Nissan Primera: totul despre ea (si bune si rele)

Am deschis acest topic cu gandul ca aici putem discuta pe larg despre Primera: partile bune, partile rele, problemele cu care s-a confruntat fiecare si orice alte ganduri/pareri/idei legate de acest model.
Asadar...

Ce parere aveti de oferta de pret de 12.990 Euro CIP pentru 1.6 Visia?
Eu cred ca pretul este unul corect, avand in vedere echiparea oferita si faptul ca, desi spre final de cariera, Primera II nu pare deloc invechita, design-ul, desi discutabil (eh, de gustibus...), fiind unul avangardist.
Pacat ca au ceva probleme cu materialele folosite la interior, cu calitatea asamblarii si ... cu dealerii si service-ul din Romania!

Oare de ce Nissan a renuntat la motorizarile diesel pentru Primera? Chiar nu a existat cerere pentru aceste motorizari?

1.nissan nu mai importa in romania NICI UN MODEL diesel. pe motiv de motorina necorespunzatoare, pentru mooar prea..."fine".
2.de principiu, modelul Primera urma a fi scos din productie din 2007, dar mai sunt de onorat MULTE comenzi pentru romania...Asha ca, fiind asigurata piata de desfacere, o sa mai apara primere

Buna,
Sunt interesat si eu sa aflu cat mai multe impresii pertinente despre Primera. Sunt pe punctul de a-mi achizitiona o masina noua. Am fost pe la mai multi dealeri si pana la urma m-am hotarat asupra unei Skode Octavia II 1.9TDI-105CP, dar am intrat si in show-room-ul Prisma-Galati, unde am ramas placut surprins de profesionalismul celor doi consilieri comerciali.Mi-au prezentat Primera si intradevar, mie mi se pare o masina ok din toate punctele de vedere(prima impresie).Am citit si alte pareri pe acest forum si am observat ca majoritatea se plang de niste lucruri minore, care apar la mai toate masinile care circula in Romania, fie ele chiar premium.Nu am observat niciun neajuns major.Acum sunt intr-o dilema: cu inima as alege totusi Octavia II, dar cu mintea as alege Primera 1.6 sau 1.8 echipare acenta, care, atentie costa 16616euro cu toate taxele, mai putin decat OII cu 1500euro, avad dotari standard in valoare de 3200euro peste OII. Voi ce ati alege? Maine o sa fac si un drive test cu modelul 1.6 - 109CP si o sa-mi fac o impresie mai completa.

1.6 submotorizat.
Mergi daca vrei pe 1.8.Cu totul alt motor.Admisie progresiva 16 valve,2 axe cu came superioare si injectie multipunct.
Sotia mea nu a optat ptr Primera din cauza bordului (cu ceasurile pe mijoc) si fundul (ca de spalatoreasa).
C afiabilitate e peste Skoda .

E cam subiect de versus. Skoda este diesel din cate inteleg eu, Primera pe benzina. Te-as sfatui totusi sa alegi Octavia 2. Calitatea interiorului mai buna decat la Primera. Design-ul este cam banal, dar mie mi se pare totusi o masina frumoasa.
Performante bune (e omniprezentul 1.9 tdi, nu? ) si cu fiabilitatea nu sta deloc rau. Valoarea de revanzare de asemenea va fi mult mai buna decat la primera.

Cei de la Badsi-Nissan spun ca Primera se va fabrica si in 2008, asa ca in Romania se va mai vinde cel putin 2 ani, dupa cum sustin ei.
In ceea ce priveste motorizarile, toti ei mi-au explicat astazi ca, intr-adevar, cererea era destul de mica datorita diferentelor mari de pret fata de diesel. Ar mai fi fost de adugat, probabil, calitatea proasta a motorinei, insa aceleasi dieseluri se descurca OK pe Renault.
In ce priveste motorizarea 1.6 benzina, eu zic ca se descurca ok, daca nu ai pretentii sportive de la ea. Pentru mersul in oras are si un consum mai rezonabil decat motorul de 1.8

Dupa cate stiu eu motorizarea de 1.8 exista numai in varianta Visia.
Daca exista si in varianta Acenta te rog sa imi confirmi si mie.

Motorizarea de 1.8 benzina are si varianta visia si acenta. La fel si motorizarea de 1.6.

eu am primera 1,6 varianta acenta, la momentul asta am 15k km si nu am avut problema cu ea majore. Singura problema avuta a fost cu senzorul de airbag dreapta sofer care se afla sub scaun, m-am dus la service si in 10 minute s-a rezolvat. Am avut si un accident care nu a afectat motorul doar usa si aripa dreapta si putin la roata ... tot ce vreau sa zic prin asta este ca masina s-a comportat bine cand cineva a intrat lateral in mine...pasagerul care era in dreapta nu a avut nimic...cel mai probabil pt ca portiera are o bara de rezisteta in ea. Per total sunt multumit de masina...sigur ca are mici inconveniente..cum ar fi acei greierasi care apar dar dupa cum ai zis apar si la alte case mai mari. Motorul este ok...nu e sportiv...dar dupa 2500 ture trage bine. Daca ai intrebari mai punctuale o sa raspund cu placere.

