 Subaru Boxer Diesel |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Subaru Boxer Diesel
This topic is about Subaru Boxer Diesel, the author, G e o r g e, wrote about: cu benzina afara n-am fost. doar cu diesel , si crede-ma ca am simtit. consum scazut la un 7.0-7.5 (4 persoane + bagaje) vs un 8.5-9 in tara . iar mas ... To read more just scroll down
  |
 Aug 1 2009, 07:02 PM
Post
#221
|
|
 workaholic * * * * * *  Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854  |
consum scazut la un 7.0-7.5 (4 persoane + bagaje) vs un 8.5-9 in tara . iar masina se infigea mult mai bine. -------------------- |
 |
 
|
|
Aug 1 2009, 07:27 PM
Post
#222
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
Cand vom avea sosele si autostrazi ca ei, vom putea spune ca se datoreaza carburantului.....
Pana atunci, crd ca diferenta de consum este foarte mare si este cauzata probabil de depasirile la limita si slalomul printre camioane sau viteze mult peste limita legala pe autostrada. In Europa majoritatea vitezomanilor se mai calmeaza. -------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Aug 2 2009, 08:20 AM
Post
#223
|
|
|
workaholic * * * * * * Group: Moderator Posts: 11.052 Joined: 4-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.854 |
mersul a fost la fel in ambele cazuri , legal , fara depasiri aiurea .
-------------------- |
|
|
|
|
Aug 2 2009, 11:24 AM
Post
#224
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
 care raman in treapta maxima si doar apasa usor pe acceleratie profitand de motorul lor care trage bine si consuma putin.  Eu de fiecare data am consumat sensibil mai mult in afara, din cauza vitezei. Desi mergi mai constant si relaxat, la 130-140km/h orice masina consuma mult mai mult fata de 70-110. Rezistenta aerodinamica e proportionala cu patratul vitezei. De la 85km/h la 120 se dubleaza. La fel se dubleaza de la 120 la 170. Vezi si exemplul lui Bogcot de pe topicul de consum..... real aproape de 8L/100 cu OBD in Germania/Austria. This post has been edited by GLC120: Aug 2 2009, 11:28 AM -------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Aug 2 2009, 09:00 PM
Post
#225
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 789 Joined: 28-July 09 From: Bucuresti Member No.: 120.558 |
[/quote] Corect !!! Mai exact 4800 euro (4000 fara TVA). In Germania la Subaru Deutschland turbina de diesel costa exact 1233,24 euro, iar la Singapore intr-un centru de distributie al IHI am gasit-o cu vreo 1300 dolari americani!!! 
|
|
|
|
|
Aug 26 2009, 06:57 PM
Post
#226
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.445 Joined: 12-January 09 Member No.: 118.958 |
-------------------- Subaru Outback Diesel, Landcruiser 120 D4D + 2 average
Halbasus, moderator, despre SUV-uri, masini nominalizate Toyota Landcruiser (cei saraci) si BMW X5 (cei bogati): "toti care si-au luat SUV-uri de 2.5 tone ca sa mearga pe asfalt sunt fie cretini fie nu sunt cretini dar in mod sigur nu au nici cea mai mica cultura auto.... atunci trebuie sa fii fie un cretin veritabil, fie un incult in domeniul automobilistic sa iti cumperi un tractor lent, care consuma mult, si nu isi poate tine banda pe serpentine. nu toti sunt in mod obligatoriu idioti, dar in mod sigur au o cultura auto extrem de limitata sau chiar inexistenta.... berlina mea nu deranjeaza pe nimeni, nici cand parcheaza, nici cand merge pe serpentine, in schimb un SUV o va face inevitabil." |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 12th May 2024 - 03:09 PM |