Clio Bicorp Confort Dynamique vs Megan Bicorp Influence

Spune-mi mai multe detalii,ard de nerabdare,imi poti da un pm,ma intereseaza pret,dotari si coloare,daca e rosie,sa nu ne intalnim cumva de Paste !
Ma bucur ca am convins si eu pe cineva de ceva bun,sa-mi spui daca e facut in Franta sau Slovenia.

Felicitari pentru alegere, s-o stapanesti sanatos, fara probleme de orice natura.

Acum am venit de la dealer. S-a aprobat dosarul de leasing, joi semnez contractul si platesc avansul (35% adica 4631Euro cu tot cu comisionul de managemet). Am lansat comanda pt. Clio Bicorp 1,5dCi/80CP, full-options (mai putin trapa si magazia CD) culoare Bleu Odyssee.
Si acum o veste buna si una proasta. Vestea buna: masina fiind varf de gama (mai ales datorita optionalelor) va fi facuta in Franta. Vestea proasta: din cauza faptului ca este varf de gama (adica datorita vestii bune) trebuie lansata in fabricatie si termenul de livrare este in a doua jumatate a lunii iunie !!! (dupa 15 iunie). Asa ca rabdare si tutun, pana atunci.
Pret cip 10518 Euro.
Eddie, dupa cum vezi, nici o sansa sa ne "intalnim" de pastele asta.

Pai eu nu am firma,spune DDP-ul si dotarile mot-a-mot,pe mp daca pe aici sunt prea multe...

Am vazut culorile disponibile bleu nautilus si bleu ottoman,pretul cred ca se invarte in jur de 13.500,corect ?

Bleu nautilus nu apare (si am cartea cu toate culorile in fata). Pret total, cu banii jos, cu TVA, 12 516 Euro (are o reducere, la pretul cip, fata de catalog, de 750 Euro). Practic e 10518 Euro (cu toate optionalele alese de mine) + TVA.
Dotari Clio Bicorp
Echipare PACK - ambianta AUTHENTIQUE - 1,2 8V 3 usi / 5 usi ( PMA )
Standard
Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager (cu posibilitate de dezactivare a airbag-ului pentru pasager)
Bancheta spate rabatabila
Bare de protectie fata si spate in ton cu caroseria
Blocarea automata a usilor la demaraj
Centuri fata in 3 puncte cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort integrat
Centuri laterale spate in 3 puncte cu limitator de efort integrat
Directie asistata electric
Geamuri electrice fata
Geamuri si parbriz cu tenta
Imobilizator electronic codat
Inchidere centralizata a usilor cu telecomanda
Oglinda retrovizoare asferica pe partea soferului
Oglinzi exterioare de culoare neagra
Proiectoare dublu optice cu semnalizatoare integrate
Radiocasetofon 2X15W RDS codat, cu afisaj integrat si satelit de comanda
Scaun sofer cu reglare pe inaltime
Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta fixa
Tetiere fata reglabile pe inaltime
Turometru
Volan reglabil pe inaltime

Echipare PACK ambianta AUTHENTIQUE 1,2 16 V / 1,5 dCi 65CP ( PKA )
Echipamente standard in plus fata de versiunea de mai sus
A.B.S. cu repartitor electronic al fortei de franare EBV
A.F.U. (Asistenta la Franare de Urgenta)
Airbag-uri laterale pentru locurile din fata

Echipare CONFORT ambiante EXPRESSION si DYNAMIQUE 1,2 16V; 1,4 16V; 1,5 dCi/ 65 si 80CP (CFE si CFD)
Echipamente standard in plus fata de versiunea de mai sus
Aer conditionat cu reglare manuala, filtru praf / polen si torpedou cu racire si parbriz atermic
Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3 + 3 tetiere spate reglabile pe inaltime
Geamuri electrice fata cu impuls pe partea soferului
Manere de sprijin pentru cele 2 locuri laterale spate
Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante
Oglinzi retrovizoare in ton cu caroseria (Dynamique)
Proiectoare de ceata
Radiocasetofon 4X15W RDS codat, cu afisaj separat si satelit de comanda
Senzor de ploaie (Dynamique)
Spatiu de depozitare sub scaunul pasager fata
Tetiere fata cu protectie marita si reglaj de confort (Dynamique)
Volan imbracat in piele (Dynamique)


Versiunea luata de mine este Dynamique + optional:
Aer conditionat cu reglare automata
Radio cu mono CD 4X22 W RDS codat, cu afisaj separat si satelit de comanda
Computer de bord
4 jante din aliaj usor 15"
Vopsea metalizata

Aproximativ la fel,scaune sport,2 sau 4 airbag-uri?Cutia aia de sub scaunul din fata eu nu o am.....motorul e de 80c.p.,nu?

4 airbag-uri. Motor de 80CP.
Echiparea e cam ca aceea de la "extreme".

P.S. azi am dat si banutul pt. avans, comision de management si taxa de inmatriculare adica 177.500.000 (4781 Euro).

Drive-test ai facut ?Noroc ca atunci cand am luat-o pe asta m-am imprumutat pe la prieteni si am luat-o cu banii jos,ca m-am saturat de comisioane,banci si asiguratori bagati pe gat....Nuanta aia de albastru cum arata pana la urma ?

