Stiri auto pe scurt |
This topic is about Stiri auto pe scurt, the author, mihai_ion, wrote about: Un nou model Ferrari Intotdeauna poti incerca ... To read more just scroll down
Stiri auto pe scurt |
Nov 16 2011, 01:06 PM
Post
#241
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 28-October 11 Member No.: 135.973 |
Intotdeauna poti incerca! This post has been edited by 22nst: Nov 16 2011, 01:32 PM |
|
|
Nov 16 2011, 03:21 PM
Post
#242
|
|
Păcat de acest forum ... Group: Moderator Posts: 4.288 Joined: 26-March 05 From: D Member No.: 43.171 |
@mihai_ion: Nu este prima încercare de reclamă mascată, dar sper că-i ultima pe acest forum !
Ori îți intri în normal ori ne lași ... Alege !!! |
|
|
Dec 2 2011, 04:26 PM
Post
#243
|
|
specialist Group: Membri Posts: 549 Joined: 14-April 08 From: Bucuresti Member No.: 116.914 |
Soc si groaza!!! (cred ca e jale mare pe undeva prin Canada... )
Parteneriat BMW-Toyota This post has been edited by Mariustom: Dec 2 2011, 04:41 PM
Reason for edit: Reparat link-ul
-------------------- Toyota Avensis 1.8 AT Black
Toyota Rav4 2.2 D4D Black |
|
|
Dec 2 2011, 04:50 PM
Post
#244
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
Asta e ca si cum Hitler s-ar fi aliat cu Stalin... oh wait... Deci chestia asta e o reeditare a pactului Ribbentrop-Molotov ? -------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
Dec 2 2011, 05:08 PM
Post
#245
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.551 Joined: 15-July 09 From: Costa del Sol Member No.: 120.468 |
This post has been edited by solmar: Dec 2 2011, 05:11 PM -------------------- Skoda, Subaru, Noul Tucson...
|
|
|
Dec 2 2011, 05:41 PM
Post
#246
|
|
PGM-FI Group: Membri Posts: 2.877 Joined: 2-March 07 From: Bucuresti/Ploiesti (Prahova) Member No.: 100.675 |
La ploiesti si constanta mercedes si honda sunt vandute in acelasi showroom
-------------------- Honda Accord 2.0 MT Executive Arctic Blue Pearl
|
|
|
Dec 3 2011, 09:40 AM
Post
#247
|
|
pilot Group: Membri Posts: 407 Joined: 28-October 07 From: Timisoara Member No.: 115.270 |
|
|
|
Dec 6 2011, 04:02 PM
Post
#248
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 16 Joined: 30-November 11 From: Bucuresti Member No.: 136.454 |
Era doar o problema de timp pana BMW si Toyota faceau alianta
|
|
|
Dec 7 2011, 08:54 AM
Post
#249
|
|
specialist Group: Membri Posts: 549 Joined: 14-April 08 From: Bucuresti Member No.: 116.914 |
Era doar o problema de timp pana BMW si Toyota faceau alianta Cum asa? -------------------- Toyota Avensis 1.8 AT Black
Toyota Rav4 2.2 D4D Black |
|
|
Jan 16 2012, 10:44 AM
Post
#250
|
|
Membru destul de avansat Group: Moderator Posts: 8.813 Joined: 10-October 05 From: Ramnicu Valcea (Valcea) Member No.: 57.984 |
Dekra a dat publicitatii raportul anual al fiabilitatii modelelor SH.
Aici este detaliat pe fiecare model in parte studiul. -------------------- Honda Accord 2.0 Executive Premium White
Great minds discuss ideas. Average minds discuss events. Small minds discuss people. |
|
|
Jan 18 2012, 08:09 PM
Post
#251
|
|
specialist Group: Membri Posts: 2.278 Joined: 22-February 07 From: in traffic Member No.: 100.009 |
toyota a diversificat (la extrem) gama prius.
web02_prius_camper.jpg ( 49.22K ) Number of downloads: 2 fair use: http://www.autoblog.com/2012/01/17/toyota-...-for-the-woods/ -------------------- allinol IS EVIL!
