sfat achizitie octavia 2 DSG, urgent |
This topic is about sfat achizitie octavia 2 DSG, the author, Claudius111222, wrote about: Salut tuturor Va rog sa ma ajutati in urmatoarea problema: am gasit in germania, la un dealer skoda, urmatoarea masina: Octavia 2, echipare Elegance, ... To read more just scroll down
sfat achizitie octavia 2 DSG, urgent |
Nov 15 2007, 08:45 AM
Post
#1
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
Va rog sa ma ajutati in urmatoarea problema: am gasit in germania, la un dealer skoda, urmatoarea masina: Octavia 2, echipare Elegance, 1,9 TDI PD, cutie DSG, tapiterie piele, tempomat, senzori ploaie/lumina, xenon, negru pearleffect, 69000 km. Masina am vazut-o live, e extraordinara, am facut si un scurt drive test care m-a lasat "speachless"... Pretul e 13500 euro, la poarta dealerului. Cu tot cu drum+taxa prima inmatriculare+RAR etc. am calculat ca ies undeva pe la 15.000 euro ca pret total. Merita? In conditiile in care mai am o oferta de skoda octavia 2 din tara, la 12500 euro.. multumesc anticipat! -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 15 2007, 09:11 AM
Post
#2
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Nu ai specificat anul de fabricatie...si daca masina din Germania are carte service. Idem si pt cea din Romania...
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 15 2007, 09:15 AM
Post
#3
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
masina din germania are carte de service, si este fabricata in 11.2004.
masina din ro are si ea carte service, cu reviziile facute la dealer (procar TM), din 03.2005 si 120.000 km. La 90.000 km a fost schimbata distributia. doru, mersi de promptitudine! This post has been edited by Claudius111222: Nov 15 2007, 09:19 AM -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 15 2007, 09:18 AM
Post
#4
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
-------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 15 2007, 10:57 AM
Post
#5
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Singurul lucru pe care il poti face este sa-i faci masinii nemtesti o verificare sumara pe rampa si poate si o diagnoza VAS, pt eventualele defecte. In rest, balanta se inclina clar spre masina de afara. Numai bine si anunta-ne ce ai decis. -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 15 2007, 11:50 AM
Post
#6
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
grea alegere
e vorba, totusi, de 3000 de euro, in plus fata de bugetul maxim alocat initial! Nu stiu ce sa zic... Inca o data intreb, merita acest efort de 3000 de euro? DORU, avand in vedere experienta ta si sfaturile pe care am vazut ca totdeauna cu maxima obiectivitate le dai, raspunde-mi, te rog la intrebarea de mai sus! -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 15 2007, 11:58 AM
Post
#7
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Raspunsul este clar: o masina facuta pt Germania este fara doar si poate o alegere buna. Crede-ma ca stiu ce spun. Diferenta pare mare acum, dar daca verifici masina cu atentie si nu ai nimic sa-i reprosezi, te vei felicita in timp. Tin insa sa precizez ca este important sa faci testele de care aminteam mai sus.
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 15 2007, 12:04 PM
Post
#8
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
ok
va tin la curent cu ce am decis... DORU, multumesc mult! -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 15 2007, 12:52 PM
Post
#9
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Placerea a fost de partea mea !
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 15 2007, 04:10 PM
Post
#10
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 127 Joined: 17-November 06 From: Constanta (Constanta) Member No.: 92.630 |
Dotarile enumerate de tine : DSG, xenon, tempomat, piele etc. justifica din plin diferenta de bani. Parerea mea este sa alegi masina din DE.
