Masina SH buget ~4000 eur

Buna seara dragi forumisti!

Postez pentru prima data pe acest forum, cu speranta ca fie gasesc un raspuns, fie o confirmare.

Am luat carnetul de curand, scoala facuta pe Sandero, exam dat pe Logan cu 280.000km - vai de mama lui cum mergea, condus de cateva ori de atunci un Fiat Punto Classic fara servo - yey si doresc sa-mi achizitionez prima masina. Suma va fi obtinuta integral dintr-un credit, in jur de 4000 eur, masina intre 2004-2006, benzina, cat mai aproape de valoarea de 100.000km.

Pana acum am cautat/citit pe forumuri despre modele/ trecut peste multe posibilitati. Initial am vrut un opel Corsa; nu prea am gasit una care sa inspire incredere in bugetul meu. Am trecut apoi scurt la Ford Fiesta, dar nu-mi place deloc cum arata (puteti sa radeti de mine, dar mi se pare necizelata). Ulterior am ajuns la Fiat Punto Classic, insa problemele cu servo directia si ambreiajul care scartaie sunt foarte des intalnite, asa ca m-am indepartat si de aceasta masina. In plus, cum am zis mai sus, am condus una putin si nu mi-a placut deloc cum merge. Am ajuns la Nissan Micra, draguta, mica, de oras, consuma putin, dar e de oras...nu m-as aventura cu ea pe drumul spre orasul natal, la mai bine de 200km distanta de Buc. De dimineata am fost in targ la Vitan unde am facut si o Skoda Fabia, dar avea motor de 1.2 si vreo 60 de cai si nu prea m-a convins.

Acum am ajuns din nou la Opel, Astra de data asta. Am vazut in Vitan/gasit pe internet cateva variante de 1.6 16V 100CP din 2003-2004, cu vreo 130.000 de km care imi fac cu ochiul foarte tare. Eu m-am cam decis asupra unei astfel de masini, am "terminat" netul (stiu ca nu exista asa ceva) in cautare de informatii despre eventuale probleme care pot aparea samd. Eu am vrut de la bun inceput opel, insa ma gandeam ca 100 de cai sunt prea multi pt un incepator, iar Corsa era mult prea scumpa pt ce vroiam eu, asa ca mi-am luat gandul. Insa am revenit la el...marca imi place mult. Tatal meu ma bate la cap ca e masina "proasta" pt ca are peste 100 de mii si ca va consuma foarte mult din cauza capacitatii mari a motorului. El nu conduce.

Acum probabil ca nu mai intelegeti nimic din ciorba mea de masini, tipuri diferite si credeti ca sunt foarte confuza in legatura cu ceea ce vreau si asa si este. Notiunile mele despre masini tind spre zero. Insa cum am mai zis, cred ca m-am decis asupra Astrei.

In speranta ca nu v-am plictisit cu povestea mea, acum intrati voi in scena: ce parere aveti despre decizie? Este o masina potrivita pt un incepator? Ce altceva ar mai fi - nu vreau Dacie, Renault, Citroen. Deloc!

buna, din text ai dovedit ca nu mai tinzi spre zero si ai invatat cate ceva repede.
ca sa glumesc acum as sugera sa l abordezi pe Halba si sa prinzi momentul cand vinde A3 ul ala neumblat (mai strangi ceva bani pana atunci).
cauta o fabia de 1.4 benzina sau diesel, dezi cea de 16V - 101 cp se zice ca are niste slabiciuni dar eu cred ca daca o gasesti in km sub 100 000 ar merge.
alt sfat e sa nu iei de la samsari (iei nr si il dai pe google si vezi daca a mai vandut ceva si cate si ce anume, afland imediat samsarul din claia cu fan).
Acele masini in mod evident ascund cat mai multe (km, accidente urate si reparate cumva etc(.

M-am uitat si dupa Fabia, insa in general nu gasesc pe la 100.000km o masina pana in 4000 eur. Fie ea Opel Corsa/Astra, fie Fabia. Apoi iar, 8V vs 16V, din cate am inteles pt oras cel cu 8 valve e mai recomandat decat cel cu 16, consum mai mic in principiu si cuplul mai "jos" decat cel cu 16V. In marea majoritate a timpului voi folosi masina in "lejerul" Bucuresti, pt a ma deplasa pana la munca (din fericire locuiesc destul de aproape de birou, maxim 30 de min in aglomeratie), cu un drum pe luna pana acasa si poate un weekend iesit din oras pe la munte. Iar motorul cu 16V e mai bun pt drumuri in afara orasului, te ajuta in depasiri, cuplu mai ridicat, dar la modul in care conduc eu, extra-super preventiv, nu stiu in cate depasiri m-as baga.

