Am schimbat curele, role, intr-un cuvant tot ceea ce presupune distributie. Citisem undeva ca dupa o asemenea operatie este obligatoriu un test motor la reprezentanta? Este adevarat ? De ce ?

Sa inteleg ca nu ai fost la reprezentanta pentru operatia de schimbare a distributiei? Sincer, nu vad rostul unui test expres dupa aceasta interventie. Doar daca mecanicul care a facut-o nu e sigur pe munca sa... :minigun:

La reprezentanta am fost. Dupa schimbarea distributiei a inceput sa se simta usor miros de motorina la evacuarea din esapament (nu scoate fum negru, nici albastru). Acuma ei recomanda un test motor...............

cum sa nu il faci,doar ei au nevoie de bani,eventual fa chiar toate testele posibile.Acuma revenind seriosi,daca masina e ok,care e problema ta?

Daca chiar vrei sa fii linistit, fa un test VAG general si astfel iti risipesti orice banuiala.

Parere

Cred ca te referi la verificarea (ajustarea) avansului, in cazul tau - motor PD (Pompe Duse), NU este obligatoriu pt ca avansul este automat.

sant mecanic si am un a4 1,9 tdi credema am schimbat curele de distrubutie la multe marci de masini.........dar nu am auzit de asa ceva......si lucrez la firma BOSCH in Mallorca.............

Ce nu ai auzit, detaliaza, te rog !(cunostinta nu se masoara in nr de curele schimbate, no offence)

Eu te contrazic. Tocmai ca la diesel trebuie facuta ajustarea dinamica a pompei de injectie (operatiune OBLIGATORIE pt motoarele TDI dupa inlocuirea curelei de distributie). Iti recomand www.auto-test.ro !

Eu nu vorbesc despre motorul TDI - pompa distribuitoare, unde intradevar este obligatorie aceasta verificare (traiasca VagCom-ul), ma refeream la cel de-al doilea tip de motor TDI (cazul lui Marius52549) des intalnit la VAG: sistemul injector pompa (asa numitul PD) care are in plus, un senzor ce monitorizeazade pozitia axului cu came si transmite informatia la ECU (responsabil cu comandarea timing-ului).
Informatiile prezentate le gasiti oricand in urma unei scurte lecturari pe tdiclub.

OK, am lamurit deci problema...spre binele tuturor.

Tocmai am luat un A4, care are facut service la 90.000 km la o reprezentanta Audi in Germania si unde a fost schimbata cureaua de distributie. De unde stiu eu daca e facuta sau nu aceasta ajustare dinamica a pompei de injectie... ? Ar trebui sa scrie in cartea de service ?

Din pacate aceasta operatiune este raspunderea unui mecanic de buna-credinta. Nu se specifica in clar pe cartea service. Ce motor ai tu pe Audi? Daca este PD, operatia este descrisa de Florin mai sus (se face automatizat).

Motorul e de 130 cp , deci cu PD , deci ...nu mai e cazul ...nu ?

NU este cazul.

La 2,5 TDI pe A6 din 2000 e cazul?

/pisoiu