Configurare Octavia II

Sa mor daca mai inteleg, am rasfoit netul in lung si in lat si tot nu am dat de nici un raspuns. Am gasit un calculator care mi-a spus ca la euro4, 1896 cm cubi (ca parca atat are o2-ul) si masina mai noua de 3 luni, taxa de prima inmatriculare este 500 de euro. Pe forumuri tot se plang unii si altii ca sare de 1000 ... :bandit:
Tare as vrea sa imi spuna si mie cineva ce si cum ...

Revenind ... astazi se ridica masina. Taxa de prima inmatriculare 504 euro.

Am observat aici pe forum ca s-a adus de mai multe ori in discutie pachetul legislativ: unii l-au primit ca pe un bonus de la dealer la receptia masinii, altii au trebuit sa il plateasca separat... Pe site la Skoda, acest pachet legislativ face parte din dotarile de serie. Este o greseala pe site sau o tzapa la dealer?

Hello everybody,

vin si eu cu urmatoarele intrebari: se merita dotarea masinii cu proiectoare de ceata? sunt intr-adevar utile sau lumea le pune mai mult pentru ca arata bine? In plus de asta, cele "cu functie cornering" (banuiesc ca e vorba de faruri adaptive, cum le zice pe la alti constructori) merita aproape dublul celor simple? intreb pentru ca, fiind montate pe bara fata sunt teribil de predispuse la spargere si inlocuirea lor, evident, costa.

Parerea mea: nu.
Eu le-am folosit extrem de rar, dar si atunci cand le-am folosit, puteam si fara.
Scopul lor e sa vezi mai bine imediat in fata masinii, pe ceata deasa. Daca nu le ai, tre' sa te uiti mai atent si (eventual) sa mergi ceva mai incet. Zero.


Sau poti sa le aprinzi zi si noapte pe timp senin, sa te dai rotund ca le ai. Asta e de fapt principalul scop pentru care am vazut ca sunt folosite, la noi in Romania.
In cazul asta, da, merita Esti cineva cu ele.

Opinie: orice dotare care are rolul de a mari catusi de putin siguranta merita. Ghita a raspuns mai degraba la o intrebare nerostita (daca sint indispensabile?).

Eu am o Fabia cu faruri de ceata. Dar lumineaza mai bine spatiul din fata masinii si, in general, campul vizual. Nu stiu cum e cu farurile de "dupa colt", dar nu cred ca poate fi mai rau. Din contra, orice lumina in plus mareste campul vizual pe intuneric.

Se poate spune si-asa

Oricum, acel "catusi de putin" aport adus sigurantei e foarte putin, in cazul proiectoarelor de ceata.
Parerea mea, evident

Din cate am studiat situatia se prezinta in felul urmator:
- functie cornering: pentru viteze de deplasare pana la 40 km/h, folosite in oras, la intersectii, farurile de ceata sunt aceleasi doar ca se aprinde cel din stanga sau din dreapta in functie de rotatia volanului, sau actionarea semnalizatorului. Practic, este vorba doar de o programare SW si un circuit separat pentru a avea aceasta functionalitate.
- faruri adaptive: pentru viteze mai mari, peste o anumita viteza sunt orientate cateva grade stanga/dreapta sau sus/jos in functie de conditiile de drum (autostrada/curbe/ceata). Aceasta functionalitate este preluata de luminile principale de drum si nu de proiectoarele de ceata.

Skoda Octavia II ofera spre achizitie doar functia cornering.

A, uitasem de cornering...

Am condus o vreme un Clio 3 care avea asa ceva. Nu-mi era mie clar ce naiba se tot aprinde din cand in cand pe laterale
Doar intr-o seara am plecat dintr-o parcare si masina era cu fata la zid. Atunci am observat. Si-am inceput sa stau ca prostul in parcare, invartind in stanga si dreapta de volan, distrandu-ma cum se aprinde si se stinge cite-un bec, ba pe stinga, ba pe dreapta. E haios

Util, nu stiu. Poate, daca te obisnuiesti ce acest "feature" si il folosesti cu adevarat (in sensul ca te uiti in fata masinii, acolo unde urmeaza sa lumineze...)

salut.

ce discounturi ati primit pt o asa lunga lista de optionale bifate?

vad ca s-au comandat skoda octavia de mai multe persoane.

sunt curios sa stiu !

