Concursul de pronosticuri - editia Shanghai 2008

din ce spune raikkonen, pare sa se astepte ca hamilton sa aiba mai putin fuel decat ambele ferrari.

chiar nimeni nu are nimic de spus.
ma uitam la clasementul general.

pt massa este la fel ca si pt raikkonen anul trecut insa apare o diferenta majora: hamilton nu mai este la fel de plutas ca anul trecut. va fi greu sa faca aceleasi prostii cu toate ca nu este exclus.

La egalitate de puncte, massa iese campion.
anyway: daca massa castiga, hamilton nu trebuie sa termine mai sus de 6. ambii vor avea 97 de puncte.
daca massa termina pe doi, hamilton nu trebuie sa temine mai sus de 8. ambii vor avea 95 de puncte.

daca hamilton va face o prostie ca anul trecut, vor fi piloti care vor fi incantati sa-l tina in loc: kubica, alonso, raikkonen samd.

massa nu este intre preferatii mei pt a deveni campion insa nici hamilton nu este.

pai ce-i de zis. un asemenea nivel de spectacol aduce aminte de vremurile erei. noroc cu fenomenala depasire intre cele doua masini monocolore (nu zic culoarea, ca mi s-a atras atentia), care a fost analizata de arbitrii de traseu si a fost declarata in spiritul regulamentului si al sportivitatii. asa ca daca ati facut cumva "pfff" sau "aaa-oleo" cind ati vazut-o in direct, dati banda inapoi, mai uitati-va odata la ea, si retraiti momentele ei palpitante. pe mine m-a luat melancolia cind am vazut-o, gindindu-ma la kimi.

peter windsor a facut, inainte de cursa, o scurta recapitulare a gafelor si greselilor de anul asta. nu mai tin minte cifrele, dar o sa revin cu un post, pentru ca a fost chiar haioasa numaratoarea. (pentru cei care nu-l stiu, peter windsor e foarte suporter )

chiar sunt curios sa vad.

acest campionat a fost slab tare de tot. flacaii s-au intrecut in a face gafe iar dintre toti, raikkonen m-a dezamagit total.
sunt socat de evolutia din a doua jumatate a sezonului a lui vettel si de cea a lui alonso.
kubica a fost constant , a condus bine , insa nu am nici o idee despre cat de rapid poate fi acest individ. totusi nu este intre preferatii mei.
sunt dezamagit de evolutia echipei red bull din a doua jumatate a sezonului. la un moment dat webber era pe locul 7 la general si red bull pe 4 si parea ca acolo vor termina sezonul. caderea lor a fost drastica.
kovalainen pe 7. chiar este o rusine. tipul asta pe langa faptul ca a avut probleme tehnice cat toti ceilalti 5 la un loc de la echipele de top, a fost sters.
m-a impresionat de asemenea cresterea lui glock si a lui piquet.

honda: vai de capul lor. imi aduc aminte de sezonul 2004 si chiar nu-mi dau seama cum au putut cobora intr-un asemenea hal. button, unul dintre pilotii de top se zbate in mocirla. oare ce mai poate face acest om? as vrea sa plece de acolo pt ca se pare ca honda nu vor face niciodata nimic. acelasi feeling il am si despre toyota.

This post has been edited by AZAZEL: Oct 19 2008, 08:15 PM

crap. dvr-ul meu e fubar. imi arata o inregistrare de 2h30, dar nu porneste deloc la play. daca reusesc sa o vad, iti zic.

Fisichella saracu' e "the best".
In rest, cursa a fost destul de plictisitoare iar depasirea lui Raikkonen de catre Massa... e ca si cum lui Raikkonen i s-ar fi fluturat steagul albastru Orice echipa ar fi favorizat pilotul cu sanse la titlu, parerea mea. Insa deja atunci nu se mai poate spune ca titlul e 100% meritat. Hamilton sta mai prost la caracter poate dar din punctul meu de vedere e mai bun decat Massa care a fost ajutat pe parcursul sezonului de comisari si astazi de Raikkonen. Sa nu uitam ca Hamilton e la al doilea sezon cand are sanse la titlu, ceea ce inclin sa cred ca ii confirma talentul.
Oricum, astept cu interes ultima cursa cand sper ca titlul sa fie castigat pe pista, printr-o cursa corecta si fara interventia comisarilor/FIA sau a altor piloti in mod intentionat.

