Discutie & Pronosticuri - editia Valencia 2010

nu era un beneficiu prea mare daca button incepea sa se lupte cu kobayashi. kobayashi trebuia sa schimbe cauciucuri oricum, asa ca pozitia respectiva ar fi capatat-o gratis. iar o lupta cu hamilton cred ca ar fi fost dincolo de instructiunile echipei. asa ca cea mai buna alternativa era sa mearga linistit, economic, sa tina distanta sub control si sa protejeze motorul (button e la a 5-a cursa pe acelasi motor, din cite mi-aduc aminte). probabil ca daca hamilton ar fi picat in spatele lui dupa penalizare, ar fi incercat ceva cu kobayashi, ca sa incerce sa ajunga la vettel.

Hai ca si decolarea la aspiratie a lui Webber a fost spectaculoasa !

Ar fi fost prea tarziu sa incerce sa-l ajunga pe Vettel, si cred ca era constient. Asa ca pur si simplu a continuat sa faca taxi si sa astepte sa iasa Kobayashi. Daca voia sa incerce ceva de-adevaratelea cu Vettel, trebuia sa-l muste pe Kobayashi inca de cand a intrat SC-ul...
Sau poate a fost o scuza ca sa nu iasa inaintea lui Hamilton. Daca Button il depasea pe Kobayashi repejor si mergea in acelasi ritm ca Hamilton, dupa penalizare ar fi fost in fata lui... ceea ce nu cred ca ar fi convenit echipei. Apoi o depasire Hamilton-Button ar fi fost suspecta. Miroase a strategie, oricum o dai...

Button si-a distrus cursa in calificari. Altfel, cursa lui a fost perfecta. Avea o masina cu o secunda pe tur mai rapida decat Kobayashi si asta nu-ti permite sa depasesti in Valencia. Era un risc fara nici un beneficiu. Nu cred ca se stia de penalizarea lui Hamilton. Echipa ii comunica prin radio sa mearga in setarea G4 pentru motor si ca-l va ataca pe Vettel mai tarziu. Dupa ce au aflat de penalizare, iau comunicat sa mute pe G1 si sa faca fastest lap-uri deoarece are de facut un drive-through.
Red Bull ar fi fost bine sa nu-i dea aripi lui Webber week-end-ul asta ( gluma auzita/citita pe undeva)

This post has been edited by Lucian107416: Jun 28 2010, 07:05 PM

Pai "beneficiul" trecerii de Kobayashi era sa-l atace pe Hamilton De la bun inceput, fara a lua in calcul penalizarea. E un campion mondial, ce naiba, nu un locotenent.

Cu penalizarea, cu atat mai mult daca ar fi reusit sa treaca de kobayashi in timp util si sa scoata niste timpi buni, Hamilton nu ar mai fi putut iesi in fata lui. Pana la urma, Hamilton tre' sa-i dea o bere lui Kobayashi

This post has been edited by James Kilowatt: Jun 28 2010, 08:59 PM

Poate un sake...

mie-mi place de alonso, care si acum dupa aproape doua zile de la cursa se plinge de felul in care a fost penalizat hamilton. cineva trebuie sa-i explice ca, si daca hamilton ar fi ramas si el in spatele safety car-ului, el tot pe locu ala ar fi terminat. alo! senor 'nso, in competitia in care ai onoarea sa participi, poti sa cistigi admiratia publicului si premii de sofer conducind mai repede decit altii, nu cautind noduri in papura...

Exact. A ajuns campion mondial tocmai pentru ca e calculat. Daca-l urmaresti, a spus clar de la inceput ca in Valencia nu se poate depasi decat in turul 1. A incercat cu Kubica si nu i-a reusit. SC-ul a fost la inceput si stia ca si kobayasi trebuie sa schimbe. Avea practic locul 3 plecand de pe 7. A incercat si cu kobayasi chiar dupa ce a iesit sc-ul si a fost destul de clar ca nu are un avantaj material care sa-i permita depasirea. daca incerca mai mult ar fi fost un idiot, mai ales ca si-ar fi distrus pneurile si probabil ar fi trebuit sa le mai schimbe odata. Problemele lui sunt calificarile, unde Hamilton l-a distrus in ultimele 3 curse. Peste jumatate de secunda.