2011 Subaru Outback --- 2012 Acura TL |
|
|
Jan 18 2012, 10:33 PM
Post
#252
|
|
disperat..dupa masini Group: Membri Posts: 1.395 Joined: 4-November 07 From: Cluj Member No.: 115.339 |
rad de nu mai pot....
http://www.autoblog.com/photos/toyota-priu...#photo-4755473/ doar mie mis e pare ca arata ca o p.... gigantica pe un prius ))))))))))))))))))))) -------------------- Nissan Primera Acenta 1.6i 109 cp 2007
Dacia Logan MCV Ambiance 1.5 dCi 70 cp 2007 Dacia Logan MCV Laureate 1.5 dCi 85 cp 2009 Dacia Lodgy Laureate 1.5 dCi 110 cp 2014 |
|
|
Jan 28 2013, 06:10 PM
Post
#253
|
|
Captain Obvious. Group: Moderator Posts: 1.312 Joined: 3-August 05 From: Oradea/Cluj Member No.: 52.535 |
Tata poarta discutii pentru construirea unei fabrici la Jucu (remember Nokia) langa Cluj, investitie ce s-ar putea ridica la 1 miliard de euro:
http://www.autoevolution.com/news/tata-mot...lity-54496.html Oare pregateste Jaguar un model low cost? -------------------- 1994 Opel Astra F 1.8 GSi 125 cp
2004 Opel Astra G 1.6i 103 cp 2007 Opel Astra G 1.6i 105 cp |
|
|
Jan 28 2013, 06:24 PM
Post
#254
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Vor sa acapereze piata inaintea lui Geely.
-------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Jan 28 2013, 06:28 PM
Post
#255
|
|
Captain Obvious. Group: Moderator Posts: 1.312 Joined: 3-August 05 From: Oradea/Cluj Member No.: 52.535 |
Tata oricum are o istorie si imagine mai solida decat orice chinezi, chiar si in Europa.
Eu sper ca pe lista de pretentii sa fie si finalizarea tronsonului de autostrada Oradea-Cluj. -------------------- 1994 Opel Astra F 1.8 GSi 125 cp
2004 Opel Astra G 1.6i 103 cp 2007 Opel Astra G 1.6i 105 cp |
|
|
Feb 2 2013, 06:38 PM
Post
#256
|
|
specialist Group: Membri Posts: 785 Joined: 24-September 11 From: Macondo Member No.: 135.609 |
Cica honda o sa ofera garantie un milion de km sau 10 ani la noul model de civic pe motorina. 1.6 dtec de 120 cp. interesant.
http://incomemagazine.ro/articole/honda-la...on-de-kilometri -------------------- festina lente.....
|
|
|
Jun 29 2015, 11:44 AM
Post
#257
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Uite unii care n-au abandonat berlinele in favoarea SUV-urilor
http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/alf...nine-new-alfas/ Motor V6 turbo, cai multi, suta in mai putin de 4s, interior premium si rwd pur. Cam ca urmatoarea mea masina -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Sep 22 2015, 06:44 AM
Post
#258
|
|
specialist Group: Membri Posts: 1.805 Joined: 27-April 07 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 104.894 |
Ce părere aveti despre Scandalul Volkswagen?
VAG văd că și cu ocaua nu se joacă, ce oca mică? La scară mare tată!. Deși în ultima perioadă aveam impresia (cel puțin începusem să-mi fac) că mai fac câte ceva si pentru clienți, mai oferă câte un produs nou și bun/corect. Cu asta și-au cam dat cu tifla-n cap, și au pus pe tapet intenția lor: păcălim cât putem, doar să vindem cât mai mult. Nu vreau să fiu malițios, dar cred că urmează un cutremur major pentru ei, poate chiar faliment/divizare?!?! -------------------- BMW X3 3.0D
Ex Forester 2.0X MY07 Don’t argue with Idiots... They will bring you down to their level and beat you with experience. “If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut.” Albert Einstein |
|
|
Sep 22 2015, 11:19 AM
Post
#259
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Eu sunt de parere ca daca cineva face o ancheta serioasa la tot ce inseamna norme Euro de poluare vs emisii reale in Europa s-a dus dracului intreaga industrie. Noroc ca n-are nimeni curajul sa faca asa ceva si sa-si asume raspunderea.