-------------------- Skoda Octavia Tour Sport 1,9 TDI 101CP
|
|
|
Nov 15 2007, 06:42 PM
Post
#11
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 8 Joined: 11-November 07 Member No.: 115.413 |
Mergi pe cea din Germania.
nu sta prea mult pe ganduri ca merita banii. DSG este nemaipomenit cu exceptia conducerii pe zapada. eu as fi pus DSG, dar nu am vrut ca pretul sa fie mai mare de 20k E bafta si te asteptam cu poze. |
|
|
Nov 15 2007, 07:07 PM
Post
#12
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
DSG este nemaipomenit cu exceptia conducerii pe zapada. Avand in vedere ca s-ar putea sa fie zapada in Austria/Germania, ce ar trebui sa (nu) fac pe drum catre casa? N-am mai condus o masina cu cutie automata atata drum... Asta inseamna ca m-am hotarat; merg sa o iau zilele astea! Multumesc tuturor pentru sfaturi si... revin cu detalii! Deja am deschis lista de drive-test This post has been edited by Claudius111222: Nov 15 2007, 07:15 PM -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 16 2007, 08:43 AM
Post
#13
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
DSG-ul pe zapada adanca ofera un control mai putin fidel al modului in care negociezi plecarile din rampa sau felul in care poti iesi dintr-o situatie neplacuta (sa zicem ca ramai putin intepenit)...dar experienta o vei castiga cu siguranta !
-------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 16 2007, 11:00 AM
Post
#14
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
ok... sper sa nu fie probleme, nu se anunta ninsori. Dupa amiaza plecam dupa masina!
-------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 18 2007, 06:21 PM
Post
#15
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
si, azi m-am intors!
la volan, bineinteles.. Peste asta, am mai obtinut inca o reducere la pret, m-a costat in final 13.000 euro, cash, cu taxele de inmatriculare locale platite de dealerul din Germania. Scurt istoric: Am plecat vineri seara la ora 20:30 spre DE, cu un Opel astra break al cumnatului meu si am ajuns la dealer, la 20 km de Munchen, in jurul orei 6 dimineata, ora locala. Drumul a fost in general OK, un pic mai greu in Austria din cauza rafalelor violente de vant si a lapovitei de pe autostrada. Dupa ce am mai tras de timp la un McDonalds din zona ( IGO 2006), la 9 am fost la poarta dealerului. Masina era deja gata, cu numerele puse si cu un strat de zapada pe acoperis. Ca sa urgentam lucrurile si sa nu mai pierd vremea pe acolo, am trimis de joi dealerului o copie de pe BI si am semnat o procura, astfel incat el, in cursul diminetii de vineri, a perfectat inmatricularea, in timp record avand in vedere ca programul de lucru era pana la ora 12. Revin cu partea a doua, daca sunteti interesati... Dupa ce ma trezesc -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 19 2007, 10:38 AM
Post
#16
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Ma bucur pt tine !
S-o stapanesti sanatos. Cand faci ochi, da-ne detalii, impresii, pareri. -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Nov 19 2007, 08:16 PM
Post
#17
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 12 Joined: 6-November 07 From: Timisoara Member No.: 115.364 |
...si, dupa toate formalitatile, care, datorita faptului ca erau gata actele, n-au durat foarte mult, am plecat spre tara, dupa o mica tura de cumparaturi prin Munchen.