Cate probleme pune un motor la 140.000km? Care sunt sansele sa raman cu ea in drum? La diesel am inteles ca sunt costurile de intretinere mai ridicate, in sensul ca adaca ajungi cu ea la service ai sanse la lasi cu pana la 50% mai mult. Iar un motor diesel la 140.000km e mai mult uzat ca unul la aceeasi km dar pe benzina. Lumea imi spune ca aia 20 de CP in plus (84 vs 100) vor face diferenta in depasiri si ca oricum la un motor cu asa uzura oricum nu mai "exista" toti caii. La inceput probabil ( de fapt mai mult ca sigur, am avut un accident minor acum ceva timp, nu conduceam eu, insa am putina teama de viteza de atunci) ca o sa fiu foarte prudenta in fortat masina, o s-o conduc prost, fortata, subturata samd, insa planuiesc sa o tin cam 3-4 ani si ma gandesc ca dupa un an o masina slabuta poate nu o sa-mi mai placa. Nu ma gandesc sa particip la curse sau sa fac slalom, insa Fiatul condus avea 45 de CP si mi se parea ca dureaza o vesnicie pana ajunge la o viteza de 50km, iar vitezele le schimbam imediat pt ca "huruia" motorul de mi se parea ca o sa-l las in urma. Masina respectiva are deja 200.000km la bord in 10 ani.

Toate lucrurile de mai sus le-am aflat de pe internet. Nu ma pricep la masini, dar am cautat problemele des intalnite la anumite modele de masini, ce motoare se recomanda si altele asemenea. De exemplu din ce am citit, la Astra G Z16XE, adica motorul la care ma gandeam, se defecteaza destul de des ECU.

Nu aruncati cu pietre din cauza a ceea ce am spus, astept cu interes sa aflu mai multe. Dar cu siguranta, daca intreb 10 persoane diferite voi primi 10 recomandari doferite in legatura cu ce ar trebui sa cumpar, fiecare cu preferintele/experintele personale.

This post has been edited by CeaCare: Jul 24 2011, 09:55 AM

Ce ai scris până acum, pt mine, reprezintă cea mai complexă şi completă descriere pt un boboc/boboacă pe şosele. Ai cuprins şi exprimat foarte concis cam ce cauţi.

Ca sfaturi: caută o benzinară, ceva pe la 1,4 l (din cauza mersului preponderent în Buc, dar care să nu te facă de ruşine la mers în afară).
Chiar dacă eşti d-şoară, caută ceva cât mai util, nu frumos
Lasă frumosul pt ... amant/amanţi

Sa stii ca in ciuda parerii formate pe internet sau printre mecanicii "care stie toti ca germana frate, tedei e cea mai tare" francezii fac unele dintre cele mai bune masini de clasa mica. In plus sunt mai aproape de gusturile unei femei dpdv estetic.

Eu ti-as fi recomandat un Renault Clio cu motorul 1.4 (are parca 100 CP) sau un Peugeot 207 cu similar. Inainte de a elimina din discutie (pe criteriul "din auzite") o marca sau un model incearca sa-ti faci propria opinie despre el, urca-te in masina, condu-o daca ai ocazia.
Avantajul masinilor frantuzesti e ca la SH le gasesti cu preturi excelente si crede-ma ca n-au nimic in minus fata de una germana. Nici VW nici Opel nu sunt etaloane ale fiabilitatii.

Ahh... si nu te lua dupa Mariustom, el e mai in varsta si nu intelege ca la 18 ani esteticul are un cuvant important de spus. Deh, o sa ajungem si noi la varsta lui si ne vom uita cu totii dupa niste cutii cu roti urate dar foarte functionale.

Sa revenim la subiect. Poti cauta pe site-urile de profil si Honda Jazz. Are motor cum il vrei tu, e foarte spatioasa si fiabila si in plus e deosebita de ce vezi pe strada la tot pasul. Iar dotarile de serie sunt mai mult decat suficiente. In plus japonezele au preturi mici la vanzarea SH in Romania, the land of german cars.

o varianta buna ar fi suzuki swift este o masina buna cu care te vei descurca bine in bucuresti si in afara.