La americani rahatul a explodat pentru ca una la mana nu-i doare asa de tare daca un dieselist are probleme, si a doua la mana ca normele lor sunt la nivelul celor Euro6 de mai bine de 10 ani. Cycle beatingul si testarea masinilor intr-un mod de management nerealist pentru stabilirea emisiilor s-a discutat inclusiv pe forumul asta de nenumarate ori. Eu sunt dispus sa pariez ca niciun motor diesel fara injectie de uree nu respecta emisia de NOx Euro6 in viata reala, ci ca respectarea s-a facut dintr-un management al motorului intr-un mod de "test" (temp de combustie scazuta, amestec poate mai bogat), si ca nu vorbim de o diferenta acolo de 10% ci de una mult mai mare. Am vazut un studiu elvetian facut durata a 10 ani in care au masurat emisiile in timp real. Unele emisii au scazut dramatic (cea de CO de exemplu) insa cea reala de NOx a tot crescut desi in 10 ani parcul auto a evoluat. Probabil ca odata cu Euro6 va exista o scadere fata de euro 1-5 insa probabil ca pana nu se generalizeaza un dispozitiv anti-nox "pasiv" cum a fost catalizatorul de CO sau filtru de particule se va fura in continuare prin "optimizari" care sunt active doar in modul de test. Dieselul face minuni la randament fix din aceleasi motive care duc la formarea de NOx... Eu personal cred ca Euro1 a fost util, a impus catalizatorul care si-a facut treaba, CO-ul s-a redus drastic si real. Euro 2-3-4 s-a frecat mangalul. Euro5 iar e bun pentru ca a dus la obligativitatea filtrului de particule. Euro6 e un pas inainte cu NOx-ul insa cred ca a lasat o portita de scapare pentru motoarele mici (sub 2L) ca sa nu le scoata din competitie prin cresterea costului data de motanrea unei instalatii scumpe de depoluare (gen uree). E deci un compromis. Daca de la Euro6b sau 7 instalatia asta se generalizeaza (si eventual se scad particulele la noile benzinare cu injectie directa) atunci e un lucru bu, insa deocamdata atata timp cat se vand diesel Euro6 fara o treaba gen Adblue (sau alta) cred ca ramane in compromis. This post has been edited by James Kilowatt: Sep 22 2015, 11:30 AM -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
Sep 22 2015, 01:42 PM
Post
#260
|
|
Subaru Anti-Hero Group: Moderator Posts: 5.323 Joined: 13-May 04 From: F 1 World Member No.: 25.368 |
Eu unul ma bucur ca s-a imprastiat rahatul. VW a avut anumite avantaje comerciale toti acesti ani. Dupa cum spune si James, nu ne doare atit de tare de diesel. Ani de zile VW a fost singurul producator sa ofere un LDE (light duty engine) motoare diesel mici pe masinile din productie. Ce trimbitau ? Torque and Fuel Economy. Well se pare ca avantajele motorului diesel (reale de altfel, la modul general) erau amplificate de aceste sisteme care alterau emisiile in mod selectiv. Deci probabil cuplul si economia de motorina reala sint afectate semnificativ. Modelele mai vechi cca 2009-2010 nici nu foloseau AdBlue (urea injection) si banuiesc ca modelele afectate de scandal foloseau mai putin aditiv decit ar fi trebuit.
All in in - au trisat si trebuiesc pedepsiti. Dar povestea e mai veche. Se pare ca a inceput pe la sfirsitul anului 2014 cind VW a fost abordata sa modifice parametrii de operare. Si dupa ce VW a propus o noua calibrare, si alte teste au fost facute, a devenit clar ca explicatiile celor de la VW nu explica realitatea emisiilor mai mari. Pina la coada au recunoscut, cind li s-a spus ca nu mai pot vinde motoare diesel in USA incepind cu MY 2016. Acum VW a pus un STOP SALE pentru toate masinile cu motoare 2.0 TDI. De abia astept procesele civile intentate de persoanele care nu vor putea sa isi inregistreze masinile (annual) pt ca nu se comformeaza normelor de poluare, si/sau pentru valoarea scazuta a automobilului, pentru reclama falasa etc. Va fi interesant. Mai grave sint implicatiile asupra Formulei 1. VW parca era in tratative cu Red Bull pt. 2017 si cred ca vor abandona idea de a intra in F1. This post has been edited by f1anatic: Sep 22 2015, 01:44 PM -------------------- Schumi drive it like you stole it !
2005 Subaru Legacy GT ; 2009 Subaru Forester XP ; 2014 Jeep Grand Cherokee |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 14th May 2024 - 08:25 PM |