domne, n-am absolut nimic de obiectat la ordinele de echipa. o echipa e o echipa, si un jucator care isi ajuta coechipierul sa cistige e dupa parerea mea un gest absolut sportiv. ce-ar fi voleiul fara coordonatorul de joc, sau ce-ar fi fotbalul fara pase. nu. obiectia mea e din nou la adresa unei reguli inutile. (nu zic la propunerea cui a fost introdusa). care nu poate fi aplicata pentru ca exista sute de variante de a o calca. si care ne face pe noi toti sa ne uitam ca prostii si sa fim complici cu incalcarea ei. care trezeste in noi, asa, un sentiment de mariustom. toti stiam ca massa si kimi or sa schimbe locurile, toti stiam ca e normal, ca e o chestie vorbita dinainte, dar toti aveam sentimentul ala ciudat de discomfort, pentru ca stiam ca e interzis de regulament, si stiam la fel de bine ca nimeni n-o sa fie penalizat.

Eu am incredere in Kimi si chiar daca a avut un sezon slab, inca mai cred in potentialul lui si al masinilor Ferrari. Oricum gestul lui de dupa Finish mi s-a parut un gest cam deplasat si a demonstrat ca in interiorul echipei si mai ales intre el si Massa sunt ceva tensiuni... destul de mari as zice. Ma refer la faptul ca imediat dupa finish Kimi a trecut in fata lui Massa-un gest nesportiv in opinia mea. Ceva asemanator s-a intamplat acum 4 ani daca nu ma insel, intre Schumi si Barichello, brazilianul cedandu-i locul lui Schumi cu vreo 100 de metri inainte de finalul cursei. Insa gestul lui Schumacher a fost cu totul altul dupa cursa...

cum spui tu!

anyway, cine este lider la concursul nostru?

20krpm

http://spreadsheets.google.com/pub?key=prx...FxqgeroKUhHNIMQ

apropo, felicitari laurentiu pentru performanta... ca si in f1, batalia se da pana la sfarsit... sa te gandesti la o intrebare pentru runda urmatoare...

Am prea putine de comentat. O cursa neinteresanta, condusa bine de primii indivizi din campionat, inclusiv Alonso si Kubica. Dar pe unii nu i-a ajutat masina. Probabil Ferrari o sa aiasa cistigatoare la constructori, Hamilton la piloti.

Regulamentul asta cretincu rodinele de echipa ar trebui anulat acum, pe loc. McLaren a facut-o anul asta de vreo 2 ori, la fel si Ferrari ieri...nu ii vad rostul.

This post has been edited by f1anatic: Oct 20 2008, 02:17 PM

ha ha . ce tare.

as vrea sa castige 20krpm.

La fel si de la mine pentru toate aspectele pe care le-ai spus.

Eu zic ca daca FIA intervine si aplica niste sanctiuni o sa avem parte doar de "pene" sau "alunecari" mai dese , nu cred ca se va renunta prea curand la ordinele de echipa.
Insa ceea ce cred eu ca ar schimba fata competitiei ar fi ca locul 2 sa primeasca doar 6 puncte, in felul acesta pilotii ar fi mai motivati sa castige si am avea foarte rar pe prima pozitie piloti care n-au castigat nicio cursa.

This post has been edited by klm: Oct 20 2008, 02:48 PM

mie nu mi s-a parut asa - am avut impresia ca de fapt s-a oprit in dreptul lui massa, probabil ca au schimbat niste gesturi, si apoi a plecat mai departe.

by the way, felicitari pentru sweep-ul din concurs. inca una ca asta si avem un cistigator

Multam fain!
Nu stiu 20krpm, mie asa mi s-a parut . Va trebui sa ma gandesc la o intrebare si apoi sa iau legatura cu Mama Omida (din nou

Ah de cind vreau acest lucru...din 2003 mai precis. FIA a mers in niste directii complet gresite in ultimii 5 ani. Parerea mea.

This post has been edited by f1anatic: Oct 20 2008, 07:19 PM