@Rue: am inceput sa iau varianta cu Skoda Fabia din ce in ce mai serios; motor de 1.4 cu 75CP sau 100CP. O sa ma apuc de maturat din nou internetul in cautare de informatii.

@Mariustorm: de acord cu 1.4l pe benzina, dar totusi nu vreau sa conduc o conserva dpdv estetic.

@Tudor: ms frumos de compliment dar am depasit de ceva vreme varsta de 18 ani . Esteticul are ceva de spus, normal, trebuie sa-mi placa in ce ma urc. Dar partea cu "frumusetea" este foooooaaarte subiectiva. De exemplu, Pejo 207 nu-mi place deloc cum arata. O fi masina perfecta pt o fomeie, dar aspectul nu ma atrage. Honda Jazz, ah Honda. Citisem pe undeva ca e una dintre marcile cele mai fiabile. Insa masina se vinde pe undeva pe la 6500 eur, deci cu mai bine de 50% mai mult decat vreau eu sa cheltuiesc. Am gasit o singura varianta dubios de ieftina, 3500 eur, insa era in Hunedoara si nu pot ajunge acolo nici in cele mai frumoase vise.

@Habibi: Suzuki Swift, un pic cam "indesata" mi se pare.


Stiu ca la 4000 de eur nu pot sa am prententii, dar totusi vreau ca masina sa-mi inspire cat de cat incredere si sa nu trebuiasca sa fac 10 matanii + 3 rugaciuni de fiecare data cand plec cu ea la drum. Nu vreau performante, dar nici sa fie lenesa incat sa-mi vina sa alerg eu pe langa ea. Totusi sunt un pic suparata de faptul ca nu reusesc sa gasesc ceva cat de cat decent cu banii astia. Nu mi se par atat de putini, iar eu intr-o prima masina nu sunt dispusa sa investesc mai mult. Din ce am gasit pana acum si ce mi-a captat atentia, vreo 2 Skoda Fabia + vreo 5 Opel Astra, pareau toate vandute de samsari dupa o mica cautare pe Google. Incep sa ajung la ideea ca nu o sa-mi gasesc niciodata una, fie ca o sa risc enorm in momentul in care o voi face si-o sa ma bazez pe instincte (care nu exista din pacate ). Tin sa precizez ca de vreo 2 luni imi sacrific tot timpul liber ca sa studiez preturile, ce a mai aparut, ce alte variante mai sunt, pareri pro/contra, deci a trecut ceva vreme si imi pierd rabdarea... + 1 luna de cand am luat carnetul si am condus doar de 2 ori in timpul asta. Timpul trece in defavoarea mea

Mi-ai greşit nick-ul !!!
Nu am zis deloc să conduci o conservă, mă refeream să înclini balanţa spre fiabilitate în detrimentul frumuseţii, nu s-o neglijezi de tot
Adică, un + la fiabilitate faţă de frumuseţe.
Părerea mea ...
Tu ia-ţi ce doreşti, poţi, vrei

jur ca si eu pana acum tot mariustorm am citit marius storm (furtuna) ma gandeam ce nick tare

Te-ai documentat foarte bine Sa stii ca cel mai bine alegi o masina "live" adica te duci sa o vezi, nu te uiti pe net si zici pe asta o iau. nuuuuu te duci frumos pe rand la cat mai multe modele si il alegi pe cel care iti place. Una ii masina pe care o vezi in poze si una ii cand te asezi in ea , cand iti dai seama cum te simti in acea masina. Poate una care nu ti-a facut cu ochiul sa fie aleasa, cine stie, te urci in ea, o conduci ( daca te lasa proprietarul) etc. succes
SI nu uita, samsarii o sa incerce sa te fure, si cand o sa vada ca esti si femeie si mai tare o sa te minta ( crezand ca nu ai cunostinte auto) AI MARE GRIJA!!!
Skoda Fabia mi se pare si mie cea mai buna alegere..

Un link foarte util http://www.motorstory.ro/2010/08/cum-verif...d-la-cumparare/

This post has been edited by Titi1988: Jul 24 2011, 02:20 PM

Am citit si eu ce scrie pe acolo legat de masina sh. Ce mi-a atras atentia este schimbatul suportilor de numar.
Eu i-am schimbat la 2-3 zile cu unii simplii, neinscriptionati si fara ca masina sa fi fost lovita.

Skoda Fabia... A venit un prieten pe la mine cu masina de la serviciu, o Fabia Combi, 1.2 htp. Masina are 305.000 km! Zice el ca inca merge bine

Eu zic ca pot fi multe optiuni bune la banii astia si nu trebuie sa te uiti la un Opel Astra care e condus de soferi de la 20 pana la 60 de ani. Ar fi pacat sa nu iti cumperi ceva deosebit, care sa-ti placa si in acelasi timp destul de bun. De exemplu eu ti-as recomanda sa te uiti si la Toyota Yaris. Sunt masini rezistente, iar faptul ca nu prea se vand in Romania (deh, masina nemteasca e la putere), loveste puternic in pretul sh. Si poate fi un adevarat chilipir. La 4000 de euro poti sa gasesti masini de prin 2002-2003 sau 2004 in stare buna. Mai mult, motorul de 1.0 si 68 CP pana anul trecut a fost considerat cel mai bun motor la cilindreea lui. De cand a aparut (de mai bine de 10 ani) nu a fost an in care sa nu fie laudat. Poate vei spune ca e cam mic, dar ai zis ca nu vrei viteza si in plus vei avea consum mic (stiu cum se merge in Bucuresti... eu am 1.4 75 CP pe caroserie de 1100 de kg iar consumul masinii mele nu e tocmai punctul ei forte). In plus ajunge la 100 km/h in 14,5 secunde si atinge max. 160 km/h. Yarisul de 1.0 sta mai bine la capitolul acceleratie. Si cu toate astea ma descurc fara probleme si in oras si pe autostrada si in depasiri. Daca se punea problema ca nu sunt motoare puternice pentru depasiri insemna sa nu fi existat masini cu puteri sub 80-90 CP, asa cum erau pana prin anii 70-80 foarte multe. Aia cum depaseau?
O chestie pe care foarte putine masini mici o au, printre care si Yarisul, este bancheta spate care, le langa faptul ca e rabatabila mai si culiseaza. Asta inseamna ca fie poti sa maresti spatiul pentru pasagerii din spate, fie portbagajul. O chestie simpla si totusi f practica si f utila. Crede-ma ca asta conteaza foarte mult, iti vorbeste cineva caruia i se mai intampla sa puna plasele de la cumparaturi si pe bancheta din spate.
Inca ceva: spuneai de nr de km. Este si nu prea un factor decisiv in alegerea unei masini. O masina cu 130000 de km de care nu s-a avut grija poate fi terminata mecanic. Asa cum si una cu 170-180 000 de care proprietarul a avut grija poate merge perfect. Ideea e ca, pe langa o analiza atenta iti trebuie si ceva noroc. Pentru ca, pana la urma o masina sh este si o loterie.
Sper ca nu te-am plictisit cu mesajul asta.
Succes!

This post has been edited by laurentiu: Jul 24 2011, 08:01 PM

Uite un Yaris
Are 5 ani, cu motorul de 1 litru. Gasesti si mai ieftine dar si mai vechi, modelul anterior.

Eu la modelul anterior ma referam. Dar se pare ca poate sa gaseasca si ultimul model.

In priml rand @mariustom: scuze, dau o coasta de miel de Paste

@Laurentiu: da, multumesc frumos de sugestie, o sa ma uit atent. La prima vedere pare foarte ok masina, arata bine si intr-adevar sunt in pretul meu. Am deja o mica lista de numere de telefon, mai pun cateva pt Yaris si saptamana asta ma pun serios pe vizionat. Stai linistit cu scrisul, dupa cum vezi si eu sufar de "degetarita", adica scriu mult (si vorbesc mult de asemenea ). Stiu ca toata chestia este o loterie si am pornit de la bun inceput cu gandul asta.

Eu facusem o treaba cand m-am apucat de cautat. Intrasem pe un site mi-am pus limita de pret 4000, benzina, perioada 2003-2006 si apoi m-am uitat la rezultate. Care au fost un pic dezamagitoare. Din anumite motive necunoscute, nu am vazut nicio Fabia, nicio Yaris, doar cele pe care le-am si mentionat in primul post. Deci ma bucur sa stiu ca mai am si alte variante. Pretul maxim pe care sunt dipusa sa-l platesc e 4400 eur, insa as prefera sa nu dau toti banii si sa am o mica rezerva acolo, ca nu se stie. Plus urmeaza cauciucuri de iarna daca nu are deja si mai ales ca au bagat si legea aia noua, schimbat distributie & filtre. Asta era in capul meu.

Multumesc frumos si va tin la curent cu desfasurarea actiunii!

