IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

stiri auto · masini noi · masini second hand · opinii masini · chestionare · promotii · Formula 1
Vrem opinia ta!

Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza

Cel mai bun motor de 1.6l benzina?

This topic is about Cel mai bun motor de 1.6l benzina?, the author, cosmin45741, wrote about: ba le cam apartine... remember??? 1.8 biturbo, 225 cai de pe tt 2.7 biturbo de pe a6???? sunt motoare facute de VAG de 6-7 ani.. iar motorul "biturbo" ... To read more just scroll down

4 Pages V  « < 2 3 4  
 Reply to this topicStart new topic
> Cel mai bun motor de 1.6l benzina?
cosmin45741
post Oct 14 2005, 05:05 PM
Post #61


specialist
******

Group: Membri
Posts: 992
Joined: 1-May 05
From: Bacau (Bacau)
Member No.: 45.734
ba le cam apartine...
remember??? 1.8 biturbo, 225 cai de pe tt
2.7 biturbo de pe a6????
sunt motoare facute de VAG de 6-7 ani..

iar motorul "biturbo" de pe opel e de fapt fiat blush.gif


--------------------
MAZDA 6 SPORT TOPLINE, 2.0d, 136 cp
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Iulian HondaFan
post Oct 14 2005, 05:46 PM
Post #62


specialist
******

Group: Membri
Posts: 4.583
Joined: 30-May 04
From: Honda World
Member No.: 26.577
@Valentin...

"charger" poate fi turbo ( adica actionat de gazele de esapament) si "super" actionat de arborele cotit.

TSI-ul de vorbim e turbo+super ori turbo cu un "charger" electric (nelegat direct de motor)?.


--------------------
Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Valentin50014
post Oct 14 2005, 05:57 PM
Post #63


specialist
******

Group: Membri
Posts: 584
Joined: 28-June 05
From: Bucuresti
Member No.: 50.007
Turbocharger + supercharger, ei l-au botezat "twincharger"
Schema de la TSI:


Schema de la OPC


--------------------
Audi A4 130CP - 2002
Panda MultiJet 1,3
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Valentin50014
post Oct 14 2005, 07:05 PM
Post #64


specialist
******

Group: Membri
Posts: 584
Joined: 28-June 05
From: Bucuresti
Member No.: 50.007
QUOTE(MR28673)
1. nu este un argument. Nu facem acum istoria VAG ( sau porsche) vs OPEL
Biturbo serial nu este foarte frecvent.... in ultimii ani singurul de care am auzit pana acum este cel de la Opel, si acum cel de la VAG
MR, primul twincharger secvential a aparut prin anii 80, VW si Opel nu au facut dect sa-l readuca la viata. Inainte de ei (prin 90 parca) si Masserati a facut cateva incercari... Asa ca nu era nevoie de Opel pentru a scoate TSI-ul blush.gif


--------------------
Audi A4 130CP - 2002
Panda MultiJet 1,3
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Iulian HondaFan
post Oct 14 2005, 08:02 PM
Post #65


specialist
******

Group: Membri
Posts: 4.583
Joined: 30-May 04
From: Honda World
Member No.: 26.577
mersi pentru scheme...

americani au continuat sa aiba masini cu motoare supercharged ( inclusiv acum este cel putin un V6 supercharged oferit de GM). nu stiu daca insa vreodata americanii au folosit "twincharger"...


--------------------
Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC
Go to the top of the page
 
+Quote Post
malin34426
post Oct 14 2005, 10:08 PM
Post #66


specialist
******

Group: Membri
Posts: 521
Joined: 16-October 04
From: Bucuresti
Member No.: 34.419
Honda.


--------------------
Fericit cel sarac cu banul, caci n-are masina!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mojito
post Oct 14 2005, 10:12 PM
Post #67


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 199
Joined: 5-July 05
From: Constanta
Member No.: 50.576
Iulian,
Aici este ceva ce te-ar putea interesa;
http://asia.vtec.net/Reviews/JazzVtec/index.html

Oare motorul 1.5 iVTEC dela Honda nu poate intra in finala celor mai bune motoare pe benzina 1.6


--------------------
Suzuki Grand Vitara 2L AT,Honda Jazz 1.4 iDSI CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mojito
post Oct 14 2005, 10:21 PM
Post #68


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 199
Joined: 5-July 05
From: Constanta
Member No.: 50.576
In completarea celor de mai sus

Honda 1.5 i Vtec motor L 15 A
Technical Specifications
Engine
Inline 4 cylinder 16Valves SOHC VTEC and PGM-Fi Displacement 1497cc
Bore X Stroke 73.0mm X 89.4mm
Compression 10.1 : 1
Max power 81kW (110ps) at 5800rpm
Max torque 143Nm (14.6kgm) at 4800rpm