Pentru comanda 2.0 TDI Elegance si optionalele urmatoare (4300 EUR):
[list]
[*] + Tempomat
[*] + Direct Shift Gearbox (DSG)
[*] + Tire Pressure Monitor (TPM)
[*] + Scaune fata incalzite
[*] + Duze parbriz incalzite
[*] + Plasa portbagaj
[*] + Maxi-Dot
[*] + Alarma OEM
[*] + Airbag-uri cap
[*] + ESP
[*] + Xenon
[*] + Senzori ploaie
[*] + Light Assistant
[*] + Volan multifunctional piele
[*] + Culoare metalizata
[list]
s-a primit urmatorul discount: 0%.

Am citit intr-un alt topic cum cineva a facut comanda inaintea mea dar in aceeasi saptamana si a fost informat de la bun inceput despre termenul de livrare de 16 saptamani. La acelasi dealer (Timisoara) mi s-a scris in contract termen de livrare 10 saptamani cu posibilitate de prelungire de catre vanzator cu 8 saptamani.

Este excelent acest gadget la Roomster ! Se aprinde proiectorul de ceata pe partea pe care faci virajul...

si eu sunt interesat de achizitia unei octavia2, deci si de problema discount-urilor. dar, la cat de bine se vinde modelul asta, cel putin la noi in Arad, sincer ma indoiesc ca vreun dealer va aduce in discutie probelma reducerilor.

revin cu un nou set de intrebari - ce ziceti de tetierele active? are cineva acest optional destinat cresterii sigurantei? din cate stiu eu exista doua tipuri de astfel de tetiere active - unul, am impresia ca a fost introdus de Saab, care e de "unica folosinta", necesitand inlocuirea tetierelor dupa ce-si fac treaba si un al doilea model constructiv care nu prezinta acest impediment. stie cineva ce tip e montat pe octavia?

Umbland sa-mi comand o Octavia 2 Elegance, m-am lamurit si cu farurile de ceata si cornering-ul.

Parerea mea este ca farurile de ceata la Octavia 2 dau bine la estetica.

Iar cornering-ul, eu am crezut ca se rotesc farurile. Nu, doar se aprind pe partea pe care cotesti, dar la viteza mica. Eu consider ca nu merita banii in plus, cand o poti rezolva din butonul de lumini.

Cornering-ul a fost explicat si mai sus
Si nu, din butonul de lunimi nu poti rezolva, pentru ca e vorba de cele de ceata, care bat mai jos. Doar daca mergi cu ele aprinse tot timpul.

Oricum, mie mi s-a parut haios, dar nu util.

M-am exprimat eu confuz. Era vorba sa faci doar un clik si sa aprinzi proiectoarele de ceata.

Am inteles ce ai spus, doar ca, daca vrei sa "simulezi" cornering-ul asta ar trebui sa stai cu o mina pe buton, cind navighezi sa zicem cu 20 la ora si vrei sa dai coltul (ca doar de-aia-i zice "cornering" ) sau mai stiu eu cind ti-ar putea fi util.
Nu poti sa fii la fel de rapid

Solutia e simpla: aprind proiectoarele de ceata odata cu pozitiile.

Vedeti ca am configurat noua mea Octavie 2 Elegance, 1.6 FSI, 115 CP la Masina mea. In afara de motor, care e alegerea fiecaruia, accesoriile de acolo pot fi o sugestie pentru orice Octavie.

Vineri am dat si eu comanda la Octavia II Trend 1.6 MPI, 102 CP....I-am pus ca optionale Maxidot, proiectoare, scut plastic, 4 difuzoare suplimentare, esp. Sper sa nu ma dezamageasca cand o sa vina, respectiv peste....4 luni :evil: