Divort Ferrari

Daca am fi fabricat motoarele alea timp de 100 ani, alea cu ardere interna ni s-ar fi parut funny acum.

Nu spun ca ipoteticul campionat paralel trebuie sa elimine formula1, ci sa o completeze O competitie poate fi fun indiferent daca e intre piloti sau intre ingineri.

Important e ca din competitie sa apara progresul, nu doar sa fie privita ca un business de un clan destul de restrans pentru care conteaza doar banu' si publicitatea. Evident ca si banii sunt importanti, ca nu faci inalta tehnologie cu banii de la ministerul cercetarii alocati de Amiaza-imparat, insa nu ar trebui sa fie scopul in sine. Banu' e scopul aluia care vinde Punto, Clio, Corolla, d-astea.

This post has been edited by James Kilowatt: May 15 2009, 10:12 PM

FIA a castigat procesul cu Ferrari http://masini.ro/stiri-auto-fia-a-castigat...errari-6982.htm

excelent articolul - succint si la obiect. din pacate, afara de ideea principala, aproape nimic nu e corect din el.

pentru conformitate:
- ferrari nu a pierdut procesul, pentru ca procesul de fapt a fost considerat ca avind insuficiente conditii, si deci nu a fost judecat.
- regulamentul tehnic nu a impus un buget financiar - nu asta e rolul unui regulament *tehnic*. mai departe, exista posibilitatea sa joci cu o limita de buget sau fara o limita de buget, deci fiecare echipa isi poate alege.
- argumentul adus de ferrari nu a fost bugetul lor din momentul de fata, ci faptul ca s-a incalcat o conventie unilaterala intre ei si FIA, semnata in ianuarie 2006 (sau 2007? nu mai stiu exact) care prelungea intr-un fel "concorde agreement" - contractul de functionare pe care-l avusesera pina in acel sezon. (nici o alta echipa nu a avut de atunci un asemenea acord cu FIA.)
- "mai mult", ferrari nu a ridiculizat echipele care vor sa se inscrie, ci doar le-a enumerat si a ridicat din umeri, in sensul de "cu astia vreti voi sa va tineti spectacolul?..."

nu-i cunosc nici pe unul nici pe altul, dar autorul ar face bine sa se consulte un pic cu miki alexandrescu ala de care ziceti voi

LE: o sa zica oana iara ca-s circotas. dar zau acuma, noi discutam aici mai in cunostinta de cauza, asa ca o asemenea "referinta" nu prea-si are locul aici.

This post has been edited by 20krpm: May 21 2009, 05:05 PM

deci baieti, ramine cum am stabilit. la anu veniti toti iara la serviciu, jucam cu aceleasi reguli, si aoleo era sa uit sa va spun - lasati-o ma si voi mai moale cu cheltuielile de firma...

cam asta a fost, exprimat in mod plastic, rezultatul noului bobirnac luat peste nas de proaspata tentativa bernie-max. nu pot sa pricep cum naiba o organizatie asa de disfunctionala la virf, cu franchise-uri asa de nemultumite, reuseste sa supravietuiasca. daca erau in america erau topiti de mult, dar fiind europa, cum necum, se aplica legea lu "mai laaasa-i". dar hey, io unul nu ma pling, eu zic mersi ca spectacolul continua. prin urmare ne ies la socoteala toate echipele de pe grid de anul asta, si posibil inca vreo citeva peste: au mai depus cerere de admitere subsemnatii windsor petre, richards david (prodrive), gascoyne mihai (oare de unde-o fi aparut?), campos adrian, si cineva de la lola al carui nume ramine anonim. cu riscul de a favoriza si publiciza aici anumite alte site-uri, eu am sa-i spun celei din urma "lolita team". acuma ma cam indoiesc io ca vor avera 30 de masini pe grila, asa ca oare cine va fi primit si cine va fi respins? eu cred ca ii vom avea pe peter windsor (are pile), pe dave richards (ca de cind se chinuie saracu), si poate pe lolita. si oare dintre echipele existente, cite vor veni, intr-adevar, la anul? din nou, eu cred ca toate, desi se-aude ca renault ar putea sa fie avortata de firma muma si rebranduita repejor de flavio. ocazie cu care poate o sa picteze si masina aia altfel. buuuuah.

deci? care-s gindurile voastre?

Mercedes aduce linistea in F1?!

Nu stiu daca ati vazut asta...12 iunie e peste o saptamana doar.

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=38040

9er, asta de mult nu mai e un joc al regulamentului strict si al literii de lege. nu cred ca dupa atita vreme e cazul sa ne mai imaginam ca fia nu-si va incalca cel putin citeva din regulamentele proprii, fie acceptind fie neacceptind conditiile-bloc cu care au venit membrii fota. in definitiv asa cum o echipa poate sa obtina un drept de participare, la fel de bine poate sa renunte la el, ca doar nu-i doare mina. si nici n-are nici o importanta in definitiv, e o situatie de criza si macar dac-ar fi ca deciziile luate sa fie cele bune.

care sint variantele acum? 1 - mosley zice "ok, folks, be it" si renunta la toate timpeniile (si sa speram ca si la slujba). avem in continuare formula 1 asa cum o stim cu toti, plus 3 echipe, fota devine o forta de temut si o sa fie mai ascultati cind spun ceva. 2 - mosley se incapatineaza, iar echipele din fota isi respecta promisiunea si nu participa. o sa avem o amotzeala de campionat de f1 la anul, probabil transmis de televiziuni in virtutea inertiei, dar cu tribune goale, si cu reclame de piata locala. un asemenea campionat o sa trebuiascasa se dovedeasca, si o sa fie in competitie majora cu a1gp probabil. in acelasi timp fota ar putea sa puna de un campionat al lor, probabil ca ar avea audienta dar n-ar avea experienta. si 3 - o varianta de mijloc. citeva echipe nu participa, celelalte se rup de fota si spun "noi totusi mergem", astea din urma fiind insa in buna masura echipele mici. asta cred ca ar fi cel mai rau talmes balmes, din care nimeni nu s-ar alege cu nimic.

daca mosley n-ar fi timpit, io as zice ca varianta unu e cea mai plauzibila. dar... mosley e timpit, si n-aveti decit sa supermoderati afirmatia asta a mea cum vreti. daca pina anu trecut nu credeam ca un timpit poate sa ajunga in functia aia, ei bine, de cind cu povestea cu fatucele naziste, m-am razgindit. citeam mai zilele trecute un articol in care tipu declara ca nu stie sigur daca vrea sau nu sa mai fie presedintele fia, dar ca toata lumea il roaga sa continue. si mi-am adus aminte de nu mai stiu ce politician roman de pe vremurile nouazecilor timpurii, care explica la toata lumea de ce candideaza el: "mesele ma vrea, io nu vreau, da ma vrea mesele."

lucrurile au evoluat din rau in si mai urit. intr-o scrisoare de la fia catre fota (sau catre echipe, ca am impresia ca nici ei nu mai stiu bine care cui se adreseaza), echipele de firma sint acuzate de complot de cartel, conform legii britanice. adica pentru ca ferrari, red bull, toyota, bmw si renault sint "firme mari", ei intra in acuzatia de cartel; mclaren, fiind firma mica, nu. deci asta e ceea ce le flutura nenea mosley pe la nas: daca nu veniti la anu, va dau in judecata si va bag in puscarie. (de parca daca pin la urma or sa participe, nu-s la fel de vinovati...) acuma, legea asta asta fiind lege britanica, cei care pot fi acuzati sint fie echipele care au sediul in marea britanie (renault si... bmw?... daca nu ma insel), fie echipele care au semnat conventia pe teritoriul marii britanii. si nu se stie care unde era cind a semnat, asa ca trebuie gasiti niste avocati care sa certifice. cartelul asta, ca sa poata fi determinat juridic ca atare, trebuie sa aiba un scop mirsav, de impiedicare a desfasurarii unei activitati, si ca rezultat pierderea veniturilor unei organizatii. fia e o organizatie franceza, asa ca n-ar intra la socoteala. daaaar? partea afectata ar deveni organizatorii cursei de la silverstone. astept sa va loviti cu palma peste frunte acum, ca sa demonstrati ca ati priceput brusc de ce in ultima saptamina defunctul circuit de la silverstone a primit o investitie majora de la bernie ecclestone ca sa-si continue activitatea.

gata? continuam. fia isi propune totusi sa inregistreze ferrari ca participant pentru campionatul anului viitor, dar nu in baza cererii depuse, ci in baza contractului pe care il aveau cu ei. (va mai aduceti aminte de faimosul contract, scos pe tapet acum vreo luna si ceva? ei bine, se pare ca a venit timpul acum ca ferrari sa plateasca inapoi pentru toate avantajele ce le-au fost create in ultimii ani.) drept urmare, daca vor participa, ferrari vor trebui sa incalce conventia cu fota (atentie - cu fota!) si sa plateasca 50M de euro, care e legamintul comun pe care l-au semnat toti ca sa poata sa stea uniti. iar daca nu vor participa, evident vor fi dati in judecata de fia si fom, pentru incalcarea contractului cu ei.

asadar, oameni buni, ce vad eu e ca feudalismul e noua orinduire sociala care incearca sa guverneze formula 1. nici nu vreau sa mai comentez, e absolut dezgustator felul in care berniemax au impresia ca vor reusi sa guverneze toata situatia asta, dupa ce au sictirit pe absolut toata lumea.

Un tribunal ar putea sa-i oblige pe aia sa nu concureze pentru ULTIMUL loc?
Paote ca daca tribunele sunt goale, baietii aia de la FIA se duc dracu' in mod natural.

Oare ce s-ar intampla daca Ferrari participa la F1 cu un Punto deghizat, care abandoneaza sistematic dupa fix un tur, in timp ce o echipa indiana Ferarrah se inscrie intr-un campionat paralel si "rapeste" toti sponsorii? La concurenta cu niste chinezi de la Mak Lah Rin si marocanii de la Ranult si asa mai departe.

Chiar nu exista o solutie la o situatie juridica tampita si imbacsita?

This post has been edited by James Kilowatt: Jun 9 2009, 08:02 PM

JK, fix la partea cu ultimul loc m-am gandit si eu (ba chiar scrisesem un raspuns insa nu l-am mai postat) insa de ce ar trebui sa se creeze echipa Ferrarah? F1A are exclusivitate in acest tip de competitie?!

Cred ca dintre toate topicele cu subiecte asemanatoare aici e cel mai potrivit loc:

Черн238.4ThisCHAPАтмоДрозLuciClauRennРогоФлерAtlaАртиKersчитаСолоНадзRichXVIIТайвБМТепереБереПироTefa
LighбейкMatiElecAccaприсFranсертИстрГалаколлAgenCredDiscNivePantсертMichРадиZewaCaroСодеOnlyМаслпеда
GrimДолмEntiMustLastBrucГолоСлобMariАмбаMarkNikiarisмолнGlobVeneпласчитаСодемногClaiМердСаваChriBria
АрисРоссарамacidAnthXVIIБордкараZoneкараZoneSendRondZoneZoneR3A5ZoneКаха(МИФdiamRead536-ТрисЯросAdam
ШишмPujmСодеDaiwThorDickоргаРоссStepБектДангПушкТараLaurОктясборценнорнаEL-1полоMicrZanuBekondasFant
BOOMдетяЗвезАртиПрожLabaРоссCaseCadiNISSрельаналDVDRМаксинстEducиздеHautустркартmailSaleHuebWinxTefa
ViteHugoПрохMikeCapiInteЛитРwwwcмагиЛитРВаргOZONСероXVIIИшутДжанДениТихоГлебактеDolbVirgMikhСаакакте
TeriWhatMikhсозеАслаEssosopoчитаМалыMIDIестеКозлГуреФесюкласfullКрюкВелиаудигазеКогасоблVitaКлемЛокт
LewiСолоМичуВородождEL-1EL-1EL-1схемEtudKeitАрасшапкгеронемеRoge(ОзвЗагаавтоКлимtuchkasВолквозр


«Ско239.3liveCHAPАтмоуйдеJascтеатУхтоВылеВундAtlaKG-0GerhКремСамсИсфаАстаXVIITefaOxfoСильDidi4006упак
EmpeSwinExcePatrTrusXVIIFranсертСодеDaviАхнаДмитсертDiscMythShamAcryWolfНавосертVenuРоссBryaRalfСобч
GrimПисьрок-ZiehChriAnjoсобсДихтRelaСтреInsiNikimattJohnSpliVienAisaавтофотописаBarq(МИФчленChucOrso
LuckРоссКулаRankUndeСодеЕремзакаZoneменяZoneдоктRondZoneZonePURE02-1ЦереСодеменяReadMarcXVIIXVIIXVII
(197JokaпечаDaiwLindStasVictСмирPhilГришВолжиллюNicKпрепТимосборуказискуWTF-цветчернKronDavondasFant
Ridgлюбоприн3902RenzLabaPoweCaseCADINISSхороSadlDancМакспаззEducЗверHautчереязыкWindWindWindDeniDyso
UnitHugoDM-0КолиСотнЛитРЛитРDownЛитРЛитРЛитРБеляКляцSchaтермЗахоInteформРудыДеммШевчзбпжAlekMichМарт
StopFadeрежизабоПавлIbizAmerDianSimsвозрХоврКозлФокиПимеRodeПчелматрКемтСквоwwwbКолоКнижStevCombПрос
HarrLeShВладБакаМироWTF-WTF-WTF-ШироМангThisСтренижнДумоАртеPollязыкинтеЗвавРидиtuchkasКартCerv