Am facut, dar cu unul de 65CP. Este un albastru inchis, sau macar asa arata pe pliant, ca pe internet arata mai deschis, un pic. Nu stiu unde e greseala, in pliant datorita print-ului, sau pe internet datorita setarilor de la LCD-ul meu, cu toate ca m-as mira sa deformeze LCD-ul.

Culorile inchise sunt frumoase,am vazut cateva negre,frumoase foc,dar pe drumurile noastre prafuite,ca sa o tii curata,trebuie de 2 ori pe saptamana sa treci pe la spalatorie.

Astea sunt drumurile noastre. Daca e sa-ti iei masina dupa calitatea lor ar trebui Hummer, ca sa nu o rupi in gropi.
Norocul meu, vis-a-vis de spalat, este ca pot sa mi-o spele baietii la servici, cand ajung cu ea pe aici.

Mai,mai....ce masina frumoasa avem noi aici....cand o udam ?

Stai sa vina, sa ma dau odata cu ea, ca mai am de asteptat vreo doua luni si-un pic. Cred ca au facut un surub doua, pana acum.

Am rabdare,daca vrei ti-o arat pe-a mea ,sa te acomodezi cu modelul ! !

Dupa ce ca n-am rabdare, "pune si tu sare pe rana" :cry:

Google, s-ar putea sa ai o surpriza. Placuta, bineinteles.
Noi am comandat un Clio Bicorp 1.5/65 full in 18 martie(atunci am platit avansul) si astazi (18 aprilie) ma trezesc ca ma suna de la Ipso sa-mi spuna ca a venit deja.
Deci fix o luna, desi si noua ni s-a spus ca dureaza doua. Chiar incepusem sa numaram cit a mai ramas, ca trecusem de mijloc.
Si ma bucr ca nu sintem singurii care am ales Clio Bicorp, avind cam aceleasi dileme ca si tine. Desi am mers la Ipso hotariti ca vrem Bicorp, si noua a incercat sa ne "bage pe gat" Megane-ul bicorp influence. Dar la noi a fost mai simplu, ca nu ne place "le deriere".
Succes.

Alexandra,poate ne spui si noua unde e facuta,in Franta sau in Slovenia ? Motorul de 65 c.p. DCI a cam avut probleme la inceput,dar acum s-au rezolvat se pare....Cei de la IPSO mi s-au parut cam neseriosi,nici nu aveau o masina sa mi-o arata in show room cand ma hotarasem la Clio Bicorp Extreme.Imi arata bordul uneia,scaunele de pe un Clio Sport,Rotile alteia,am vrut argintie,nu se putea......Mi-a spus ca are comenzi pe NV(pe nevazute?!)si probabil eu eram unul prea pretentios,asa ca am luat de la fostul Mach 1,unde prima masina de showroom venita de genul asta,am luat-o eu !Azi a venit masina,maine am achitat-o si poimaine am ridicat-o,ca nu imi place deloc sa astept......

Mie mi s-a spus ca in Slovenia, la o noua fabrica. Dar la cite stia agentul de vinzari... Nu se stie niciodata. Intr-adevar, Ipso mi-a lasat si mie un gust amar la capitolul profesionalism, drept dovada aproximarea eronata a termenului de livrare. Ma bucur ca a venit mai devereme, dar m-a si incurcat pt ca n-am apucat s-o vind pe cea veche. Si pt ca o iau cu banii jos, banii de pe vechea masina chiar imi trebuie. I-am spsus asta respectivului agent, cu rugamintea ca inainte cu ceva vreme (2 saptamini) sa ne putem pregati. Si el suna luni si zice: cind v-am spus eu ca vine masina? "ar mai fi vreo luna", zic eu... aaaa, a venit deja. Mi-a cazut cerul in cap, pentru ca trebuie sa recunosc, mi-e teama sa nu-mi spuna "hai, cind o platiti, ca am alti clienti" desi zice ca mi-o tine pe termen nelimitat.
Cit despre drive test - tot asa: bordul arata ca la symbol dar totusi nu e la fel, mai bine uitati-va in revista; motorul e ca la simbol, dar asta pe care o conduceti are 70.000 de km la bord si cam zdrangane. Si inchipuiti-va ca volanul e reglabil.
Cam multa imaginatie imi trebuie ca sa cumper masina asta.
Desper ce probleme vorbesti? macar s astiu la ce sa ma astept...

Eddie, pt. 3-4 zile am luat un pic "teapa". A aparut, din nou, Extrem-ul. Pricipala diferenta, ca pe restul le am pe toate, este optiunea "tempomat si limitator viteza" pe care as fi pus-o sigur pe masina. Tu ai asa ceva? Sti daca se poate monta, ulterior, in service? Cel mai greu mi se pare sa puna comanda la volan si in bord, ca sa modifice softul in calculator ca sa-l "vada" nu cred ca ar fi o problema iar display-ul am impresia ca e la fel.

Later edit: Uite ce-am gasit: http://www.renault.fr/cmc_upload/LVRV1204.pdf