--------------------
Suzuki Grand Vitara 2L AT,Honda Jazz 1.4 iDSI CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Armyman
post Nov 10 2005, 05:43 PM
Post #69


sofer
***

Group: Membri
Posts: 66
Joined: 22-July 05
From: Constanta (Constanta)
Member No.: 51.818
Daca primul criteriu este motorul eu zic renault.Ca multi spun ca are probleme de fiabilitate ,o avea dar nu cel pe benzina.
Ca fost posesor al multor renaulturi chiar daca au fost probleme nu au fost de la motor.
La ultimul megane nu am avut dupa trei ani si jumatate nici un bec ars macar!Nici cel de la corolla nu e rau mai ales ca e pe lant si nu mai ai grija curelei de distributie.Celelalte ies din cauza mai ales cel de pe alfa, sau poate vrei sa devii mecanic!!!!!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
T u d o r
post Nov 10 2005, 07:20 PM
Post #70


Membru destul de avansat
******

Group: Moderator
Posts: 8.813
Joined: 10-October 05
From: Ramnicu Valcea (Valcea)
Member No.: 57.984
Mi-ar place sa fac mecanica, dar desigur nu de nevoie...smile.gif Multi zic aici ca motorul de renault de 115 cai este mai slab in realitate decat specificatiile. Tu ce crezi?


--------------------
Honda Accord 2.0 Executive Premium White

Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrei55037
post Nov 10 2005, 07:31 PM
Post #71


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 420
Joined: 5-September 05
From: Bucuresti
Member No.: 55.030
La renault toata problema se trage in special de la transmisie care este prost etajata in rest motorul de 1.6 este chiar un motor f bun.


--------------------
Octavia 1.8T
Avensis 2.2 D-4D
Octavia II 2.0 TDI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ncristi
post Nov 10 2005, 07:33 PM
Post #72


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.880
Joined: 21-November 04
From: Ploiesti (Prahova)
Member No.: 36.169
QUOTE
La renault toata problema se trage in special de la transmisie care este prost etajata in rest motorul de 1.6 este chiar un motor f bun.


Transmisia este OK...oricum este subiectiva treaba. Unora poate sa le placa altora nu...mie-mi place smile.gif

Obiectii legate de treapta 1 care este cam scurta de aici senzatia lipsei de putere--treba de reducere a consumului + ar fi fost f potrivita treapta a 6-a.

Boala romanului....sa plece cu scartaituri la stop sa-l faci p'ala de langa tine smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Armyman
post Nov 11 2005, 08:28 PM
Post #73


sofer
***

Group: Membri
Posts: 66
Joined: 22-July 05
From: Constanta (Constanta)
Member No.: 51.818
QUOTE(Tudor57991)
Mi-ar place sa fac mecanica, dar desigur nu de nevoie...smile.gif Multi zic aici ca motorul de renault de 115 cai este mai slab in realitate decat specificatiile. Tu ce crezi?

Megane 2 nu am condus,al meu a fost un bicorp sfarsit de serie de la megane 1.
Puterea trebuie sa o si ceri motorului nu e diesel sa aiba elasticitatea acestuia dar eu cand ajungeam la 7000rpm era un delir!
Am pus numai ulei f bun{0-w40} de la mobil si nu am iertat nimic.
Nu stiu de ce noul model de 115cp are 0-100 in 10 sec si ceva eu la 107 am avut..9,8!
La inceput am condus mai cu ...mila dar dupa aceea..
Raman la parerea ca sub 3-400k km daca ii dai ce trebuie e greu sa distrugi un motor numai prin faptul ca il turezi.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Iulian HondaFan
post Nov 11 2005, 08:46 PM
Post #74


specialist
******

Group: Membri
Posts: 4.583
Joined: 30-May 04
From: Honda World
Member No.: 26.577
la Megane in mod sigur este vorba de cutia de viteze care probabil nu e etajata corespunzator cu caracteristicile de cuplu ale motorului. Corolla 1.6 este chiar un pic mai grea si este la fel sau un pic mai rapida desi are nominal numai 110CP.

diferenta intre M1 si M2 e probabil legata de greutate ( M2 e mai greu)...


--------------------
Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Next Oldest · Versus · Next Newest »
 

4 Pages V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 

Display Mode: Standard · Switch to: Linear+ · Switch to: Outline

Track this topic · Email this topic · Print this topic · Subscribe to this forum

RSS Lo-Fi Version Time is now: 27th April 2024 - 11:34 PM
Powered By IP.Board 2.3.4 © 2024  IPS, Inc, Minerva SEO IPB module
Licensed to: Inform Media