Eu sunt sigur ca vei gasi o masina acceptabila la bugetul asta. Sunt convins pentru ca la 4450 am vandut eu masina anterioara, care era absolut acceptabila si in oras si afara, n-avea nevoie nici de filtre nici de distributie (inca) si am dat-o si cu un set suplimentar de jante+pneuri de iarna...
Totul e sa nu dai peste traficanti, altfel in mod normal ar trebui sa gasesti o masina decenta de banii aia.

PS
Si eu voiam sa recomand un swift, insa nu iti place cum arata. Pacat, ca e o masina practica in oras fiind asa "indesata" si simpatic de condus afara

Poate gasesti ceva:
http://www.bestauto.ro/skoda/fabia/berlina...urce=publi24.ro
http://www.bestauto.ro/chevrolet/kalos/aut...urce=publi24.ro
http://www.bestauto.ro/ford/fiesta/autotur...urce=publi24.ro
http://www.bestauto.ro/ford/fiesta/autotur...urce=publi24.ro
http://www.bestauto.ro/renault/megane/berl...urce=publi24.ro
http://www.bestauto.ro/citroen/c3/autoturi...urce=publi24.ro
Toate sunt in Bucuresti.
Succes

Te-ai orientat foarte bine catre Astra G Z16XE, eu am acelasi model de 4 ani si sunt foarte multumit. Eu nu circul cu ea in oras in timpul saptamanii, doar drumuri extraurbane in weekend.

Cei 100 cp sunt potriviti pentru aceasta caroserie. Eu nu merg cu viteza mare, max 120, dar am de depasit foarte multe TIR-uri si nu m-a pus niciodata in situatii limita. Cu mai putini cai ai fi nevoita sa stai mai mult pe contrasens in depasiri, iar dupa cum scrii cred ca esti suficient de cerebrala incat sa nu faci boacane nici cu 200 cp.

Referitor la costurile de intretinere, o revezie mica/anuala este vreo 650 de lei, iar o revizie mare ce include si schimb de distributie este 1.500 lei. Daca nu le faci la reprezentanta iesi mai ieftin. Cauciucurile pe aceasta dimensiune au preturi de pornire de la 200 de lei bucata. Ai 4 reprezentante Opel in Bucuresti. Daca o tamponezi sau ti se strica ceva, gasesti dezmembrari la tot pasul. Cate Jazz sau Yaris sunt la dezmembrari?

Consumul extraurban este aproximativ 6%, mers destul de sportiv. Se poate si mai putin.

Starea unei masini cu 130.000km depinde foarte mult de felul in care a fost intretinuta, insa Astra 1.6 este o masina destul de simpla si fiabila.

Merge sa te axezi pe un astra, o masina care si-a dovedit fiabilitatea in timp, dat fiind faptul ca a fost fabricata pana de curand (modelul despre care vorbesti). La 130 km nu este deloc obosita, iar daca a fost ingrijita (schimburi la timp), te va duce cu brio peste 300 km, dar ca la orice masina conteaza sa ii dai la timp ceea ce ii trebuie

Stiu ca ai spus ca nu vrei Dacia, dar eu zic sa te mai gandesti la un Sandero 1,4/75CP. Gasesti sub 4000EUR din 2008-2009, cu 25-35.000km la bord. Adica aproape noua.
Pe orice parte ai intoarce-o, e peste tot ce s-a specificat pe aici: vechime, stare tehnica, costuri de intretinere, fiabilitate, consum bun, etc.
Si nu arata rau deloc. Ca si confort/tren de rulare - iar e peste toate, pentru ca e gandita pentru drumurile din Romania (spun din experienta); nu vei baga curand bani in bucsaraie fata de o masina de peste 7-8 ani gandita pentru asfalt ca in WE.
Parerea mea.

This post has been edited by Mircea104901: Jul 25 2011, 11:12 AM

Alternativele spuse de voi nu sunt neaparat rele. Si eu personal am o parere buna despre Opel.
Sfatul meu referitor la Yaris a fost datorita faptului ca la o varsta nu prea iti doresti orice masina. Ai timp pentru ea si mai tarziu. RUE de exemplu are Logan, James are Skoda Superb, Solmar are Octavia si toti 3 sunt familisti. Eu am ales New Beetle si pentru ca nu am nici nevasta si nici copil. Adica eu cred ca uneori iti poti permite niste mofturi. Ai timp si de masini serioase mai tarziu. Si asta e unul dintre motivele pentru care cand am cumparat masina am renuntat la Volvo destul de usor, era prea serios pentru varsta mea. Insa va veni si timpul lui.