Mircea, alege cu inima si n-o sa-ti para rau....ca altora care au
ales cu " mintea" :bash: . Stiu ei de ce au pus-o la pretul asta. :angel:

@Mircea: Acum un an jumatate, ma aflam in aceeasi dilema ca si tine.
Am ales cu inima....ce vezi in semnatura Intre cele doua masini, alege-o pe cea care-ti place mai mult. Sau...ma rog, pot conta cei 1500 Euro....dar atunci n-ai mai alege cu inima. Oricum...eu sunt multumit de alegerea facuta.

Am ales pana la urma cu mintea :bash: Primera 1.6i-109CP-acenta. Ieri am facut un drivetest cu aceasta masina si am ramas placut surprins de modul cum se comporta. Asa cum a spus si Mircea nu este o masina de raliu, sau pentru facut "liniute", dar mie mi se pare o masina de familie foarte corecta in ceea ce priveste raportul pret/calitate. Am fost si pe la service, unde cei de acolo mi-au pus la dispozitie istoricul facturilor la intretinere pentru aceasta masina .Facturile erau intre 350-910Ron in functie de revizia efectuata. La sfarsitul acestei luni va intra in tara ultimul lot de masini pentru 2006 si pana atunci mai am timp sa ma gandesc, cu toate ca alegerea este facuta in proportie de 90%. Ii rog pe Test sau pe Mircea sa-mi spuna si care sunt punctele slabe ale masinii(de la dealeri oricum nu ai sanse sa afli asa ceva), deoarece din topicul despre Primera se desprind doar lucruri marunte. Am prieteni care au Pasat nou si in functie de drumurile pe care merg, apar si la ei mici sau mari greierasi.

Ca si puncte slabe.....nu stiu ce sa-ti zic. Din auzite, la motorizarea aleasa de tine, ar fi ambreiajul. La dieselul meu n-am probleme de-astea. Cel putin pana acum (48.000km). In rest, greierasi gramada. Putintel cam zgomotoasa. Cam atat. Nu am schimbat decat senzorul de centura care facea figuri. Si am o problema la satelitul de comanda al RCD, dar astept sa se faca mai frig afara pentru a ma duce la service, deoarece nu se manifesta decat la temperaturi joase. In rest n-am ce-i reprosa.

Oricum, cu toti greierasii ei, la pretul asta promotional de 12.990 CIP in varianta visia cu morizare de 1.6, Primera isi merita banii (mai ales daca mai obtii si un discount). Este, totusi, o masina de clasa medie, nu?
Ce discounturi ati obtinut de la dealer, voi...posesorii de Primera?

1660 euro-discontul promotional + covorasele (90 euro) din partea dealerului.

Nu e cam putin?
Discountul nu e acordat de dealerul local. De la el ai primit gratuit doar covorasele. Cred ca mai era loc de negocieri.

Puncte slabe: greierasi, cand treci peste drum pavat ai impresia ca masina se dezintegreaza dar asta am intalnit-o si la un Pasat.Tot stau de cateva minute sa ma gandesc ce altceva si nu-mi vine in minte....daca mai gasesc ceva te anunt. Referitorla chestia cu ambreiajul am vazut si eu pe forum ca sunt unii care zic ca ar pica..eu pana acuma ( 15 000 km ) nu am avut aceasta problema. Uite ca mi-a venit o alta problema i cap...cateodata intra mai greu in viteza a doua. Revizia de 15k care eu am facut-o la 10200 a fost in jur de 420 ron si am putu sa stau langa ea in service. Faza mai nasoala este daca ai vreun accident cu ea si trebuie sa duci la tinichigerie .... la mine a fost de schimbat usa si vopsit aripa fata dreapata ... am stat 1 luna pt asta...si chipurile am avut noroc .. yeahh right :boxing: . Chestia cu promotia e marketing... in principiu cam tot timpul e promotie , si eu am dat pe ea 16.500 parca si nu am primit nimic altceva..covorasele erau incluse. Consumul este in oras ( Bucuresti) in jur de 8.7 si in afara undeva pe la 7.3. Ce ma enerveaza pe mine este ca nu are pilot automat ( am sunat la service si mi-au zis ca ar costa cam 2000 de euro ca trebuie schimbat calculatorul dar eu cred ca nu stiau ce sa faca si au spus un pret prohibitiv ca sa scape de mine), nu pot sa-i pun mp3 player si ca plasticul din interior se zgarie usor.O alta chestia care trebuie sa-ti intre in refelex daca cumperi masina asta este sa schimbi vitezele la peste 3500 rotatii ca altfel o subturezi si creeaza probleme in timp. Revin daca mai am ceva de spus sau daca te mai pot ajuta cu raspunsuri.

Mersi Mircea, mersi Test, azi am achitat avansul(10%), masina vine in 2-3 saptamani.Cel putin asa mi-a promis dealerul.Sper sa am noroc si sa nu apara probleme la livrare.

Te asteptam cat mai curand cu impresii despre Primera.
S-o stapanesti sanatos (esti ca si proprietar, nu?) si...la cat mai multi km!

Mersi Henry. Primele impresii le am deja in urma drive -testului efectuat la dealer exact cu varianta acenta-1.6i-110CP.Pot fi citite in sectiunea versus (Nissan Primera vs. Skoda OII).Pentru cei interesati de taxa de mediu care trebuie achitata incepand cu 2007 la prima inmatriculare va trimit tabelul alaturat: