 5-February 06 From: Spania Member No.: 67.397 |
sant mecanic si am un a4 1,9 tdi credema am schimbat curele de distrubutie la multe marci de masini.........dar nu am auzit de asa ceva......si lucrez la firma BOSCH in Mallorca.............
|
|
|
|
|
Feb 14 2006, 07:48 PM
Post
#9
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 9 Joined: 1-July 05 From: Bucuresti Member No.: 50.219 |
Ce nu ai auzit, detaliaza, te rog !(cunostinta nu se masoara in nr de curele schimbate, no offence)
|
|
|
|
|
Feb 16 2006, 12:51 PM
Post
#10
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
QUOTE(florin50226) QUOTE(Marius52549) Am schimbat curele, role, intr-un cuvant tot ceea ce presupune distributie. Citisem undeva ca dupa o asemenea operatie este obligatoriu un test motor la reprezentanta? Este adevarat ? De ce ?
Cred ca te referi la verificarea (ajustarea) avansului, in cazul tau - motor PD (Pompe Duse), NU este obligatoriu pt ca avansul este automat. Eu te contrazic. Tocmai ca la diesel trebuie facuta ajustarea dinamica a pompei de injectie (operatiune OBLIGATORIE pt motoarele TDI dupa inlocuirea curelei de distributie). Iti recomand www.auto-test.ro ! -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
Feb 16 2006, 03:27 PM
Post
#11
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 9 Joined: 1-July 05 From: Bucuresti Member No.: 50.219 |
QUOTE(DORU) Eu te contrazic. Tocmai ca la diesel trebuie facuta ajustarea dinamica a pompei de injectie (operatiune OBLIGATORIE pt motoarele TDI dupa inlocuirea curelei de distributie). Iti recomand www.auto-test.ro !
Eu nu vorbesc despre motorul TDI - pompa distribuitoare, unde intradevar este obligatorie aceasta verificare (traiasca VagCom-ul), ma refeream la cel de-al doilea tip de motor TDI (cazul lui Marius52549) des intalnit la VAG: sistemul injector pompa (asa numitul PD) care are in plus, un senzor ce monitorizeazade pozitia axului cu came si transmite informatia la ECU (responsabil cu comandarea timing-ului). Informatiile prezentate le gasiti oricand in urma unei scurte lecturari pe tdiclub. |
|
|
|
|
Feb 16 2006, 03:43 PM
Post
#12
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
OK, am lamurit deci problema...spre binele tuturor.
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
May 15 2006, 04:18 PM
Post
#13
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 23 Joined: 12-May 04 From: Falticeni (Suceava) Member No.: 25.238 |
Tocmai am luat un A4, care are facut service la 90.000 km la o reprezentanta Audi in Germania si unde a fost schimbata cureaua de distributie. De unde stiu eu daca e facuta sau nu aceasta ajustare dinamica a pompei de injectie... ? Ar trebui sa scrie in cartea de service ?
|
|
|
|
|
May 16 2006, 10:53 AM
Post
#14
|
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Din pacate aceasta operatiune este raspunderea unui mecanic de buna-credinta. Nu se specifica in clar pe cartea service. Ce motor ai tu pe Audi? Daca este PD, operatia este descrisa de Florin mai sus (se face automatizat).
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
|
|
May 19 2006, 01:58 PM
Post
#15
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 23 Joined: 12-May 04 From: Falticeni (Suceava) Member No.: 25.238 |
Motorul e de 130 cp , deci cu PD , deci ...nu mai e cazul ...nu ?
|
|
|
|
|
May 30 2006, 09:50 AM
Post
#16
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 9 Joined: 1-July 05 From: Bucuresti Member No.: 50.219 |
NU este cazul.
|
|
|
|
|
Jun 13 2006, 01:50 AM
Post
#17
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 28 Joined: 28-January 06 From: Cluj-Napoca Member No.: 66.673 |
La 2,5 TDI pe A6 din 2000 e cazul?
/pisoiu -------------------- Audi A4
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 3rd May 2024 - 11:30 PM |