La plecare am resetat CB iar la sosirea in tara, dupa 1025 km parcursi, consumul mediu era de 6,4 l/100 km. Viteza a fost cam 130-140 km/h pe autostrada, 60-70km/h in localitati. Dotari: cutie DSG, tapiterie piele, sistem audio Audience cu 6 CD/MP3, incalzire in scaune/oglinzi, geamuri fata-spate electrice, climatronic, senzori de parcare OEM cu afisare pe ecranul CD, senzori ploaie/lumina, faruri xenon cu spalare, tempomat, 6 airbaguri, cauciucuri 225/45/17 cu jante Pegasus, cotiera ... cam astea mi-au sarit in ochi. Lipseste, si o sa incerc sa-l pun in tara, capacul de la spalatorul de faruri dreapta... Primele impresii: cutia DSG e o adevarata minune, iti induce un sentiment de real confort si, in combinatie cu tempomatul si cotiera, reduce aproape la zero oboseala drumului... In modul sport schimba la 4000-4500 rpm iar sunetul motorului accelerand iti da impresia ca nu-ti poate sta nimic in cale Am remarcat ca, in modul manual, nu te lasa sa schimbi in viteza inferioara daca motorul e subturat si, daca atingi turatia maxima, schimba automat in viteza superioara. Sistemul audio se comporta foarte bine, nici eu n-am mari pretentii de audiofil insa... Functia de semnalizare confort iarasi e un gadget util. Cel mai tare accesoriu mi s-a parut insa banala cotiera. Nu pot sa-mi dau seama de ce nu e oferita standard la toate masinile, e un obiect ieftin dar foarte foarte util, mai ales la drumurile lungi pe autostrazi! Puncte "slabe": la viteze mai mari de 130 km/h se aude celebrul "fashait" la chederele geamului din spate; rezerva de lichid spalare faruri/parbriz se termina cam repede; senzorul de ploaie are momente cand nu declanseaza pornirea stergatoarelor, mai ales atunci cand ai cea mai mare nevoie Nelamuriri: nu m-am prins inca cum se regleaza inaltimea bataii farurilor; mi se pare ca bat cam sus. Daca are cineva idee, il rog sa ma "lumineze". Ceva poze, facute sapt. trecuta cand am vazut-o prima data. Scuze de calitate, sunt facute cu tel. unui prieten. Daca aveti intrebari, va stau la dispozitie This post has been edited by Claudius111222: Nov 19 2007, 08:17 PM
Attached File(s)
Imag011.jpg ( 303.04K )
Number of downloads: 64
Imag015.jpg ( 266.72K ) Number of downloads: 67 Imag010.jpg ( 293.52K ) Number of downloads: 53 Imag016.jpg ( 242.61K ) Number of downloads: 62 Imag013.jpg ( 178.58K ) Number of downloads: 53 -------------------- Octavia 2 1,9 TDI DSG
|
|
|
Nov 19 2007, 10:51 PM
Post
#18
|
|
membru vesel Group: Membri Posts: 1.829 Joined: 7-January 07 From: Iasi (Iasi) Member No.: 96.184 |
Nelamuriri: nu m-am prins inca cum se regleaza inaltimea bataii farurilor; mi se pare ca bat cam sus. Daca are cineva idee, il rog sa ma "lumineze". Ai scris mai sus ca ai xenon din fabrica, asta inseamna ca ai becuri cu reglare automata . -------------------- Hauris
Membru al grupului "Noua ne place avatarul lui Mariustom!" Pe de alta parte, sunt convins ca oamenii sunt mai dobitoci decat furnicile de cate ori sunt in trafic. Traficul e situatia in care oamenii sunt mai primitivi, previzibili si mai simpli decat oile sau albinele care au un creier cat o gamalie.D Si cu toate astea se considera niste toti niste soferi de geniu ... :D |
|
|
Nov 19 2007, 11:55 PM
Post
#19
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 14 Joined: 25-August 07 From: Bucuresti Member No.: 112.697 |
foarte frumoasa, felicitari pentru achizitie.
la cati mai multi km cu ea fara incidente neplacute |
|
|
Nov 20 2007, 08:35 AM
Post
#20
|
|
Super Moderator Group: Moderator Posts: 8.261 Joined: 11-November 02 From: ORADEA Member No.: 7.754 |
Hoinar are dreptate. Farurile cu xenon OEM au fct de auto-leveling, deci nu pot fi reglate dintr-un buton anume. Doar mecanic, la revizii.
Sa o stapanesti sanatos si sa imparti cu noi impresiile... -------------------- OCTAVIA 1.8T 4X4 - Powered by Dimsport, Milotec, Forge, EBC and Ferodo Racing ! Detalii despre masina mea si Skoda in general pe FORUMUL SKODA-CLUB ! Uneori Dumnezeu ne taie craca de sub picioare ca sa ne aducem aminte ca putem zbura. "What makes you wise in life is not the success, it's when you go down and come back" |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 13th May 2024 - 08:29 AM |