acum ca am vazut si eu toata cursa pot spune ca, de departe, kobayashi a fost omul etapei. si mi-am adus aminte de impresia buna pe care a facut-o el anul trecut in brazilia. atunci, in prima faza, am zis ca totul s-a datorat faptului ca a condus linistit/detasat, in timp ce ceilalti erau sub presiune, predispusi sa greseasca. apoi mi-am dat seama ca, de fapt, omul a dat tot ce a avut el mai bun la acel moment, pentru ca urmarea sa impresioneze ca sa prinda un loc in campionatul de anul asta. pot spune ca decizia de a-l aduce in f1 e mai buna decat mutarea lui alonso la ferrari

si daca tot veni vorba de plangaciosul de alonso: “I even saw him overtaken by a Sauber on the big screen - it's very unlike him to be overtaken by a Sauber, so he must have been completely in another world,” Hamilton is quoted as saying by the Press Association, referring to Kamui Kobayashi’s penultimate lap pass. “But I don't understand why I affected his race so much. Everyone has a right to their opinion, and he must be disappointed with his own result, but I didn't do anything to him.”

Alonso are dreptate de data asta. E ca si cum statul te-ar lasa sa furi , ti-ar cere un mic impozit dupa aia si, dupa ce-l platesti, esti declarat ingeras.
Per total sezonul asta Alonso nu a pierdut cu SC-ul, asa ca ar fi fost bine sa taca de data asta. Nu da prea bine in cercurile F1 ce au facut el si Ferrari . Chiar am citit un articol ca "au scapat fara penalizare "

continuind hiperbola asta a ta, as putea spune ca "statul" s-a miscat la fel de repede cum se misca orice stat, si i-a impus lui hamilton aceeasi pedeapsa ca intr-un alt eveniment legat de safety car, la monaco; atunci pedeapsa a fost considerata mult prea aspra, acum pedeapsa pare mult prea usoara, dar in esenta e aceeasi. statul nu l-a lasat sa fure, si l-a pedepsit pentru ca a furat: de asta fia nu poate fi facuta vinovata. ceea ce face alonso (facea ieri - acu vad ca s-a mai potolit) e echivalentul iesitului in strada cu furcile si topoarele, un fel de "daca ala a furat, sa mi se dea mie de zece ori cit a furat el, ca sa fiu mai bun". ferrari nu are nevoie de inca ceva ridicol care sa se adauge la performanta lor ridicola.

safety car e un rau necesar in racing. e cazul insa ca fia sa invete cum se foloseste.

dupa trei curse dezastruoase, am reusit sa adun si eu niste puncte importante la concursul nostru, cele mai multe chiar din aceasta etapa, adica 49. cu 9 pct mai putin a nimerit-o klm. clasamentul general este condus de roadempire, cu 177 pct, urmat de 9er, cu 171 pct.

la intrebarea etapei am avut 3 raspunsuri corecte, de la 9er, cecyly si Diesel, cel din urma fiind declarat castigator la numarul de pct.

Am castigat??

Am castigat!!

N-am apucat sa impartasesc impresiile pe care mi le-a lasat aceasta cursa deci sa vedem:
Bine ca:
- Webber a scapat teafar
- pe pista nu au aparut caini comunitari
- Kobayashi a incurcat niste socoteli
- vinovatii au fost sanctionati
- nu mai stiu...
Nasol ca:
- Webber a facut un accident stupid; in mod oficial devine cel mai mare berbec (fara referire la zodie, animale sau nume de familie)
- e atata trafic pe piste incat trebuie semafoare , cred ca urmeaza prioritatea de drepata, sensuri giratorii si un politist de la circulatie...
- 5 secunde penalizare pentru ca au mers ca melcu'?! n-am inteles cum vine asta! drive-through pentru depasirea safety car, pai e bine, frate, tot sa faci de astea.

Bine: urmeaza Silverstone, Alonso e nervos deci o sa isi canalizeze toate eforturile in cursa, Vettel a primit niste aripioare, Hamilton si Button sunt acasa, poate Mercedes o sa rezolve problemele cu cauciucurile si franele (nimeni nu a vorbit de faptul ca au avut probleme cu franele tot weekend-ul) asa ca o sa avem ce verdea.

ps: e a 4-a zi in care incerc sa scriu un raspuns, e bine ca am reusit macar acum.
pps: felicitari, oana, berbecul de Wettel mi-a f* tot pronosticul.

stai asa ca nu inteleg cum ti-a stricat vettel pronosticul. ai 40 de puncte totusi...

schimba t cu b si l cu r, am scris postul in foarte mare viteza si ma mir ca nu am prea multe greseli de ortografie !

This post has been edited by klm: Jul 1 2010, 10:21 PM